PROBLEMENDIAMOND AIRCRAFTaanpassing MEDISCH ONDERZOEKWENSENCURSUS VLIEGANGSTSDW en EU POLITIEKIn functie van een aantal reacties via E-MAIL aangaande mijn betrokkenheid bij de EUROPESE UNIE POLITIEK moet ik even het volgende toelichten :
ik heb me sedert 1954 nooit met politiek bezig gehouden gezien de LUCHTVAART als HOBBY,SPORT en BEROEP mij naast mijn familiale verplichtingen mij 100% bezig hield.
Ik was echter wel betrokken bij een aantal organisaties ter verdediging der belangen van de LUCHTRUIMGEBRUIKERS ten opzichte van de ADMINISTRATIES in BELGIE en BUITENLAND ,alsook PRACTISCHE opleiding van PILOTEN bij de firma SOTRAMAT en CEBLO vliegclub te EBAW alsook het zweefvliegen en ook aktief . wat betrof de MEDISCHE HULPVERLENING per helicopter(MEDICOPTER)
Na 1971 heb ik mij vooral aktief bezig gehouden met de theoretische opleiding via de VLIEGSCHOOL van mijn echtgenote \"SDW GENERAL AVIATION-GROUNDSCHOOL.
Van 01 oct 1954 tot 31 dec 1978 was ik aktief als beroepsmilitair als PILOOT-INSTRUCTEUR van het LT-AVN te EBBT
In 1980 werdt ik gevraagd om als vrijwilliger voor IAOPA(world voor 32 nationale AOPA\'s) deze te vertegenwoordigen in de EUROPESE INSTELLINGEN te BRUSSEL.
Een der instellingen het EP zijnde begon ik regelmatig in deze instelling aanwezig te zijn voor het aspect GENERAL AVIATION & AERIAL WORK en leerde zodanig een aantal van de MEP der toen 12 lidstaten persoonlijk kennen en daardoor werdt ik niet enkel bij LUCHTVAART betrokken maar ook vele andere aspecten,problemen , ontwikkelingen en dromen van de huidige E.U
Alhoewel men mij in dit midden benadert met de titel \"MISTER GENERAL AVIATION\" wordt je onvermijdelijk betrokken bij vele andere aspecten der EU politiek, ook omdat ik in de periode 1980/2004 in deze kringen 6 dagen per week vertoefde in COUNCIL,EP,EC,ESC,COR,EUROCONTROL en nog vele ander EUROPESE actief zijnde organisaties.
Ik begreep als snel dat de POLITIEK welk ons als AIRSPACE USERS geheel niet intreseerde heel veel invloed ging hebben op het ganse LUCHTVAART gebeuren in EUROPA en zelfs op WERELDVLAK gezien de uitbreiding tot 25 EU lidstaten en de invloed hiervan op de andere wereldcontinenten in de toekomst
Gezien de invloed van de LUCHTVAART op het gebeuren in de wereld heeft dit dan weer veel invloed op het dagelijkse leven van de mensen in de XXI eeuw
Daardoor ben ik nu nog redelijk betrokken bij een aantal der aspecten ven de ontwikkelingen in de EU waar ik toch nog als EU-LOBBYIST een drietal dagen per week aanwezig ben te BRUSSEL( vroeger ook in andere landen)
Hierdoor hebt u een aantal interventies van mij op het FORUM gezien en mogelijk ook zaken in de MEDIA(pers,radio,tv)
ik hoop dat deze toelichting van nut is en bijkomende vragen en commentaar zijn steeds welkom hoor er bestaan geen lompe vragen , DUS ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,????????????
HULP GEVRAAGDSAILING DAY for AVIATORS4/5 NOVEMBER 2006DIAMOND AIRCRAFTer zijn nu NEW TECHNOLOGISCHE vliegtuigen welk op de EUROPESE LUCHTVAART markt hun intrede doen namelijkde DIAMOND
zie WWW.DIAMONDAIR.COM
voor meer informatie in BELGIE en LUXEMBURG :
DIAMOND AIRCRAFT BELUX
PAUL ADINAU
32-475 28 56 12
paul.adinau@telenet.be
TOELICHTINGEN gebruik BLOG70 th ANNIVERSARY of SPITFIREVERJAARDAGSENIOREN MEETINGVOORBEELDL\'AERO-CLUB de FRANCE
heeft het voorbeeld gegeven door op 9 en 10 maart een
ETAT GENERAUX DE L\'AVIATION GENERALE
te organiseren te PARIJS.
Tijdens deze twee dagen trachte men te onderzoeken hoe men de NIET COMMERCIELE LUCHTRUIM GEBRUIKERS hun plaats in het EUROPESE AVONTUUR kunnen zeker stellen en dit door al de organisaties rond de tafel te brengen en via een zestal werkgroepen enkele belangrijke aspecten te onderzoeken in tegenwoordigheid van NATIONALE en EUROPESE vertegenwoordigers ten berde te brengen
ALLEEN STAAN WE NERGENS, SAMEN STAAN WE STERK
is de te volgen slogan
(heb dat nog ergens gehoord op 31 maart 2006 dacht ik)
zie WWW.AEROCLUB.COM
zie tevens de aktiviteiten van de FFA op www.FNA.ASSO.FR
VLIEGVERHALENANTWERP INTERNATIONAL AIRPORTFLY in SV4 met GRATIS toegang op 27 en 28 mei 2006
op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN en vliegtuigen van het type SV4 en SPITFIRE van nabij te bewonderen en mogelijk STAMPE & VERTONGEN MUSEUM te bezoeken welk tijdens deze twee dagen fe ganse dag open zal zijn
WWW.STAMPE.BE