Naar de inhoud

LUCHTVAART INFORMATIE

BEROEP HOBBY SPORT

Berichten van 19 oktober 2009 tot 25 oktober 2009

QUESTION

Are ther any AIRCRAFT OPERATORS or PILOTS who can infoem me if their is any requerement to

 have the FREQUENCY'S of the BROADCASTING STATIONS to be made avaible in the A.I.P ??

And if so for what purpose ??
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:00 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

CAUTION


 The Meeting today wil start at 0800 UTC or 0900 (A) Local time  at the Cafetaria of BELAIR until

 1100 UTC

 I noticed a eror in your submitted ATC-PLN with the ETA for EBAW  ???

I ame already actif on the PC now
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 06:00 Reageer op dit bericht Stuur door

AIR-MARCHALS

Herhaalde malen krijg ik vragen over de mogelijke aanwezigheid van AIR-MARCHALS aan boord van

 LIJNVLUCHTEN ??

Zover ik het weet is het gebruik van AIMARCHALS ttz gewapende anonieme bewakers aan boord van

 vluchten in EUROPA niet gebruikelijk

We vernemen echter wel dat bij vluchten met AMERIKAANSE, EL-AL,en LUFTHANSA soms aan

 boord zouden zijn, we bekomen echter geen officiele bevestiging over deze aktiviteiten.

Volgens bepaalde reizigers zouden deze gewapende personen regelmatig aan boord zijn van

 AMERKAANSE vluchten en zijn deze soms nogal duidelijk waar te nemen, we vermoeden dat EL-

AL gebtuik maakt van AIR-MARCHALS gezien hun zeer sterke beveiliging, ook blijkt dit tre

 gebeuren bij LUFTHANSA maar deze personen zijn geheel niet waar te nemen

Een BELGISCHE PILOOT beweerde dat hij eens zonder enige verwitiging een bewapende persoon

 aan boord had die zich niet identificeerde maar door het cabinepersoneel werdt waargenomen en deze

 persoon werdt door de veiligheidsdienste op de lucyhthaven voor de vlucht op bevel van de PIC

 verwijdert

Zover ik weet zijn er bij de EUROPESE AIRLINES geen incidenten of ongevallen bekend geworden

SORRY meer kan ik hier niet over mededelen, tevens omdat alles wat BEVEILIGING ( SECURITY)

 geheel onder de GEHEIMHOUDINGS regels wordt behandelt volgens de ECAC voorschriften !!!
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 18:40 Reageer op dit bericht Stuur door

URGENT NOTIFICATION

Zal heden  ZATERDAG 24/10 slechts tussen 0900 b en 1100 b aanwezig zijn in het BELAIR cafetaria op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN

 Morgen ZONDAG 25/10 van 0900 A tot 1230 A  aanwezig


 SUNDAY 20091025  from 0800 UTC till 1100 UTC PRESENT at EBAW
 Pleas confirm YOUR ETA for EBAW ASAP
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 07:22 Reageer op dit bericht Stuur door

Differences between the USA and EU

During a high level meeting in WASHINGTON  concerning SEGREGATING VFR and IFR
 
operationsn made the USA Delegation the statement thad in the USA this could not be aplied as this
 
is the situation in the EU memberstates

The GENERAL AVIATION organisations would have a very heavy reaction at the highest political

levels in the USA

What is the lesson to take out of this:???
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:53 Reageer op dit bericht Stuur door

ASSITANCE for PILOTS

I receive regular a number of E-MAILS from PILOTS  or AICRAFT OWNERS   concerning

INDIVIDUAL PROBLEMS, ????

have no time to reply to this request and advise them to contact their NATIONAL, EUROPEAN or

INTERNATIONAL ORGANISATIONS !!!!

SORRY

Presently I ame still involved in the NON CAT AIRSPACE USERS project from a general causes

at the EU-INSTITUIONS in BRUSSELS
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:47 Reageer op dit bericht Stuur door

UTC +1 In EUROPE

  CAUTION The night from Saterday 24/10/2009 to Sunday 25/10/2009  do whe canche from  

UTC +2 to  UTC+1

De overgang van ZOMERUUR naar WINTERUUR heeft plaats de NACHT ( om 0300 uur) van

ZATERDAG 24/10/2009 op 25/10/2009

Om 0300 uur ZOMERTIJD zetten we de klok op 0200 uur WINTERTIJD

OPMERKING; Ga hier niet ingaanh op de WAAROM over deze toepassing ??staat reeds in deze

BLOG vermeld
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:41 Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE

↑ Terug naar de berichten