Naar de inhoud

LUCHTVAART INFORMATIE

BEROEP HOBBY SPORT

Archief

AIR-MARCHALS

Herhaalde malen krijg ik vragen over de mogelijke aanwezigheid van AIR-MARCHALS aan boord van

 LIJNVLUCHTEN ??

Zover ik het weet is het gebruik van AIMARCHALS ttz gewapende anonieme bewakers aan boord van

 vluchten in EUROPA niet gebruikelijk

We vernemen echter wel dat bij vluchten met AMERIKAANSE, EL-AL,en LUFTHANSA soms aan

 boord zouden zijn, we bekomen echter geen officiele bevestiging over deze aktiviteiten.

Volgens bepaalde reizigers zouden deze gewapende personen regelmatig aan boord zijn van

 AMERKAANSE vluchten en zijn deze soms nogal duidelijk waar te nemen, we vermoeden dat EL-

AL gebtuik maakt van AIR-MARCHALS gezien hun zeer sterke beveiliging, ook blijkt dit tre

 gebeuren bij LUFTHANSA maar deze personen zijn geheel niet waar te nemen

Een BELGISCHE PILOOT beweerde dat hij eens zonder enige verwitiging een bewapende persoon

 aan boord had die zich niet identificeerde maar door het cabinepersoneel werdt waargenomen en deze

 persoon werdt door de veiligheidsdienste op de lucyhthaven voor de vlucht op bevel van de PIC

 verwijdert

Zover ik weet zijn er bij de EUROPESE AIRLINES geen incidenten of ongevallen bekend geworden

SORRY meer kan ik hier niet over mededelen, tevens omdat alles wat BEVEILIGING ( SECURITY)

 geheel onder de GEHEIMHOUDINGS regels wordt behandelt volgens de ECAC voorschriften !!!
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 18:40 Reageer op dit bericht Stuur door

URGENT NOTIFICATION

Zal heden  ZATERDAG 24/10 slechts tussen 0900 b en 1100 b aanwezig zijn in het BELAIR cafetaria op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN

 Morgen ZONDAG 25/10 van 0900 A tot 1230 A  aanwezig


 SUNDAY 20091025  from 0800 UTC till 1100 UTC PRESENT at EBAW
 Pleas confirm YOUR ETA for EBAW ASAP
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 07:22 Reageer op dit bericht Stuur door

Differences between the USA and EU

During a high level meeting in WASHINGTON  concerning SEGREGATING VFR and IFR
 
operationsn made the USA Delegation the statement thad in the USA this could not be aplied as this
 
is the situation in the EU memberstates

The GENERAL AVIATION organisations would have a very heavy reaction at the highest political

levels in the USA

What is the lesson to take out of this:???
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:53 Reageer op dit bericht Stuur door

ASSITANCE for PILOTS

I receive regular a number of E-MAILS from PILOTS  or AICRAFT OWNERS   concerning

INDIVIDUAL PROBLEMS, ????

have no time to reply to this request and advise them to contact their NATIONAL, EUROPEAN or

INTERNATIONAL ORGANISATIONS !!!!

SORRY

Presently I ame still involved in the NON CAT AIRSPACE USERS project from a general causes

at the EU-INSTITUIONS in BRUSSELS
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:47 Reageer op dit bericht Stuur door

UTC +1 In EUROPE

  CAUTION The night from Saterday 24/10/2009 to Sunday 25/10/2009  do whe canche from  

UTC +2 to  UTC+1

De overgang van ZOMERUUR naar WINTERUUR heeft plaats de NACHT ( om 0300 uur) van

ZATERDAG 24/10/2009 op 25/10/2009

Om 0300 uur ZOMERTIJD zetten we de klok op 0200 uur WINTERTIJD

OPMERKING; Ga hier niet ingaanh op de WAAROM over deze toepassing ??staat reeds in deze

BLOG vermeld
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:41 Reageer op dit bericht Stuur door

PLANNING SDW

17/10  Zaterdag       FLAG,  EBAW, BISTRO

18/10 Zondag          ELECTIONS  ,   SENIORENNET MEETING GENK

19/10 Maandag        AFWEZIG

21/10 Woensdag     EU-ARENA

24/10 Zaterdag       FLAG  , EBAW , BISTRO

25/10 Zondag         EBAW                   CAUTION   ADAPT   UTC+2    toward  UTC+1

28/10 Woensdag     EU-ARENA

31/10 Zaterdag       FLAG; EBAW, BISTRO

01/11 Zondag        EBAW

02/11 Maandag     EBAW

Mogelijk nog andere zendingen uit te voeren !!!

Voor bijkomende afspraken gelieve dit via E-mail te coordineren    SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door SDW om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door

ATCO STRIKE

Acording smoe inside information are the problems between the ATCO at EEB and

 BELGOCONTROL not solved and could there be again a STRIKE

However for the VFR OPERATIONS seems it thad the ATCO from EBAW,EBOS,EBLG and

 EBCI are not going to participate and wil be abel to acept VFR OPERATORS

KEEP a close look at the NOTAMS via  WWW.EUROCONTROL.INT  via EAD 
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 14:34 Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE

↑ Terug naar de berichten