Nieuwe OUDE REEKS.

Zondag 24 december 2006

Zicht op het nieuw gemeentehuis.

MEER VERKEER.
Op het centrale kruispunt werden verkeersintensiteitstellingen uigevoerd in 1983 en 1994. Over een periode van tien jaar nam het autoverkeer toe met 60%. In 1994 rijden er gemiddeld 920 auto's op het piekuur over het kruispunt. Dit betekend dat er om de vier seconden een auto voorbij rijd. Het autoverkeer van uit de NEERSTRAAT (links van het gemeentehuis) verdubbeld zelfs !! Anders is het gesteld met het ( brom ) fietsverkeer. Sinds 1983 daalde het fietsverkeer met 58% !! De Looienaar is blijkbaar zijn fietsmobiliteit aan het verliezen, maar verdere studies moeten dit nog bevestigenen.

Geschreven door paulsax om 13:27 Reageer op dit bericht

Zondag 24 december 2006

Nieuwbouw residentie MARTIJN.

Hoekhuis is een gedeelte van de Residentie MARTIJN. ( weg naar links)De weg die naar rechts draaid was vroeger het gekend " Kerkpatteke " nu de Kerkstraat. Op het midden van , stond vroeger " DE SCHUUR " van de pastorij ( in vroeger bericht beschreven )

Geschreven door paulsax om 13:24 Reageer op dit bericht

Zaterdag 23 december 2006

Zicht op een gedeelte van het vernieuwd plein.

Zicht op het gedeelte van het vernieuwd plein, de weg die naar links loopt, is de richting naar het station, iets verderop begint de Statiestraat, de weg naar boven is de Diestersestraat, de weg die naar recht draaid is de Schoterwek, de weg naar onder wordt de Neerstraat, richting Leopoldsburg.

Geschreven door paulsax om 10:43 Reageer op dit bericht

Zaterdag 23 december 2006

Ingang van de kerk na de vernieuwing van de markt.

Ingang van de St. Martinuskerk na de vernieuwing van het dorpsplein.

Geschreven door paulsax om 10:22 Reageer op dit bericht

Donderdag 21 december 2006

Evolutie en functie van het plein.

Eeuwen lang tot omstreeks 1850, deed het plein dienst als begraafplaats. De dorpspomp stond centraal opgesteld op het marktplein en de meeste publieke samenkomsten vonden van oudsher plaats voor de ingang van de kerk.
Vroeger als wij naar school gingen werd er aleens gedronken van het water van die " dorpspomp ", tot mijn grootvader mij vertelde dat de markt vroeger een " kerkhof" was geweest.

Geschreven door paulsax om 16:01 Reageer op dit bericht

Donderdag 21 december 2006

Vernieuw uitzicht .

Vandaag kenmerken verschillende bouwstijlen het marktplein.

Geschreven door paulsax om 15:51 Reageer op dit bericht

Donderdag 21 december 2006

Foto van het uitzicht VOOR de werken.

Het strakke architectturale lijnenspel van de oude gebouwen is verdwenen uit het dorpsbeeld.
fotoarchief Hubert Heselmans.

Geschreven door paulsax om 13:01 Reageer op dit bericht

Donderdag 21 december 2006

De geboorte van een nieuw plein.

DE GEBOORTE VAN EEN NIEUW PLEIN.

Pleinbeheer : Gemeente Tessenderlo.
Ontwerper : Jo de Vriese.
Periode : Voorjaar 1993.
Kostprijs : 26.199.252 fr.
Uitvoerder : Firma V.O.G. uit Hasselt.
Uitvoeringstermijn : 80 werkdagen.

Geschreven door paulsax om 12:54 Reageer op dit bericht

Dinsdag 19 december 2006

Het " VISMERKTVOETWEGSKE"

Zicht op het " VISMERKTVOETWEGSKE ", nu de "KERKSTRAAT" genoemd ( zicht van kerk naar vismarkt)

Geschreven door paulsax om 16:13 Reageer op dit bericht

Dinsdag 19 december 2006

Het " VISMERKTVOETWEGSKE"

Het " VISMERKTVOETWEGSKE" nu de "KERKSTRAAT" genoemd (zicht van de vismarkt naar de kerk toe )

Geschreven door paulsax om 16:11 Reageer op dit bericht

Dinsdag 19 december 2006

" DE KERKSTRAAT"

De " Kerkstraat " momenteel.

Geschreven door paulsax om 16:02 Reageer op dit bericht

Dinsdag 19 december 2006

De " KERKSCHANS "

De " Kerkschans "

De " Kerkschans" werd gegraven na het jaar 1622 met toestemming van FERDINAND van BEIEREN, prinsbisschop van LUIK ( oorkonde 26 Augustus 1622.) Uit de vondst van de afvalkuil kunnen wij opmaken dat deze vesten aan de zijde van de markt op het einde van de 19e eeuw werden dichtgegooid. Een belangrijk deel van de schansgracht ligt onder de KERKSTRAAT, ( vroeger " VISMERKTVOETWEG" genoemd ", die pas in de jaren 50 werd verbreed. Bij de verbreding werd de schuur van de dekenij, die opgebouwd was uit gezaagde ijzerzandsteen, afgebroken. De funderingen hiervan, die in het midden van het kruispunt lagen, werden teruggevonden. De " SCHANSGRACHT "kwam tot aan dit gebouw.

Geschreven door paulsax om 15:38 Reageer op dit bericht

Woensdag 6 december 2006

Geelsebaan 3.

Geelsebaan foto 3.
Heel achter op de foto ( het hoek gebouw drie blok) het volgend huis , nog juist te zien, is het huis van mijn grootouders, waar ik ben opgegroeid, bij ons Moe, Liske van de Schans, en ons Va, Eugeen Van Roy. Met deze ook gezegd dat ik een heel gelukkige jeugd dank zij hen heb doorgebracht, een tijd waar ik nog dikwijls aan terugdenk.

Geschreven door paulsax om 15:46 Reageer op dit bericht

Woensdag 6 december 2006

Geelsebaan 2.

Geelsebaan foto 2.

Geschreven door paulsax om 15:28 Reageer op dit bericht

Woensdag 6 december 2006

Geelsebaan foto 1

Geelsebaan foto 1.

Geschreven door paulsax om 15:26 Reageer op dit bericht

Woensdag 6 december 2006

Goed om te weten

Delfstoffen te Tessenderlo.

Als delfstoffen vond men in Tessenderlo leem, ijzererts en ijzersteen. Leem lag zowat overal verspreid in kleine hoeveelheden over het geheel gebied van Tessenderlo, zodat er nooit een steenbakkerij werd opgericht. Ijzererts daarentegen kwam in grote massa's voor in de broekweiden. Het had een gehalte van 30% ijzer, wat heel gering is tegenover de gehalten ( 70% ) van de overzeese ingevoerde hoogoveneretsen. In mijn jonge jaren lager er grote stapels ijzererts langs de rangeersporen van het station DEURNE, in Tessenderlo station kon dat niet wegens de drukte die daar heerste door het rangeren van de spoorwagens voor de scheikundige fabriek en de vele karren met kalveren, bestemd voor de veemarkt van Anderlecht en andere leveringen. De ijzersteen die men in ' t verleden gebruikte voor de bouw van de kerken in Gothische Demerstijl, zoals de kerk van Tessenderlo,Westerlo, Zichem, Diest en andere, werd in 't verleden ontgonnen bij de RODE BERG en in het heden nog op KELBERGEN bij de Zwarte Ring althans voor herstellingswerken aan de oude kerken. Die ijzersteen heeft een bijzonder kenmerk, in de groeven bij het delven is hij eerder zacht, blootgesteld aan de lucht zoals in de kerken wordt hij veel harder in die mate dat men hem met een pennemes moeilijk kan kerven.
De aanleg van de Geelsebaan.

De aanleg van de GEELSEBAAN waarbij men tegelijkerijd ijzerzangsteen ontgon.