Zalige rust

Euramobil

We kennen EuraMobil als een fabrikant van degelijke kampeerauto’s misschien zijn er wat minder tierlantijntjes in verwerkt maar die drijven enkel de prijs op zonder echt nuttig te zijn. De fabrikant uit Sprenkelingen brengt ook regelmatig doordachte en spitsvondige verbeteringen aan zijn kampeerauto’s. Voor 2022 zijn er enkele nieuwe indelingen bedacht in de verschillende reeksen

Voor alle kampeerauto’s

De buitenbeplating van het koetswerk in hagelbestendig materiaal is voor alle wagens, ze hebben houtvrije wanden, 10 jaar dichtheid garantie, dubbele bodem, verwarmde alkoven en de meubelen zijn met aluminium profielen versterkt.

Bij de alkoven komt de A one 690 VB bij, hij is 6,99 m lang. Het verschil met de A one 690 HB is achterin te vinden. Daar is een stapelbed, 2 zitbanken en een tafel. Met zijn 6 slaapplaatsen zeer geschikt voor grote gezinnen.

Halfintegraal

De reeks werd uitgebreid met de 6,99 m lange 660 EB, de 7,57 m lange 720 Q en de 730 EF met dezelfde lengte. Voor de kleinste heeft men de veel gevraagde enkele bedden ingebouwd terwijl de 720 QF een eilandbed kreeg en de 730 EF enkele bedden met achterin een badkamer over heel de breedte van de wagen.

Komen we bij de halfintegralen met wat hoger dak. Bij de Profila RS zien we 3 nieuwe types verschijnen in deze succesvolle reeks. Ze hebben allen een hefbed boven de zitgroep, vandaar het wat hogere dak. Drie verschillende indelingen  de 695 ER met enkele bedden, de 695 LF met achterin een sanitair over de volle breedte van het interieur en de 720 QF met eilandbed.

Zien we de integralen waar alle wagens eveneens een hefbed hebben. De 695 LF is nieuw, zijn grotere broer heeft achterin een brede badkamer en enkele bedden. Komen we tenslotte bij de „GRAND CHIQEU“ van Eura Mobil een pas ontwikkelde tweeling met hun 7,89 m lengte hebben ze hetzelfde interieur op de slaapkamer na waar de 760 EF enkele bedden heeft en de 760QF een eilandbed.

Info www.euramobil.de

TakeOff en vouwcaravan

Kampeerders die redelijk wat zomers hebben meegemaakt herinneren zich waarschijnlijk nog de Paradiso. Een lichtgewicht soort campingcar of moeten we het een vouwcaravan noemen. Het was een beetje oneerbiedig uitgesproken een grote bak op wielen. Het deksel duwde je met twee man omhoog, de wanden in zeildoek ontvouwde zich mee en vormde de zijwanden. Voor die tijd we spreken van de jaren  1970  een goed product. Bij eerste voorstelling van de TakeOff dacht ik direct aan de Paradiso. Inderdaad het idee is juist hetzelfde, dat is ook alles. Met de huidige middelen is de bak een knappe gestroomde aanhanger geworden. Buitenwanden zijn in mooi gevormde ABS platen en een hagelbestendig deksel, geïntegreerde verlichting en handgrepen op de hoeken. De alu velgen vormen de puntjes op de i voor het mooie koetswerk. Het deksel gaat bij middel van een stevig frame en een veersysteem vlot omhoog en vormt het dak. Het ligt wat schuin om het regenwater vlug af te voeren. Te gelijker tijd geeft het ook een elegant uiterlijk. De zeilen van de wanden zijn in doorschijnend en ondoorschijnend materiaal wat hem langere indruk geeft. Het voorfrontje van de wagenbak is schuin om de hem nog een betere aerodynamische vorm te geven. Die mooie vormen verbergen eigenlijk de houten binnen constructie waar het meubilair aan vast geschroefd is. Zo krijgt mem een wagen met dubbele wanden.Links en rechts staan twee zitbanken met in de midden de tafel. Plat gelegd vormen ze samen een bed van 2,05 x 1,6 m. Aan sluitend zijn er kasten, links is een mobiel kookvuur dat ook buiten kan gebruikt worden. En koelbox maakt deel uit van de uitrusting, in de zitbanken kan kledij en materiaal voor een leuke vakantie geborgen worden. Bij avond steek je de plafondlichtjes aan en sluit je de gordijnen. Achteraan kan je een grote tent aanritsen om de leefruimte te vergroten.

Technische gegevens

Leeg gewicht   550  575   590 kg  afhankelijk van het type

MTM 750 kg voor alle

Stahoogte achter 2,05 m

Materiaal koetswerk  Thermoformed ABS buitenschalen   binnenbak geïsoleerde sandwich panelen

Prijzen

Active 15.595 €

Sport 17.395 €

Xcite 20.795

Winner European Innovation Aword.

Meer info: www.easycaravanning.com

Verdelers:

Decuyper Beneluxlaan 2   8970 Poperingen

Depolim Pelt  Karel Pinxtenlaan 4a,  3900 Pelt

  Holtkamper en Easy Caravanning

Premium tent trailers, made in Holland

Veel productnieuws van vouwwagenfabrikanten Holtkamper en Easy Caravanning op Caravan Salon in Düsseldorf

De Nederlandse Campfire Group zal op de Caravan Salon in Düsseldorf (van 27 augustus tot en met 5 september) haar beide eigen premium segment tent trailer merken presenteren op een gezamenlijke stand. In de nieuw aan de beurs toegevoegde hal 3 wordt door de exposanten specifiek op de thema’s Travel & Nature en Equipment & Outdoor ingegaan. “In deze omgeving voelen wij ons als een vis in het water”, aldus Maarten de Roos, algemeen directeur van de Campfire Group.

De Roos vervolgt: “We kunnen haast niet wachten tot de beurs van start gaat nu het weer  onder de geldende maatregelen  mag. Onze producten onderscheiden zich van kampeerauto’s en caravans door het ultieme vrijheidsgevoel. Een avontuurlijke manier van kamperen die alles heeft. Wakker worden met de geur van tentdoek, maar wél met het comfort van een compacte caravan. De tent trailers van Holtkamper en Easy Caravanning zijn licht en aerodynamisch, en kunnen daarom eenvoudig door zowel compacte als hybride én vol-elektrische auto’s getrokken worden met behoud van voldoende actieradius.

 Holtkamper

Het Holtkamper tent trailer programma is onlangs op een aantal belangrijke punten gerestyled. De tent van instapmodel Cocoon en het topmodel Kyte hebben een geheel nieuw ontwerp gekregen. Wat gebleven is zijn unieke (en gepatenteerde) zaken zoals bijvoorbeeld het 1-booms opzetsysteem van de typische Holtkamper luifel en het WindForce systeem (standaard op de Aero en Kyte) waarmee het opzetten en afbreken voor het grootste deel automatisch gebeurt. Het exterieur van de trailer heeft een nieuw ontwerp van de achterzijde met een stootvaste off-road bumper met diffuser en LED-verkeersverlichting, bijbehorende spatborden en standaard grotere 15 inch grijze  lichtmetalen velgen. De Nano is een echte 2-persoons trailer waarbij de vaste deksel met imperiaal in uitgeklapte toestand dienstdoet als vaste vloer voor de tent. Alle Holtkampers worden geroemd om het opzetgemak en de eigenzinnige tentvorm.

 Easy Caravanning

Na een uiterst succesvol eerste jaar, is zustermerk Easy Caravanning dit jaar  inspelend op de toenemende vraag vanuit het buitenland  verhuisd naar een grotere productielocatie. Bekijk ook de video op https://www.easycaravanning.com/en/downloads-2/videos/. Naast een aantal wijzigingen in het uitrustingsniveau van de 3 uitvoeringen van de TakeOff ‘Active/Sport/Xcite’ werkt de fabrikant aan een nieuw model met nog meer binnenruimte maar wel met dezelfde karakteristieke ‘Easy Caravanning’ eigenschappen. De Europese distributie van de TakeOff groeit gestaag. Na marktintroductie in Nederland, België, Engeland, Noorwegen, Duitsland, Zwitserland en Kroatië wordt gewerkt aan verdere uitbreiding van het dealernetwerk in Scandinavië en Zuid-Europa. “Het winnen van twee 1e plaatsen bij de European Innovation Award 2021 heeft zeker aan dit succes bijgedragen”, vult De Roos aan.

De TakeOff van Easy Caravanning is een cross-over tussen een vouwwagen en een toercaravan en kan in minder dan 30 seconden worden opgezet en ingeklapt. Dit maakt het een ideaal kampeervoertuig voor mensen die graag snel onderweg zijn of gewoon in het weekend er even op uit willen trekken.

Campfire Group

De Campfire Group heeft grote plannen voor de toekomst. “Wij zijn ervan overtuigd dat met de huidige snelheid van klimaatverandering elektrificatie van het wagenpark de komende jaren een enorme vlucht zal nemen. Zo mogen er vanaf 2025 in Noorwegen alleen nog maar volledig elektrische nieuwe auto’s verkocht worden, logisch dus dat er daarom veel belangstelling voor onze producten is uit dit land. Net zo goed als personenauto’s in versneld tempo steeds compacter, efficiënter en schoner zullen worden, zal ook de kampeerindustrie hierop in moeten gaan spelen. Gewichten, afmetingen en/of emissies van mobiele recreatievoertuigen zullen de dans niet ontspringen. Op termijn overwegen we de ontwikkeling en productie van onze eigen merken te gaan centraliseren en zo onze krachten te bundelen. Een derde eigen merk zit ook in de pijplijn van onze toekomststrategie”.

De producten van Holtkamper en Easy Caravanning zijn tijdens de Caravan Salon Düsseldorf te zien op standnummer 3E 60-01/02.

 Meer info: www.campfiregroup.nl

Een nieuwe Knaus zwerfauto

 Man  Vansation.

 Knaus biedt de ruim uitgeruste kampeerauto Ti Vanstation voor het nieuwe seizoen aan op een MAN Chassis als Van Ti 640 MEG

 Tot nu toe zijn er in het Knaus-modellengamma

 twee smalle, semi-geïntegreerde reeksen:

de Van Ti op Fiat Ducato en de Van Ti

Plus op MAN TGE. De Fiat-variant bestaat al langer.

Sinds kort vindt men het Vansation edition model met volledige uitrusting. Beide Van Ti Plus verkopen op MAN en Van Ti Vansation op Fiat

Het nieuwe model is tien centimeter

korter dan degene die nog in het programma staat Van Ti Plus 650 MEG.

Dit moet men in de grootte van het interieur merken verder werd niets veranderd.

Ook aan de indeling met eenpersoonsbedden achterin ziet men weinig verschil.

Meer info www.knaus-Tabbert.de

Dethleffs Caravans

Nomad, Beduin Scandinavië: nieuw design en extra indelingen voor de topcaravans van Dethleffs.

Met modeljaar 2022 introduceert Dethleffs een nieuw familie ontwerp voor de midden- en hogere klasse caravans, Camper®, Nomad en Beduin Scandinavië. Tegelijkertijd vullen nieuwe indelingen met innovatieve woonoplossingen het assortiment in deze populaire caravan reeksen aan. Het nieuwe familieontwerp wordt gekenmerkt door dynamische lijnen gebaseerd op het huidige auto ontwerp en heldere vormen De opnieuw ontworpen achterkant met opvallende vormen en duidelijke randen is identiek voor alle drie de modelreeksen. De smalle, rechte achterlichthouder met contrasterende zwarte LED-verlichting benadrukt de breedte van het voertuig met zijn optische dwarsverbinding. Een opvallende zwarte diffuser sluit de achterkant aan de onderkant af. De zijwand van Camper®, Nomad en Beduin Scandinavië zien af van de massieve dubbele strepen. Een fijne donkere lijn scheidt nu het onderste derde deel van het raamniveau. De reeks belettering komt meer in beeld naar boven. De caravans zijn voorzien van extra dekoratie rond de voorste zijruiten.

Dethleffs vult de gezinsvriendelijke Camper®-reeks aan met het eenpersoonsbedmodel Camper® 510 EL. De 2,30 meter brede reiscaravan heeft twee meter lange eenpersoonsbedden van 0,85 meter breedte achterin, evenals een comfortabele lounge zithoek voorin, een grote keuken met een koel-vriescombinatie van 142 liter.

De Nomad reeks omvat nu een ruime tweepersoons caravan met een breedte van 2,50 meter: de Nomad 520 ELT heeft een ruime badkamer achterin, een weelderige ronde zitgroep in het midden van het voertuig, een groot keukenblok en eenpersoonsbedden voorin. De badkamer met aparte douche strekt zich uit over de gehele breedte van het voertuig achter en is daardoor buitengewoon ruim.

 Beduin Scandinavia 550 BET, 550 RD en 550 SE zijn elk 2,30 meter breed en hebben dezelfde lengte van 6,75 meter. De Beduin Scandinavia 550 BET presenteert zich met een perfect uitgeruste, enorme gastronomische voorkeuken over de gehele breedte van de caravan De weelderige L-vormige zithoek met de tegenoverliggende langsbank nodigt uit tot verpozen. Eenpersoonsbedden en een zeer ruime badkamer achter vervolledigen deze indeling. De Beduin Scandinavia 550 RD scoort met de innovatieve grote badkameroplossing, waarbij de badkamer en douche links en rechts van de gang samen één badkamer vormen. die de badkamerdeur visueel en akoestisch scheidt van het woongedeelte. In de slaapkamer achter biedt een royaal eilandbed een uitstekend slaapcomfort. De Beduin Scandinavia 550SE wordt gekenmerkt door zijn enorme L-vormige zitgroep voorin met tegenoverliggende zijplank. Die laatste biedt de ideale ruimte voor een optionele 32 duim televisie. De slaapkamer aan de achterzijde is voorzien van eenpersoonsbedden, die af fabriek kunnen worden omgebouwd tot een groot tweepersoonsbed.

Meer info: www.dethleffs.de

Adria Adora 572 UT

 De Sloveense fabrikant heeft moeite noch tijd gespaard om de Adora nog mooier te maken dan zijn voorganger.

Het afgeronde voorfront heeft links en rechts schuin op gestelde windgeleiders voor een beter aerodynamisch effect. Tussen de geleiders is een groot raam dat gevolgd wordt door een al even groot dakvenster. In het vlakke verticale achterfront zijn nieuwe smalle lichtblokken met LED’s horizontaal in een donkere band geplaatst, wat een chique effect geeft. Zijwanden met rechthoekige vensters met donker kader en de brede buitendeur met venster geven hem een knap modern uitzicht.

Dak en wanden hebben hagelbestendige buitenbeplating, de bodem is uit watervast multiplex gemaakt. Het brede disselkofferdeksel geeft toegang tot heel de ruime koffer. Het kofferdeksel in de zijwand geeft toegang tot de koffer onder het bed klapt omlaag. Een klein min puntje zijn de nogal moeilijk bereikbare hoeksteunen. De Adora 572 UT wordt gedragen door een AL-Ko chassis met geknikte as en 195 R 14 C grote banden op stalen velgen.

Het interieur is rechtlijnig gehouden. Hebben de bovenkasten rondom vlakke deuren zo hebben de vooruitstekende bovenkasten van de keuken holstaande deuren uitgevoerd in witte kleur terwijl het overige meubilair in een licht houtdecor is.

Net zoals de keuken is de tafel wit. Voor het keukenaanrecht kozen de ontwerpers voor een lichtgrijs steendecor. De TV kast naast de buitendeur is eveneens in wit uitgevoerd. Scharnieren en sluitwerk zijn van een stevige kwaliteit wat het rammelen tijdens het rijden voorkomt.

In het aanrecht zijn 3 kookvuren en spoelbak geïntegreerd, na het koken sluit een donkere plaat de vuren af. Onderaan is ruimschoots plaats voor het kookgerief en bijhorend keuken materiaal. Naast de keuken staat een Thetford 142 l koelkast.

De Adora 572 UT is voornamelijk ontworpen voor twee personen die kunnen genieten van een uitzonderlijke comfortabele U-zitgroep. Met de comfortabele kussens, een redelijk groot tafelblad en voor de avonden een variabele licht in stelling is het enkel maar genieten. Met een paar grote passen staan we tussen de 1,95 m lange enkele bedden. Lattenbodem en matras nodigen uit tot lekker slapen. Geholpen door gasveren kan je het bed gemakkelijk omhoog klappen om de grote koffer te laden. Boven de voeteinden van de bedden hangt een kleerkast.

Achterin over de volle breedte van de caravan is een goed uitgeruste badkamer. Het wc staat aan de linkerzijde, daar tegenover is een douchecel centraal is het wastafeltje.

De nieuwe Adora heeft zowel binnen als buiten een modern kleedje gekregen. Hier en daar is het koetswerk beter afgewerkt. Binnen krijg je een enorm ruimte gevoel door de brede plaats voor de keuken gevolgd door de gang tussen de bedden naar de badkamer. Het meubilair ziet er goed uit.Voor paren die op zoek zijn naar een ruime comfortabele caravan is de Adria Adora 572 UT zeker het bekijken waard. Om de bijna 2 ton wegende caravan aan een verantwoorde snelheid te trekken is wel nodig een wagen te hebben met voldoende pk’s onder de motorkap.

Info: www.adria.caravan

Technische gegevens.

L X B X H    7,7 x 2,3 x  2,59 m

Binnenlengte  5,85 m

Stahoogte  1,96 m

Verwarming  Truma S 3004

Leeg gewicht  1.440 kg

MTM  1.900 kg

Carado T459 EDITION 15

Een eerste blik in de nieuwe Carado is een van waardering.

Als je de T459 bekijkt en er een paar dagen mee opstap gaat vindt je altijd wel iets dat beter zou kunnen. Dat is ook zo bij de duurste kampeerauto's. Voor het 15 jarig jubileum werd de T459 EDITION met een hele reeks extra’s uitgerust.

Voor deze wagen werd een Fiat Ducato basis voertuig met 140 pk sterke diesel motor gekozen. 16 duim wielen met aluminium velgen vullen mooi de wielkasten.

 De halfintegrale 459

Wij vonden de T 459 alleszins een prima en keurig afgewerkte wagen. Super luxe zaken ontbreken daar is de prijs verantwoordelijk voor. Het interieur met achteraan een eilandbed is in licht houtdecor uitgevoerd. Kastdeuren zijn voor een harmonische kleur afwisseling in wit uitgevoerd. De zwarte koelkast past netjes tussen het houten meubilair. Aan de buitendeur met venster is aan de zijwand een spiegel en een stevige handgreep in een schuin oplopende witte band geschroefd.

 De trend volgend heeft de zitgroep twee zijzitbanken. Gelukkig kan de tafel in hoogte geregeld worden. Goede zit en rugkussens waarborgen een aangename zit voor 4 personen. Met 4 kan men comfortabel op reis. In het hefbed  boven de zitgroep is plaats voor twee, een ander koppel kan zijn  bedje spreiden in het luxe eilandbed achterin. Komt er bij gelegenheid bezoek kunnen ze een zitje krijgen op de draaibare cabinezetels, een drankje en een hapje moeten kunnen. Voor de verluchting zorgen een groot en klein dakluik, boven de stuurcabine is nog een extra dakluik dat voor veel licht vooraan zorgt.

 Keuken en sanitair.

Ze is best uitgerust voor 4 zwervers. Drie kookvuren met zwarte afdekbladen zijn achteraan in het aanrecht geïntegreerd. In het ronde spoelbakje kan men de borden weer netjes schoon maken. Onder zijn drie zelfsluitende  laden en een kast. Wegens het hefbed kon men de bovenkast slechts half zo breed maken. Tegenover de keuken is een grote Thetford koelkast met afzonderlijk vriesvak. Tegen de zijwand zijn enkele verstelbare haakjes. De dubbele wand achteraan  herbergt een onrechtstreekse verlichting.

We stappen iets hoger naar de douche cel. Ze is afgemaakt met witte vlakke kunststof platen en keurig afgekid. Douchekop en kraan hebben een zwarte achtergrond  wat een mooi effect geeft  tussen al dat wit. Een deur sluit sanitair en slaapkamer af van de woonkamer. In het daar tegen over staande kamertje staat het wc gebruiksvriendelijke opgesteld, voor zwervers met lange benen geen probleem. In de hoek is het wastafeltje geplaatst. Door heel het sanitair in hout uit te voeren geeft dit een aangenaam gevoel bij een wasbeurt.

Achterin

Onder het voeteinde van het eilandbed is een grote koffer. Links en rechts zijn gemakkelijk te bereiken een kleerkast en een legkast. Voor de achterwand boven het hoofdeinde heeft men een eenvoudige decoratie bedacht, met de belichting er achter komt het echter mooi over. Iedere slaper heeft een eigen leeslampje met schakelaar. Nu we bij de lichten zijn gekomen er is geen gebrek aan. Vier spots boven de tafel twee boven de keuken. Hier de daar zijn nog wat spotlichten en slierten LED's voor een gezellige sfeer belichting.

Samen gevat

Voor zijn prijs is de Carado T 459 een prima kampeerauto. Keurig afgewerkt en zonder al te veel franjes kan men er leuke vakantie mee beleven.

Meer informatie www.carado.de

Concorde Charisma IV,

Het hoogtepunt in modeljaar 2022, de Concorde Charisma IV

Deze reeks is nu volledig herzien in de 4e generatie.

Met een complete revisie is de nieuwe Charisma het hoogtepunt van de nieuwe Concorde modeljaar 2022. Met technische innovaties, een hoog niveau van ontwerpcreativiteit en talloze ideeën om de beschikbare ruimte nog intensiever te gebruiken, is de Charisma IV een van de opmerkelijke nieuwe ontwikkelingen in het luxe segment kampeerauto’s.

Het is al jaren de bedrijfsfilosofie van Concorde dat elk modeljaar zich richt op één reeks met technische innovaties en nieuwe design- en uitrustingsvarianten. Voor het modeljaar 2022 is dit de Charisma reeks, die nu na 9 jaar in de 4e generatie wordt gepresenteerd.

Een aandachtspunt bij de verdere ontwikkeling van de nieuwe Charisma was het ontwerp van het exterieurdesign. Nieuw is het fraaie frontmasker, afkomstig uit de Centurion Daily. De frameloze zijruiten van de cabine, de afgeronde dakframeprofielen met geïntegreerde luifel en de nieuwe zijschorten stralen een bijzondere elegantie uit. Optionele, vergrendelbare sensor-touch opbergruimtekleppen zijn exemplarisch qua design en techniek. De highlights van het achterontwerp zijn de lichtdrager met schuin geplaatste verlichtingselementen, de fraaie achterspoiler met geïntegreerd camerasysteem, de handige achteruitrijverlichting en een derde remlicht in het midden van de achterwand.

De dubbele bodem met doorlading over de gehele breedte van het voertuig in het voorste gedeelte, de nette opstelling van alle technische elementen zoals batterijen, elektra, verwarming en 2e verdieping

verschillende tanks zijn op elk moment gemakkelijk toegankelijk. Handig is de mogelijkheid om de aftapkranen voor zwart en grijs water vanaf de bestuurdersstoel, bewaakt door camera's, te kunnen bedienen.

Ook de aan beide zijden toegankelijke achtergarage is zeer ruim met optionele airline montagerails. Ruimtelijk is het sleutelwoord voor de innerlijke werking van de nieuwe Charisma, waarin alle mogelijke ruimtes werden benut. Zelfs de toegangsdeur biedt met een breedte van 67 centimeter veel ruimte.

De cabine maakt indruk met het ergonomisch geplaatste dashboard. De aparte monitor voor het birdview-systeem met achteruitkijkspiegelfunctie is een "eyecatcher". Alle monitoren en schakelaars zijn zo gepositioneerd dat ze in één oogopslag goed te zien zijn en met één beweging bereikbaar zijn. Een hoogtepunt op dit gebied is het afneembare stuur.

Zonder stuur is de bestuurdersstoel eenvoudig om te toveren tot woonruimte van Charisma. Dit schittert met twee meubelkleuren en drie mogelijke combinaties. Onder de bovenkasten bevinden zich nieuwe opbergvakken, bekleed met leermateriaal in de kleur "vanille", die een enorme ruimtelijke indruk wekken.

Zoals reeds vermeld, is grootheid de stelregel in het nieuwe charisma. Alle mogelijkheden zijn benut om opbergvakken, vakken en opbergruimtes te creëren. De keuken met apothekerskast en talrijke lades is daar een heel mooi voorbeeld van. De zeer grote kledingkast in de badkamer, evenals de laden en vakken onder het bed en in de vloer van de slaapkamer documenteren de "ruimtelijke" verscheidenheid aan ideeën.

De badkamer, die over de gehele breedte van het voertuig rafzonderlijke douche (optioneel regenwoud variant), een wastafel met veel opbergruimte en een hoog gemonteerde kraan. De in de deur geïntegreerde grote spiegel straalt de sfeer van een wellnessoase uit.

In de slaapkamer beloven het grote bedoppervlak en de hoogwaardige matrassen met comfortabele plaatveren het beste slaapcomfort.

Meer informatie: fb.me/concorde-reisemobile

 Sprite caravans

Sprite komt met nieuwe Basecamp indeling en komt met veel detailwijzigingen!

Sprite caravans heeft het afgelopen seizoen, ondanks de corona crisis, uitstekend gedraaid. Reden voor de fabriek om voor komend jaar de veranderingen te beperken tot kleine toevoegingen.

Wel komt er nog een nieuwe Basecamp variant bij: de Basecamp 6. Hierdoor is er inmiddels keuze uit 3 uitvoeringen van deze sportief ogende caravan.

De Basecamp 6 is simpel gezegd een Basecamp 2 (zitgroep voor) met een dubbele zit/stapelbed aan de achterzijde van de caravan. In het midden staat de luxe keuken tegenover de badkamer.

In totaal heeft dit model dus 6 slaapplaatsen. De binnenlengte blijft net onder de 5 meter.

 De Alpine Sport serie krijgt een aantal extra USB-punten (in de spotjes onder de bovenkasten) en de nieuwe Dometic series 10 koelkast. De keukenachterwand krijgt een nieuw design met downlight verlichting in plaats van een geheel verlicht paneel.

De witte wasbak in de wastafel in de toiletruimte en bij de vaste bedden krijgt een nieuw design. Er komt een nieuwe douchekop in de doucheruimtes (indeling afhankelijk). De vloermat bij de buitendeur wordt vervangen door een groter exemplaar.

 De Mondial SE serie komt met dezelfde vernieuwingen, behalve de keukenachterwand aanpassing. Daarnaast wordt het binnen design in kleur aangepast. De bovenkastdeurtjes worden komend seizoen uitgevoerd in een houtkleur waardoor de caravan een warmere uitstraling krijgt.

 De Cruzer SR serie biedt uiteraard dezelfde vernieuwingen zoals bij de Alpine Sport besproken met als extra dat de spotjes komend jaar dimbaar zijn.

Ook worden hier de nieuwe Dometic series 10 koelkasten gemonteerd. De topmodellen Cruzer 550 SR en 635 SR behouden uiteraard de grote 133 liter koelkast.

Voor een nog luxere uitstraling worden de hoofdeindes van het vaste bed verhoogd.

 De Cruzer serie blijft een serie die een overdaad aan luxe heeft met onder andere een luxe ovencombinatie, een magnetron, een Truma Combi-unit voor warm water en verwarming, een radio met bluetooth en het Swift Command systeem. Met dit laatste kunt u bijna alle apparatuur in uw caravan bedienen via de Swift Command App op uw mobiele telefoon.

Alle Cruzers zijn voorzien van een luxe doucheruimte.

 De nieuwe caravans staan vanaf eind juli in de showroom.

 De prijzen van de Sprite caravans beginnen bij € 22.595, - voor de Alpine Sport, € 25.895, - voor de Mondial SE, € 29.195, - voor de Cruzer SR en de Basecamp is er vanaf € 27.595, -.

 De prijzen voor deze ruim uitgeruste caravans zijn All-in, dus inclusief 21% BTW, kentekenbewijs, verwijderingsbijdrage, transport naar de dealer en kosten rijklaar maken.

 Sprite biedt tot 10 jaar garantie op vochtinwerking.

 Sprite caravans worden in Nederland geïmporteerd door Caravan Trading Europe B.V.

 Website: www.spritecaravans.com