Volkswagen

Nieuwe campagne zet vakmanschap in de kijker
“Het échte werk. Daar mag je trots op zijn.” Met die boodschap stuurt Volkswagen Commercial Vehicles Belgium vanaf deze week een communicatiecampagne de wereld in, die verder bouwt op de “Vertrouwen aan boord”-baseline van het merk. Een campagne waarin opvallend genoeg niet de bedrijfsvoertuigen zelf, maar wel hun gebruikers de hoofdrol spelen. Zij leveren immers het échte werk, en daar mag je trots op zijn, vindt het team bij de invoerder.
Wel ‘rationeel’, niet ‘gevoelloos’
Wie een bedrijfsvoertuig kiest, doet dat louter op basis van rationele afwegingen. Zo wordt de sector vaak samengevat, en er zit een grond van waarheid in. Elke gebruiker van een bedrijfsvoertuig checkt immers een reeks nuchtere criteria die voor hem van belang zijn: afmetingen, laadvermogen, budget, maximale treklast enzovoort.
Bij elk vak horen nu eenmaal andere taken. Met een gamma van de compacte Caddy Cargo tot de grootste Crafter, over de historische Transporter tot de elektrische ID. Buzz en de Amarok-pick-up heeft Volkswagen Commercial Vehicles voor élke vakman een geschikt voertuig in huis. Die komen dus zeker in beeld in de nieuwe campagne maar … de hoofdrol gaat naar de klant zélf.
“Natuurlijk communiceerden wij ook al over kubieke meters, asbelasting en aantrekkelijke prijzen. We blijven klanten trouwens bijstaan met nauwkeurige, gespecialiseerde informatie. Maar telkens we onze voertuigen voorstellen aan klanten, in de showrooms van onze Van Centers, op events of op vakbeurzen, voelen we nog iets veel belangrijkers: trots! Trots op hun job, op hun vak, op de dingen die ze bouwen, maaien, installeren, vervoeren of onderhouden. Die trots wilden we vatten in deze campagne”, verduidelijkt Koen Van Minnebruggen, sinds begin september de nieuwe Managing Director van Volkswagen Commercial Vehicles Belgium.
Werkmakkers, onderweg én in het Van Center
Net zoals een Volkswagen bedrijfsvoertuig meer is dan gewoon een vervoersmiddel, wil het merk met deze campagne laten zien dat ook zij méér doen dan enkel die voertuigen uitleveren. “Onze bedrijfsvoertuigen zijn werkmakkers, een vakkundig aangepast atelier voor onze klanten”, gaat Koen Van Minnebruggen verder. “En daarom willen wij méér zijn dan ‘gewoon’ een leverancier. We zien het als onze taak om klanten bij te staan met grondige expertise, en met een dienstverlening die volledig is afgestemd op professioneel gebruik van bedrijfsvoertuigen. Dat bieden wij in de Volkswagen Commercial Vehicles Van Centers.”
Verspreid over het hele land telt het merk intussen al 37 Van Centers. Een snelgroeiend netwerk waarin Volkswagen Commercial Vehicles sterk gelooft en investeert. In elk Van Center staan immers speciaal gecertificeerde experts professionele klanten te woord. En met zaken als een prioritaire mobiliteitsservice, gespecialiseerd advies over ombouw, en maximale flexibiliteit in het onderhoud, denkt een Van Center helemaal mee met ondernemers en zelfstandigen. Als trotse partner … van het échte werk!
meer info joke.boon@dieteren.be
De schrik van de fietsers


Škoda België zet schouders onder VeloVeilig en Vélosûre voor meer fietsveiligheid
Kortenberg, 30 september 2025 : Niemand die de fietsveiligheid van zijn straat beter kan inschatten dan de eigen inwoners. En dus krijgt iedereen de kans om van 30 september tot en met 14 oktober deel te nemen aan de grootste fietsonderzoeken van het land: VeloVeilig en Vélosûre.
|
1 ouder op 2 maakt zich zorgen
Actief engagement: bescherming voor elke deelnemer
|
Hoe werkt het?
een fietser

Fietsers en voetgangers dat zijn problemen

|
|||||||||||||||
|


Globebus Performance 4x4
|
Klaar voor nieuwe wegen: de Globebus Performance 4x4 was op het Caravan Salon 2025 |
|
|
Met de Globebus Performance 4x4 opent Dethleffs een nieuw hoofdstuk: voor het eerst is er een camper met vierwielaandrijving in het modellengamma, die inspireert met zijn krachtige uitstraling en offroad-geschiktheid. De serieversie is al beschikbaar om te bestellen.

Dethleffs Globebus Performance 4x4 – configureer de zwerfauto met vierwielaandrijving voor echte ontdekkingsreizigers
De Dethleffs Globebus Performance 4x4 is geen gewoon recreatievoertuig – het is uw betrouwbare metgezel in regio's waar anderen al lang zijn teruggekeerd. Of het nu gaat om ruw terrein, steile beklimmingen of besneeuwde hellingen: met zijn vierwielaandrijving, robuuste technologie en doordacht wooncomfort is deze kampeerauto met vierwielaandrijving de perfecte mix van avontuur en comfortzone.
Ontdek de wereld op uw manier - met een echte 4x4 kampeerauto van Dethleffs.

Terreincamper met comfortzone
Iedereen die buiten de gebaande paden reist, heeft een voertuig nodig dat daarin meegaat - en een huis dat aankomt.
Kenmerken van de Globebus Performance 4x4:
- Vierwielaandrijving met grote bodemvrijheid – perfect als zwerfauto voor ruw terrein
- Compact formaat voor smalle paden, smalle paswegen en expedities
- Robuuste carrosseriestructuur voor off-road stabiliteit en veiligheid
- Geschikt voor de winter: isolatie, verwarmingssysteem en optioneel winterpakket
- Comfortabel interieur met veel opbergruimte, ergonomische zithoek en functionele kitchenette
- Comfortabele slaapplaatsen met hoogwaardige matrassen - zelfs in the middle of nowhere
Gebouwd voor avontuur - en gemaakt voor jou
Of het nu gaat om een off-road camper, als camper voor expedities of als ontsnapping aan het dagelijkse leven op vier wielen: met de Globebus Performance 4x4 bent u overal thuis.

Configureerbare opties in één oogopslag:
- Extra batterijen, zelfvoorzieningspakket
- Navigatie, Achteruitrijcamera
- Comfort- en technologiepakketten
- Accessoires zoals luifels, off-road banden
Zet alles eenvoudig samen in de Dethleffs camperconfigurator

Configureer nu de Globebus Performance 4x4 – en ervaar de vrijheid van vierwielaandrijving
Ontwerp nu uw Dethleffs Globebus Performance 4x4 – de perfecte zwerfauto met vierwielaandrijving voor individualisten, avonturiers en vrijheidsliefhebbers.
Camper met vierwielaandrijving configureren, kopen, opstappen – en wegrijden. Of het nu in het bos, aan zee of in de hooglanden is: deze 4x4 camper brengt je overal - en weer terug.
Meer info www.dethleffs.de
Onder een brug



|
Een witte

Nieuwe kampeerauto bij Hobby
|
|
|
Zichtje

Nieuwe modellen bij Fendt

Apero en Apero Activ
De Apero maakt al drie jaar deel uit van de Fendt caravanfamilie en heeft zich fantastisch op de markt gevestigd. Vanaf dit seizoen wordt de Apero-serie aangevuld met twee Activ-indelingen.

De twee modellen, de Apero Activ 390 FH en Apero Activ 560 SKM, zijn uitgerust met compressorkoelkasten (respectievelijk 98 liter en 154 liter) en een Truma Combi 4 en Combi 6 gaskachel en zijn respectievelijk de kleinste en grootste modellen in de serie. Er zijn in totaal zeven Apero-indelingen, die ruim voldoende ruimte bieden aan maximaal vijf personen en aan vrijwel elke behoefte voldoen. Twee indelingen met stapelbedden zijn bijzonder geschikt als gezinscaravan. In alle indelingen kunt u kiezen tussen de nieuwe stoffering "Brenta" en de bekende stoffering "Pino", die perfect harmoniëren met het moderne meubeldecor "Norfolk". Comfortabele zithoeken, hoogwaardige slaapgelegenheden, goed uitgeruste keukens en aantrekkelijke badkamers, maar ook ruime kledingkasten, opbergruimtes en planken zijn standaard bij

Apero.
Buiten de beschreven Apero heeft Fendt nog een rijk aanbod van caravans met keuze uit super comfortabele interieurs, gewoonlijk voor een koppel dat zich wil verwennen in comfort en ruimte. Daarnaast zijn er zeer geschikte caravans voor gezinnen al dat niet met kinderen. Van de laagste prijsklasse tot de duurste zijn ze allemaal perfect afgewerkt en worden er nauwkeurig uitgezocht materialen gebruikt.
Een lijstje met de verschillende modellen 2026
Apero und Apero Activ
7 Modelle
Twee nieuwe modellen Apero Activ met extra uitrusting

Bianco:
Bianco Selection en Bianco Activ
17 Modelle

Tendenza:
6 Modelle

Diamant: de luxe reeks
6 Modelle

Meer informatie Thomas Kamm, E-mail: marketing@fendt-caravan.de
Landshut

Adria jubileert

Adri viert feest
Veel fabrikanten hebben al hun 50 of 60ste jaar bestaan gevierd. Dat gaat gewoonlijk gepaard met een exclusief model. Adria doet het niet met één model maar verschillende kampeerauto’s krijgen wat extra toebehoren. Voor die gelegenheid wordt de 60Y Selection in de bloemen gezet.
De kampeerauto’s van die reeks hebben al een flinke uitrusting nu doet de fabrikant uit Slovenië er nog een schepje bij.
De jubileum uitrusting gaat naar de halfintegralen Coral, Matrix en de Compact als ook de camperbussen Twin. Al deze kampeerauto’s zijn al standaard uitgerust met een turbo diesel van 140 pk een automaat en 3,5 ton chassis. Van fabriek uit worden ze uitgerust met aluminium velgen, luchtkoeler in de stuurcabine, panorama dakvenster en geïsoleerde afvalwatertank.
De jubileum kampeerauto’s krijgen standaard een 180 pk sterke turbo dieselmotor, een automaat en een 4,25 ton chassis. Daarbij komen nog licht- en regensensor, een rem assistent en verkeersborden assistent bij. Niet te vergeten de achteruitrijcamera, 10 duim scherm voor het navigatiesysteem. Naar keuze kan men voor de jubileum camperbussen de types Twin 640 SGX met elektrisch bediend hefbed zelfs met een hefdak worden geleverd, dit kan eveneens voor de Twin 640 SLB met enkele bedden.
Voor de halfintegralen Adria’s is de Matrix 670 SL met enkele bedden en half dinette met lange bank een plaatsje voorzien. Voor Matrix 650 DL met enkele bedden en zitgroep met zijzitbanken kunnen er ook nog bij. De 7,49 m lange halfintegrale Coral 670 DL kreeg dezelfde indeling als de Matrix 650 DL, hij heeft er nog een grote badkamer met afzonderlijke douchecel bij. Dat is ook hetzelfde in de 2,12 m smalle Compact DL.
Meer info: www.adria-mobil.co


Tijdens het salon van Düsseldorf

Na het salon van Düsseldorf

Nieuwe producten op het Caravan Salon 2025
Knaus Tabbert heeft zichzelf opnieuw gepositioneerd: met een herziene productfilosofie, slankere structuren en een duidelijke focus op efficiëntie en klantvoordelen. Hoewel niet alles opnieuw is uitgevonden, is er veel bewust verbeterd, vereenvoudigd of consequent verfijnd.

Innovatie blijft een integraal onderdeel van het Knaus Tabbert-DNA. De nieuwe producten op de Caravan Salon 2025 weerspiegelden precies deze toewijding, innovatieve technische oplossingen, nieuwe comfortbenaderingen en toekomstbestendige voertuigconcepten, helder, pragmatisch en gericht op de essentie. Een bijzondere highlight was de nieuwe KNAUS BOXTIME, die met zijn innovatieve lichtgewichttechnologie nieuwe maatstaven zet op het gebied van gewichtsefficiëntie en interieurdesign en daarmee een blijvende stempel drukt op het segment van compacte recreatievoertuigen.

Ook de beursdeelname in Hal 1 presenteerde zich dit jaar in een nieuw jasje. Daar presenteerde Knaus Tabbert zijn uitgebreide merkenpalet met uitzondering van MORELO, dat in hal 16 vertegenwoordigd was. De nieuw ontworpen modules lieten bezoekers de voertuigen uitgebreid ervaren van de levendige demonstratie van de lichtgewichttechnologie van de KNAUS BOXTIME tot de praktische ervaring van het nieuwe draaibare bad in de KNAUS BOXLIFE.

Met deze product- en merkpresentaties onderstreepte Knaus Tabbert zijn toewijding om de toekomst van mobiel reizen actief vorm te geven aan klanten.

KNAUS
• BOXTIME: De camper van de toekomst – lichtgewicht, slim, duurzaam
• BOXLIFE en BOXLIFE PLATINUM SELECTION: De facilitator onder de campers
• L!VE I: van binnen opnieuw gedefinieerd
• L!VE WAVE: flexibel reizen, comfortabel aankomen – nu met een nieuwe indeling
• SÜDWIND BLACK SELECTION: een klassieker als hoogwaardig edition-model
• SPORT: meer comfort af fabriek
WEINSBERG
• CaraSuite: verder ontwikkeld – met nieuwe indelingen
• CaraOne: voor wie meer verwacht onderweg – nu in een nieuw design
• CaraBus EDITION [FIRE]: nu ook verkrijgbaar als CaraBus Grey EDITION [FIRE]
• CaraCompact EDITION [PEPPER]: Vol van smaak, een slanke prijs – dat is de nieuwe [PEPPER]
TABBERT
• PANTIGA FINEST EDITION: Time-out zonder compromissen – standaard
• CAZADORA: waar luxe ontmoet het leven – nu met nieuwe plattegronden

Meer info:www.knaustabbert.com
Vakwerkhuis

Model 2026 Dethleffs Nomad 510 ER

Dethleffs Nomad 510 ER
Bij de Nomad 510 ER vallen onmiddellijk de mooie polyester aerodynamische voor-en achterfronten op. De vensters zijn trapezium vormig. Het deksel van de koffer vraagt een inspanning om het recht omhoog te krijgen. Dat biedt de mogelijkheid om fietsen op de dissel te vervoeren. De kofferbodem is met geprofileerde aluminium uitgevoerd, er is plaats voor 2 grote gassen, de afvalwatertank en “allerlei”.

We stappen binnen….wouw wat een ruimte, natuurlijk we staan hier in een caravan met een opbouw lengte van 6,2 m dat is niet mis. De indruk wordt nog geaccentueerd door het ontbreken van een dwars opgestelde wand, geholpen door de vlakke moderne bovenkasten.
Het meubilair is strak gehouden doch schittert door zijn eenvoud. Boven en andere kastdeuren hebben geen storende handgrepen, ze zijn verdekt opgesteld en toch goed te bereiken en te gebruiken. Grijze en witte kleuren geven samen met het dwars getekend houtdecor een aangenaam woongevoel. Het achterfront heeft een reliëf vorm waarin een trapezium venster geïntegreerd is. Er onder de verplichte verlichting en brede handgrepen hebben er ook een plaats. De sandwich wanden hebben een aluminium buitenplaat met hamerslag profiel. Voor het dak heeft de fabrikant hagel bestendig polyester gebruikt. Deur heeft een venster en een vuilbakje gekregen. Al is het een optie de 17 duim wielen zijn niet alleen nuttig voor zulke grote caravan hij staat er goed mee.

Er is een brede midden gang naar de enkele bedden achterin. Comfortabele matrassen worden ondersteunt door lattenbodems. Zij kunnen door een sterk stel veren omhoog klappen daar goed blijven staan om de lading te bergen. Een deel van de koffer wordt ingenomen door het tussenkussen van de enkele bedden. Dat kan men leggen op de uittrekbare latten bodem. Zo bekomt men een bed van 2 x 2 m afmetingen die nodig zijn want de mensen worden alsmaar groter. In het andere koffer ligt het kussen dat men nodig heeft om de zitgroep in een bed om te bouwen. Is men slechts met z’n tweetjes kan dat veel plaats innemend kussen thuis blijven. In de koffer van het linker bed liggen een vaste watertank en de boiler, rond de afvoerkranen van het water is een bescherming tegen verschuivende reisbagage. De slangen van de verwarming zijn in alle koffers bovenaan geplaats zo kunnen ze niet beschadigd worden door verschuifbare bagage. De wanden van de koffers hebben een onzichtbare spleet om de vloerverwarming overal te laten circuleren. Die elektrische vloerverwarming is een optie maar sterk aan te raden als de caravan alle seizoenen als vakantie verblijf mee op reis gaat. Links en rechts zijn bovenkasten met vlakke deuren uitgerust met sterke zelf sluitende scharnieren. Onder en boven zijn de kasten afgeboord met hout wat een mooi effect geeft in de slaapkamer. Tegen de achterwand is een open bergvak onderaan zijn verschuifbare leeslampjes en eveneens een dubbel verschuifbaar USB stopcontact.

Zo ongeveer in de midden van de Nomad 510 ER is de kleerkast boven de Truma verwarming een opstelling die in de meeste caravans wordt toegepast. Tegen de rug van de kleerkast is het elektronisch hart van de caravan vakkundig geïnstalleerd. Aan stroomkabels en aansluitingen kan men zien dat Dethleffs knappe vakmannen in dienst heeft. Stroomkabels liggen mooi rechtlijnig en zijn perfect verankerd aan de rugwand. De deur met houtdecor heeft onderaan onzichtbaar ingebouwd in klein handgreepje. Zo ook is de er naast geïnstalleerde smalle Thetford koelkast een deur met hout decor. Met een kloeke deur volgt de badkamer. Voor een mooi effect zijn de deuren met een witte band gescheiden.

Badkamer
Zo komen we in eenvoudige knap ingerichte badkamer afgesloten met een brede deur die verbonden is met vier stevige scharnieren aan de stijl van de wand. Het vast Thetford wc is gebruiksvriendelijk opgesteld zelfs voor mensen met lange benen. Een wit wasbakjes in kunststof laat door een zwarte draaibare waterkraan warm en koud water in het wasbakje lopen. Een douche is niet voorzien. Zeer verstandig van de ontwerpers. Douchen kan altijd beter in het sanitair van de camping. Wie in de caravan een douche wil nemen moet eerst water aanhalen opwarmen, de douche droog maken en zorgen dat de vochtige dampen buiten geraken. Het vuil water terug naar een daarvoor geplaatste afvalwaterinstelling brengen. Zeker geen leuke bezigheid. Onderaan het wasbakje is kastje plus een open legvak. Een spiegelkast en 2 open legplanken maken overige meubilair uit. Aan het dakluik is een wegklapbare metalen drager om natte kleren te hangen. De bodem met opstaande wanden en afloop is uit één stuk gegoten polyester.

Keuken.
De kok van dienst zal beslist glunderen als hij de culinaire gerechten tot tong strelende lekkernijen klaar kan maken aan deze keuken. De keuken heeft wanden, deuren en laden in hout decor heeft een mooi effect met het donker grijs aanrecht. Het aanrecht is zo maar eventjes 1,38 m breed en 0,55 m diep groot genoeg om onderaan 2 ruime kasten en 3 laden onderdak te verlenen. Verborgen achter een deur is een flessen lade achter de andere deur zijn de snel bereikbare gasafsluiters. Afgedekt door zwarte platen zijn 2 kookvuren met elektrische ontsteking en de spoelbak, de zwarte draaibare waterkraan steekt er boven uit. Voor een mooie afmaak is er een bescherm plaat rond het venster. Wie nog plaats te weinig heeft in de kasten onderaan kan het overige keuken gerief in de bovenkasten met schap bergen. De knappe bovenkasten van de slaapkamer lopen ononderbroken verder tot in de keuken.

Komen we aan de zitgroep waar 4 bewoners comfortabel aan de tafel kunnen zitten. Als je aan tafel zit om te eten hebt je geen rugsteun. Dat is het nadeel van 2,30 m brede caravans. Zijn er één of twee kinderen mee kam men de zitgroep met enkele handgrepen ombouwen tot een bed van 2,1 x 1,35 m groot. De donkere kussens zitten comfortabel, door de drie grote ramen heeft men een breed panoramisch uitzicht. Het dakluik zorgt voor de nodige ventilatie. Alle vensters hebben verduisterings- en anti muggen rollo’s, voor de gezelligheid zijn er nog gordijnen. Om grote zaken in de koffers onder de zitkussens te bergen neemt best de zitkussens even weg. Voor kleinigheden is er een deurtje aan de zijkant van de zitbank. Tegen de witte zijwand kan men een TV hangen de bekabeling is voorzien.
Samen gevat
De ontwerpers hebben weer eens een chique modern interieur op papier gezet. De gespecialiseerde vakmannen van de fabriek in Isny hebben er op hun beurt volgens de plannen een keurig afgewerkt interieur van gemaakt. Echt geschikt voor een paar dat van ruimte houdt en gemakkelijk te onderhouden is.
Technische gegevens
Totale lengte 7,66 m
Opbouw 6,20 m
Hoogte 2,65 m
Stahoogte 1,89 m
MTM 1.800 kg
Basisprijs 34.190 euro
Modellen 2026 zijn al te koop in België.
Meer info: Caravaningcentrum Londerzeel

