Alarmerende 14,8% onveilige bandencombinaties op Belgische wegen
Positief: minder overmatige slijtage en schade


Phoenix Maxi Liner 9000 AY. model 2026
Phoenix Comfort en Luxe.
Phoenix Maxi Liner 9000 AY is niet de kampeerauto om over smalle wegen te snorren of in romantische dorpjes op zoek te gaan naar gezellige buurten. Wie echter van superluxe en comfort houdt vindt zijn gading beslist in de 9,2 m lange integrale Phoenix Maxi Liner 9000 AY.

Hij is gebouwd op een Iveco Daily basisvoertuig met een 176 pk sterke diesel motor. Een blikvanger is achterin de garage. Met haar achterklep is ze geschikt om een kleine auto te herbergen. In de zijwand is ook een deur die toegang geeft tot de garage. Het front vooraan is hertekend, hierbij werden gelijktijdig betere LED schijnwerpers geïnstalleerd. Bij normale verkeersdrukte verbruikt de grote kampeerauto ongeveer 8,5 l per 100 km. en kan afhankelijk van de chauffeur 150 km ver rijden zonder te tanken.

Het nieuwe interieur van Phoenix Maxi Liner 9000 AY
Is doordacht ingericht, zoals we mogen verwachten zijn hoogwaardige materialen gebruikt en perfect afgewerkt. Achterin zijn enkele bedden om zalig in weg te dromen.

Tussen bed en wanden zijn kleerkasten. De badkamer is natuurlijk in afmetingen en uitrusting zoals het past in een kampeerauto van deze prijsklasse. In het centrale deel van het interieur bevindt zich een kanjer van een wit uitgevoerde keuken. In het stevige mineraalgraniet aanrecht zijn drie kookvuren met elektrische ontsteking spoelbak in hetzelfde materiaal hoort erbij.

Onderaan zijn laden voor keukengerief, een oven en zowaar een afvalbakje. Bovenkasten dienen voor het kleinere keukenmateriaal. Tegenover de keuken staat een grote compressor koelkast. Vooraan biedt de zitgroep met zijzitbanken 5 van veiligheidsgordels voorziene plaatsen op de lichtbruine kussens.

Als optie is een hefbed mogelijk. Dat maakt het mogelijk om met z’n viertjes op vakantie te gaan. Kijken ze graag naar de TV kunnen ze een 32 duim tv bekomen. Als er nog meer familie of vrienden mee willen kan men de tafel laten zakken en hier nog een bed bij maken.
Voor milieu vriendelijke klanten is binnen afzienbare tijd een volledig gasvrije versie van de Phoenix te koop.

Meer info: www.phoenix-reizemobile.de
Fietsreizen zijn een succes
Veel over reizen te vinden bij de CMT StuttgartFocus op reizen en toerisme: Zo scoort CMT 2026
Droombestemmingen dichtbij en ver weg / verlangende plaatsen Baden-Württemberg
Binnenkort zal alles bij CMT in Stuttgart weer draaien om karavaanreizen en reizen. Op 's werelds grootste openbare handelsbeurs voor toerisme en recreatie zullen 1550 exposerende bedrijven aan het begin van het jaar hun aanbiedingen presenteren. Naast meer dan 120 caravan-noviteiten en innovaties en 1200 voertuigen, is er een grote verscheidenheid aan toeristische hoogtepunten te ontdekken.
Partnerland Angola belooft gevarieerde avonturen
Angola zal in 2026 voor het eerst partnerland zijn bij CMT en zal zich presenteren als een bestemming met rijke cultuur, muziek en spectaculaire landschappen. Reizigers kunnen een authentieke mix van nationale parken, watervallen, woestijnen, stranden en zeven diverse regio's verwachten – van de hoofdstad Luanda tot de regenwouden van Cabinda. "Het is een groot genoegen en een eer om Angola voor het eerst in Stuttgart te mogen presenteren op het grote toeristische toneel en voor zoveel geïnteresseerde beursbezoekers," zegt Julia Kleber, CEO van de Kleber Group en vertegenwoordiger van het Angola Tourism Board. Bij CMT kunnen reisliefhebbers dieper de wereld van Angola verkennen. Onder andere wordt het publiek dagelijks opgewarmd door dansers en de hete ritmes van Kizomba op het hoofdpodium.
Ontdek het land en zijn mensen in Peru
Als je flirt met een vakantie in Zuid-Amerika, kun je geïnspireerd raken door Peru. Het land inspireert met spectaculaire natuur, zoals Machu Picchu, het Amazonegebied en het Titicacameer, een levendige cultuur en unieke keuken. Authentieke ontmoetingen met lokale gemeenschappen en de bescherming van de natuur en het culturele erfgoed maken Peru bijzonder. "Om het echte Peru te ervaren, moeten bezoekers het land benaderen met nieuwsgierigheid, respect en een gevoel van verantwoordelijkheid. Het ondersteunen van ambachtslieden bij het kiezen van familiehuisvesting en het respecteren van culturele en natuurlijke ruimtes is essentieel," zegt María Del Sol Velásquez, PROMPERÚ. Bij CMT kunnen bezoekers spannende inzichten krijgen in het land, individueel advies krijgen of hun droomvakantie direct boeken.
Ontdek indrukwekkende kunst-, architectuur- en landschapsdiversiteit
In het kader van een partnerschap presenteert de Grand Tour de Catalunya zich vanuit verschillende kanten. Het bestaat uit vijf etappes, die elk kustsecties en delen van het achterland of berggebieden omvatten. Er zullen twee dagelijkse presentaties over de Grand Tour op de show zijn, waarin de etappes, activiteiten en hoogtepunten van de route worden toegelicht. Er is een VR (Virtual Reality) aanbod waarmee bezoekers de Grand Tour op een meeslepende manier kunnen beleven, evenals proevers, wijn en cava om de culinaire diversiteit van de regio te leren kennen. Informatiemateriaal, kaarten en persoonlijke aanbevelingen maken het aanbod compleet. "De lente en herfst zijn bijzonder aantrekkelijk om te genieten van het milde klimaat, de natuur in volle bloei en minder toeristen. Tijdens deze seizoenen kunnen buitenactiviteiten, culturele bezoeken en gastronomische ervaringen perfect worden gecombineerd," zegt Montserrat Sierra, directeur van het Catalaanse Toeristenbureau - Centraal-Europa.
Vakanties in de bergen en in de regio
Als je fascinerende bestemmingen in dit land wilt ervaren, vind je inspiratie op de plekken van verlangen in Baden-Württemberg. Onder dit motto zullen de regio's van het Bodenmeer, de Schwabische Alb, het Zwarte Woud, Turimia en Opper-Zwaben zich op verschillende actiedagen presenteren. De regio's zullen hun innovaties op CMT tonen. Er zijn ook wedstrijden, een podcast en diverse extra's op de betreffende dag.
Liefhebbers van vakanties in de bergen krijgen ook waar voor hun geld bij CMT. Vertegenwoordigers uit Oostenrijk, de Allgäu, Ticino en Zuid-Tirol zullen een breed scala aan aanbiedingen aanbieden. Alpbachtal Toerisme is bijvoorbeeld betrokken bij de Alpbachtal vakantieregio in Tirol. Het gebied met zijn 10 dorpen is een van de meest ongerepte alpenvalleien van Oostenrijk. Het Alpbachtal biedt sportliefhebbers een breed scala aan activiteiten: in de zomer zijn er topwandelingen, kloofpaden, wildwatersporten en fietstochten. In de winter wordt de regio door het Ski Juwel Alpbachtal Wildschönau omgetoverd tot een paradijs voor wintersportliefhebbers met 113 kilometer aan pistes en veel hutten.
Over de CMT
De CMT is 's werelds grootste openbare handelsbeurs voor toerisme en recreatie. Elk jaar presenteren zich talrijke nationale en internationale reisbestemmingen in Stuttgart. Het is de belangrijkste innovatiebeurs in de kampeer- en caravanbranche aan het begin van het jaar. Vier dochterbeurzen vinden tegelijkertijd plaats: de Fiets- en Wandeltochten, de Cruise- en Scheepstouren, de Golf- en Wellnessreizen en de Zelfconversie. Het CMT organiseert ook ongeveer 600 ondersteunende evenementen onder één dak en is tegelijkertijd een specialistisch, publiek, politiek en media-evenement. Op CMT 2025 verwelkomde Messe Stuttgart ongeveer 260.000 bezoekers. In totaal toonden 1.570 exposerende bedrijven hun innovaties en toeristische hoogtepunten op 125.000 vierkante meter in tien zalen. De volgende CMT vindt plaats van 17 tot 25 januari 2026 in het Stuttgart Exhibition Centre. Meer info: www.messe-stuttgart.de/cmt/
Volg de beurs op het web
Instagram: www.instagram.com/die_urlaubsmessen/
LinkedIn: www.linkedin.com/showcase/cmt-die-urlaubsmesse
Weinsberg
Weinsberg
De ontwerpers van de fabrikant hebben in de loop van 2025 flink hun best gedaan om de CaraSuite met 2 nieuwe knappe interieurs uit te breiden.
Halfintegrale kampeerauto’s zijn nu eenmaal sterk in trek daarom vond men het bij Weinsberg nodig om nog 2 ontbrekende indelingen bij de CaraSuite reeks bij te voegen.

De CaraSuite 650 MCG en de 700 DX komen de lijst aanvullen. In de 6,99 m lange 650 MEG zijn één persoonsbedden geïnstalleerd. Zoals in de meeste zwerfauto’s kan er één groot bed van worden gemaakt. Een halfdinette voor de gezellige avonden, een knap uitgerust sanitair en de brede keuken nodigt uit tot lustig kokkerellen. Als er nu en dan eens een gelegenheid zwerver mee op stap wil kan men als optie een hefbed bekomen.

De CaraSuite 700 DX hebben de architecten bedacht met een comfortabel eilandbed achterin en vooraan een gezellige zitgroep met zijzitbanken. Het vario sanitair heeft een afzonderlijke douchecabine. Zo bleef er nog juist genoeg plaats over om een L-keuken te installeren.
Als basisvoertuig werd de veel gebruikte Fiat Ducato onder het koetswerk gezet. Hij heeft een turbo diesel motor die 120 paardjes naar de voorwielen stuurt.
Meer info: www.weinsberg.com
Duitsland
Hobby
|
aan het water
Niesmann+Bischoff
Niesmann+Bischoff
De Arto 78 en de Arto 88 hebben al een tijdje hun knappe uitvoeringen aan het publiek getoond. De ontwerpers van Niesmann+Bischof zochten voor 2026 een type kampeerauto dat tussen de reeds bekende een plaatsje kon vinden. Het lukte best met de compactheid van de Arto 78 samen te bundelen met de luxe van de Arto 88 zo kwam de Arto 84 in beeld.

Voor de 8,45 m lange nieuweling ontwierpen de architecten een buitengewoon sfeervol interieur met veel bewegingsruimte en moderne technische uitvoeringen. De doelgroep zijn zwervers die hoge eisen stellen aan kwaliteit en inrichting van het interieur.
De Arto 84 heeft als basisvoertuig een Mercedes Sprinter met AL-ko Varin Space laag chassis. Voor voldoende draagvermogen en veiligheid is achterin een dubbele as. De MTM reikt tot 5,5 ton voor voldoende lading. Vloeistofverwarming, verwarmde dubbele bodem met een 300 l verswatertank, 200 l afvalwatertank en een 50 l gastank zijn standaard.
De blikvanger in het chique interieur is het ruim bemeten sanitair ongeveer in de midden van de kampeerauto. Dank zij de prima doordachte indeling kan de wc en het wasgedeelte achter gesloten deur gebruikt worden. Wordt de deur anders open gedraaid heeft men een ruime plaats als kleedkamer. Vlakbij is een mooie brede keuken geïnstalleerd. Achterin zijn enkele bedden met dikke matrassen comfortabele matrassen.

Als we naar voor wandelen komen we in een gezellige zitgroep met zijzitbanken. De rugkussens zijn niet zoals men zou verwachten. In plaats van plaats innemende dikke kussens heeft men relatief dunne rugsteunen geplaats die een beter gevoel geven in de rug. Om beter van en naar de stuurcabine te gaan kan het tafelblad op zij schuiven. Twee grote ramen aan de zitgroep geven een mooi uitzicht op de omgeving.
Meer info: www.nieschmann-bischoff.com
Kronach poort
Uitbreiding bij Weinsberg
Weinsberg vergroot zijn aanbod
De ontwerpers van de fabrikant hebben in de loop van 2025 flink hun best gedaan om de CaraSuite met 2 nieuwe knappe interieurs uit te breiden.
Halfintegrale kampeerauto’s zijn nu eenmaal sterk in trek daarom vond men het bij Weinsberg nodig om nog 2 ontbrekende indelingen bij de CaraSuite reeks bij te voegen.

De CaraSuite 650 MCG en de 700 DX komen de lijst aanvullen. In de 6,99 m lange 650 MEG zijn één persoonsbedden geïnstalleerd. Zoals in de meeste zwerfauto’s kan er één groot bed van worden gemaakt. Een halfdinette voor de gezellige avonden, een knap uitgerust sanitair en de brede keuken nodigt uit tot lustig kokkerellen. Als er nu en dan eens een gelegenheid zwerver mee op stap wil kan men als optie een hefbed bekomen.

De CaraSuite 700 DX hebben de architecten bedacht met een comfortabel eilandbed achterin en vooraan een gezellige zitgroep met zijzitbanken. Het vario sanitair heeft een afzonderlijke douchecabine. Zo bleef er nog juist genoeg plaats over om een L-keuken te installeren.
Als basisvoertuig werd de veel gebruikte Fiat Ducato onder het koetswerk gezet. Hij heeft een turbo diesel motor die 120 paardjes naar de voorwielen stuurt.
Meer info: www.weinsberg.com
Gaanderij
Onveilig banden stel
Positief: minder overmatige slijtage en schade
Uit de veldstudie ‘Rolling Wheel’ van TRAXIO tijdens de voorbije zomer blijkt dat de algemene staat van de autobanden op onze Belgische wegen is verbeterd. Tegelijk waarschuwt de sector dat een gevaarlijke toename van niet-homogene bandenmontages op de assen is vastgesteld bij bijna 15% van de voertuigen. Dat betekent een gevaarlijke situatie voor meer dan 900.000 wagens op de Belgische wegen.
Daarom roept TRAXIO alle bestuurders op om altijd voorrang te geven aan veiligheid en zich bij de bandenkeuze te laten bijstaan door een echte specialist.
Alarmerend gebrek aan homogeniteit op dezelfde as
Het Rolling Wheel-onderzoek, dat werd uitgevoerd door de secties Federtyre (de Belgische federatie van bandenspecialisten) en Pneuband (de technische commissie van de bandenfabrikanten) toont een verontrustend resultaat omdat de homogeniteit van de banden op dezelfde as sterk achteruitgaat.
Bij niet minder dan 14,8% van de gecontroleerde voertuigen werden immers afwijkingen op dezelfde as geconstateerd. Dat komt overeen met maar liefst 908.720 Belgische bestuurders die een direct veiligheidsrisico lopen.
Wat is homogeniteit op dezelfde as precies
Het advies is dat banden op dezelfde as homogeen moeten zijn. Dat wil zeggen dat de banden links en rechts op een as dezelfde karakteristieken hebben: maat, merk, type, seizoencategorie, belastingindex, snelheidssymbool, profieldiepte.
Uit het Rolling Wheel-onderzoek blijkt dus dat dit bij bijna 15% van de gecontroleerde wagens niet het geval is.
Hierbij de meest kritieke en vaak verboden afwijkingen die werden vastgesteld:
Filip Rylant, woordvoerder van TRAXIO: "Banden met grote onderlinge verschillen ondermijnen de goede werking van elektronische veiligheidssystemen. Ook een ‘mix’ van banden is een directe bedreiging voor de verkeersveiligheid."
Positieve evolutie: minder schade en slijtage
Tijdens de zomerenquête werd ook een duidelijke positieve trend vastgesteld. Het aantal banden met schade en overmatige slijtage was gedaald ten opzichte van vorige jaren: -2,1% voertuigen met minstens één band in slechte staat, -4% wagens met onregelmatige versleten banden en -2% voertuigen met minstens één band met profieldiepte onder de wettelijke grens van 1,6 mm. Dit bewijst alvast dat de sensibiliseringscampagnes van de bandensector een positieve impact hebben. Minder slechte banden vertalen zich direct in een hogere verkeersveiligheid.

"De Belgische bestuurder is zich meer bewust dan vroeger dat banden in goede staat belangrijk zijn. Toch hebben ruim 600.000 personenwagens nood aan een professionele bandencontrole nodig hebben. We moeten waakzaam blijven want de band is het enige contactpunt met de weg," verduidelijkt Filip Rylant.
Methodologie
Rolling Wheel is een veldonderzoek naar de staat van de banden, bij 1.000 voertuigen. De gehanteerde methodologie van de Rolling Wheel-enquête houdt rekening met een strikte verdeelsleutel op basis van het marktaandeel per automerk en het aantal voertuigen per provincie. Zo is dit onderzoek – reeds sinds 2012 - de onbetwiste referentie voor de staat van de banden van het Belgische wagenpark.
Meer info TRAXIO



Beste Zwervers,
Aan onze kerstboom
Hangt voor jullie
Heel stil tussen het groen
Naast een grote ster
Ook een lieve, mooie wens
We wensen jullie een Zalige Kerst
En een positief nieuwjaar !
De Zwervers Antwerpen

Een Carado voor zwervers
Carado iets appart
Met de T328 brengt Carado een 6,78 m halfintegrale met zelfs 5 zitplaatsen plus veiligheidsgordels op het toneel. Om de 5 zwervers te herbergen hebben de ontwerpers eens gaan kijken bij zijn broertje de T 338.

Op spitsvondige manier hebben ze het interieur zo ingericht dat er zelfs 5 zitplaatsen werden gecreëerd voor de bewoners. Dat vindt men zelden in de categorie halfintegralen.
Als basisvoertuig werd de Citroen Jumper met een 140 pk sterke turbo diesel motor genomen. Standaard heeft de T 338 een Truma C6, er zijn 230 Volt stekdozen en 4 USB aansluitingen.

In de redelijk grote garage met een deur langs de rechterzijde kunnen kampeerstoelen, tafel, bagage, en twee 11 kg gasflessen worden vervoerd. In het woongedeelte zijn 2 enkele bedden, die men tot één groot bed kan ombouwen. Optioneel kan men een hefbed boven de zitgroep bestellen. Tenslotte kan de vijfde bewoner zijn donsdeken spreiden op de tot bed omgevormde zitgroep. Alles bij elkaar genomen een kompakte zwerfauto voor een gezin met 3 kinderen.

Voor de camperbussen modellen hebben de ontwerpers van Carado eens een spetialeke ontworpen. De 541 Pro op Fiat Ducato heeft geen klassieke doorgang van woongedeelte naar de stuurcabine. Een brede trap tegen de zijwand geeft de toegang naar het hefdak waar zich twee zwervers kunnen nestelen. Onder de trap is een bergvak. Voor een paar jonge zwervers is dit type de moeite om het eens te bekijken.
Meer nieuws: www.carado.de
Een oude brug
hulpdiensten

|
|
|
|
Op avontuur