Regelmatig een fietscontrole is een noodzaak

|
|||||||||||||
|
Europa Park in de bloemen

![]()
|

Kampeerauto's in de belangstelling
Kampeerauto's een ideaal vakantie voertuig
Wie dacht dat de markt van de kampeerauto's na de flukse stijging tijdens de Corona-crisis in elkaar zou zakken, komt bedrogen uit. De nieuwmarkt blijkt immers verrassend stabiel en de tweedehandsmarkt blijft stijgen, zoals blijkt uit de analyse hierna.
Filip Rylant, woordvoerder van mobiliteitsfederatie TRAXIO, maakt de balans op na de eerste 8 maanden van 2026: “De zomer van 2026 was uitzonderlijk warm en droog, dus is de vraag of de mooie zomer een positieve impact heeft gehad op de verkoop van kampeerwagens. Wanneer we kijken naar de inschrijvingen van nieuwe kampeerauto's dan merken we dat de markt de afgelopen jaren een vrij stabiel ritme heeft gevonden na de uitzonderlijke hausse van de Corona-periode. Met 4.283 ingeschreven nieuwe campers tijdens de eerste 8 maanden doet 2026 (*) het naar behoren, zeker wanneer we wat verder in de tijd terugblikken: op 10 jaar tijd is het aantal nieuwe inschrijvingen immers met bijna 30% toegenomen.
De nieuwe kampeerauto blijft dus in trek ondanks de gestegen rentevoeten, brandstofkosten en het gedaalde consumentenvertrouwen. Dit uit zich in meer uitstelgedrag dan vroeger maar uiteindelijk koopt men vaak dan toch de kampeerauto zij het wat later.
Wie voor het eerst een camper kocht in de Corona-periode blijft dit vakantievoertuig in grote mate trouw en dat is verrassend positief. Maar ook in 2026 zagen we veel nieuwe instromers: heel wat mensen zien de camper als een flexibele reismodus waarbij je gemakkelijk kan rijden naar de meest aangewezen vakantieplek, in functie van het weer en de interesse. Ook de duurdere vliegtuigtickets geven deze manier van reizen een duwtje in de rug – zowel voor korte als voor langere reizen. Dank zij de uitgebreide voorzieningen van moderne campers heb je bovendien de mogelijkheid om met een goede autonomie te verblijven op minder goed uitgeruste plaatsen zodat je in alle comfort een plaats op bijvoorbeeld een sympathiek boerenerf of in een mooie natuuromgeving kan opzoeken. Dat sluit aan bij het feit dat kampeerders de laatste jaren vaker naar hogere gebieden of het noorden trekken, op zoek naar verkoeling tijdens de hete zomermaanden.
Dit gegeven sluit aan bij de algemene markttendens qua voertuigen: de enkele jaren enorm populaire van met klapdak (‘pop-up’) verliest aandeel en dat wordt gecompenseerd door de grotere vans die meer ruimte en sanitaire voorzieningen bieden. De grote en luxueuze kampeerwagens van hun kant blijven presteren op een hoog niveau.
Door het warmere weer merken we meer vraag naar inbouw aircotoestellen. Indien er echter veel campers met airco samen staan dan kan het elektriciteitsverbruik van die toestellen sommige campings voor problemen stellen. Daarom worden airco’s vaak gecombineerd met de inbouw van krachtige Lithium-Ion batterijen die langere tijd autonoom stroom kunnen leveren.
(*) Een kleine opmerking bij 2025, dat op het eerste zicht een minder goed jaar lijkt in vergelijking met 2024; dat komt omdat een aantal nieuwe campers nog snel in 2024 moest ingeschreven worden wegens o.a. verstrengde emissienormen in 2025. Veel van die kampeerauto's werden vervolgens in 2025 opnieuw ingeschreven, als tweedehandsvoertuigen.
Op de tweedehandsmarkt zien we een gestage toename sinds 2020. In de eerste 8 maanden werden er 6.880 ingeschreven. De vraag is dus gestegen in de afgelopen jaren, maar ook het aanbod neemt toe. Dit omdat er minder Belgische occasies zijn uitgevoerd naar Nederland én omdat er meer instroom is vanuit Nederland wegens een fiscale herziening. Daardoor zien we een lichte daling van de tweedehandsprijzen.
Het is zeker dat de stijgende tweedehandsmarkt een stukje van de nieuwmarkt kannibaliseert; 37% zijn immers recente occasies van maximum 5 jaar oud. Tegelijk blijft het oudere segment van +20 jaar nog behoorlijk groot met een aandeel van 27%.
Opvallend zijn tot slot de regionale verschillen: Vlamingen kopen proportioneel veel nieuwe kampeerwagens (80% van de nieuwmarkt tegenover 70% van de tweedehandsmarkt) en Walen meer tweedehands (19% van de nieuwmarkt tegenover 27% van de tweedehandsmarkt). Nog een interessant regionaal weetje in verband met de bed-configuratie: Vlamingen kopen eerder campers met aparte bedden (zoals in Nederland en Duitsland), maar Walen neigen naar dubbele bedden (zoals in Frankrijk).
Tot slot melden de camperverkopers dat het koperspubliek steeds meer verjongt; vooral de groep tussen 40 en 45 jaar groeit gaandeweg. Dat is zeker een positief gegeven voor de toekomst van de sector.”
Feedback uit de showroom
Dirk Van Eyck, Dicar: “Het is positief om vast te stellen dat de markt van de nieuwe kampeerauto's de laatste jaren vrij stabiel is gebleven, met een groeiende interesse van heel wat nieuw cliënteel. Wij merken - zowel in onze showrooms als online - dat er veel nieuwe instromers zijn, ook van jongere mensen en gezinnen. Steeds meer mensen beseffen immers dat kamperen flink wat mogelijkheden biedt binnen Europa en dat men niet noodzakelijk het vliegtuig hoeft te nemen voor een leuke vakantie of citytrip. Bovendien biedt een camper de flexibiliteit om à la minute naar het beste weer te rijden… of meer naar het Noorden om wat verkoeling te zoeken. Daarbij hoef je niet noodzakelijk neer te strijken op toeristische plaatsen want je kan steeds meer terecht bij kleinschalige en sympathieke kampeerinitiatieven zoals bij landbouwers of in natuurrijke gebieden.
Qua type voertuigen merken we in de nieuwverkoop een daling van de kleine vans met een klapdak (‘pop-up’) die een enorme groei hadden gekend tijdens en vlak na de Corona-epidemie. Dat verlies wordt wel gecompenseerd door een stijging bij de grotere vans met badkamer, terwijl de grotere motorhomes stabiel blijven.
Ook opvallend: door het warme weer in Europa trekt men niet alleen meer noordwaarts, maar is er ook meer vraag naar airco-installaties. Idealiter worden die gecombineerd met krachtige lithium-ion batterijen die ’s nachts de nodige stroom kunnen blijven leveren.”
Caroline Rogge, Caravaning Center Londerzeel: “Zowel qua bezetting in de werkplaats als qua verkoop hebben we een goed jaar achter de rug. Over verkoop gesproken: wij handelen als kleine familiale onderneming quasi uitsluitend in nieuwe caravans en motorhomes.
We merken dus dat er nog altijd veel interesse is voor nieuwe caravans en motorhomes. Al zien we wel een belangrijke verschuiving: we verkopen nu ongeveer evenveel motorhomes/ vans als caravans. Die verhouding lag vroeger heel anders want toen werden er beduidend meer caravans verkocht. De opkomst van de elektrische wagen zit daar zeker voor iets tussen.
Er worden ook heel wat afspraken gemaakt in de werkplaats, zowel voor herstellingen als het plaatsen van accessoires.
Bij onze klanten en prospecten valt alvast op dat ze het steeds belangrijker vinden om hun camper in buurt of bij een ‘familiezaak’ aan te kopen.
Wij horen daarnaast ook van heel wat gezinnen dat een ‘hotelvakantie’ duur is en daarom vermoeden we dat de verkoop van Vans, caravans en motorhomes geen grote daling zal kennen in de komende jaren.”
Meer info: Traxio Institute
Bianco 2027

DerBianco2027imAußenbereich
- AutomotivesBug-undHeckkonzept;BugteilweiseinLFI-Technologie
- SpezifischesBianco-AußendekormitmodernenblauenApplikationen
- Stehhöhe1,98m
- EinheitlicheVorzeltleiste
- HeckinSandwich-Bauweise
- FahrzeugaußenbeleuchtungrundummitinnovativenLED-Edge-Light-Rückleuchtenmit“Glowing-Surface-Effekt”

DerBianco2027imInnenbereich
- Möbeldekor“SalvadorEiche”
- Stoffvariante“Pineto”undPolsterstoff“Savio”
- Lesespots(12V)inRundsitzgruppe,dimmbar(modellabhängig)
- Lesespots(12V)imSchlafraum,dimmbar
- LifthubtischmitFeststellhebel(modellabhängig)
- UnterschiedlichsteSitzgruppenanordnungen,unteranderemaucheinigeMittelsitzgruppen
- StabileformschöneGriffe
- Doppel-USB-C-SteckdosenserienmäßiginBugundHeck
- Bequeme,robusteFederkernmatratzeninEinzel-undfranzösischenBetten
- GarderobeimSchlafraum(modellabhängig)
- GarderobenhakeninderFarbe“edelstahl”
- Schlafwelt“Markus”alsZubehör
- PraktischerEinstiegsteppich
- SchaltpanelinderKücheinMöbeldekor
- Absorber-KühlschränkeinverschiedenenGrößen(BiancoSelectionmodellabhängig)
- KocherundSpülemitGlasabdeckungen
- TRUMAGasheizungS3004oderS5004(BiancoSelectionmodellabhängig)
- LeiteramEtagenbettausAluminium(modellabhängig)

DiezusätzlicheSerienausstattungbeimBiancoActiv
- TrumaGasheizungCombi4oderCombi6mitdigitalemBedienteilCPplusmitUmluftverteilungundintegriertemWarmwasserboiler (10 LiterInhalt) (modellabhängig)
- Kühlschrank(157l,beiherausgenommenemGefrierfach),Slim-Tower,Kompressor,beidseitigzuöffnen,mitInnenbeleuchtung(modellabhängig)
- Querladefunktion(beigetrenntenBettenundBiancoActiv515SKF)
- Der Bianco Activ 515SKFverfügtserienmäßigüberzweigroßeServiceklappen

Fendt-Caravansetzt auch fürdieSaison2027weiterhindenMaßstabindergehobenenMittelklasse.DerTendenza,seitJahrenals„Trendsetter“imBaureihen-Angebotetabliert,präsentiertsichimneuenModelljahrmitseinem bekanntenmodernenDesignsundeinemFokusaufsmartes,komfortablesReisen.
DieBaureiheTendenzaumfasst6Grundrissefürbiszu4Personen.WerdenbesonderenSchlafkomfortzuschätzenweiß,findet in 2 Modellen die exklusiven Queensize-Betten. Die Wohnwelt „Studio-Line Pamplona“ mit ihren hochwertigverarbeitetenRückenpolsternimLounge-CharaktersowiediePolstervariante„Cania“kombiniertmitdemelegantenMöbeldekor„NoceMarche“schaffendasfürdieTendenza-ReihetypischeSpielausLichtundmodernenOberflächen.Durchdie indirekte Beleuchtung an den Dachstaukästen oben und unten wird die moderne Gesamterscheinung gekonnt unter-stützt.DieerneuteAuszeichnungals„CaravandesJahres 2026“zeigt,dassmanmitdieserBaureihedesignorientierteCaravanermit Design-Anspruchbegeistert.
De nieuwe Bianco 2027

DerBianco2027imAußenbereich
- AutomotivesBug-undHeckkonzept;BugteilweiseinLFI-Technologie
- SpezifischesBianco-AußendekormitmodernenblauenApplikationen
- Stehhöhe1,98m
- EinheitlicheVorzeltleiste
- HeckinSandwich-Bauweise
- FahrzeugaußenbeleuchtungrundummitinnovativenLED-Edge-Light-Rückleuchtenmit“Glowing-Surface-Effekt”

DerBianco2027imInnenbereich
- Möbeldekor“SalvadorEiche”
- Stoffvariante“Pineto”undPolsterstoff“Savio”
- Lesespots(12V)inRundsitzgruppe,dimmbar(modellabhängig)
- Lesespots(12V)imSchlafraum,dimmbar
- LifthubtischmitFeststellhebel(modellabhängig)
- UnterschiedlichsteSitzgruppenanordnungen,unteranderemaucheinigeMittelsitzgruppen
- StabileformschöneGriffe
- Doppel-USB-C-SteckdosenserienmäßiginBugundHeck
- Bequeme,robusteFederkernmatratzeninEinzel-undfranzösischenBetten
- GarderobeimSchlafraum(modellabhängig)
- GarderobenhakeninderFarbe“edelstahl”
- Schlafwelt“Markus”alsZubehör
- PraktischerEinstiegsteppich
- SchaltpanelinderKücheinMöbeldekor
- Absorber-KühlschränkeinverschiedenenGrößen(BiancoSelectionmodellabhängig)
- KocherundSpülemitGlasabdeckungen
- TRUMAGasheizungS3004oderS5004(BiancoSelectionmodellabhängig)
- LeiteramEtagenbettausAluminium(modellabhängig)

DiezusätzlicheSerienausstattungbeimBiancoActiv
- TrumaGasheizungCombi4oderCombi6mitdigitalemBedienteilCPplusmitUmluftverteilungundintegriertemWarmwasserboiler (10 LiterInhalt) (modellabhängig)
- Kühlschrank(157l,beiherausgenommenemGefrierfach),Slim-Tower,Kompressor,beidseitigzuöffnen,mitInnenbeleuchtung(modellabhängig)
- Querladefunktion(beigetrenntenBettenundBiancoActiv515SKF)
- Der Bianco Activ 515SKFverfügtserienmäßigüberzweigroßeServiceklappen

Fendt-Caravansetzt auch fürdieSaison2027weiterhindenMaßstabindergehobenenMittelklasse.DerTendenza,seitJahrenals„Trendsetter“imBaureihen-Angebotetabliert,präsentiertsichimneuenModelljahrmitseinem bekanntenmodernenDesignsundeinemFokusaufsmartes,komfortablesReisen.
DieBaureiheTendenzaumfasst6Grundrissefürbiszu4Personen.WerdenbesonderenSchlafkomfortzuschätzenweiß,findet in 2 Modellen die exklusiven Queensize-Betten. Die Wohnwelt „Studio-Line Pamplona“ mit ihren hochwertigverarbeitetenRückenpolsternimLounge-CharaktersowiediePolstervariante„Cania“kombiniertmitdemelegantenMöbeldekor„NoceMarche“schaffendasfürdieTendenza-ReihetypischeSpielausLichtundmodernenOberflächen.Durchdie indirekte Beleuchtung an den Dachstaukästen oben und unten wird die moderne Gesamterscheinung gekonnt unter-stützt.DieerneuteAuszeichnungals„CaravandesJahres 2026“zeigt,dassmanmitdieserBaureihedesignorientierteCaravanermit Design-Anspruchbegeistert.

Nieuw bij Hobby


De Hobby PRESTIGE T-serie breidt uit: twee nieuwe indelingen en een nieuw interieurontwerp
Hobby breidt zijn aanbod van low-profile campers uit. Voor het seizoen 2027 biedt de PRESTIGE T-serie twee nieuwe indelingen en een volledig nieuw interieurontwerp. Daardoor biedt Hobby een nog bredere keuze, meer comfort en een modern ontwerp om aan de behoeften van alle passagiers te voldoen.

Drie indelingen voor meer flexibiliteit
Met de PRESTIGE T 740 WE en PRESTIGE T 740 WF modellen heeft de serie nu drie varianten. Caravanliefhebbers zullen in de toekomst kunnen kiezen tussen verschillende slaap- en badkameroplossingen, zonder in te leveren op het typische comfort van de serie:
- De PRESTIGE T 710 GE heeft twee eenpersoonsbedden achterin, een zijkeuken en een zijdouche en een grote L-vormige dinette aan de voorkant.
- De nieuwe PRESTIGE T 740 WE indeling biedt ook eenpersoonsbedden (2,00 m x 0,78 m of 1,97 m x 0,78 m). Het valt echter op door een grote badkamer die de volledige breedte van het voertuig beslaat en waarin de douche, wastafel en toilet onafhankelijk van elkaar gebruikt kunnen worden. De hoekkeuken bevindt zich in het midden van het voertuig en is een directe uitbreiding van de gezellige eetkamer, wat een gevoel van ruimte creëert en zorgt voor uitstekende functionaliteit in de woonkamer.
- De andere nieuwe PRESTIGE T 740 WF-indeling heeft een tweepersoonsbed (2,03 m x 1,38 m of 1,05 m aan het voeteneind van de laadbak) met een bijzettafel aan de overkant. Met een achterbadkamer, die ook de volledige breedte van het voertuig beslaat, genieten kampeerfans gegarandeerd van uitstekend comfort en privacy. Deze indeling wordt compleet gemaakt door een hoekkeuken direct naast de gastvrije eethoek.
Uitgebreide standaarduitrusting
De hele PRESTIGE T-serie is opmerkelijk comfortabel en volgt het transparante en klantgerichte prijsbeleid van Hobby. De standaarduitrusting omvat de krachtige FIAT 8-traps automatische transmissie met 180 pk motor, de LED-koplampunit, het loungepakket in de bestuurderscabine, het veiligheidspakket met moderne rijhulpsystemen, het THULE OMNISTOR dakluifel, het DOMETIC donkeringssysteem in de bestuurderscabine, de 133-liter DOMETIC koelkast met onafhankelijk verstelbaar vriescompartiment, hoogdichtheids schuimmatrassen en de GOODSIDE® lattenbasis, sfeerverlichting, TRUMA Combi 6 verwarming, de DOMETIC 2-in-1 combinatielader, het 7" touchscreen met gratis inbegrepen HobbyConnect app en nog veel meer, zodat elke verblijf aan boord van de PRESTIGE T synoniem is met absolute ontspanning. Dankzij de glasvezelversterkte polyester vloer met XPS thermische isolatie is de PRESTIGE T ook geschikt voor reizen in de wintermaanden.
Moderner meubilair, verbeterde sfeer, versterkt comfort
De drie ontwikkelingsplannen beginnen het seizoen 2027 met nieuw meubilair. Het moderne uiterlijk van de woonkamer wordt versterkt door hoge kasten van de hele lengte met indirect licht, gerectificeerde lijnen en onzichtbare binnensloten.
Met indirect licht, dat vanaf 2027 ook in de keuken zal worden gebruikt, wordt de woonkamer de ideale plek om goede tijden samen te brengen. Alle keukens zijn uitgerust met een multifunctionele splashback met muskietennet, stopcontacten en elegant geïntegreerde lichtschakelaars. Een nieuw grafietgrijs decor op sommige gevelen van de keuken, woonkamer en badkamer benadrukt het tijdloze ontwerp. Aan de andere kant geeft de dekvloer de PRESTIGE T zijn nautische stijl en helpt het een harmonisch geheel te creëren.
Het slaapgedeelte van de PRESTIGE T is ook geëvolueerd: het opnieuw ontworpen hoofdeinde heeft nieuwe leesplekken en extra opbergruimte. Gezellige hoogtepunten: de nieuwe indirecte verlichting aan de boven- en onderkant van de kasten bovenaan en onder de opslagruimte, evenals het gestoffeerde achterpaneel. Deze ruimte wordt dan een plek die je uitnodigt om te blijven hangen om te lezen of een serie te kijken.


Nieuwe regels

Het koninklijk besluit van 24 juni 2026 wijzigt enerzijds het koninklijk besluit van 16 april 2023 betreffende het rijbewijs voor bestelwagens met een waterstof- of elektrische motor en, anderzijds, in twee fasen, het koninklijk besluit van 23 maart 1998 betreffende het rijbewijs. De eerste wijzigingen zijn op 6 juli en 1 augustus 2026 in werking getreden, terwijl de overige wijzigingen op 26 november 2027 in werking zullen treden.
Het koninklijk besluit van 24 juni 2026 brengt in de eerste plaats wijzigingen aan met betrekking tot de toestemming om bestelwagens met een waterstof- of elektrische motor te besturen voor houders van een rijbewijs van categorie B die dit rijbewijs ten minste twee jaar geleden hebben behaald.
Dit koninklijk besluit verlengt het proefproject dat bij koninklijk besluit van 16 april 2023 werd ingesteld en sinds 1 september 2023 voor een initiële duur van drie jaar loopt, tot 26 november 2027. Dit proefproject laat houders van een rijbewijs van categorie B, dat ten minste twee jaar geleden is afgegeven, toe om elektrische of door waterstof aangedreven bestelwagens met een maximaal toegelaten massa van meer dan 3.500 kg, maar niet meer dan 4.250 kg, te besturen.
Met ingang van 26 november 2027 zal het koninklijk besluit van 23 maart 1998 betreffende het rijbewijs worden gewijzigd om de bepalingen van Richtlijn 2025/2205 van het Europees Parlement en de Raad van 22 oktober 2025 om te zetten. Deze richtlijn bepaalt dat in alle lidstaten houders van een rijbewijs B die dit ten minste twee jaar in bezit hebben, motorvoertuigen op waterstof of elektrische voertuigen met een maximaal toegelaten massa van meer dan 3.500 kg, maar niet meer dan 4.250 kg, mogen besturen.
Het koninklijk besluit van 24 juni 2026 brengt tevens een andere wijziging aan in het koninklijk besluit van 23 maart 1998 betreffende het rijbewijs. Deze wijziging heeft tot doel de toegang tot het rijbewijs voor de categorieën C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D en D+E (vrachtwagens en autocars) te vereenvoudigen. Dankzij een afwijking, voorzien in de federale regelgeving, van de wachttijd van één jaar om opnieuw als begeleider te mogen werken, kunnen bedrijven voortaan bestuurders opleiden met een IBO-contract die geen deel uitmaken van hun personeel. Deze maatregel is op 1 augustus 2026 in werking getreden.
Meer informatie:
- Koninklijk besluit van 16 april 2023 betreffende het rijbewijs vereist voor door waterstof of met een elektrische motor aangedreven bestelwagens
- Koninklijk besluit van 23 maart 1998 betreffende het rijbewijs
- Koninklijk besluit van 24 juni 2026 tot wijziging van het koninklijk besluit van 23 maart 1998 betreffende het rijbewijs en van het koninklijk besluit van 16 april 2023 betreffende het rijbewijs vereist voor door waterstof of met een elektrische motor aangedreven bestelwagens

HELM DRAGEN

|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fietsen


|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|





