MIVG
Foto

MIVG: Maatschappij voor Intercommunaal Vervoer Gent.

Foto



Inhoud blog
  		• 150 jaar tram te Gent (vervolg)
  		• 150 jaar tram te Gent (vervolg)
  		• 150 jaar tram te Gent
  		• Over 150 jaar tram
  		• Nog meer oude foto's

    Beoordeel dit blog
      Zeer goed
      Goed
      Voldoende
      Nog wat bijwerken
      Nog veel werk aan
     


    Foto

    Mijn favorieten
  		• De Lijn
  		• Forum over trams en smalspoor (Franstalig)
  		• Trams en trolleybussen door André Corteil
  		• Richard Vinck's website over trams en bussen
  		• Transport, toerisme, ontspanning (TTO Noordzee)
  		• "Allemaal busjes" door Anja en Dennis
  		• 100 Jaar electrische tram foto + video door André Corteil
  		• Keith Ward's site over de trams van Gent en Antwerpen
  		• Geschiedenis van het Gentse openbaar vervoer door Erik De Keukeleire
  		• Mini train expo te Blankenberge (station) met Gentse 3-asser

    Blog als favoriet !

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Archief per week
  		• 10/06-16/06 2024
  		• 29/04-05/05 2024
  		• 15/03-21/03 2021
  		• 01/03-07/03 2021
  		• 21/12-27/12 2020
  		• 14/12-20/12 2020
  		• 07/12-13/12 2020
  		• 24/02-01/03 2020
  		• 03/02-09/02 2020
  		• 09/09-15/09 2019
  		• 29/04-05/05 2019
  		• 09/04-15/04 2018
  		• 17/07-23/07 2017
  		• 27/03-02/04 2017
  		• 08/08-14/08 2016
  		• 09/11-15/11 2015
  		• 14/09-20/09 2015
  		• 27/07-02/08 2015
  		• 20/04-26/04 2015
  		• 30/03-05/04 2015
  		• 09/03-15/03 2015
  		• 02/03-08/03 2015
  		• 16/02-22/02 2015
  		• 09/02-15/02 2015
  		• 02/02-08/02 2015
  		• 29/12-04/01 2015
  		• 15/12-21/12 2014
  		• 08/12-14/12 2014
  		• 17/11-23/11 2014
  		• 27/10-02/11 2014
  		• 17/03-23/03 2014
  		• 03/03-09/03 2014
  		• 17/02-23/02 2014
  		• 03/02-09/02 2014
  		• 20/01-26/01 2014
  		• 23/12-29/12 2013
  		• 16/12-22/12 2013
  		• 28/10-03/11 2013
  		• 14/10-20/10 2013
  		• 26/08-01/09 2013
  		• 17/06-23/06 2013
  		• 10/06-16/06 2013
  		• 03/06-09/06 2013
  		• 27/05-02/06 2013
  		• 13/05-19/05 2013
  		• 29/04-05/05 2013
  		• 22/04-28/04 2013
  		• 08/04-14/04 2013
  		• 11/03-17/03 2013
  		• 04/03-10/03 2013
  		• 11/02-17/02 2013
  		• 17/12-23/12 2012
  		• 10/12-16/12 2012
  		• 26/11-02/12 2012
  		• 19/11-25/11 2012
  		• 05/11-11/11 2012
  		• 15/10-21/10 2012
  		• 08/10-14/10 2012
  		• 13/08-19/08 2012
  		• 11/06-17/06 2012
  		• 28/05-03/06 2012
  		• 12/03-18/03 2012
  		• 05/03-11/03 2012
  		• 06/02-12/02 2012
  		• 16/01-22/01 2012
  		• 02/01-08/01 2012
  		• 26/12-01/01 2012
  		• 19/12-25/12 2011
  		• 12/12-18/12 2011
  		• 05/12-11/12 2011
  		• 28/11-04/12 2011
  		• 14/11-20/11 2011
  		• 07/11-13/11 2011
  		• 24/10-30/10 2011
  		• 10/10-16/10 2011
  		• 19/09-25/09 2011
  		• 05/09-11/09 2011
  		• 29/08-04/09 2011
  		• 15/08-21/08 2011
  		• 18/07-24/07 2011
  		• 11/07-17/07 2011
  		• 20/06-26/06 2011
  		• 13/06-19/06 2011
  		• 06/06-12/06 2011
  		• 09/05-15/05 2011
  		• 02/05-08/05 2011
  		• 25/04-01/05 2011
  		• 21/03-27/03 2011
  		• 14/03-20/03 2011
  		• 07/03-13/03 2011
  		• 28/02-06/03 2011
  		• 21/02-27/02 2011
  		• 14/02-20/02 2011
  		• 07/02-13/02 2011
  		• 31/01-06/02 2011
  		• 24/01-30/01 2011
  		• 03/01-09/01 2011
  		• 27/12-02/01 2011
  		• 13/12-19/12 2010
  		• 20/09-26/09 2010
  		• 13/09-19/09 2010
  		• 06/09-12/09 2010
  		• 23/08-29/08 2010
  		• 09/08-15/08 2010
  		• 02/08-08/08 2010
  		• 19/07-25/07 2010
  		• 21/06-27/06 2010
  		• 12/04-18/04 2010
  		• 29/03-04/04 2010
  		• 04/01-10/01 2010
  		• 21/12-27/12 2009
  		• 23/11-29/11 2009
  		• 16/11-22/11 2009
  		• 12/10-18/10 2009
  		• 05/10-11/10 2009
  		• 28/09-04/10 2009
  		• 21/09-27/09 2009
  		• 14/09-20/09 2009
  		• 07/09-13/09 2009
  		• 24/08-30/08 2009
  		• 27/07-02/08 2009
  		• 13/07-19/07 2009
  		• 29/06-05/07 2009
  		• 22/06-28/06 2009
  		• 15/06-21/06 2009
  		• 08/06-14/06 2009
  		• 01/06-07/06 2009
  		• 27/04-03/05 2009
  		• 20/04-26/04 2009
  		• 06/04-12/04 2009
  		• 23/03-29/03 2009
  		• 02/03-08/03 2009
  		• 09/02-15/02 2009
  		• 12/01-18/01 2009
  		• 27/10-02/11 2008
  		• 20/10-26/10 2008
  		• 15/09-21/09 2008
  		• 07/07-13/07 2008
  		• 02/06-08/06 2008
  		• 19/05-25/05 2008
  		• 05/05-11/05 2008
  		• 28/04-04/05 2008
  		• 21/04-27/04 2008
  		• 17/03-23/03 2008
  		• 11/02-17/02 2008
  		• 21/01-27/01 2008
  		• 07/01-13/01 2008
  		• 31/12-06/01 2008
  		• 10/12-16/12 2007
  		• 03/12-09/12 2007
  		• 26/11-02/12 2007
  		• 05/11-11/11 2007
  		• 22/10-28/10 2007
  		• 25/06-01/07 2007
  		• 02/04-08/04 2007
  		• 05/03-11/03 2007
  		• 26/02-04/03 2007
  		• 29/01-04/02 2007
  		• 25/12-31/12 2006
  		• 18/12-24/12 2006
  		• 11/12-17/12 2006
  		• 20/11-26/11 2006
  		• 13/11-19/11 2006
  		• 06/11-12/11 2006
  		• 23/10-29/10 2006
  		• 16/10-22/10 2006
  		• 09/10-15/10 2006
  		• 02/10-08/10 2006
  		• 18/09-24/09 2006
  		• 11/09-17/09 2006
  		• 04/09-10/09 2006
  		• 28/08-03/09 2006
  		• 21/08-27/08 2006
  		• 14/08-20/08 2006
  		• 31/07-06/08 2006
  		• 24/07-30/07 2006


    Gentse tram nostalgie over de MIVG (de oude Gentse trams)
    Een nostalgische terugblik op de periode van de oude gele "tramkes" van Gent, de gekende 3-assers. Ook de opvolger, de zogenaamde PCC komt aan bod. Die kreeg toen in de tijd blauw/gele kleuren, evenals de trolleybussen. We wensen u veel kijkplezier bij deze reis, terug in de tijd. De foto's die we hier tonen zijn afkomstig van mezelf, alsook van andere "tramfanaten": "Goal", Pol Tordeur, Richard Vinck, Keith Ward, André Corteil, Erik De Keukeleire, Jan Coppens, Freddy Coussens en vele andere, soms onbekende fotografen. Het is zeker niet de bedoeling om foto's van anderen te "stelen", maar door ze op deze blog te zetten kunnen meer mensen deze tijdsdocumenten bewonderen. Groetjes van Daniel en Christel (+ 2007) en co-auteurs
    02-03-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Eens binnenin zien
    Klik op de afbeelding om de link te volgen De binnenkant van de 01. Aan zijn eindstation kan je geluk hebben dat je eens een lege tram kan bewonderen en ervan genieten.
    (Foto zelf genomen)

    02-03-2007, 14:01 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (2 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.01
    Klik op de afbeelding om de link te volgen De 01 op lijn 4 in zijn volle glorie aan de Coupure Rechts, richting Sint Pietersstation.
    (Eigen fotomateriaal)

    02-03-2007, 13:57 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 4/5 - (1 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.01
    Klik op de afbeelding om de link te volgen De 01 aan zijn eindstation Flanders Expo.
    (Eigen foto)

    02-03-2007, 13:53 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.01
    Klik op de afbeelding om de link te volgen De 01 gefototgrafeerd aan de voorkant.
    (Eigen foto)

    02-03-2007, 13:53 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    27-02-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.349
    Klik op de afbeelding om de link te volgen In het jaar 1964 aan het Sint Pietersplein de 349.
    (Foto via Erik De Keukeleire)

    27-02-2007, 15:53 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (1 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.352
    Klik op de afbeelding om de link te volgen Op lijn 7 de 352 richting Sint Amandsberg.
    (Foto via De Keukeleire Erik)

    27-02-2007, 00:00 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (1 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.338
    Klik op de afbeelding om de link te volgen De 338 ter hoogte van Klein Begijnhof in de Langeviolettestraat.
    (Foto De Keukeleire)

    27-02-2007, 00:00 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (1 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Help
    Klik op de afbeelding om de link te volgen Help wat nu,ik kan niet meer verder? De 333 op lijn 2 richting arsenaal is verstrikt geraakt in een verkeerschaos ter hoogte van de papegaaistraat.
    (Foto via De Keukeleire Erik)

    27-02-2007, 00:00 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.322--323
    Klik op de afbeelding om de link te volgen De 322 en 323 broederlijk naast elkaar op lijn 3 ter hoogte aan de halte aan de Sint Michielshelling in het jaar 1969. Waar toen ook nog de cinema Plaza was.
    (Foto via Erik De Keukelaire)

    27-02-2007, 00:00 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    26-02-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.310
    Klik op de afbeelding om de link te volgen De 310 in het jaar 1962 richting arsenaal.
    (foto via Erik De Keukelaire)

    26-02-2007, 16:05 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.326
    Klik op de afbeelding om de link te volgen De tram326 wordt niet alleen gebruikt als vervoersmiddel maar ook als steunpilaar voor deze fiets.

    26-02-2007, 00:00 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 1/5 - (1 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.322
    Klik op de afbeelding om de link te volgen Nabij de Darsen op lijn 7 ter hoogte van de Hogeweg
    (foto via Erik De Keukeleire)

    26-02-2007, 00:00 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 4/5 - (3 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.309
    Klik op de afbeelding om de link te volgen Op lijn 3 richting Mariakerke in de Bevrijdingslaan de 309.
    (Fotograaf onbekend)

    26-02-2007, 00:00 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (4 Stemmen)
    31-01-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.391
    Klik op de afbeelding om de link te volgen Op lijn 3 Noordstraat/Contributiestraat de 391.
    (Foto via Dekeukelaire Erik)

    31-01-2007, 00:00 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 2/5 - (2 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.308
    Klik op de afbeelding om de link te volgen De 308 op lijn 3 op de Bargiebrug.
    (Foto dankzij Dekeukelaire Erik)

    31-01-2007, 00:00 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Werken
    Klik op de afbeelding om de link te volgen Werken aan de Rozemarijnbrug en de Coupure Rechts anno 1980
    (Foto via Dekeukelaire Erik)

    31-01-2007, 00:00 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 2/5 - (3 Stemmen)
    27-12-2006
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Verkeersongeval 1963
    Klik op de afbeelding om de link te volgen Zicht op het kruispunt Kortrijksepoorstraat, IJzerlaan, Charles de Kerckhovelaan. Een tram van lijn 4 (361) was er betrokken in een verkeersongeval. Nu zou dit ongeval de hele stad Gent platleggen.
    (foto via Erik De Keukeleire)

    27-12-2006, 14:09 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (4 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Klein Turkije
    Klik op de afbeelding om de link te volgen Zicht op de 378 in "Klein Turkije". Bemerk rechts de oude huisjes die aan de Sint Niklaaskerk aangebouwd stonden. Het waren op het laatst meestal brocante  en boekwinkeltjes. Waarschijnlijk foto uit de jaren zestig. De Sint Baafskathedraal stond toen ook nog in de stijgers.
    (foto dankzij Erik De Keukeleire)

    27-12-2006, 14:08 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Emile Braunplein in het jaar 1958
    Klik op de afbeelding om de link te volgen Verkeerschaos ter hoogte van het Belfort. Nu ondenkbaar geworden, maar in het jaar 1958 dagelijkse kost. Daartussen de 3-assers 364 en 369.
    (foto dankzij Erik De Keukeleire)

    27-12-2006, 14:02 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (2 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.De Bargiebrug
    Klik op de afbeelding om de link te volgen Zicht van de 311 op de Bargiebrug in de jaren zestig.
    (foto via Erik De Keukeleire)

    27-12-2006, 13:53 geschreven door dany
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    T -->

    Blog tegen de regels? Meld het ons!
    Gratis blog op http://blog.seniorennet.be - SeniorenNet Blogs, eenvoudig, gratis en snel jouw eigen blog!