Politierechter D'Hondt wil snel rijbewijs met punten
Alles om de kleine werkende man te bestraffen,criminelen doen maar op. En dan nog een drankorgel dat de les komt spellen
Mijnheer d'hondt dit apenland is een rechtstaat dus ook scheiding der machten er zijn al genoeg politieke benoemingen geweest
Op het politiecongres van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) heeft de bekende Dendermondse politierechter Peter D'Hondt vandaag een lans gebroken voor het zo snel mogelijk invoeren van het rijbewijs met punten. "We staan op een scharnierpunt, want enkel technologische struikelblokken zoals een falend registratiesysteem liggen nog in de weg", stelde D'Hondt, die de hoop uitsprak dat het thema aan bod zou komen in de aanloop naar de verkiezingen van volgend jaar.
Volgens D'Hondt is na een jarenlange toepassing van het systeem in onder meer Spanje en Frankrijk in die landen "vriend en vijand overtuigd dat het een maatregel is waarvan het effect met geen enkele te vergelijken valt". Naast het gevoel van permanent gecontroleerd te worden, zouden bestuurders met een rijbewijs met punten volgens D'Hondt ook "niet langer in de mogelijkheid verkeren om hun leven lang aan 80 kilometer per uur door de bebouwde kom te vliegen zonder één dag rijverbod, zoals in België in theorie wel nog kan".
D'Hondt haalde tijdens zijn toespraak ook fors uit naar de werking van het strafregister, die het werk van politierechters bemoeilijkt en willekeur in de hand werkt. "Het is schandalig dat in het jaar 2013 na Christus het meer dan een jaar kan duren voor een vonnis geregistreerd geraakt", zei hij. "Op die manier kan iemand die dat jaar al zeven veroordelingen opliep toch een gelijke behandeling krijgen als een 'first offender'. Bovendien zie ik heel vaak foutieve informatie staan, tot zelfs niet strafbare feiten en niet bestaande rechtbanken toe."
Nieuwe technologieën
In haar slottoespraak sprak Catherine De Bolle, het hoofd van de Belgische federale politie, het verlangen uit dat er meer geïnvesteerd wordt om nieuwe technologieën als automatische nummerplaatherkenning, trajectcontrole en fotogrammetrie bij verkeersongevallen globaal te kunnen toepassen. De Bolle wil naar eigen zeggen ook met de federale regering rond de tafel gaan zitten met de vraag om door de politie gegenereerde inkomsten in politiewerk te herinvesteren.
Heel wat recent ontwikkelde technologische ondersteuning kan echter momenteel niet gebruikt worden in België, en dat ligt lang niet enkel aan de strenge privacyregels. "Grote ontwikkelaars zijn ook niet geïnteresseerd om hun producten specifiek te laten homologeren voor een klein landje als België", aldus De Bolle. "Daarom ben ik absoluut voorstander van een Europese homologatieprocedure."
|
