Tax shift: diesel wordt nog duurder dan geraamd
Waarschijnlijk zal de opbrengst van deze extra belasting eens te meer tegenvallen omdat mensen hun gedrag gaan aanpassen. Misschien kunnen ze dan een taks heffen op het NIET gebruiken van de auto: geld moeten ze hoe dan ook hebben...
Hopelijk komt het binnen afzienbare tijd hier tot een opstand van de gewone burger die het beu is om uitgeperst, beroofd, onderdrukt en uitgelachen te worden door de zichzelf zo fantastische vindende graaiende maffiose politiekers, banken, ceo's en zelfstandigen.
Tank gewoon stookolie aan de pomp,men vraagt, er toch om dat de mensen dit doen met zo een ingesteldheid,auto loopt evengoed hoor
Hopelijk wordt het voor eens en voor altijd duidelijk dat alle partijen alleen maar aan belastingsverhogingen denken. En dat de slachtoffers die meer moeten betalen altijd de werkende middenklasse 2-verdieners zijn? Geen voordelen maar altijd wel meer betalen voor 'normale' zaken en dan maar beweren dat het om het milieu te doen is. Oplichters, ook de NV-A die geen verandering uitvoert maar op dezelfde manier verder graait!
De tijd dat de Hollanders hier komen tanken,we lachten erom.straks gaan wij met zijne allen tanken in Holland en ook winkelen,btw kas gaat nog meer in het rood gaan.dus ik.maan iedereen aan om te tanken over de grenzen en doe massaal je inkopen daar
Wat we te danken hebben aan de partij van de verandering, maar waar zit nu de grote leider uit Antwerpen hij die anders zo graag de media opzoekt, na het bekend maken van de taks shift heb je hem nergens nog gezien of gehoord. Maar volgens hem op TV verklaard enkele weken geleden gaan de belastingen NIET omhoog en houden we zelfs MEER over op het einde van de maand. Ik vraag me gewoon af of die man kan rekenen of gelooft hij zijn eigen leugens.Wat een huichelaars!
De prijs van een volle tank diesel van 50 liter wordt 5,3 euro duurder tegen 2018, als de olieprijs constant blijft. Dat blijkt uit een raming van een regeringspartij die uw krant kon inkijken.
Op dit moment kost diesel 1,287euro per liter, en tegen 2018 zal dat 1,393 euro per liter zijn. Dat is een stijging van 0,106 euro in drie jaar. De federale regering had de verhoging geraamd op 2,5 à 3 euro voor een tank van 50 liter. Maar uit het document blijkt dat het dus om dubbel zo veel gaat. Voor een Belg die jaarlijks 20.000 kilometer aflegt - en daarbij zes liter per 100 kilometer verbruikt - betekent dat vanaf 2018 een stijging van 127 euro op jaarbasis.
De verhoogde accijnzen op diesel moeten tegen 2018 gespreid 300 miljoen euro in het laatje brengen. Tegelijkertijd wil de regering de accijnzen op gewone benzine doen dalen. Bedoeling is beide tarieven naar elkaar toe te laten groeien. Met de prijsverhoging wil de regering ecologisch gedrag stimuleren.
|
