Pieter Huybrechts van het Vlaams Belang heeft bij het Vlaams Parlement een voorstel van resolutie ingediend waarin hij de Vlaamse regering vraagt om zorgvuldig de locaties uit te kiezen waar men flitspalen zet, om alle flitspalen goed zichtbaar op te stellen én om de weggebruikers met een speciaal bord te waarschuwen dat ze een flitspaal naderen. We mogen hopen dat het Vlaams Parlement eenparig deze resolutie goedkeurt.
Het gaat niet lang meer duren voor er in Vlaanderen méér flitspalen dan bomen zijn. Het zijn er al om en bij de 1.500, op korte termijn komen er nog zo’n 500 bij. Het is de bedoeling ze allemaal te digitaliseren, dan kan men dag en nacht flitsen. We krijgen ook flitscamera’s in containers en camera’s die de gemiddelde snelheid tussen twee punten gaan berekenen. En dan zijn er uiteraard ook nog de klassieke snelheidscontroles.
Heeft deze stortvloed aan snelheidscontroles gezorgd voor minder doden op de Vlaamse wegen? Niet echt. Het aantal verkeersdoden stabiliseert op een te hoog niveau. Omdat er te snel gereden wordt. Maar ook als gevolg van dodehoekongevallen. Omdat motorrijders verongelukken wegens de slechte staat van onze wegen. Wanneer nog maar eens een vrachtwagen in een stilstaande file inrijdt. Omdat fietsers de kusttram te snel af willen zijn, feestende jongeren met opzet door het rood licht rijden en gehaaste mensen tussen slagbomen gaan slalommen.
We zijn het eens dat beperkingen weinig zin hebben wanneer ze niet worden gecontroleerd. Snelheidscontroles blijven nodig, flitspalen kunnen helpen. Maar bij veel flitspalen kan men zich de vraag stellen waarom ze uitgerekend daar staan: om de veiligheid te bevorderen dan wel om de staatskas te vullen? Idem dito met de snelheidscontroles. Snelheidscontroles op een zondagnamiddag op de snelweg tussen Tongeren en Hasselt zijn goed voor de staatskas. Die zijn er elke week. Snelheidscontroles ‘s nachts tijdens de weekends op de wegen van en naar de plaatsen waar veel jeugd uitgaat, is goed voor de veiligheid. Die zijn er bijna niet.
Uiteraard zal dit door de bevoegde ministers en autoriteiten worden tegengesproken. Laten we ze daarom op hun woord nemen. Als het dan toch zo is dat al die camera’s bedoeld zijn om de veiligheid te bevorderen en niet om de staatskas te vullen, laten we ze dan allemaal goed zichtbaar opstellen en op tijd aankondigen met een speciaal bord. De mensen zullen remmen, dat vermindert de snelheid, dat is dus goed voor de verkeersveiligheid. Daar is het toch allemaal om te doen. Nietwaar?
Reacties: dekeRn@hbvl.be

Pieter Huybrechts (Herentals)
@ Het Belang van Limburg


Flitspalen : Open en Bloot
















4 reacties op dit bericht
flitspalen
Hier heeft er nog 3-vakswegen en er zijn kruispunten waar soms 5 wegen kruisen , waar geen rotonde is aangelegd en waar je moet geboren zijn om er klaarheid in te zien.Signalisatie is verwarrend.
Wie op de 'oude weg' van Antwerpen naar Gent rijdt weet dat een moment onoplettenheid een boete oplevert.Bij aankomst in Gent bij het Damstation is het helemaal kompleet.Een buitenlander zal zich afvragen waaraan hij het verdiend heeft om kamikaze te moeten spelen.
De Gentenaren onder ons zullen wel de hilarische verkeersbordentoestand kennen aan het westelijke eind van de watersportbaan.Ik heb spijt dat ik daar nooit een foto van gemaakt heb.Dit is(of was) het summum aan idioterie op signalisatiegebied.Er stonden een dertigtal verkeersborden op enkele tientallen vierkante meter !
Worden de weekendverkeersdoden ook meegerekend?Als dit zo is en er extra flitspalen voor gezet worden dan is dit misdadige geldklopperij. Aan de combinatie van snelle auto ,jeugdige prestatiedrang,alcohol, xtc of cocaïne, adrenaline en gebrek aan slaap én onveilige verkeerssituaties is geen kruid gewassen.
Zeer opvallend is dat er veel flitspalen gezet worden op plaatsen waar je zo in de val trapt zonder dat je er een gevaar betekent voor de andere weggebruikers.
Moest een gedeelte van de transfers gebruikt worden voor de aanleg van een veiliger wegennet in Vlaanderen in plaats van jobcreatie voor overtollige Waalse en Brusselse ambtenaren, zou het een pak minder doden opleveren.
Dit onland kan je gezondheid schaden en misschien wel je leven kosten.
Liefst niet in containers....
Flitsbakken in het geel en de palen in zwart zodat we ze goed zien en de kleur valt dan ook nog mee.
Het worden dan Vlaamse flitspalen die de Vlaamse republiek gaan spijzen.
waar gaan ze er nog plaatsen?
dat het een hypocriete vorm van belastingen heffen is, weet nu onderhand bijna iedereen. als het dan toch om de veiligheid zou gaan van 'de mensen'..! waarom staan er dan in de walen bijna geen? of kan het die zgn zorgdragers (ministers) geen bal schelen dat de walen verongelukken? of zijn ze te laf om er voor uit te komen dat ze op die manier nog een pak geld naar het zuiden versassen ??
Gisteren...