Naar de inhoud

Caravan en Zwerfauto nieuws

Weetjes over caravans en zwerfauto's
akke.beakke.be

Berichten van 27 april 2026 tot 3 mei 2026

een stoere bink

Dethleffs Globebus T16

De fabrikant uit Isny stelde tijdens de CMT in Stuttgart de nieuwe Globebus T16 voor. Op het eerste zicht is de Globebus T16 een stoere bink met een mooie vorm en aangepaste kleuren.

Na de succes volle invoering van de 4x4 T46 werd een kleiner type de T16 ontworpen. Hij is 60 cm korter ook lichter dan zijn eerste broeder. De halfintegrale T16 is wegens zijn bescheidener afmetingen wendiger dan zijn grote voorganger. De 6,25 m lange globebus Performance T16 4x4 is als een 3,5 tonner ontwikkeld Bezitters van een rijbewijs B mogen hem dus besturen.

De indeling van de Globebus Performance T16 is gebouwd voor een koppel dat van avontuurlijke ritten houd. Vooraan is een kleine zitgroep met een uittrekbaar tafelblad. Achter vinden we een 1,98 x 1,42 m groot dwarsbed. Ongeveer in de midden van het interieur staat de keuken met veel bergvakken, vlakbij zien we de koelkast. Tegenover de keuken met twee kookvuren en elektrische ontsteking plus een opklapblad om de werkoppervlakte wat te vergroten aan de zijkant van het aanrecht staat de ruim uitvallen badkamer. Zij wordt met een schuifdeur afgesloten. Een draaibare wand brengt de volwaardige douche in ’t zicht.

Voor het basisvoertuig heeft Dethleffs gekozen voor een VW Crafter in de 4x4 versie. 163 pk sterke motor met 8 gangautomaat zorgt voor de nodige paardenkracht in het vooronder.

Meer info: www.dethleffs.de

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Flup om 20:16 Reageer op dit bericht

Proficiat Warre

Warre Hendrickx wint titel van beste Vlaamse student automechanica, in aanwezigheid van Minister Annick De Ridder

Het EDUCAM Training Center in Lokeren was gisteren het toneel voor de 54ste editie van de wedstrijd Gouden Autosleutel, de wedstrijd voor veelbelovende studenten van het laatste jaar automechanica.

Duik in de coulissen van de wedstrijd 

Het event, dat wordt georganiseerd door mobiliteitsfederatie TRAXIO en opleidingscentrum EDUCAM, trok 40 studenten automechanica van 20 verschillende Vlaamse scholen.

Warre Hendrickx wint de Gouden Autosleutel 2026!

De jury was onder de indruk van de technische kennis en vaardigheden van alle deelnemers. Na een dag vol uitdagende praktische en theoretische proeven, werd uiteindelijk Warre Hendrickx van TI St-Paulus Mol tot winnaar gekroond in aanwezigheid van Annick De Ridder, Vlaams minister van Mobiliteit, Openbare Werken, Havens en Sport.

Hij haalde het in de finale van Pieter Vanherck (TI St-Paulus Mol), Wibbe Vancleuvenbergen (VITO Hoogstraten) en Iben Smolderen (PTS Boom).

Dit jaar kon de wedstrijd rekenen op BMW als automotive partner. De vier finalisten konden hun technische expertise tonen op vier indrukwekkende BMW M5's. Een veeleisende maar ook onvergetelijke ervaring.

Filip Rylant, woordvoerder van mobiliteitsfederatie TRAXIO: “Alle 40 deelnemers zijn in onze ogen winnaars! Met deze wedstrijd wil TRAXIO het belang van technische profielen in de autobedrijven onder de aandacht brengen, net als de verschuiving naar steeds meer elektrische en elektronische vaardigheden. De Gouden Autosleutel is een originele en uitdagende manier om jonge talenten aan te moedigen om niet alleen bewust te kiezen voor technisch onderwijs maar ook om levenslang te blijven bijleren en te blijven streven naar technische uitmuntendheid.”

Tom Troch, Manager Training & Qualification van BMW Belux: “Autotechnologie verandert razendsnel en als constructeur, en marktleider in België, willen wij hierin een rol spelen door jongeren aan te moedigen om te kiezen voor een opleiding tot autotechnieker. Wij ondersteunen de scholen en initiatieven zoals de Gouden Autosleutel met onze kennis zodat de opleiding mee evolueert met de technische evoluties in onze sector. Dit zorgt er dan weer voor dat wij studenten optimaal voorbereiden voor een technische job bij één van onze verdelers.”


Winnende school : TI St-Paulus Mol

Opvallend was dat het TI St-Paulus Mol met beide deelnemende studenten 2 van de 4 finaleplaatsen wist te veroveren. Het instituut werd dan ook uitgeroepen tot winnende school en mocht - naast mooie sponsorprijzen - ook een cheque van 2.500 euro ontvangen die werd geschonken door TRAXIO.

.

Mooie prijzenpot dank zij trouwe sponsors

De prijzenpot voor de finalisten en voor de winnende school bestond uit onder andere gevulde gereedschapskoffers en andere tools die gesponsord werden door ATC, Bardahl, Bosch Service, Covalux, FACOM, Febi, Gates, Intercars, Krautli, Partspoints, TAE en Varta.

De Franstalige editie Porte-Clés d’Or vond plaats op 23 april 2026 in Luik. De winnaar van die wedstrijd was Loïc Thirifayt van Institut St-Roch Marche-en Famenne, dat meteen ook de winnende school werd.

Meer info: TRAXIO

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Flup om 20:33 Reageer op dit bericht

Nieuw bij LMC

LMC 740 EL.

LMC zet de 740 FL bijna helmaal in het nieuw.

DE Cruiser reeks van LMC stelt zijn vlaggenschip gamma voor.

De 7,38m lange T740 EL vult de reeks met deze kampeerauto’s aan Enkele bedden nachterin behoren tot inrichting van de 3 Cruiser typen. Een L-zitgroep met een lange zitbank zien we in de T 750 EL. Enkel deze inrichting met zijn zitbank wijkt een beetje af. Het compacte sanitair heeft een andere uitvoering. Zo maakt de afzonderlijke douchecabine van de T 740 plaats voor een bredere keuken, die haar plaats in neemt aan de andere zijde van het interieur. Het aanrecht is 1,00 x 0,63 m groot. Twee kookvuren zijn ter beschikking van de dienstdoende kok. Aan de grote wasbak is een waterkraan waar onder zelfs zeer grote potten kunnen staan. Een aangebouwd extra wegklapbaar werkblad 46 x 33 cm vergroot het werkblad van de keuken. Daar onder heeft de T 750 een blad voor schoenen. Naast de keuken bevindt zich de koelkast. Achterin zijn eenpersoonsbedden met dikke comfortabele dikke matrassen gedragen door een lattenbodem. Aansluitend aan het linkerbed is het sanitair met wc, waskommetje en douche zoals in de meeste kampeerauto’s kan van de enkele bedden één groot bed worden gemaakt. De zitgroep in de 740 EL net achter de stuurcabine is groot en comfortabel uitgevallen. Hij heeft een lange zitbank met goed gevormde kussens en in de midden een tafel met in alle richtingen verschuifbaar tafelblad. De lange zitbank verbergt een redelijk grote bagageruim.

De fabrikant uit Sassenberg bouwt de Cruiser 740 EL op een Fiat Ducato basisvoertuig met een 140 pk sterke turbo dieselmotor. Dak en wanden zijn uit GFK sandwich gefabriceerd met XPS als isolatie materiaal. Voor de chauffeur staan de nieuwste elektronische snufjes ter beschikking.

 

Technische gegevens

 Basisvoertuig; Fiat Ducato

Motor: Turbo Diesel 140 pk 6 versnellingen

Afmetingen L X B X H: 7,32 x 2,32 x 2,72 m

MTM 3.500 kgr

Bedden: 1 – 2,09 x 0,745 m

1-    1,97 x 0,745 m

Koelkast: 132 l

Meer info: www.lmc.com

 

 

 

 

 

 

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Flup om 20:37 Reageer op dit bericht

Meer van Caravan en Zwerfauto nieuws

↑ Terug naar de berichten