BMC was twaalf seconden sneller dan Etixx-QuickStep, dat in 2012 en 2013 het goud pakte. Tom Dumoulin, die onlangs nog zoveel indruk maakte in de Vuelta, hielp Giant-Alpecin naar een vijfde plaats. Daarachter eindigde Lotto-Jumbo niet onverdienstelijk met een zesde eindnotering, twee plaatsen beter dan de doelstelling die de ploeg had gesteld. 

http://www.wielerupdate.nl/

Ravasi (Lampre-Merida), Tvetcov, Sella (beide Androni-Sidermec) en Brun (Bretagne-Séché) vormden de vlucht van de dag, maar waren kansloos voor de zege. Op 35 kilometer van de meet volgde een hergroepering, waarna zes man zich losmaakten van het peloton. Naast Nibali waren dat Finetto (Southeast), Trentin (Etixx-Quick Step), Quintero (Team Colombia), Mendes (Bora-Argon 18) en Zilioli (Androni-Sidermec). In de finale beschikte Nibali van het zestal over de beste benen. Nibali ging vorige maand van start in de Ronde van Spanje, maar werd al in de tweede etappe uit koers gehaald omdat hij te lang aan een ploegwagen hing.

http://www.wielerupdate.nl/

Dieter Bouvry, Benoit Jarrier, Christophe Prémont, Kevin Van Melsen en Thomas Wertz vormden de ontsnapping van de dag door vroeg in de koers weg te springen. Romain Barroso en Gertjan De Vos kwamen wat later op het idee om in de aanval te gaan, maar hun poging om aan te sluiten bij de koplopers werd knullig tot een einde gebracht door een gesloten spoorwegovergang. De gesloten overgang was niet het enige incident in de koers. Door het slechte weer waren er veel valpartijen en daarom ook veel renners die nog voor de finish in de remmen moesten knijpen. Uiteindelijk viel ook de kopgroep uit elkaar en mochten de sterkste renners uit het peloton gaan strijden om de zege. Na die hergroepering ontplofte de koers en gingen meerdere renners op zoek naar geluk. Een sterk uitgedunde groep ging uiteindelijk af op de Citadel, de laatste klim waar bovenop de aankomst lag, in Namen. Negen mannen mochten het op de Citadel uit gaan maken en de grote favoriet in die groep was Bakelants. Het was echter Debusschere die vlak voor de laatste kilometer de beslissende demarrage plaatste. Bakelants werd nog wel tweede, voor de Fransman Laporte. Debusschere is met zijn zege de opvolger van Greg Van Avermaet, die de vorige editie van de GP Wallonië op zijn naam schreef.

http://www.wielerupdate.nl/

In de bijna tweehonderd kilometerlange koers lagen een paar stevige beklimmingen, maar de laatste kilometers gingen naar beneden en dus lag er een strijd tussen vluchters en de sprintersploegen in het peloton in het verschiet - en zo gebeurde het ook. Op de laatste heuvel van de dag kwamen Nibali, Scarponi en Rebellin samen boven. Samen mochten zij de strijd aangaan met de ploegen die een sprinter in hun gelederen hadden. Scarponi en Nibali gingen als lid van dezelfde ploeg (Astana) in een ideale uitgangspositie de finale in. De voorsprong op het aanstormende peloton was echter niet groot. Scarponi moest Nibali en Rebellin in de laatste kilometers laten gaan en bij het ingaan van de laatste kilometer hadden Nibali en Rebellin vervolgens nog acht seconden marge, maar ze hielden heel erg nipt stand en in de sprint bleek de 44-jarige Rebellin sterker dan Nibali en de meute daarachter.

http://www.wielerupdate.nl/

Van Goethem bleef de concurrentie ruim voor in Desselgem. Hij zegevierde met een marge van dertig seconden naar een achtervolgend groepje. Hiervan won Lukasz Wisniowski de sprint om de tweede plaats, ten koste van Boris Vallée en Jesper Asselman. Laatstgenoemde is land- en ploeggenoot van Van Goethem. Van Goethem was maandag al derde geworden in de Grote Prijs Marcel Kint in Zwevegem.

http://www.wielerupdate.nl/

Het waren drie slopende en lange weken, waardoor de Vuelta-organisatie de renners op de slotdag een rustig dagje bezorgde. De etappe van Alcalá de Henares naar Madrid was slechts 97,8 kilometer lang en nagenoeg vlak, waardoor de renners uitgebreid de tijd konden nemen voor festiviteiten. Niet Dumoulin, die zaterdag de eindwinst uit zijn handen liet glippen, maar Aru was uiteraard het middelpunt van de feestvreugde. Er werd eerst, in een rustig tempo, ruim dertig kilometer afgelegd naar Madrid. Daar moesten nog tien rondjes van 5,9 kilometer worden verreden. Toen het peloton in de prachtige Spaanse hoofdstad arriveerde, was het spel op de wagen. Matteo Montaguti (AG2R-La Mondiale), Omar Fraile (Caja Rural-Seguros RGA), Carlos Verona (Etixx-QuickStep), Giovanni Visconti (Movistar), Ben King (Cannondale-Garmin) en Laurent Pichon (FDJ) zaten in de belangrijkste ontsnapping, maar werden een paar kilometer voor het einde ingerekend. Hierna probeerde onder meer Iljo Keisse nog wat, maar achter het ontstaan van een massasprint stond eigenlijk nooit een vraagteken. Giant-Alpecin bracht Degenkolb zowel in de Tour de France als in deze zeventigste editie van de Vuelta al meerdere malen uitstekend in stelling, maar de Duitser had steeds veel moeite om het klusje te klaren. In het voorjaar maakte hij indruk met successen in Parijs-Roubaix en Milaan-San Remo, maar een overwinning in een grote ronde bleef tot dusver uit. Deze heeft hij nu te pakken. Hij versloeg Van Poppel (Trek Factory Racing) en Jempy Drücker (BMC) met overtuiging en kwam met een 'big smile' over de finish. Het is zijn tiende etappezege in de Vuelta. In 2013 won hij er vijf, vorig jaar pakte hij vier ritten. Niet alleen Degenkolb, maar ook Aru mocht op het fantastische podium in Madrid verschijnen. De Italiaan van Astana heeft de mooiste winst in zijn carrière geboekt in deze Vuelta. Hij stond op het hoogste schavot van het podium, waar Joaquim Rodríguez (+1'17) en Rafal Majka (1'29) ook op mochten staan. Mogelijk doet Aru volgend jaar aan de Tour de France mee, aangezien hij aangegeven heeft dat hij hier wel voor openstaat. Tom Dumoulin is met een achterstand van 3'46 op plaats zes geëindigd. Hoewel het zuur is dat hij de eindwinst op de voorlaatste dag uit zijn handen heeft laten glippen, kan de pas 24-jarige Limburger terugkijken op een fantastische Vuelta. Deze is nu dus ten einde gekomen.

http://www.wielerupdate.nl/

Wild werd perfect in stelling geAzetA door haar teamgenoten bij Hitec Products, maar onze landgenote kon het niet afmaken. Ze moest haar meerdere erkennen in Olds en Bronzini. Olds ging als eerste aan van deze vrouwen. Bronzini probeerde vanaf links lankzij te komen, maar kwam net als Wild tekort. De Madrid Challenge is eAen equivalent van La Course, dat traditiegetrouw voor het slotstuk van de Tour de France verreden wordt. Het heeft het doel om het vrouwenwielrennen op de keert te zetten.

http://www.wielerupdate.nl/

Mourey zorgde er in de tweede ronde van de seizoensopener al voor dat het spel op de wagen kwam. Hij kreeg Laurens Sweeck, Philip Walsleben, Dieter Vanthourenhout en Clément Venturini met zich mee. Uiteindelijk wisten Sweeck en Walsleben over de Fransman heen te gaan en eerstgenoemde won in de sprint van de ander. De absolute toppers in het veldrijden ontbraken in Baden, waar David van der Poel wel meedeed. De Nederlander van BKCP-Corendon eindigde als zesde.

http://www.wielerupdate.nl/

De 24-jarige Sepúlveda was onderdeel van een kopgroep en ontsnapte in de finale bij zijn medevluchters. Rudy Molard (Cofidis), Pierre Gouault (Auber 93), Romain Combaud (Armée de Terre), Julien Loubet (Team Marseille 13-KTM) en Julien Antomarchi (Roubaix Lille Métropole) konden niet bijbenen. Sepúlveda is de opvolger van Rein Taaramäe, die de Tour du Doubs vorig jaar op zijn naam wist te schrijven.

http://www.wielerupdate.nl/

Roth, De Vos, Benedetti, Quemeneur en Lapthorne gaven de Canadese WorldTour-koers kleur met een ontsnapping, maar kans op de winst hadden zij niet. In de finale regende het aanvallen. Zo kozen onder meer Jakob Fuglsang én Wilco Kelderman het hazenpad, maar zonder succes. Uiteindelijk bleek de poging van Uran in de laatste kilometer de juiste. Dat gedeelte van het parcours liep omhoog, waardoor de Colombiaan het steeds zwaarder kreeg. Desondanks bleef hij de jagende concurrentie net voor. Uran, volgend jaar in dienst van Cannondale-Garmin, verwees Michael Matthews en Alexander Kristoff naar de tweede en derde positie. Tom Jelte Slagter werd vierde, Bauke Mollema was op plaats zes de tweede Nederlander in de top-tien.

http://www.wielerupdate.nl/

Nadat hij woensdag de rode trui had veroverd met zijn superieure optreden in de tijdrit in en rond Burgos, wees Tom Dumoulin de twintigste en voorlaatste etappe al aan als de zwaarste opgave. Die was ten noorden van Madrid, van San Lorenzo de El Escorial naar Cercedilla over een afstand van 175,8 kilometer. Onderweg moesten vier beklimmingen van de eerste categorie worden bedwongen. Op de eerste twee, de Puerto de Navacerrada en de Puerto de la Morcuera, hielden de favorieten zich rustig en bleef Dumoulin dus eenvoudig overeind. De Puerto de la Morcuera was twee keer opgenomen in het parcours. De berg moest aan beide kanten worden overwonnen, waarbij de tweede passage met een gemiddeld stijgingspercentage van 6,6 procent het zwaarst was. Omdat de laatste klim, de Puerto de Cotos, gemiddeld 'slechts' 5,3 procent omhoog ging, werd bij de tweede passage van de Puerto de la Morcuera al actie verwacht in de groep der favorieten. Dat gebeurde ook. Op een eerste speldenprik van Aru had Dumoulin nog een antwoord. De 24-jarige Limburger kreeg, weliswaar met veel moeite, het gat naar de Astana-renner weer dicht. Maar op een nieuwe aanval van Aru had hij geen antwoord meer. In de afdaling van de Puerto de la Morcuera kwam Dumoulin nog wel bijna terug, hij naderde de concurrentie tot een kleine tien seconden, maar daarna liep zijn achterstand alsnog op tot een handvol minuten. Dumoulin viel terug naar de zesde plek in het algemeen klassement. Aru wordt zondag op het podium in Madrid geflankeerd door Joaquim Rodríguez en Rafal Majka, die op de Puerto de Cotos nog een vergeefse poging op de tweede plek van de Spanjaard deed, en ook de Colombianen Nairo Quintana en Esteban Chaves gingen hem nog voorbij. De dagzege ging naar Ruben Plaza, na een indrukwekkende vlucht. De Spaanse renner van Lampre-Merida vormde met elf man een kopgroep, met nog eens 28 achtervolgers. Voordat de samensmelting een feit was, had hij bij de eerste passage van de Puerto de la Morcuera al de benen genoegen. Zijn voorsprong groeide snel tot een paar minuten en zijn overwinning kwam nooit meer in gevaar.

http://www.wielerupdate.nl/

Door toedoen van Dumoulin is wielerminnend Nederland al een tijdje in rep en roer. De revelatie en sensatie van de Vuelta wist woensdag de rode trui te heroveren dankzij een indrukwekkende tijdrit en moest daarna nog drie ritten overleven. Donderdag doorstond hij de eerste test met verve, hij gaf Aru geen millimeter ruimte in de rit naar Riaza. Een dag later, bij de tweede test, deed Aru het rustiger aan. Dumoulin zat steady op zijn fiets en kwam eigenlijk geen moment in de problemen. Hij hield zich wederom staande en koos op het laatste moment uiteindelijk zelf voor de aanval. De vluchters waren al lang en breed binnen, toen het spektakel pas losbarstte in de 185,8 kilometer lange etappe van Medina del Campo naar Ávila. Na twee klimmetjes, van de derde en tweede categorie, gaf Alejandro Valverde het startschot voor een roerige eindfase. De Spaanse nummer zes van het klassement was zeer aanvalslustig, maar de concurrenten van Dumoulin pareerden steeds. De Nederlander zag hoe Valverde, Quintana, Majka, Aru en Rafal Majka de koers onrustig maakten, maar zelf bleef hij vrij relaxed. Omdat niemand echt de ruimte kreeg van elkaar, was het peloton tot anderhalf kilometer van de finish nog bij elkaar. Dat was voor Dumoulin het moment om vaarwel te zeggen tegen het plan om de koers te controleren en zijn leiderstrui te verdedigen. Na goed werk van ploeggenoten John Degenkolb en Lawson Craddock kwam hij op de finalekasseien op volle snelheid aan kop en bleef hij vervolgens gas geven. De Maastrichtenaar sloeg een gaatje en Daniel Moreno was de enige renner die hem kon volgen. Dumoulin hield het vol tot de finish en won uiteindelijk drie seconden op Aru. De nummer twee van het klassement had het lastig, maar hield onze landgenoot in het zicht en daarmee de schade beperkt. Het gat is nu zes seconden. Zaterdag, in een etappe met vier beklimmingen van de eerste categorie, vindt de grote ontknoping van de Vuelta plaats. Dumoulin kan historie schrijven, door de derde Nederlander ooit te worden die een grote ronde wist te winnen. Het sneeuwt een beetje onder vanwege het immens spannende gevecht in de top van het klassement, maar Gougeard heeft een prachtige prestatie geleverd met het winnen van de etappe. Het 22-jarige talent van AG2R La Mondiale zat in de grote kopgroep van 24 renners, die steevast een voorsprong van circa zestien minuten had op het peloton. Met nog zo'n twintig kilometer te gaan hield hij de rest achter zich, samen met Tiago Machado en Leonardo Duque. Deze twee renners konden niet bijbenen en ook Maxime Monfort, Andrey Amador en Amaël Moinard kwamen tekort om de dagwinnaar nog te achterhalen.

http://www.wielerupdate.nl/

Alex Dowsett (Movistar), Graham Briggs (JTL) en Gabriel Cullaigh (Great Britain) vormden samen de vlucht van de dag. Bram Tankink hield de drie Britten aanvankelijk gezelschap, maar liet zich al snel weer terugzakken naar het peloton. De drie leiders bouwden een maximale voorsprong van ongeveer negen minuten op, maar uiteindelijk werd het sprinten. Greipel was Viviani daarbij nipt de baas. Edvald Boasson Hagen behoudt de leiderstrui, de Tour of Britain eindigt zondag.

http://www.wielerupdate.nl/

Nadat Mark Cavendish wegens een valpartij de strijd moest staken, maakten onder meer Sebastian Langeveld (Cannodale-Garmin), Bram Tankink (LottoNL-Jumbo), Jens Debusschere (Lotto Soudal), Gorka Izagirre (Movistar) en Stefan Kung (BMC) deel uit van de ontsnapping van de dag. Onder meer Poels en Boasson Hagen wisten de aansluiting te vinden en laatstgenoemde streed samen met Trentin om de winst. Tevergeefs, dus. Voorafgaand aan de rit naar Nottinham stond Wout Poels, die donderdag de koninginnenrit won, slechts één tel achter Boasson Hagen. De Nederlander van Team Sky kijkt nu echter tegen een grote achterstand aan. De Noorse leider pakte in een tussensprint en bij de finish bonificatieseconden, waardoor hij zijn leiderspositie verstevigde. Poels staat nu dertien tellen achter Boasson Hagen, de Deen Rasmus Guldhammer (+0'43) is de nummer drie. Steven Kruijswijk (+0'51) staat achtste in het klassement.

http://www.wielerupdate.nl/

Poels reed in de lastige finale van de vijfde etappe weg uit het peloton. Onder meer Steven Kruijswijk reageerde, maar hij kon zijn landgenoot niet achterhalen. Een ultieme poging van Boasson Hagen om het feestje van Poels te verpesten mislukte eveneens, al had de Noor aan zijn tweede plek genoeg om de leiding in het klassement over te nemen. De renner van MTN-Qhubeka heeft nu één seconde voorsprong op Poels. Kruijswijk eindigde als zesde in de etappe, op achttien seconden van Poels.

http://www.wielerupdate.nl/

Er zaten zeven man, waaronder LottoNL-Jumbo-stagiair Koen Bouwman en titelverdediger Dylan van Baarle, in de ontsnapping van de dag. Het werd echter al snel duidelijk dat de zeven vluchters geen kans maakten op een dagsucces. Het peloton controleerde en haalde de ontsnapte renners zes kilometer voor de finish bij. Daarna was het woord aan Lotto Soudal en Greipel, die Viviani versloeg en het werk van zijn ploeg dus leek te bekronen. Omdat hij de Italiaan echter een duwtje gaf, werd er een streep gezet door zijn naam, waardoor Viviani de zege kreeg. De eindoverwinning in de Tour of Britain is voor Boasson Hagen, die vijfde werd in de slotrit. De Noor van MTN-Qhubeka nam de leiding in de door Wout Poels gewonnen koninginnenrit over van Lobato en wist deze de overige drie dagen te behouden. Poels is uiteindelijk als tweede geëindigd in de Britse ronde. Het is de vijfde keer in zes jaar dat zijn ploeg Team Sky op het podium is terechtgekomen. Het is de tweede keer in zijn carrière dat Boasson Hagen de Tour of Britain heeft gewonnen. Hij heeft een voorsprong van dertien seconden op Poels in het eindklassement.

 http://www.wielerupdate.nl/gas geven