TLL clubrit

Hallo fietsmakkers

Net voor mijn vertrek naar ons clublokaal,begon het hier in Beverst-city te regenen, geen stortbui weliswaar, maar net genoeg om mijn goesting tot in mijn kleinste teen te laten zakken. De zomer is ver te zoeken!

Toch stonden er deze morgen 6 dapperen aan het lokaal. Magere opkomst door het weer en de exodus naar warmere, maar vooral drogere zuiderse oorden is begonnen voor de Azzurri.

Veel info over de rit rolde er niet uit de telex. Er werd onder droge omstandigheden 75 km afgehaspeld.

De rit naar Slenaken van vandaag kon niet doorgaan, omdat onze baancap Franco nog wat werk moest verrichten op de boerderij van Ford. Maar die rit hebben we nog tegoed,en hopelijk onder betere weersomstandigheden.

Op onze Nationale Feestdag donderdag 21 juli, trekken we naar Schoonbeek voor de “Tocht der Lage Landen” ingericht door de wtc KWtB Schoonbeek.

Niet vergeten : VWB pasje meebrengen!!!

“ heb je die ook in maatje 46? ”

tot...en de groeten

Hallo fietsmakkers

Bruno had voor vandaag een mooi ritje in gedachte naar Luik. Met 3 man, Bruno,Stefano en ikzelf hadden afgesproken aan de kanaalbrug van Zutendaal.

De zon was zinnens om ons goed warm te houden tijdens de trip. In Eigenbilzen verlaten we het jaagpad en rijden door het centrum naar Rosmeer…Valmeer…Millen.

De eerste helling de Arechtberg (fietspad) 700 m lengte 7,3 % met max 13 %.

Hier neemt Bruno al de bergprijs.

Via Juprelle en na enkele molshopen bereiken we Luik. Hier is Bruno duidelijk in z’n nopjes. Geboren en getogen in het Luikse kent deze stad als geen ander. Dwars door de vele winkelstraten loodst hij ons naar een bistro voor een drankje en hapje. Na wat enkele verkeerslichten en ge-slalom tussen al de koopjesjagers,komen we aan zijn geliefkoosde café-bistro.

Geen broodjes te verkrijgen maar wel koudeschotels. Ik verkies om mijn zelf meegebrachte frangipane koek te eten met een cola. Mijn 2 metgezellen trakteerden hun eigen met een rijk gevuld bord met veel kaas en
groen.

Tijdens het eten gaf onze gids Bruno,deskundige uitleg over “zijn”stad.

Na de pauze en volgeladen met een hoop bruikbare informatie fietsen we naar huis. Maar eerst nog wat site seeing.

Om geen omweg te maken nemen we dezelfde weg terug. De wind in het nadeel, maar Bruno stoempt er lustig op los, op het buitenblad nota bene!

Nog een klimmetje die van Bitsingen naar Valmeer,daar wordt serieus gekacheld door Bruno maar wij bijten ons vast in het wiel en geven geen krimp!

Ik stel voor om in Eigenbilzen een terrasje te doen,maar genoeg site seeing voor vandaag en we rijden verder naar Zutendaal waar onze wegen zich scheiden.

Om met een mooi Japans gezegde te eindigen “…ik heb vandaag alweer iets bijgeleerd,ik mag rustig gaan slapen”,bedank ik Bruno en Stefano voor de mooie rit naar la Ville de Liége.

Ritgegevens

Bruno,Stefano en Gino

Ik had 111 km – 25,7 km/uur

De Tour Colnago C59 van Thomas Voeckler (let op de mooie rechte voor-achtervork!

Alessandro – de kleinzoon van Ernesto Colnago – over dit knap staaltje teamwork:

“This morning at five am we prepared the frame [in Cambiago, near Milan]. At six am our driver took it to our painting factory in Cascina [about 320km away]. At eleven am the frame was ready and came back. We then finished the frame with the headset and bottom bracket, and now the driver is leaving for Aurillac [800km from Cambiago] where the team hotel is.”

tot...en de groeten

Hallo fietsmakkers

Mehhh, ei... wa voor een bbq  joh! Eg goed joh! Serieus, ik zweer u!

Met 106 man werd er gisteren zondag aangeschoven op de Azzurri bbq.

Rond half 7 werd iedereen verzocht om aan te schuiven en te genieten van al dat lekkers.

De traiteur had dan ook voor een uitgebreid buffet gezorgd. Salades en grillades naar wens en naar ieders bek. De positieve reacties bleven dan ook niet uit. Onder de gasten ook enkele Funbikers uit Bilzen. De smulpartij werd door TVLimburg op film vastgelegd dat nadien samen met de fietstocht op tv zal uitgezonden worden.

Zowel binnen als buiten de zaal werden er na het eten “pelotonnenkes”gevormd en woorden als steil… procenten en een dozijn namen van bergen en hellingen weerklonken dan ook regelmatig door de bbq lucht.

We willen dan ook het bestuur en iedereen die gezorgd heeft om er een schitterende avond van te maken hartelijk bedanken en hopelijk komt er een vervolg.

Ook bedankt Sergio voor het filmen.

Voor de foto’s klik hier

de bbq werd dan ook door iedereen gesmaakt!

Hallo fietsmakkers

Met 30 leden (acteurs) en 3 personen in de volgwagen werden we door de mensen van TVLimburg van op een scooter gefilmd. Franco en ikzelf als baancaps, hadden dan ook de opdracht om er een mooi ritje van te maken richting Bassenge. Het werd dan ook een zeer geïmproviseerde rit rekening houdend met de volgwagen die overal zonder problemen de groep moest kunnen volgen.

Nadat Emidio ons een woordje over het”scenario”had uitgelegd  en de groepsfoto werd gemaakt ,vertrokken we richting Zutendaal…Eigenbilzen…via een korte omleiding in Riemst naar de afdaling van de nieuwe Hallembaye. De TVL-scooter met achterop cameraman Sergio snorde ons voorbij om dan verderop mooie shots te maken. Het eindresultaat zal dan ook zonder twijfel mooi zijn.

Aan de grot van kleine Lourdes werd er even halt gehouden en kreeg onze voorzitter Pino de micro onder de neus geduwd.

Op de helling naar Valmeer mocht er dan stevig doorgefietst worden, terwijl boven op de top de camera alles registreerde. Hier zoefde Franco(wat had je gedacht!) als éérste voorbij de camera gevolgd door een uiteengespat peloton. Hopelijk zal de getoonde reportage zonder klank zijn, want er werd wat afgehijgd.

Via Valmeer op Millen en dan naar het kasteel Alden Biesen om daar ook mooie beelden te schieten, maar helaas daar gingen dit weekend de jaarlijkse landbouwdagen door.

Net aan café Welkom in Eik, werd er lek geroepen achteraan in de groep. Terwijl er een nieuw bandje werd gestoken reden we wat verderop om Johnny H een blits bezoekje te brengen. We moeten toch zeggen dat hij er nog goed uitziet in “blote pens” !

Na de babbel fietsen we verder door Schoonbeek…Diepenbeek…sas van Genk waar de laatste druppels uit de kuiten werden geperst.

De laatste krachtmeeting “de spurt der Titanen” werd op de baan recht naar de brandweer gehouden. Hier werden de puntjes op de i gezet en dit alles werd dan mooi op film vastgelegd.

Aan de AFI werd er dan nog nagepraat en mocht Emidio voor de camera z’n zegje doen.

Bedankt aan Sergio om ons te filmen en de koude te moeten trotseren.

klik om te vergroten

Hallo fietsmakkers

Verslag geschreven door Franco, waarvoor  mijn dank,

Voor de mooie foto’s klik op ‘t kaartje

Dag bloglezers,
 

Vandaag hadden we onze zinnen gezet richting Eifel.we hadden al in april kennis gemaakt met de streek rond de ruhrsee en het beviel ons enorm qua natuur

en natuurlijk het vele klimwerk, dat we besliste om hier nog eens een tocht te organiseren.We zouden nu de rit andersom gaan rijden.Om 8 uur stonden 10 man paraat aan het clublokaal afi om de trip naar Eupen aan te vangen.

De namen; Antonio, giorgio,fulvio,roberto,benny,giacomo,davide,macaluso,franco,en gastrijder johnny mertens.

 In hoeselt pikken we nog een gastrijder op,nl alan boonen, nee geen familie van tommeke.Aan de start in eupen was het wat frisjes maar de 13 km die ons naar monschau moeten loodsen gaan lichtjes bergop en dat doet de temperatuur ook wat stijgen.Via ingenbroich gaan we richting hammer, en zo verder naar de ruhrvallei, na een paar klims verwerkt te hebben komen we in dedenborn aan waar we aan een lange afdaling beginnen van 5 km.Na een relatieve vlakke stuk komen we in einruhr aan.Nu volgt er een pittige klim van 4 km met prachtige uitzichten op het meer die ons naar kesternich brengt.Via smidt dalen we nu een 4 km richting heimbach waar we een pauze nemen.

Na een reuze snitsel met fritten wacht ons een klim van 5 km die ons naar gemund brengt.Na een kleine omleiding omwille van wegenwerken zijn we genoodzaakt er nog een klim bij te doen die niet op het programma stond.Eenmaal boven zaten we terug op ons traject.Nu fietsen we via hofen richting monschau waar de laatste klim van de dag wacht.De weg die lichtjes in dalende lijn gaat en de wind die niet in het nadeel blaast nodigd ons uit om een tandje bij te steken.Bij momenten word er stevig doorgefietst

Bij aankomst hoorde ik alleen positieve reacties.In deze rit moest er ongeveer 35 km geklommen worden, soms met een heel klein percentage, soms wat moeilijker.De opdracht was alleen om zoveel mogelijk samen te rijden en vooral opletten tijdens de afdalingen. dank aan de deelnemers om er een geslaagde rit van te maken. Giorgio die vandaag jarig was nl 54 jaar heeft ons bij piceno nog getrakteerd op vlaai en drank. Thanks

hiep hiep hoera. 

ritgegevens

11 deelnemers

130,85 km – 25,2 km/uur – 1883 Hms (Garmin Giorgio)

lekke band alan

Hallo Azzurri,

Op zondag 3 juli zal het een speciale leuke dag worden in ons prille bestaan.

We vertrekken om stipt 8 uur voor onze zondagrit. De 21^ste clubrit “De ronde van Nederlands Limburg” zal vervangen worden door een kleine 72 km relatief vlak en rustig ritje richting Kanne.

Zoals jullie weten zal een cameraploeg van TV Limburg ons tijdens de rit in de voormiddag filmen.

Om 17 uur barst ons BBQ feestje los dat doorgaat in de feestzaal van eetcafé AFI Winterslag. Hier zullen de mensen van TV Limburg ook aanwezig zijn om dit alles te filmen. Onze voormiddagrit en BBQ zal nadien 1 week op tv uitgezonden worden.

Laat ons hopen dat de weergoden ons die dag gunstig gezind zullen zijn !

Tot zondag 3 juli stipt 8 uur voor de clubrit, hopelijk kan iedereen ,gladgeschoren en in clubtenue, op deze toch speciale dag aanwezig zijn!

Hallo fietsmakkers

De 20^ste clubrit naar Val-Dieu werd verplaatst naar een latere datum, en werd vervangen door een ritje naar de Zonneberg(St Pietersberg). Ik denk aan de reacties te horen was dat zeker geen slechte keuze.

Met 20 man was de opkomst eerder matig te noemen. De vakantie is blijkbaar begonnen voor de afwezigen.

Een clubritje op mijn naam, Palm zou mij tijdens de rit assisteren als gastbaancap maar kwam niet opdagen. Nino bood zich dan spontaan aan om deze klus te klaren. Tonino zat weer paraat aan het stuur van de volgwagen.

We vertrekken richting Boxbergheide door naar Bokrijk en over het sas van Diepenbeek waar er voor de eerste keer lek werd gereden(Franco) en kort daarop werd er voor de 2^de keer plat geroepen.

We vervolgen onze weg en passerenin Eik aan café Welkom bij Wiske en Ludo.

Aan het containerpark van Bilzen wacht ons de eerste helling. Vanaf nu zal het met ups en downs gaan tot in Millen. Aan de kerk van Millen links in de “rue de montagne”in. Een korte kuitenbijter van 12%. De aanvallen blijven dan ook niet uit onder onze berggeiten.

We rijden door Bassenge waar we wegens wegenwerken een korte omleiding moeten volgen.

Na Eben volgt de Lanaye en fietsen tussen Albertkanaal en de Maas naar de Zonneberg.

Maar eerst moeten we nog de mooie slingerende klim naar “Buitengoed Slavante”waar ooit een klooster heeft gestaan van de paters Franciscanen.

Van hierboven heeft men een prachtig uitzicht op de Maasdal. Maar wie heeft daar oog voor gehad?

Toen ik begin deze week de rit verkende,waren enkele gemeentearbeiders hier druk in de weer met het restaureren van het mergelpoortje. Er werd mij beloofd dat er een opening zou gelaten worden speciaal voor ons. Waarvoor onze dank mannen!!! (alhoewel ik vrees dat er niemand dit zal lezen op dit blog)

Na een korte adempauze en zo de hartslag wat laten zakken beginnen we nu aan de St Pietersberg. De ratelende kettingen gingen dan ook dadelijk opzoek naar de juiste versnelling,of om zo pijnmin mogelijk deze Amstel Gold Race puist te bedwingen.

Na de afdaling kreeg nu Bruno met een lekke band af te rekenen.

Omdat er eerst werd gezegd dat bij sponsor AXA in Gellik enkele foto’s zouden gemaakt worden fietsten we over de Muizenberg. Maar de fotoshoot werd afgeblazen en verschoven naar latere datum. Om tijdig terug aan de AFI te staan, vervolden we onze weg via het jaagpad tot in Eigenbilzen dan door het bos op Zutendaal…Genk.

Bedankt Nino en ook Fulvio om te assisteren.

Mochten er nog foto’s van de rit binnensijpelen,dan komen die zeker nog op het blog.

Ritgegevens

20 man
93,00 km – 25,9 km/uur – 692 Hms 3x lek gereden.

Ter info:

Jullie zullen ongetwijfeld de blitse Ital. helm met bijpassende bril al opgemerkt hebben bij Franco en Antonio. Op dit ogenblik loopt er een actie bij de verdeler in Kelmis.

Voor groepen is er een pakket voorzien :

helm + bril + mooie rugzak + t-shirt voor de prijs van 130 €.

Mogen we jullie dan ook vragen mocht er nog interesse hiervoor zijn, even Franco een seintje te willen geven? Via dit blog of bel gewoon naar Franco (zie bij clubleden in rittenboekje.) Zo hoeven we maar 1 bestelling te plaatsen.

Wielertoeristen die op fietsvakantie vertrekken, LET OP! klik op de link

Patronen om fietsbanden op te pompen verboden op vliegtuig

Dit is dan het nieuwe raspaardje van Pinarello 2012 de “ROKH”

Klik op de link

http://www.bikerumor.com/2011/06/16/2012-pinarello-rokh-road-bike-coming/

tot...en de groeten

De rit werd dan ook wijselijk afgelast en vervangen door een heerlijke cappuccino bij Piceno.

Voor morgen zondag, zijn de weersverwachtingen dan weer zomers, dus allen op post voor een clubritje tussen Jeker en Maas “de St”- Pietersberg” of ook de Zonneberg genaamd.

Hallo  fietsmakkers,

Jullie blogmaster gaf gisteren voor de brandweerlus forfait, ik had geen zin om nog eens goed nat te worden. Trouwens, het regende hier in Beverst-city.

Maar geen nood, Franco kroop voor het blog in de digitale pen, waarvoor mijn dank!

verslag 19de clubrit
Vandaag reden we in clubverband de brandweerlus. Na de fikse regenbui die we gisteren op het einde van de 8van munster te verwerken kregen, hoopten we vandaag droog binnen te komen wat ook gebeurde. Er stond wel een 5 beaufort op het menu die het ons niet gemakkelijk maakte. Ik schat dat we met een 250 a 300 fietsfanaten waren. Van bij de start werd er duchtig doorgefietst .Voor mij was het even wennen om weer in het wiel te rijden. Palm had de rit van gisteren blijkbaar goed verteerd want hij kwam weer aandraven op zijn
mountainbike. We hielden een pauze in de brandweerkazerne van Hoeselt waar we een frisdrank en een wafel aangeboden kregen. Na de pauze hadden we meestal de wind mee wat automatisch de snelheid omhoog joeg. De finale was zoals bij de echte grote jongens, heel nerveus. Iedereen probeert vooraan te zitten om de laatste 3 km voluit te gaan. Buiten een paar lichte valpartijen mogen we gerust zeggen dat het een geslaagde rit was die zeker voor
herhaling vatbaar is.

ritgegevens
13 man ....
bedankt Franco voor het verslag, je doet het goed!

na de rit werden we weer verwend door Piceno, pasta à volonté!
bedankt Franco van eetcafé Piceno

Hallo  fietsmakkers,

Vandaag zaterdag stond de Acht van Munsterbilzen op het programma. Ik ben rechtstreeks naar de start gereden in Munsterbilzen om zo de Azzurri al op voorhand in te schrijven, zoals afgesproken. Om 8uur belde Pino mij om het aantal leden door te geven.  Dat de opkomst maar povertjes was,was goed te begrijpen met zulks weerstoestanden. Net voor het vertrek nog een fikse bui en dan niet te vergeten bij momenten stormwind!

Aan het vertrek stond ook Funbiker Tony Cortinovis  die de uitnodiging om samen met ons graag de 85 km wilde trotseren.

Franco(of wie dachten jullie)zette zich dadelijk op kop bijgestaan in eerste instantie door Giacomo.

Niet meer richting Voerstreek maar Hageland zijn de mannen van WTC St’-Jozef Bilzen (voorheen Ford Genk)moeten uitwijken. Wij kozen door schuld van “Flandrien weer” voor de 85 km. Ook met de rit van morgen de Brandweerlus in gedachten die naar Hoeselt trekt en zo enkele Haspengouwse kuitenbijters zal aandoen.

We waren nog maar net op Diepenbeeks grondgebied toen we(dachten we in eerste instantie)een pijltje hadden gemist. Aan zaal Terlocht werden we rechtdoor gestuurd tot in het centrum van Vliermaalroot. Daar kwamen we nog sakkerende Flandriens tegen die het ook niet meer zagen zitten. Gelukkig is dan op zo momenten een wegwijzer wel handig. In Kortessem zaten we terug ophet parcours. Het was zoeken om zo weinig mogelijk wind te vangen achter in het wiel van Franco en nu Tony. Palm dacht er een leuke trainingsritje van te maken
en kwam op de MTB! Jongens, stoempen dat die deed! Mienkia!

Het moet ergens in Alken geweest zijn dat we een groepke fietsers uit tegengestelde richting tegen kwamen. Dat voorspelde weer geen goeds! Die waren ook het spoor bijster geraakt door een gemiste pijl.

Net nu dat de vaart er goed inzat rijd ik lek op die verdomde kasseien op enkele kms van de bevoorrading. Daar werd ons gezegd dat er pijlen op het parcours “weggenomen” waren en daardoor de verwarring.

Na de verfrissing en cake trokken we met de wind in de rug huiswaarts. Het tempo ging de hoogte in en was het pitsen  en bijten om het wiel te houden. In Diepenbeek gingen ditmaal  de hemelsluizen wagenwijd open. Plots waren we Palm,Antonio,Nino en Giacomo kwijtgespeeld. We zijn dan onder de autostradebrug gaan schuilen en om de achterblijvers op te wachten. Toen het wat lang duurde heeft Tony nog naar Palm of Antonio gebeld, doch zonder antwoord.

Wij zijn dan maar met ons drietjes door de gietende regen doorgereden.

Franco is afgedraaid naar de grote baan Diepenbeek-Genk en Tony moest nog naar de Chirodroom want daar stond zijn wagen geparkeerd,en ik was nog maar op enkele kms van mijn warme douche verwijderd!

Jammer dat de weergoden er anders over dachten, de “weggenomen”plaatjes en het kwijtspelen van de 4 Azzurri.

Ritgegevens

7 man

Ik had 87 km – 28,4 km/uur

1 x lek

Hallo  fietsmakkers,

11^de Limburgse  Brandweerlus Genk 19 juni 2011

Samenkomst aan de brandweerkazerne van Genk (achter C-Mine) en dit om 8u30

De groepsstart onder begeleiding van politie en motards start in groep voor de 85 km stipt om 9uur.

De rit gaat naar de brandweerkazerne van Hoeselt en terug. Het parcours is matig heuvelachtig (Haspengouw).

In Hoeselt is er tevens een bevoorrading voorzien.

Vergeet jullie VWB lidkaartje niet !!!

Alle info vind je via de link

http://www.brandweerlus.be/

Hallo fietsmakkers,

Zondag kunnen wij ( Berke, Marino en Robby ) niet aanwezig zijn op ons zondaagselijke afspraak.

We zitten momenteel in Italië waar we gezamelijk de Stelvio beklommen hebben.

Samen hebben we de Stelvio binnen de drie uur beklommen.

De afdaling was een hele belevenis temperatuur bij het dalen was - 7° C en smeltende sneeuw.

PS: Zie hier een paar foto´s in de bijlage.

Groetjes,

Marino, Berke en Robby

de "9 colli mannen" hebben het constant over de "Barbotto"
ziehier de Stelvio ter vergelijking.

De Passo dello Stelvio is een van de bekendste, zwaarste, beruchtste, hoogste passen in Europa, 2758 meter hoog, 48 haarspeldbochten.
ruim 20 kilometer klimmen om bijna 2000 meter hoogteverschil te overwinnen (zo'n 7,7 % gemiddeld stijgingspercentage). De uitzichten zijn ongekend mooi, de berg is ongekend lang, steil en wisselend.

klik op de foto's om te vergroten:

Hallo  fietsmakkers,

Met wat stramme spieren ben ik deze morgen richting Winterslag gefietst.

De 17^de clubrit stond weerom op naam van Franco, volgens mij heeft hij een jaar abonnement genomen om op kop rijden. Het golvend parcours was er eentje om “U” tegen te zeggen. Mooi rustige binnenwegen, niet veel verkeer. De hellingen vielen mee, zeker geen onbekenden voor ons, alhoewel ik er slechts maar eentje met naam ken nl. de Sibbegrubbe.

De 25 leden die opgekomen waren konden er zeker van genieten. Alleen naar het einde van de rit toe, begon de vermoeidheid voor enkelen parten te spelen. De hellingen die we vandaag voor de wielen kregen waren natuurlijk klein bier vergeleken met wat de 3 Azzurri die momenteel de “echte”bergen in de Dolomieten voorgeschoteld krijgen! Later meer hierover.

Na een hele resem kleine dorpjes te zijn gepasseerd,moeten we even door het druk verkeer in Valkenburg. De enkele verkeerslichten zorgden er dan ook voor dat de groep geregeld gesplitst kwam te zitten.

Als laatste helling kwam de lange doch mooie Sibbegrubbe aan de beurt. Boven werd er netjes gewacht totdat iedereen terug aansluiting kreeg. Is het door de inspanning of angst…ik weet het niet, maar toch raar dat er geroepen werd voor een plaspauze!

Na de afdaling van Bemelenberg fietsten we door centrum van Maastricht waar een loopwedstrijd net afgelopen was.

Dat valsplat stuk naar St Barbara (Lanaken) was nog een laatste stuiptrekking. Hier kon je zien bij wie de jus op was!

Gelukkig was het nu steeds in dalende lijn richting Vennestraat.

Bedankt Franco en Roberto,goed gewerkt!

Ritgegevens

25 leden

Volgens Franco’s pc-tje : 93 km - 26,1 km/uur – 561 Hms

klik op de foto voor album

Hallo  fietsmakkers,

Met wat licht gedruppel ben ik deze morgen naar de AFI vertrokken. Het was wel een aangename 19° C en de wind was te verwaarlozen.

Niet veel volk vandaag voor de 16^de clubrit naar Slenaken. Ik vermoed dat de afwezigen net voor het vertrek een blik op de buienrader hebben geworpen en die voorspelde niet veel goeds. Jammer want tijdens de rit hebben we geen druppel gehad en de zon scheen bij momenten uitbundig.

Met 16 man vertrokken we richting Lanaken waar Nootje als 17^de man zou aanpikken.

Aan een strak tempo daveren we naar de Bemelerberg toe. Franco (met blitse helm en bril!)bijgestaan door Emidio namen het kopwerk voor eigen rekening en loodsten ons door de verschillende dorpjes naar Slenaken. Na de molshopen, komen we aan de Loorberg. Op een klein verzetje peddelen we naar boven tot in Heijenrath.

Hier werd het wegdek volledig vernieuwd en was het een beetje uitkijken in de afdaling die daarop volgde voor olievorming.

Telkens het tempo iets te hoog lag werd er wijselijk wat gas teruggenomen en zo kon iedereen goed mee. Het landschap is prachtig op de top van de Koning van Spanje en in het dal zien we Gulpen in de zon. Hier wacht ons de laatste helling de Ingberg. De laatste pijlen worden hier verschoten. In dalende lijn keren we nu huiswaarts terug naar de Bemelerberg door het centrum van Maastricht. Op het fietspad krijgen we het zowaar aan de stok met een woeste Hollander op een scooter. Volgens mij had hij enkele zekeringen in zijn koppeke doorgebrand of was het door de zon?

Als de gemoederen bedaart waren, fietsen we verder richting Veldwezelt waar ik net op de kanaalbrug lek rijd.

Ondertussen was onze 17^de man met enkele uren slaaptekort, reeds afgeslagen richting Gellik.

Ongelooflijk maar waar rijden in Zutendaal de 2 gebroeders Bartoli quasi gelijktijdig lek. Geen tekort aan binnenbandjes bij de Bartoli’s waar de bandjes als ‘Familypack’ worden aangeschaft.

De vermoeidheid laat zich nu wel gevoelen en niet alleen bij de fietsers. De Wilier van Pino M. moet zelfs even uitrusten op een kar na al dat beulenwerk op Hollandse bodem.

Iedereen ruikt de stal en het tempo gaat zelfs de hoogte in, maar niet hoog genoeg om Pino op de uitgeruste Wilier en Bertje op nog een frisse Colnago van een laatste demarrage te houden.

Maar het fluitje van een van de baancaps riep hen terug tot de orde.

Moe maar voldaan ploffen we neer in een stoel op het terras van de AFI.

De rits van de koerstrui gaat volledig open en kunnen de zonnestralen zich een weg banen tussen de enkele borstharen.

Nu is het wachten op een verfrissende Grimbergen. Marc(o) zat rustig bij een drankje ons op te wachten.

Ritgegevens

17 man

96 km – 854 Hms – 26,0 km/uur

3 x lek gereden

Afdaling van de Stelvio…zonder handen!

http://www.youtube.com/watch?v=ZV4MJok1_2o