Archief

LVG C.VI, van de Duitse luchtmacht,1918.

Motor : Een 200 pk. Benz Bz.IV .

Spanwijdte : 13 m. (42 ft 7 3/4 in.)

Lengte : 7,45 m. (24 ft. 5 1/3 in.)

Hoogte : 2,80 m. (9 ft. 2 1/4 in.)

Startgewicht : 1.310 kg. (2.888 lb.)

Maximale snelheid op zeeniveau : 170 km/u. (105,6 m.p.h.)

Praktisch plafond : 6.500 m. (21.325 ft.)

Vliegduur : 3 u. 30 min.

Maurice Farman MF.7 (S.7),van een RNAS opleidingseenheid, begin 1915.

Motor : Een 70 pk. renault.

Spanwijdte : 15.54 M. ( 51 ft.)

Lengte : 11.35 m. (37 ft. 27/8 in.)

Hoogte : 3.45 m. (11 ft. 3 7/8 inN)

Startgewicht : 855 kg.(1.885 Ib.)

Maximale snelheid op zeeniveau : 95 km/u. (59 m.p.h.)

Plafond : ongeveer 4.000 m. (13.123 ft.)

Vliegduur : 3 u. 30 min.

Lohner L, die werd gevlogen door luitenant ter zee 2e klasse Walter Zelezny van de Oostenrijks-Hongaarse marine, september 1916.

Motor : Een 160 pk. Austro-Daimler.

Spanwijdte : 16,20 m. ( 53 ft. 1 3/4 in.)

Lengte : 10,26 m. ( 33 ft. 7 7/8 in.)

Hoogte : 3,85 m. (12 ft. 7 5/8 in.)

Startgewicht : 1.700 kg. (3.748 lb.)

Maximale snelheid op zeeniveau : 105 km/u. 65,2 m.p.h.)

Vliegduur : ongeveer 4 u.

Junkers J.I, van de Duitse luchtmacht, omstreeks begin 1918.

Motor : Een 200 pk. Benz Bz.IV .

Spanwijdte : 16 m. (52 ft. 5 7/8 in.)

Lengte : 9,10 m. (29 ft. 10 1/4 in.)

Hoogte : 3,40 m. (11 ft. 1 7/8 in.)

Startgewicht : 2.175 kg. (4.795 lb.)

Maximale snelheid op zeeniveau : 155 km/u. 96,3 m.p.h.)

Vliegbereik : 310 km. ( 193 m.)

Hansa-Brandenburg W.29, die gevlogen werd door Oberleutnant friederich Christiansen, Commandant van het marinevliegkamp te zeebrugge,zomer 1918.

Motor : een 150 pk. Benz Bz.III.

Spanwijdte : 13,50 m. (44 ft. 3 1/3 in.)

Lengte : 9,35 m. (30 ft. 8 1/8 in.)

Hoogte : 3 m. (9 ft. 10 1/8 in.)

Startgewicht : 1.471 kg. (3.243 lb.)

Maximale snelheid op zeeniveau : 175 km/u. (108,7 m.p.h.)

Vliegduur : 4 u.

Hanriot HD-1, van het 1é escadrille van de Belgische luchtmacht,Les Moëres,1917.

Motor : Een 120 pk. Le Rhône 9JB.

Spanwijdte : 8,70 m. (28 ft. 6 1/2 in.)

Lengte : 5,85 m. (19 ft. 2 1/3 in.)

Hoogte : 2,55 m. (8 ft. 4 3/8 in.)

Startgewicht : 605 kg. (1.334 lb.)

Maximale snelheid op zeeniveau : 183 km/u. (113,7 m.p.h.)

Praktisch plafond : 6.300 m. (20.670 ft.)

Vliegduur : 2 u. 30 min.

Hannover CL.IIIa, van de Duitse luchtmacht, op 2 oktober 1918 neergeschoten door Kapitein E.V. Rickenbacker en luitenant R. Chambers van het 94e AEF squadron.

Motor : Een 180 pk. Argus As.III.

Spanwijdte : 11.70 m. (38 ft. 4 ²/³ in.)

Lengte : 7.58 m. (24 ft. 10 3/8 in.)

Halberstadt CL.II van de Duitse luchtmacht, ongeveer mei 1918.

Motor : Een 160 pk. Mercedes D.III.

Spanwijdte : 10.77 m. (35 ft. 4 in.)

Lengte : 7.30 m. (23 ft. 11 3/8 in.)

Hoogte : 2.75 m. ( 9 ft. 1/4 in.)

Startgewicht : 1.133 kg. (2.498 Lb.)

Maximale snelheid : 165 km/u. (102.5 m.p.h.)

Praktisch plafond : 5.100 m. ( 16.732 ft.)

Vliegduur : 3 u.

Gotha G.V, van de Duitse luchtmacht, april 1918.

Motoren : Twee 260 pk. Mercedes D.IVa.

Spanwijdte : 23,70 m. ( 77 ft. 9 1/8 in.)

Lengte : 12,35 m. (40 ft. 6 1/4 in.

Hoogte : 3,95 m. (12 ft. 11 1/2 in.)

Startgewicht :3.975 kg. (8.763 lb.)

Maximale snelheid op zeeniveau : 140 km/u. 87 m.p.h.)

Praktisch plafond : 6.500 m. (21.325 ft.)

Vliegbereik : 840 km. (522 m.)

Friedrichshafen G.III, denkelijk van Bogobl 2, van de Duitse luchtmacht, mei 1918.

Motoren : twee 260 pk. Mercedes D.IVa.

Spanwijdte : 23,75 m. (77 ft. 11 in.)

Lengte : 12,85 m. (42 ft. 1 7/8 in.)

Hoogte : 3,65 m. (11 ft. 11 3/4 in.)

Startgewicht : 3.940 kg.(8.686 lb.)

Maximale snelheid op 1.000 m. (3.281 ft.) : 141 km/u. ( 87,6 m.p.h.)

Praktisch plafond : 4.500 m. (14.764 ft.)

Vliegduur : 5 u.