Dinsdag 6 februari 2007

Lijst verdwenen wedstrijden

Hier kan je de lijst bekijken van sprints en rallywedstrijden die ooit op de kalender gestaan hebben in West-Vlaanderen. Er zijn er heel wat!

Rally's

12 uren van Oostende, 12 uren van De Panne, 12uren van de Westhoek,
12 uren van Ploegsteert, 12 uren van Koksijde, 6 uren van Brugge,
6 uren van Kortrijk, Rally van het boudewijnpark, Houtland rally en de
Bachten de kupe rally

Sprints

RT Bassin, Rozenhof Gistel, Ruidenberg Ichtegem, Poelberg Tielt,
Hooglede, North-Team Koksijde, Ploegsteert, Eggewaartskappelle,
Kortemark Elle, Hovaremolen Koekelare, Brygia Brugge, Komen en
Middelkerke

Zoals men hier de lijst bekijkt is het toch jammer dat er zoveel wedstrijden verdwenen zijn van de kalender.
Er waren toch rally's bij die heel goed scoorden als kwaliteit als organisatie als de grote namen die aan deze rally's deelnamen.
Zoals in Oostende, De Panne, Houtlandrally Bachten de Kupe en de seizoensafsluiter Kortrijk.
Ik ben natuurlijk niet helemaal zeker als de lijst volledig is, maar als iemand deze kan aanvullen kan mij altijd mailen.
Met dank aan Etienne Willems en Wilfried Geerts voor de dokumentatie.

Geschreven door morris om 18:53 Reageer op dit bericht

1 reactie op dit bericht

senaeve4 februari 2008 om 15:11

info

ik ben senaeve kristof zoon van dirk senaeve en ben op zoek naar foto's van de tijd van autostal pantera van de rally en sprinten kan u mijn helpen aub

Reageer op dit bericht

Maandag 5 februari 2007

Van de kalender verdwenen rally's

Het is nu bijna 40 jaar dat ik de rallysport volg zowel pasief als aktief . In al die jaren heb ik natuurlijk al veel zien veranderen.Zoals bijvoorbeeld heel wat wedstrijden die gekomen en weer verdwenen zijn ook.
in West-Vlaanderen waren heel wat rallywedstrijden maar met pijn in het hart moet ik zeggen dat er meer verdwenen zijn dan dat er nog overgebleven zijn.
Men kan natuurlijk zeggen dat er nog grote organisaties zijn zoals Ieper , Roeselare en Tielt.
Maar er zijn wel veel rally's die weg gevallen zijn door allerlei redenen. De grootste redenen zijn de toelatingen die nodig zijn van de overheid en dat is niet zo evident hier in ons Vlaams landsgedeelte.
Als je de kalender van 2007 eens terhand neemt ziet men dat er in het Waalse landsgedeelte bijna iedere week één of andere wedstrijd gepland is terwijl in Oost-vlaanderen geen enkele rally of sprint wedstrijd meer is.
Volgens insiders dus mensen die heel nauw betrokken zijn bij het autosport gebeuren ligt het aan de Gouverneur van de provincie die dergelijke organisaties niet toelaat.
Morgen breng ik hier een lijst met verdwenen wedstrijden in West-Vlaanderen

Foto: Team Portello Johan Gouwy met Mijzelf als Copiloot tijdens de Rally van Wervik 2006

Geschreven door morris om 20:03 Reageer op dit bericht

Zaterdag 3 februari 2007

Timing legend boucles de spa

De timing voor de Legend Boucles de Spa van volgende week zaterdag .
Er zijn verschillende snelheidsritten en die liggen allemaal in de buurt van Spa.
Es: Creppe 09h12 15h45 20h54 en 00h56 een spektakelpunt is aan de begraafplaats van Winanplanche en ze starten in het dorp van Creppe

Es: La-Redoute shouw 09h46 17h57 en 22h22 aan het gedenksteen van de voet van La-Redoute aan de E25 uitrit nr 46 er is parking voorbehouden aan de kruising met de verbindingsweg Remouchamps-Aywaille N633

Es: Marche 10h48 13h51 niet toegankelijk voor publiek

Es: Francorchamps 15h13 19h59 en 00h24 punten voor het publiek zijn Blanchimont en Les-Combes

Es: Clementine 17h21 21h46 en 01h12 de beroemste kp van allemaal toegang via Balmoral en Spa monopol

Es: Harzé 18h32 en 22h57 de start van de kp is aan het industrieterrein van Havelange en Harzé ligt op een 7 tal km van Aywaille

Es: Stoumont 19h03 en 23h28

Voor de mensen die enkel in Spa zelf eens de wagens willen zien als ze over het podium rijden 09h00 16h11 17h10 21h20 en 01h29 dit is telkens het uur van de wagen nr 1 en dit op zaterdag 10 februari

Foto: met dit type wagen rijd Didi Cols vader van Lary een Fiat 131 Abarth

Geschreven door morris om 18:51 Reageer op dit bericht

Vrijdag 2 februari 2007

Grote namen in Legend Boucles de Spa

In de Legend Boucles de Spa staan heel wat grote namen aan de start van deze dubieuze wedstrijd. In en rond de streek van Spa zal ervoor de rallyliefhebber van de oudjes heel wat te beleven zijn met heel wat deelnemers die de vroegere jaren de rallysport gedomineerd hebben. Met onderandere ex formule 1 piloot Thiery Boutsen de Franse Rallykampioen Jean Ragnotti de gewezen Belgische wereldkampioen Rally Pascal Gaban. Ook nog andere Belgische kampioenen Bernard Munster, Marc Duez, jean-Pierre Van de Wouwer ,Renaud Verreydt,de enige Belg die ooit een rally won voor het wk Francois Duval. Nog iemand die tot het kransje van de vroegere toppiloten behoorde is Didi vader van Larry Cols. Wat ook tot het ongelovige behoort is de vroegere groep B wagens die daar aan de start verschijnen zijn de Metro 6R4 die bestuurd wordt door Xavier Bouche en de Opel Manta van Guy Colsoul . Dat zijn wagens die volledig verboden zijn tot het Belgisch wegverkeer. Hoe ze dat daar in de Walen klaar krijgen om dergelijke wagens daar op de openbare weg te krijgen gaat mijn petje te boven.
Verder komt de meervoudige winnaar Patrick Sneyers daar met een Ford Escort Grp 4 deelnemen.
Dat het wel rallysport van de bovenste plank gaat zijn moet ik wel toegeven met rallywagens als Porsche's Ford Escort's Opel's Kadett Ascona en Manta's verder Fiat's, Lancia, Alfa Romeo, Skoda, Renault Alpine's en zoveel meer. er zijn momenteel 180 teams ingeschreven.
Later kom ik hier nog hier op de blog met waar de gecronometreerde ritten worden gereden .

Foto: Fiat 124 Abarth

Geschreven door morris om 19:19 Reageer op dit bericht

Donderdag 1 februari 2007

Legend Boucles de Spa

In de buurt van Spa gaat voor de 2de maal de Legend Boucles de Spa door op 10&11 Februari. Deze rally of Rittensport ? wie gaat het zeggen als zelfs de R.A.C.B al min of meer hun medewerking aan geeft. Waar wagens die niet op de openbare weg mogen rijden in Belgie toch het trajekt gaan rijden.
Er komen natuurlijk veel grote namen van vroeger en nu aan de start en het is in het waalse landsgedeelte waar zeker meer kan dan in de Vlaanders.
Ik leef wel mee met de organisatoren die het wel goed menen met de rallysport die alle wetten respekteren, en alles wat de Belgische wetgeving omtrent inrichten wat rally's betreft.
Sommige organisaties houden hun hart vast want moest het daar in buurt van Spa ergens een ongeval gebeuren waar toeschouwers bij betrokken zijn gaat de nederlandstalige pers erop springen gelijk vliegen op rot vlees.
Morgen kom ik met de bijzonderste deelnemers en de plaatsen waar je als toschouwer kan gaan kijken.

Geschreven door morris om 21:27 Reageer op dit bericht

Woensdag 31 januari 2007

Nieuw Rallyteam boven de doopvont

In het West-Vlaamse Boezinge is er een nieuw rallyteam boven de doopvont gehouden.
Het team bestaat uit Piloot Rudi Dekimpe en Copiloot Geert Seys.
Het team gaat een Opel Ascona B huren bij het Conxion team van Cris Debyzer en gaan hun maidentrip maken in de rally van Komen een Asaf wedstrijd bij onze Waalse vrienden.
Het hoogtepunt van het seizoen 2007 moet de Ypres Historic Rally worden die start in hun thuishaven Boezinge.
Om de kas te spijzen organiseren ze in de zaal van de basisschool van hun dorp op 17&18 Februari een eetfestijn frietjes met stoofvlees zoveel als uw hartje lust.
Zaterdag begint het om 18.30 en de zondag om 11.30 uur de prijs bedraagt 12 euro voor volwassen en 5 euro voor kinderen.
Reserveren kan op tel nr: 0472/812915 of 0475/777061

website: www.boezingsrallyteam.tk

Geschreven door morris om 19:49 Reageer op dit bericht

Woensdag 31 januari 2007

Nood aan circuits en oefentereinen

Gister las ik op de blog van mijn vriend Etienne Willems (historicmotorraces) dat hij ook erg teleur gesteld in de vlaamse regering.
Ze laten eerst de wielerpistes van Oostende en Rumbeke kompleet verloederenen nu gaan terug geld pompen in 2 nieuwe pistes één in Oostende en één in Brugge.
Maar de gemotoriseerde sporters blijven in de kou staan! nergens in Vlaanderen kunnen deze sporters terecht behalve in Limburg.
Wij West-Vlamingen of andere Provincies moeten naar Zolder of wel naar Frankrijk waar de circuits wel talrijk zijn. Zoals Abbeville,Ostricourt of Croix an Ternois wat natuurlijk wel een grote verplaatsing met zich meebrengt.
Bertje De Bleiter had belooft dat er in iedere provincies oefentereinen gingen neergepoot worden maar er is nog altijd niks van in huis gekomen.
Natuurlijk komt er niks als men weet wie er regeert de S.P.A huilt met de vijand van de gemotoriseerde sporten namelijk de groenen en zolang dezen voor het zeggen hebben komt er zeker niks van alles wat zo mooi op papier stond.
En ondertussen worden we bekritiseerd en uitgespuwd door die groene wereld verbeteraars en diktators.
Misschien moeten alle sporters Motocrossers. circuitrijders , superbikers ,rallycrossers , rallyrijders karting enzovoort met alle bonden eens samen aan tafel gaan zitten en kijken wat we samen kunnen ondernemen om toch maar eens de politiek onder druk te zetten zodat we onze geliefde sport kunnen beoefenen op enkele kilometers van de deur

Geschreven door morris om 15:25 Reageer op dit bericht

Dinsdag 30 januari 2007

T. Alliet in de Legend Boucles de Spa

De Vas Rallysprint kampioen 2006 Thimothy Alliet uit de stal van Le-Coq-Motorsport uit De Haan zal op 9&10 februari deelnemen aan de Legend Boucles de Spa.
Aan deze regularitie of rally dat laat ik in het midden wordt gereden rond Spa.De beroemde Kp de Clementine word ook weer aangedaan.
Thimothy word genavigeerd door Emeric Debusschere die normaal Copiloot is van Dieter Thys.
Ze nemen deel met een BMW 2000 van het bouwjaar 1969.Langs deze weg wensen we de spektakel piloot Thimothy en Emeric veel sucses toe

Foto: De BMW 2000 uit 1969

Geschreven door morris om 18:10 Reageer op dit bericht

Maandag 29 januari 2007

M.Casier naar de Acropolisrally in Griekenland

De sympatieke Izegemse Garagehouder Miguel Casier neem dit jaar deel aan de FIA Historicrally van Griekenland (Acropolisrally).Deze rally gaat door van 1 tot 5 mei 2007. M.Casier die met een prachtige Datun 240 Z piloteert en ook al eens deelnam aan de San-Remo rally in Italie in 2003 haalde toen een 27ste plaats algemeen op 54 deelnemers.
Miguel Casier is een man die houd van uitdagingen en er is altijd plaats voor een grapje in de Casier stal tijdens de rally's.
De Acropolisrally is een historicrally met de hoogste coeifficient die op de lijst staat van de FIA rally's.
Wie in deze periode in deze buurt op vakantie moest zijn! ga deze sympatieke Vlaming eens gaan aanmoedigen. Iedereen is zeker van harte welkom op serviceplaats waar de mekaniekers aan de wagen van Miguel sleutelen terwijl Miguel wel een praatje zal willen maken.

Geschreven door morris om 19:49 Reageer op dit bericht

Zondag 28 januari 2007

Rallykalender B.K 2007

Het Belgisch Kampioenschap Rally 2007 telt Acht proeven. De eerste proef van het seizoen is de Ardenne Bleue op 3&4 maart alles speelt zich af,de zaterdag in de oostkantons en de zondag rond Stavelot en Francorchamps.
Op 7 April de TAC Rally in Tielt dat is de eerste West-Vlaamse proef op de Kalender.
28&29 April wordt het dan de Rally de Wallonie verreden met de spektakulaire KP op de citadel van Namen.
Op 19 mei zijn de limburgers aan de inrichting toe met de Sezoensrally in de buurt van Bochelt met de gekende proeven op onverhard.
De grootste Rally van het jaar vindt plaats op 22&23 juni met Ypres Westhoek Rally, deze rally tellende voor het Europese Kampioenschap en tevens de eerste rally op asfalt voor het IRC kampioenschap tellende voor Super 2000 bollides. Tevens wordt deze wedstrijd 8 uur live uitgezonden door Eurosport TV.
In September is er de gerenomeerde rallywedstrijd de omloop van Vlaanderen in en om Roeselare. De omloop van Vlaanderen brengt telken jaar veel Engelse Historic piloten aan de start die met hun spectakulaire rijstijl het publiek weten te bekoren.
Op 7 Oktober wordt in de achtertuin van Guy Colsoul de Haspengouw rally Afgemaald (Landen)
De laatste proef voor het Belgische kampioenschap is de rally du Condroz in de buurt van Hoei waar men ieder jaar op de koppen kan lopen op deze afsluiter.

Klik op de pitspoes !!

Geschreven door morris om 19:16 Reageer op dit bericht

Zaterdag 27 januari 2007

Druk seizoen voor Copiloot Frank Blondeel

Het wordt voor de Diksmuidse Copiloot Frank Blondeel een heel druk Rallyseizoen. Frank rijd namelijk met de Limburgse Rallypiloot Jos Hermans uit Zutendaal het volledig Belgisch kampioenschap met een Mitsubitsi Evo 9 Grp N. Ze beginnen er aan met de Ardenne Bleu op 3 en 4 maart. Ook rijd F.Blondeel nog de BHV en de Golden Tulip in Nederland met de Ier Paddy White met een Ford Focus Wrc. Het worden dus drukke tijden voor deze sympatieke Diksmuidenaar.

Foto: Computer ontwerp van de mitsu 2007

bezoek ook hun website: www.rally-seventeen.be

Geschreven door morris om 18:30 Reageer op dit bericht

Vrijdag 26 januari 2007

Alpine A110 puzzel in elkaar zetten

Nu de polyester kas van de Renault Alpine terug uit de lakkerij is en in het originele Renault geel is gespoten kan Benny&Co beginnen met de puzzel in elkaar te zetten.Ik twijfel er niet aan dat dit tot een goed einde zal gebracht worden.

Als de Alpine volledig klaar is wil Benny hem terug gebruiken voor plezierritten en af en toe een regularitie of rittensport proef, maar zeker niet het groffe rallywerk, daar is de Alpine hem te dierbaar voor. Met zijn vorige Alpine Grp 4 heeft hij wel deelgenomen aan de Tour de Corse en Criterium de Cevennes in Frankrijk, maar dan georganiseerd door de plaatselijke Alpine clubs. Zo'n dingen bevallen Benny wel hem wel en zullen zeker wel eens op zijn kalender komen te staan.

Nu komt het eraan om te sleutelen en zijn droom dag per dag te doen verschijnen en het JUWEELTJE rijdensklaar te krijgen.
Wie weet Zien we Benny in het West-Vlaamse Geluveld op 8 juli 2007 op de Classic Retro Days om zijn Renault Alpine A110 Grp 4 tentoon te stellen.

Veel sucses Benny en bedankt dat ik dit op mijn blog heb mogen plaatsen de auto waar ik al zo een 27 jaar voordurend mee in kop rondloop, en ik ben echt blij dat hij nog leeft. Remember de kat heeft zeven levens!!!!

Foto: Kas gelakt in de originele gele kleur van Renault Sport

Geschreven door morris om 21:17 Reageer op dit bericht

Vrijdag 26 januari 2007

Ook doping in de autosport ?

Tiidens de 24 uren van Francorchamps van 2006 zou de Italiaan Luca Moro betrapt zijn op het gebruik van doping.In de urine van de Italiaanse Porscherijder werd benzoylecgonine aangetroffen, een vorm van cocaine ook het b staal was positief. Luca Moro mag meteen zijn licentie voor twee jaar inleveren. Is de doping in de sport nu echt niet meer weg te denken? wat mij betreft mogen de dopinggebruikers levenslang van alle sportevenementen gebannen worden. Hoe geloofwaardig is topsport nu nog hedendaags????

Geschreven door morris om 18:35 Reageer op dit bericht

Vrijdag 26 januari 2007

Alpine A110 een motor met pit

De Alpine A110 beschikt ook over een motor met heel wat pit. De oudere rallyliefhebbers zullen het zich wel herinneren wat voor potentieel de Alpine had en vele rallywedstrijden en circuitraces won in de glorietijden van de autosport wat jammer genoeg voorbij is. Benny heeft ook de motor van zijn juweeltje onder handen genomen.

Straks volgt het slotartikel

Geschreven door morris om 12:42 Reageer op dit bericht

Vrijdag 26 januari 2007

Restoratie tot in de puntjes

Benny Dhooghe en zijn vader hebben de Alpine A110 volledig ontmanteld en volledig gerestoreerd tot in de puntjes. Alles die moest vervangen worden is ook vervangen en vernieuwd. Iedereen die ooit een oldtimer terug in nieuwe staat op de weg heeft gekregen weet wat restoratie betekent.Het is eigenlijk een wagen bouwen van te beginnen onder nul waar je op sommige momenten de moed er zou bij verliezen. Maar de familie Dhooghe is bezig met die opdracht tot een goed einde te brengen.

Foto: Het volledig gerestoreerde Freem

Geschreven door morris om 09:02 Reageer op dit bericht

Donderdag 25 januari 2007

B. Dhooghe zelf aan het woord

Ik zelf ben al sinds 1985 Alpine A110 liefhebber en eigenaar. Ik had er reeds verschillende. Begonnen met een standaard 1300cc heb ik me in de loop der jaren steeds wetenopwerken naar beter gemotoriseerde versies, na de standaard 1300 was er één met 1300 gordini motor, dan een 1600, en dan een 1600S Grp4 met een mooie sport geschidenis in Frankrijk. Deze laatste is door omstandigheden een dikke vier jaar geleden verkocht. Ik was er echter te verknocht aan om het hele Alpine verhaal van me af te zetten en ben een jaar later terug op zoek gegaan. Ik had wel het gelukdat ik door de jaren heen heel veel contakten had in dit wereldje. Het was natuurlijk niet éénvoudig om terug een A110 te vinden op het niveau ( qua historique ) van mijn laatste. In december 2004 werd ik toen gecontakteerd door een persoon die nog een A110 had staan en die wou verkopen. Toen hij mij vertelde dat het een ex Vanierschot auto was heb ik meteen toegehapt. Daar ik de toenmalige tuner Benny Raepers goed ken, wist ik al een gedeelte van de historic van de wagen. Dit was ook de hoofdzaak waarom ik deze Alpine wou. Toen ik hem kocht stond hij er niet fris bij, wat begrijpelijk is na zo'n zwaar leven . Ik ben dan ook gelijk gestart met de volledige demontage van de auto. Vermits een A110 voor mijn vader en mezelf geen geheimen meer heeft ging het dan ook zeer vlot. Enkel het carrosseriewerk heeft mij een jaar extra tijd gevergt. Aldus Benny Dhooghe

Foto: Naakte kas van de Alpine A110

Geschreven door morris om 20:21 1 reactie Reageer op dit bericht

Donderdag 25 januari 2007

M.Tarres verkoopt aan Brisbois

Marcel Tarres verkoopt de Renault Alpine in 1976 aan de Luikenaar Brisbois.
Wat deze Brisbois ermee gepresteerd heeft weet ik niet daar hij naar Spanje verhuisd is
In 1979 kwam hij dan in handen van de Antwerpenaar (Schilde) Echelpoels waar je hier in mijn eerste verslag reeds kon lezen dat hij heel wat prachtige uitslagen bij elkaar reed.
Lode Echelpoels reed in 1979 nog in de kleuren van toen hij hem kocht aan Brisbois . Later in 1980 was de Alpine dan in het wit met de blauwe strips.
Na enkele jaren in de verdomhoek ergens te hebben gestaan is hij nu weer in goede handen bij Benny Dhooghe waar hij volledig ontmanteld werd om terug er een juweeltje van te maken.

Foto L.Echelpoels in de sprint van Team Bassin uit Roeselare van 1979 . Team Bassin bestaat nog altijd en is de inrichter van de TBR Rally.

Wordt vervolgd met de restoratie foto's

Geschreven door morris om 16:40 Reageer op dit bericht

Donderdag 25 januari 2007

1975 Alpine verkocht aan M Tarres

In 1975 verkocht Vanierschot de Alpine A110 Grp 4 aan Marcel Tarres om Klimkoersen te betwisten.
De wagen moest opnieuw een gedaante verwisseling ondergaan en in een nieuw kleedje gestoken worden.
Marcel Tarres stak de Renault Alpine in de geel en groene kleuren van zijn toenmalige sponsor Bourguignon . Weer was het andere verschijning in de arena van de autosport.

Foto Marcel Tarres In de geel , groene Alpine

Geschreven door morris om 09:06 Reageer op dit bericht

Woensdag 24 januari 2007

Alpine verandering van look in 1974

Voor het seizoen 1974 had Albert Vanierschot besloten de Alpine renault een andere look te bezorgen.
Er werden ronde Grp 4 spatborden opgezet in plaats van de platte. Ook de motor werd bijgewerkt en in een fel oranje kleur gespoten. In de Renault Alpine 1600S Grp 4 heeft Vanierschot bewezen dat hij een volwaardig Kampioen van Belgie was

Foto van toen hij in het oranje kleurtje stak

Wordt vervolgt

Geschreven door morris om 21:19 1 reactie Reageer op dit bericht

Woensdag 24 januari 2007

Apline A110 Grp 4 van Benny Dhooghe

Gisteren kon je hier lezen hoe Lode Echelpoels prima resultaten neerzette met de Alpine die nu in het bezit is van Benny Dhooghe.
De eerste eigenaar is niemand minder dan de Limburgse preparateur en racer Albert Vanierschot ( A.D Sport in Lummen ) die in 1972 , 73 & 74 ermee circuit en course de cote reed. Vanierschot was sucsesvol met de Alpine met een lijst van overwinningen en ook kampioen van Belgie Zo stapte de jonge Albert Vanierschot langs de grote poort de autosport binnen. In die jaren was de Alpine In het geel van kleur dat was eigenlijk de fabriekskleur van Renault .
Benny die al een hele poos bezig is met de Alpine te restoreren gaat die terug in zijn origienele kleur zetten.

word vervolgt

Foto Albert Vanierschot aan het werk tijdens een klimkoers

Geschreven door morris om 18:10 Reageer op dit bericht

1 reactie op dit bericht

Reageer op dit bericht

Meer van historicrally's