Project verlichting wagons 3

Ter verduidelijking even een close-up van de connectortjes, met daarnaast de klassieke stekkertjes en een jackstekker en contra-stekker.

Bij de electronicawinkel kleine connectoren gevonden. Aan de mannetjes heb ik nog een afscherminkje moeten fabriceren en draadjes aansolderen. Even overspuiten met zwart en klaar is kees. Tot hiertoe de elegantste oplossing voor stroomoverdracht tussen de wagons.

Voor de viering van de 7e verjaardag van mijn LGB-hobby, is er speciaal een open panoramawagen van feest verlichting voorzien.

Even binnenkijken in één van de verlichte wagons

Nogmaals met een andere belichting

Algemene indruk van de verlichte wagons

Twee plaatjes plasticard en twee i profielen dienen om de verlichting weg te werken in het dak van de wagon

Een experimenteerprintplaat in reepjes gesneden en drie lampjes erop gesoldeerd.

Foto 3 : zonder lokloods, die is in herstelling

Foto 2

Foto 1

Een Rhätische Bahn Postwagen

een prachtige zelflosser van de Furka Oberalpbahn

Dit mag vanaf vandaag toegevoegd worden aan de collectie :

De kroko kan lustig toertjes draaien op de baan van de Afslag in Breskens

Alles op zijn plaats dan kan de loc terug toe.

Er werd een generale repetitie gehouden om het wereldrekord Stainzen te verbeteren, 24 stuks reden achtereen gedurende 4 rondes op de 68 meter lange spoorbaan van de Afslag.

De oude doos met Meccano bovengehaald om een constructie ineen te steken om al de electronica te bergen op maat van de binnenkant van de loc. Onderaan de blauwe blokjes zijn de Spanningsbuffers die stroom leveren indien de loc zonder stroom valt op een vuil stuk rail of wisselhartstukken. De luidspreker zie je links en rechts de decoder bevestigd met van die hupperdepup bandjes (prachtige uitvinding), nog de draden aansluiten en programmeren van de decoder, maar daarover krijgen jullie later nog nieuws.

Zicht binnenin de loc, indertijd heb ik alle prints, schakelaars ed. uitgebouwd om plaats te maken voor de nieuwe electronica. De motorblokken moesten ook opengemaakt worden omdat bij deze oude versies van LGB locs 1 kant van de stroomafname rechtstreeks op 1 pool van de motor was aangesloten. Deze diende geisoleerd en afgeleid naar de binnenkant van de loc om aan te sluiten op de decoder.