Archief

Voorrang (1)

                              Betekenis van de “”voorrang van rechts”
 

Elke bestuurder moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt;

1.    Nieuw: de bestuurder die stopt, om aan een weggebruiker op een trottoir of een
    fietspad( uit beide richtingen ) voorrang te verlenen, en terug vertrekt behoudt
    zijn voorrang.

  

 2. Definitie van een bestuurder
       is iemand die een voertuig ( Vb: fiets, bromfiets, motorfiets, auto, vrachtwagen,
        bus, tram ) bestuurt of trek- of rijdieren geleidt ( boerenkar met paard, ruiter )
  3. Bord b17 betekent:          

                                                             

           Kruispunt waar de regel “ rechts heeft voorrang “ geldt

 

  4. “rechts heeft voorrang” geldt :op kruispunten en op pleinen :
           - waarop het verkeer niet door een politieagent wordt geregeld of
           - zonder  - verkeerslichten
                           - verkeerborden : op de toegangswegen

 

    5. Belangrijk: ik heb voorrang als de andere bestuurder mij voorrang verleent ( dat is
                          geen recht )

                               Alkohol en drugs (zie ook 21.06.08)

 1.  Het gebuik van alkohol of drugs heeft een sterke invloed op het rijgedrag.
      Twee glazen bier of wijn, in èèn uur gedronken, kunnen al een strafbare
      alkoholgehalte (0,22mg per liter uitgeademde lucht of 0,5gr per liter bloed)
      geven.Dit verhoogt het risico een verkeersongeval te veroorzaken.
      Een voertuig besturen onder invloed van drugs is ook strafbaar.

  2. Met teveel alkohol- of druggebruik is men tijdelijk lichamelijk ongeschikt om
      te sturen.

  3. De gevolgen van alkohol- of druggebruik:

               - kleine hoeveelheden maken het autorijden immers schijnbaar gemak-
                 kelijker (door de euforie die door de alkohol wordt opgewekt) en men
                 gaat sneller rijden.
               - vanaf 0,22mg:
                    -wordt men agressiver
                    - de waarnemingsvermogen vermindert vooral in het donker
                     - de reactietijd wordt langer
                     - de handelingen worden minder goed secuur en zij kunnen minder
                       goed gecoördineerd(de remafstand wordt langer)
                     - men slingert op de weg
                     - de hindernissen en de bochten lijken verder te staan dan ze in de
                        werkelijkheid zijn
                      - men anticipeert niet meer en de snelheid wordt niet aangepast aan
                        de omstandigheden (men neemt de bochten te snel)
                      - men is sterk verblind door de lichten van een tegenligger

     4. Rij nooit als u gedronken hebt of drugs gebruikt hebt of vermoeid bent.
     
     5. Een dronken bestuurder is een moordenaar op vrije voet.

 

                                               De veiligheidsgordel:  de beste bescherming

1.     Reglement: a) alle  inzittenden van een auto moeten de veiligheidsgordel
dragen op de plaatsen die ermee uitgerust zijn zowel  voorin als achterin.

                       b) kinderen  kleiner dan  1,35m gebruiken een bevestigingssysteem (een kinderzitje of zitkussen) dat aangepast is  aan de leeftijd,
het gewicht en de lengte.

                        c) Let op: in een auto met een airbag in het dashboard mag
men nooit een kinderstoeltje achterstevoren op de voorstoel  plaatsen,
tenzij de airbag uitgechakeld.

      2.     De gordel voorkomt dat je uit de wagen wordt  geslingerd ( ook bij lage en
               middelmatige snelheden)

      3.      De airbag heeft slechts zin in combinatie met de gordel.
                Hij vervangt de gordel  niet.
                Samen met de gordel, die het lichaam in de zetel  vasthoudt, vangt het
                 luchtkussen de beweging  van  hoofd  en  bovenlichaam  op bij een
                 botsing.  Niet  te dicht dan bij het  stuur zitten.

       4.      Ook over  korte  afstand  draagt U de gordel.

 

                                               Kijktechniek  op  autosnelweg

1.     Eerst voldoende afstand houden tot je voorligger (snelheid/2 in m) want
dit laat je toe op een grotere afstand vóór je te zien en je gezichtveld is
veel breder. Vermijd te staren.

2.     Je moet zien wat er gebeurt vóór je voorligger en mogelijk nog verder.

3.     Op die manier zal je kunnen anticiperen en voorzien wat er zou kunnen
gebeuren in het verkeer.

4.     Een plotse vertraging vóór je voorligger zal je tijdig opmerken op dezelfde
tijd als je voorligger(s) en  geef je meer tijd en ruimte om te reageren
(eventueel uitwijken)

5.     Volg je een vrachtwagen: probeer langs de zijkanten van het voertuig te
kijken  of achter een personenauto: kijk door zijn achterruit en voorruit
wat er voor hem gebeurt.

6.     Kijk eveneens regelmatig in je achteruitkijkspiegels want dit zal een invloed
hebben op je remtechniek bij een plotse snelheidsverandering.

7.     Vergeet ook niet tijdens het rijden een vluchtweg te voorzien om eventueel
een hindernis te vermijden.

                                                                                             Gebruik  de richtingaanwijzers!!!!!

1.       De regel: Vooraleer een bestuurder : een zijdelingse verplaatsing of
                                                                            een verandering van richting  uitvoert, moet hij zijn voornemen op tijd kenbaar maken met de richtingaanwijzer ( deze  verplichting goed naleven)

 2.   Een zijdelingse verplaatsing
       Vb: - een uitwijking naar links om:
                         - een bestuurder in te halen( fietser, motorfiets, bromfiets, auto, …..)
                         - een vaste hindernis of een stilstaand of geparkeerd voertuig voorbij te rijden
                         - van rijstrook of file te veranderen
                         - links gaan parkeren
                        
         Vb: - een uitwijking naar rechts om:  
                         - na een inhaalmanoeuver zijn plaats rechts terug in te nemen
                         - van rijstrook of file veranderen
                         - rechts te gaan parkeren

3.  Een richtingverandering

          Vb: - op een kruispunt links of rechts afslaan
                  - het voertuig aan de linkerzijde van de weg opstellen
                  - terug te keren
                  - een parkeerplaats oprijden of verlaten
                  - een rotonde verlaten( met bord D5 aangeduid)
                  - een autosnelweg verlaten

 4. Hoe gebruikt men de pinkers?            
         a) Bij een zijdelingse verplaatsing
                  - vooraf en op tijd kenbaar maken met de richtingaanwijzers (± 50m)
                   - de pinkers blijven branden gedurende de hele uitwijking naar links of naar         rechts tot men opnieuw rechtdoor rijdt            
                  - pinkers afzetten zodra de verplaatsing uitgevoerd is
         b) Bij een richtingverandering
                    - de pinkers tijdig aanzetten op ongeveer 100m van het kruispunt
                   - de pinkers blijven branden gedurende gans de richtingverandering
                   - de pinkers afzetten zodra men afgedraaid is en men op de ingeslagen weg begint te rijden
  5. Belangrijk
                      - Tijdig de richtingaanwijzers aanzetten(±100m) bij iedere uitwijking of richtingverandering dan goed in de achteruitkijkspiegels kijken en even over de
                         linker- of rechterschouder omkijken
                       - de ontstoken richtingaanwijzer alleen geeft geen enkel recht (zeker niet bij het oprijden van een autosnelweg)

       

 

                            

 

  

    

1. Door: - de wagen regelmatig te laten onderhouden en afstellen
              - de bandenspanning maandelijks te controleren. De juiste spanning staat in het technisch
                 boek van de wagen
              - met geen onnodige ballast  te rijden : maak de kofferruimte leeg
              - na gebuik van de skiboxen of bagagedragers te verwijderen.Plaats fietsen op rek achteraan
                het voertuig (niet op het dak)
              - niet met open ruiten te rijden
              - niet te blijven rijden met winterbanden (op tijd verwisselen)
              - voor korte afstanden de wagen zo weinig mogelijk te gebruiken want de motor komt dan
                niet op bedrijfstemperatuur (fiets gebruiken)
              - op je rijstijl te letten:
                        - geen sportieve rijstijl ttz. hoge snelheden, voortdurend acceleren en plots afremmen
                        - start de wagen zonder gas te geven
                        - rijd kalm tot de bedrijfstemperatuur bereikt is ( gelijkmatig snelheid)
                        - laat de motor niet stationnair draaien. Leg de motor stil bij korte stop (een gesloten
                           overweg)
                        - na het stoppen rijd kalm weg ( rood verkeerslicht, .........)
                        -schakel zo snel mogelijk naar een hogere versnelling ( voor diesel: 2000 toeren/min
                          en benzinemotoren max 2500 toeren/min)
                        - anticiperen in het verkeer : ver vooruit kijken, voldoende afstand tot je voorligger
                           houden, tijdig gas lossen, laat de wagen in zijn versnelling uitrollen, als het toerental
                           laag genoeg is naar een lagere versnelling schakelen
                        - parkeer de wagen in de juiste richting = geen manoeuvres uitvoeren met een koude
                           motor
  2. De elektrische verbruikers zoals achterruit, verwarming, airco, uit te schakelen als ze niet meer
      nodig zijn
  3. Op deze manier zal je het milieu een grote dienst bewijzen want er zal minder schadelijke stoffen
       in de atmosfeer vrijkomen. Eco-driving is de modernste manier van autorijden.
       Men zal minder:-CO2 koolstofdioxide die zorgt voor de opwarming van de aarde
                               - NOx stikstofoxide en KWS koolwaterstof die aanleiding geven tot hoge
                                  ozonconcentratie
                                                                                     uitstoten die nadelig zijn voor onze
                                                                                     gezondheid

                         Wanneer moet men de gevarendriehoek plaatsen? 

          1. Een gevarendriehoek is verplicht in een auto
          2. Hij moet geplaatst worden:
                      - in de richting van het naderend verkeer
                      - op een autosnelweg:          op ten minste 100m
                              een gewone weg:           "        "         30  m
                              een autoweg:                 "         "         30  m
                      - binnen de bebouwde kom : eventueel op een kleinere afstand
          3. Wanneer moet hij opgesteld worden?
                      bij: - een defect op de openbare weg
                            - een verkeersongeval
                       om de veiligheid van het verkeer te verzekeren
          4. Niet vergeten
                      Bij het verlaten van je wagen , als bestuurder, op autosnelweg of
                      autoweg moet je een Retro-reflecterende veiligheidsvestje dragen
                      om de gevarendriehoek te gaan plaatsen of om hulp te bieden

   1. Prioritaire voertuigen: politie, ziekenwagen, brandweer...... zijn uitgerust met blauwe
          knipperlichten. Ze worden gebruikt als het prioritaire voertuig een dringende opdracht
          uitvoert. Tegelijkertijd gebruikt het voertuig dikwijls ook een speciaal geluidtoestel
          (sirene)

   2. Op kruispunt met verkeerslichten mogen de prioritaire voertuigen het rood licht voor-
           rijden na te hebben gestopt.
 
   3. Hoe moeten we reageren bij het zien van de blauwe knipperlichten of het horen van het
       geluidstoestel?
         a. Het prioritaire voertuig nadert achter u of wil u inhalen
             reactie: - rustig zo ver mogelijk naar rechts uitwijken
                         - indien nodig tot op een fietspad, trottoir of tramsporen zonder weggebruikers
                           in gevaar te brengen.
                         - eerst in de spiegels kijken dan pas bewegen. Veroorzaak geen ongeval
                         - bij druk verkeer even stilstaan
         b. Het prioritaire voertuig nadert een kuispunt
             reactie: - vertragen, wachten om het kruispunt op te rijden
                         - doorgang vrijmaken - voorrang verlenen
                         - wees voorzichten want een leven is mischien op het spel
                         - het verkeer niet belemmeren.       

      (4) bij slechte weersomstandigheden: regen, sneeuw,  mist, zijwind, hagel
             (a) zorg dat:
                    - de ruiten van de wagen zuiver zijn(beter zicht)
                    - de spiegels                       "       "
                    - de ruitenwisseers en sproeiers:                             werken            
                    - de verwarming= ontdooier                                         "
                    - de airco= helpt bij beslagen ruiten(aangewasemd)       "
                    - de lichten                                                                   "
                    - je gordel draagt
                    - de hoofdsteun goed afgesteld is= de bovenkant ter hoogte van de
                       bovenkant van het hoofd
                                - het is geruststellend als je weet dat er niets hapert aan je
                                   wagen
                     - laat de radio niet te hard spelen
              (b) zorg dat:
                     - je de juiste ingestelheid hebt:
                                - sociaal verkeersgedrag
                                - begrip hebben voor daden van anderen
                                - anderen helpen
                                - blijf kalm en wees niet gehaast
              (c) rijstijl:
                     - blijf rechts rijden
                     - ervoor zorgen dat je rijbewegingen gemakkelijk te voorzien zijn
                     - gebruik je richtingsaanwijzers
                     - houd voldoende afstand tot je voorligger
                     - ontsteek de lichten : dim- en mistlichten
                     - vermijd bruusk te remmen (vooruitzien)
                     - al rijdend : altijd een vluchtweg zoeken=een veilige plaats in het
                                         verkeer waar je tijdelijk geen risico's loopt 
                     - geef de nodige ruimte aan de anderen weggebruikers
                                  - 1m tussen je wagen en de voetgangers of fietsers
                                  - plak niet aan de bumpers van je voorligger
                                  - blijf niet te lang rijden naast zware voertuigen: 
                                          - opspattend water
                                          - dode hoeken
                     - bij een natte wegdek kan de wagen soms slippen:reacties:
                                  - gaspedaal loslaten
                                  - niet remmen
                                  - tegensturen: indien de achterkant slipt naar rechts:
                                            draai het stuur lichtjes naar rechts
                                            als de wagen opnieuw in de richting van de weg
                                            komt , het stuur recht draaien
                                  - niet te bruusk reageren
                     - pas je snelheid aan want de remafstand neemt toe bij het remmen
                       in een noodtoestand en houd rekening met de zijwind
                     - indien nodig even stilstaan naast de weg bij hevige regenen of
                       sneeuw die het zicht belemmeren dan:
                                   - vier pinkers aanzetten
                                   - kies een veilige plaats waar stilstaan en parkeren 
                                      toegelaten is maar opgelet bij oversteken van fietspad
                                   - op autosnelweg: veiligheidsvestje dragen
                                                               gaan staan achter de vangrails
                                              blijf niet in je wagen zitten = gevaar
                       - bij het rijden in plaswater :
                                    -stuur goed vasthouden 
                                    - kan de wagen uit de rijrichting brengen 
                  d: bij slecht weer:
                       - wees zeer voorzichtig, geen risico's nemen
                       - het zicht is zeer beperkt
                       - de wagen kan onstabiel zijn door de slechtere baanvastheid
                       - grotere vermoeidheid 

 (2) In de bocht :

         a. brede bocht: - vertragen geleidelijk bij het naderen van de bocht
                                   - voorzichtig draaien

         b. scherpe bocht: onoverzichtelijkheid, wat is er om de hoek?

                                    - vertragen, niet inhalen
                                    - pas je snelheid aan je gezichtveld
                                    - je voertuig verliest stabiliteit in de bocht en kans op
                                      slippen is groter
                                     - een hindernis staat mischien achter de bocht: welke?
                                              - een defect voertuig
                                              - een voetganger of een fietser steekt over
                                              - wegwerkzaamheden
                                              - een groep wandelaars, in tegenrijrichting, links
                                                van de weg
                                              - spelende kinderen op de stoep
                                              - plas water op de weg die de baanvastheid van je
                                                wagen kan beinvloeden
        c.  Reactie:                           
                - wees alert, dubbel voorzichtig
                - remklaar zijn (voet boven de rempedaal zetten)
                - voor de bocht vertragen
                - in de bocht geen gaz geven
                - blijf de rechterkant van de weg goed volgen
                - zo gaat je de bocht gemakkelijker kunnen nemen
        d. Defensief rijden kan je op deze plaatsen helpen bij het 
            voorkomen van ongevallen