Archief

Na wat verder langs het kanaal te hebben gereden kwamen wij in het stadje Inveraray aan waar we nog een kleine rondwandeling hebben gedaan .

Er waren veel winkels en ook een winkel met alle soorten Wisky 's die men in schotland kan kopen

Hier een sluistolhuis , en wat verder kon men de sluisdeuren openen met enkele helpende handen , waar Erik bereidwillig een handje kwam toesteken  , en nu maar trekken en duwen mannen !!

Het open- en toedraaien van de sluispoorten wordt hier nog met de hand en met mankracht bediend .

Hier aan de sluizen is het soms op bepaalde ogenblikken veel beweging te bespeuren .

In de zomermaanden kan het er hier op het Crinan kanaal zeer druk aan toe gaan.

Het is er een komen en gaan van pleziervaartuigen .

Een van de schilderachtigste kanalen van Engeland is het Crinan Canal , het is 9 mijl lang , met 15 sluizen die nog met mankracht moeten bediend worden .

De werken werden in 1794 opgestart door ene zekere John Rennie , en geopend in 1801, maar achteraf waren er veel problemen door instortingen , in 1816 werden die hersteld en in 1930 opnieuw uitgediept en de sluizen gereconstrueerd .

Langs de boorden kan je er schitterende wandelingen maken en er foto's nemen van de tegenwoordig meerendeel pleziervaartuigen die door de sluizen varen , die nu nog altijd met de hand bediend worden .

Op het einde van de landstong in Mull of Kintyre was de weg afgesperd met dit hekken  , daar de route te gevaarlijk was voor wagens om door te rijden ,  en ook  omdat het te stijl naar beneden ging  , was het verboden om verder te rijden , maar te voet kon men er wel door tot aan de vuurtoren , die daar wat verder rustig  in de diepte aan de vloedlijn van het water lag .

En schaapjes zijn hier wel overwegend in de meerderheid dan inwoners ;-)

Mooie zichten hier vanop het schiereiland Mull of Kintyre en die zijn er in overvloed .

Nog enkele foto's van hoe het eenzame en dun bevolkte  Mull of Kintyre is , maar juist daardoor is het er wel zeer fotogeniek