Dinsdag 11 maart 2008

Wordt Damme het nieuwe Doel?

Wordt Damme het nieuwe Doel?

De Vlaamse overheid overweegt om de haven van Zeebrugge via een binnenvaartroute aan te sluiten op het Seine-Scheldebekken. Damme en Zomergem houden de adem in, en vrezen voor een Doelscenario.

De Vlaamse regering heeft een haalbaarheidsstudie en een milieu-effectenrapport besteld om na te gaan of twee bestaande maar amper gebruikte kanalen, het Schipdonkkanaal en het Leopoldskanaal opgewaardeerd kunnen worden. De studie moet begin april klaar zijn. Dat zorgt voor spanning in het Oost-Vlaamse Zomergem en in de West-Vlaamse polderdorpen Damme en Oostkerke. Actiegroepen vrezen voor een Doelscenario.

'Als er schepen tot 4500 ton langskomen met containers die drie tot vier hoog kunnen worden gestapeld worden, is dat een aanslag op een unieke groene corridor', zegt Guy Plasschaert namens de vzw 't Groot Gedelf. 'Bovendien is nergens bewezen dat dit project spectaculair veel vrachtwagens van de weg haalt.'

De overheid wil de haven van Zeebrugge via een volwaardige binnenvaartroute aansluiting doen vinden bij het Seine-Scheldebekken. Knack kon achterhalen dat aan het dossier een prijskaartje hangt van minimaal 600 miljoen euro. Dat is nog beduidend meer dan wat de beruchte scheepslift van Strépy-Thieu heeft gekost.

Knack

Geschreven door Capitan om 16:57 Reageer op dit bericht

Dinsdag 11 maart 2008

HISWA te water 2008

HISWA te water 2008
HISWA te water 2008, georganiseerd door HISWA Multimedia in Driebergen, vindt plaats van dinsdag 2 tot en met zondag 7 september 2008 in Marina Seaport IJmuiden.
Deze bootshow zal ruim 500 nieuwe boten met een minimale lengte van zeven meter gaan tellen.
Nieuw dit jaar is de uitbreiding van het expositieterrein op de Kennemerboulevard bij de jachthaven, waardoor de in-water bootshow plaats kan bieden aan meer exposanten op de kade.

Geschreven door Capitan om 15:44 Reageer op dit bericht

Dinsdag 11 maart 2008

Watersport branche doet goede zaken op Hiswa

Watersport branche doet goede zaken op Hiswa
Amsterdam, 10 maart 2008 - De verkopen in de watersportbranche lijken in de lift te zitten.
Dit is de conclusie van veel exposanten op HISWA 2008, waar de afgelopen week opvallend goede zaken werden gedaan.
De watersportbeurs trok in totaal 59.342 bezoekers exclusief vakbezoekers.
Dit aantal is gebaseerd op de internationaal geldende regels voor beurzen van de UFI (The Global Association of the Exhibition Industry), waarbij Amsterdam RAI is aangesloten. De HISWA Amsterdam Boat Show vond plaats van dinsdag 4 tot en met zondag 9 maart 2008.

Meer publiek
De HISWA Amsterdam Boat Show trok in totaal 59.342 bezoekers, exclusief vakbezoekers. Verhoudingsgewijs hebben we dit jaar meer publiek getrokken.
Als we de telling van de afgelopen jaren aangehouden zouden hebben, dan waren we op ruim 64.000 bezoekers uitgekomen. Nu de HISWA weer voor de volle 100% in handen is van Amsterdam RAI, volgen wij de internationale UFI-regels die uitgaan van totalen zonder vakbezoekers.
Belangrijkste graadmeter voor ons is overigens hoe exposanten de beurs ervaren hebben. Gezien de vele positieve reacties die we als organisatie ontvangen hebben, kunnen we concluderen dat de exposanten erg tevreden zijn over deze beurs.
Dat merken we ook aan het aantal inschrijvingen voor volgend jaar dat we nu al ontvangen hebben.
Ik verwacht dat deze HISWA een positieve spin-off genereert binnen de branche, aldus beursmanager Joke Ekelschot.
Ook het beleid om jongeren tot en met 16 jaar gratis toegang te bieden is door exposanten en publiek zeer positief ontvangen.
Het aantal jongeren dat de HISWA bezocht is meer dan verdubbeld ten opzichte van de vorige editie.

HISWA 2009
De volgende editie van de HISWA Amsterdam Boat Show vindt plaats van dinsdag 3 tot en met zondag 8 maart 2009 in Amsterdam RAI.

Bron: Hiswa

Geschreven door Capitan om 15:42 Reageer op dit bericht

Maandag 10 maart 2008

Les Sable D'Olonne , Nederlandse vrachtschip Artemis is aan de grond gelopen

LES SABLE D'OLONNE

Nederlandse vrachtschip Artemis is aan de grond gelopen
In het westen van Frankrijk is vanmorgen een klein vrachtschip door het stormweer terecht gekomen op het strand. Sinds gisterenavond is ook een man vermist. De wind haalde langs de westkust snelheden van 110 kilometer per uur en de golven waren tot zes meter hoog.

Geen gewonden
De Artemis, een vrachtschip van 90 meter, werd rond 07.45 uur op het strand van Sables-d'Olonne gegooid, aldus de maritieme prefectuur van de Atlantische kust in Brest. Er waren zeven mensen aan boord, maar niemand raakte gewond. De cargo was leeg en veroorzaakte bij het ongeval dan ook geen vervuiling.

De Artemis
Het schip is eigendom van Martin Vlietstra van de Sneker rederij Oudvaart Shipping en wordt beheerd door Amasus Shipping in Delfzijl. Het was vóór het weekeinde vertrokken uit Portugal om in de Franse overslaghaven graan in te nemen voor transport naar Rouen. Het schip doet ook geregeld Nederland aan voor een vracht, zo eens in de twee of drie weken.
Op het moment dat de 90 meter lange en 5,50 meter brede Artemis op de Franse kust afkoerste,bereikte de wind snelheden tot 155 kilometer per uur. Een leeg schip ligt heel hoog op het water en vangt dan de meeste wind.
Zou het geladen zijn geweest, was het waarschijnlijk niet gebeurd, zegt Harry Slot van Amasus Shipping.
Het ging zo erg te keer, hier was voor onze mensen gewoon geen houden meer aan.

Maandagavond bij hoog water is er een eerste poging ondernomen de Artemis vlot te trekken.
Dat mislukte. Dinsdagmorgen wordt een tweede poging ondernomen

Man vermist
Meer in het noorden, in Bretagne, is vanmorgen verder gezocht naar een 26-jarige man die gisterenavond verdween nadat hij in de haven van Relecq-Kerhuon, bij Brest, door de storm in het water terecht kwam. In het westen van Frankrijk moest de brandweer al 200 interventies uitvoeren door het noodweer, onder andere om mensen ter hulp te komen die door overstromingen in hun auto geblokkeerd zitten.

De verbindingen met de belangrijkste eilanden in het westen van Bretagne, onder andere Ouessant en Sein, zijn opgeschort.

FOTO'S REUTERS

Geschreven door Capitan om 20:53 Reageer op dit bericht

Maandag 10 maart 2008

"Hiswa Boten van het Jaar 2008"

Watersport heeft zijn nieuwe "Hiswa Boten van het Jaar 2008"
Fjord 40 open en Sunbeam 34 winnaars Hiswa Boot van het Jaar 2008

Het motorjacht Fjord 40 Open en het zeiljacht Sunbeam 34 zijn uitgeroepen tot HISWA Boot van het Jaar 2008. Dit maakte juryvoorzitter Hugo van Wieringen, directeur van Azure Naval Architects, gisteravond bekend tijdens de exposantenborrel van de watersportbeurs. De genomineerde en winnende boten zijn nog tot en met zondag 9 maart op de HISWA 2008 in Amsterdam RAI te zien.
Fjord 40 Open: opvallend design
De Fjord 40 Open van Fjord Boats uit Loosdrecht streed samen met de Intercruiser 27 Cabin van Interboat Sloepen & Cruisers en de Linssen 33.9 van Linssen Yachts om de eretitel in de categorie motorboten. “Het was een lastige keuze dit keer, want ook de andere genomineerde boten presteerden op alle beoordelingscriteria erg goed. De keuze van de jury was dan ook niet unaniem, maar uiteindelijk is de Fjord 40 Open wel als duidelijke winnaar naar voren gekomen”, aldus juryvoorzitter Hugo van Wieringen.
“De boot scoorde met name hoog op de criteria design en vaareigenschappen. Hoewel misschien met een schuin oog naar de Wally’s is gekeken, is het een echt radicaal ander ontwerp dan wat de rest van de markt biedt. Zo heeft de Fjord 40 Open van Fjord Boats een consequente keuze gemaakt door puur als buitenboot te willen fungeren. Het eigentijdse ontwerp zonder veel franje maar met veel ‘sex-appeal’ is zeer onderscheidend. Echt een unieke boot voor de Nederlandse markt, hoewel we wel verwachten dat deze boot met name zijn weg richting Middellandse Zee gaat vinden. Qua vaareigenschappen maakte de boot tijdens de testdagen haar belofte ruimschoots waar, zowel langzaam als snelvarend.”
“We hadden goede hoop dat we als winnaar uit de bus zouden komen, want we hebben in de pers al veel lofbetuigingen mogen ontvangen, maar het bleef natuurlijk erg spannend”, aldus Arjen Hoekstra van Fjord Boats. “Het winnen van deze prijs zal ons ongetwijfeld veel extra belangstelling opleveren tijdens en na de HISWA. We zijn hier natuurlijk ontzettend blij mee.”

Sunbeam 34: klaar voor vertrek
In de categorie zeilboten nam de Sunbeam 34 het op tegen de Dehler 34 en de Ranger 9.9. Hoewel de Sunbeam 34 in eerste instantie niet direct opvallend is qua uiterlijk, scoorde het schip erg goed op alle aspecten. Verrassend goed ontworpen , zowel aan dek als van binnen , en zeer degelijk geconstrueerd , oordeelde de jury . Een zeiljacht dat vanwege de complete uitrusting meteen klaar is voor vertrek waarmee je zo aan een wereldreis kunt beginnen”, merkten de juryleden verder op na de testdag. Een onderscheidend jacht in de klasse van toerjachten vanwege het concept van de achterkuip en ook de functionele douche op deze 34-voeter werd apart genoemd. Een piekfijn afgewerkt schip, dat ook qua zeileigenschappen veel indruk maakte op de jury en dankzij een hoge score op alle beoordelingscriteria de eretitel van HISWA Boot van het Jaar 2008 in de wacht wist te slepen.
De Sunbeam 34 is in januari op Boot Düsseldorf bij hun verkiezing al uitgeroepen tot European Yacht of the Year en dat we nu ook op de Nederlandse markt met de eretitel HISWA Boot van het Jaar mogen gaan prijken, is natuurlijk geweldig. Onze nominatie voor deze verkiezing heeft ons al erg geholpen om Sunbeam in Nederland goed op de kaart te zetten. Nu we ook nog eens als winnaar naar voren zijn gekomen, zal dit ongetwijfeld nog sneller gaan. Een enorme opsteker voor onze naamsbekendheid en het vertrouwen in ons merk”, aldus Dirk Jan Agter van Sunbeam Yachts Benelux uit Almere.

Bron:Watersportalmanak

Geschreven door Capitan om 18:02 Reageer op dit bericht

Zaterdag 8 maart 2008

Wat doet dat schip in de lucht ?

Wie in de omgeving van de Botlek reist, kan er niet omheen: een groot schip dat hoog boven de fabrieken in de lucht 'hangt'. Wat doet het daar?

Een woordvoerder van het Havenbedrijf Rotterdam (HbR) laat donderdag weten dat het geen schip is, maar een boorplatform dat wordt aangepast.

Het platform is uitzonderlijk hoog geplaatst ,omdat het bestemd is voor Angola. Daar is de zee dieper en moeten de poten van een platform dus langer zijn.

Het bedrijf Keppel Verolme voert de metamorfose van het platform uit. De poten moeten namelijk met 22 meter worden verlengd. De drie stalen poten moeten uiteindelijk 197 meter lang worden.

Het hoogste puntje van het platform bevindt zich momenteel op 200 meter. Dat is hoger dan de Euromast.

Volgens de woordvoerder zit de productie van olieplatforms de laatste jaren weer in de lift. Dat heeft te maken met de gestegen olieprijs. Er wordt veel geïnvesteerd in de winning van olie op nieuwe plekken. Dat vergt de nodige aanpassingen aan materialen, zoals olieplatforms.

foto's: Ruud van Leeuwen

RTV RIJNMOND

Drie Prachtige Foto's

Geschreven door Capitan om 20:09 Reageer op dit bericht

Vrijdag 7 maart 2008

DELTA LLOYD WATERSPORT KALENDER

	DELTA LLOYD WATERSPORTKALENDER 2008
MAART
04 tot 09	Hiswa , Rai Amsterdam
13 tot 20	WK Laser Radial , Auckland , Nieuw Zeeland
15 tot 21	Princess Sophia Trophia , Palma , Spanje
21 tot 24	Easter Optimist Regatta , Braassem
22 tot 30	EK 49-er , Palma , Spanje
24 tot 29	WK Laser Radial Jeugd, Auckland , Nieuw Zeeland
30 tot 31	(05-04) EK Yngling , Blanes , Spanje

APRIL
01 tot 05	EK Yngling , Blanes , Spanje
05 tot 06	United 4 , Medemblik
07 tot 18	WK Star , Miami , USA
12 tot 13	Primus Inter Pares , Loosdrecht
19 tot 20	United 4 , Workum
19 tot 25	Semaine Olympique , Hyeres , Frankrijk

MEI
01 tot 04	Dutch Youth Regatta Workum
01 tot 10	EK RS:X , Brest , Frankrijk
02 tot 10	EK Finn , Puntone di Scarlino , Italie
09 tot 12	ABN AMRO North Sea Regatta , Scheveningen
10 tot 16	WK Finn Masters , Medemblik
16 tot 18	Laser Europa Cup , Hoorn
21 tot 25	Delta Lloyd Regatta , Medemblik

JUNI
04 tot 06	Texel Dutch Open catamaran , Texel
07 tot 07	Zwitserleven Ronde om Texel , Texel
05 tot 14	EK 470 , Riva del Garda , Italie
11 tot 18	EK Star , Balaton , Hongarije
12 tot 21	EK Tornado , Thessaloniki , Griekenland
18 tot 22	EK Laser II , Makum
21 tot 29	Kieler Woche , Kiel , Duitsland
28 tot 30	(04-07) WK X-99 , Medemblik

JULI
01 tot 04	WK X-99 , Medemblik
03 tot 03	Teamoverdracht Nederlands Olympisch Team
02 tot 05	EK Jeugd Yngling , Skovshoved , Denemarken
06 tot 12	Open WK Yngling , Skovshoved , Denemarken
10 tot 20	WK Jeugd , Arhus , Denemarken
12 tot 16	Kaagweek , Kagerplassen
12 tot 19	EK Laser / Laser Radial , Nieuwpoort , Belgie
20 tot 26	EK 29er , Medemblik
21 tot 29	WK Jeugd 470 , Gdynia , Polen
23 tot 26	Volvo Europ Cup , Medemblik
25 tot 31	EK Jeugd Laser / LaserR , Douamenez , Frankrijk
27 tot 31	(01-08) EK 12m² Sharpie , Hellevoetsluis
30 tot 31	(08-08) WK Cadet , Medemblik

AUGUSTUS
1	EK 12m² Sharpie , Hellevoetsluis
01 tot 08	WK Cadet , Medemblik
02 tot 07	Sneekweek
07 tot 15	EK Jeugd 470 , Zadar , Kroatië
08 tot 21	Olympische Spelen , Quingdao , China
09 tot 15	WK Dart , Workum
16	Medal Race , Finn/Yngling , Olympische Spelen
17	Medal Race ,49er , Olympische Spelen
18	Medal Race ,470 , Olympische Spelen
19	Medal Race ,Laser/Laser Radial , Olympische Spelen
20	Medal Race ,RS:X , Olympische Spelen
21	Medal Race ,Tornado/Star , Olympische Spelen
27	Huldiging Nederlands Olympisch Team
29 tot 30	Delta Lloyd 24-uurs Race , Ijsselmeer

SEPTEMBER
02 tot 07	Hiswa te Water , Ijmuiden
06 tot 07	United 4 , Workum
12 tot 14	Delta Lloyd ONK Olympische Klassen , Medemblik
17 tot 21	Boot Holland Aqua , Sneek
19 tot 21	ONK Zeezeilen , Ijmuiden
20 tot 27	Vintage Yachting Games , Medemblik
27 tot 28	United 4 , Roompot

OKTOBER
4	Volvo Ocean Race , 1e In-Port Race , Allicante , Spanje
04 tot 05	Primus Inter Pares 2008 , Loosdrecht
11	Volvo Ocean Race , start Leg 1 , Allicante , Spanje

NOVEMBER
15	Volvo Ocean Race , start Leg 2 , Kaapstad , Zuid-Afrika
29 tot 30	Boterletter , Rotterdam

Geschreven door Capitan om 00:00 Reageer op dit bericht

Dinsdag 4 maart 2008

Jachthaven Zierikzee is hard toe aan onderhoud

Jachthaven Zierikzee is hard toe aan onderhoud

ZIERIKZEE - Het wordt hoog tijd voor een flinke onderhoudsbeurt aan de jachthaven in Zierikzee.

Dat vindt Watersportvereniging Zierikzee, pachter van een deel van de jachthaven.

Tijdens de storm afgelopen weekeinde knapte één van de meerpalen in het door de WSV gepachte jachthavengedeelte. Daarbij werd de achterkant van een zeiljacht geraakt waardoor schade ontstond. De schade viel op zich mee, zegt havencommissaris van de WSV Peter Mater. Waarbij hij meteen aantekent dat het incident door goed onderhoud wellicht voorkomen had kunnen worden.

,,De gemeente laat zelf om de zoveel tijd onderzoek uitvoeren naar de onderhoudstoestand van de jachthaven. In 2001 is bij zo'n onderzoek al gebleken dat een aantal meerpalen aan vervanging toe was. Alleen zijn die meerpalen voor zover ik weet nog niet vervangen. Heel incidenteel gebeurt er wel eens iets, maar niet structureel."

De vraag of er mogelijk meer meerpalen in slechte staat verkeren zegt Marter niet te kunnen beantwoorden. ,,Ik weet wel dat van een aantal meerpalen de paalmuts - waarmee de kwetsbare kopse kant afgedekt wordt - is verdwenen. En dan rot zo'n paal behoorlijk hard."

Mater voegt er meteen aan toe dat het niet alleen om slechte meerpalen gaat. ,,In zijn algemeenheid kun je zeggen dat alles aan de jachthaven een beetje oud begint te worden. We hebben dat al meermalen aangekaart bij de gemeente maar dan krijg je te horen dat we geduld moeten hebben omdat er gewerkt wordt aan een integraal plan voor de haven. Prima dat aan zo'n plan gewerkt wordt, maar het duurt ons wel een beetje lang."

Wanneer de Zierikzeese jachthaven wordt aangepakt is onduidelijk. Vorig jaar werd een nieuw onderzoek naar de toekomst van de haven aangekondigd. De werkgroep die dat onderzoek moet doen heeft van de Schouwen-Duivelandse gemeenteraad een jaar de tijd gekregen om met een concreet uitgewerkt plan te komen. Uitgangspunt daarbij is dat de mosselvloot niet wordt verplaatst, dat het aantal ligplaatsen wordt uitgebreid en dat de veiligheid - met name in het drukbezochte passantengedeelte - wordt verbeterd.
PZC door Piet Kleemans.

Foto's bijgevoegd van :
Jachthaven ingang , en vissersboten aan de kade

Geschreven door Capitan om 16:38 Reageer op dit bericht

Maandag 3 maart 2008

'Best een nieuwe cruiseterminal in Lillo'

'Best een nieuwe cruiseterminal in Lillo'

01-03-2008

Omdat bij de bestaande cruiseterminal in Antwerpen schepen met een lengte van meer dan 250 meter niet kunnen draaien, en de nieuwe generatie passagiersschepen naar 350 meter gaat, wordt best een nieuwe terminal gebouwd in Lillo. Althans, dat zegt professor Eric Van Hooydonk (UA).

Van Hooydonk, hoogleraar maritiem recht aan de Universiteit Antwerpen, komt tot die verrassende conclusie in zijn zopas voorgestelde boek 'Antwerpen, internationaal havenicoon', dat hij schreef in opdracht van havenschepen Marc Van Peel. Een van zijn 250aanbevelingen om de haven aantrekkelijker te maken in binnen- en buitenland gaat over een tweede cruiseterminal in Lillo. Omdat Napoleon hier een kruitmagazijn liet oprichten dat vandaag uniek is in de wereld, wil hij de terminal naar de Franse keizer laten noemen. De ruimte voor het Deurganckdok wordt gebruikt voor het zwaaien (het omkeren, nvdr.) van de grootste schepen, type 'Queen Mary 2' (345m; 2.620passagiers).

Daarbij kan het vestingdorp, dat vier eeuwen geleden werd gebouwd door prins Willem van Oranje en de Antwerpse burgemeester Marnix van Sint-Aldegonde, zelf betrokken worden. De Scheldedijk wordt in 2009 verhoogd in het kader van het Sigmaplan. En er komt een nieuwe jachthaven buitengaats in het Galgenschor.

'Op de verhoogde Scheldedijk bij de terminal kan een bouwwerk komen met ontvangstruimte, restaurant en kleine winkeltjes', zegt Van Hooydonk. 'Het dorp zelf, met Poldermuseum en Kruitmagazijn, dient gerestaureerd te worden in zijn oorspronkelijke staat. De Witte Molen van Lillo verhuist van de Scheldelaan naar de dijk. De cruisetoeristen worden begroet door bewoners in middeleeuwse klederdracht. Met pendelbussen rijden ze naar Antwerpen in amper twintig minuten. Door de Liefkenshoektunnel kunnen ze ook naar Gent en Brugge.' (sdl)

Bron: De Gentenaar,

Geschreven door Capitan om 21:06 Reageer op dit bericht

Maandag 3 maart 2008

Boot maakt water in slecht weer op Gooimeer

Watersporters met nieuwe sloep in de problemen
Zaterdagmiddag om 17.35 uur, terwijl de wind nog steeds strak Beaufort 7 uit het westen waait, wordt reddingstation Huizen gealarmeerd. Via 112 maakten de opvarenden van een hagelnieuwe 25 voets sloep melding water te maken nabij de Stichtse Brug, komende vanaf het Eemmeer.

Hevelwerking de oorzaak
De Gooier en de Huizer varen direct uit en ook worden de reddingbrigades van Naarden en Blaricum gealarmeerd omdat de ernst niet duidelijk is. Op het water blijkt de sloep langs de Almeerderdijk ter hoogte van de Huizer Haven te varen en was daarmee snel getraceerd. Een eerste inspectie leerde dat de boot op eigen kracht de Huizer Haven kon bereiken. Met de Huizer voorop varend om richting te geven en met de Gooier bovenwinds om de golven enigszins te dempen wordt het water overgestoken. In de luwte van de haven kon de boot leeggepompt worden en leek de oorzaak een hevelwerking van het toilet.

Een donateur rijker
Uiteindelijk is toch de Havenmeester van de Jachthaven Gooierhaven gevraagd om de boot op het droge te zetten voor nadere inspectie van de oorzaak en eventuele vervolgschade van het water. De twee opvarenden zijn vervolgens uitgenodigd op het station waar ze met een kop koffie en een versnapering even bij konden komen en van waaruit ze een taxi hebben genomen naar hun huisadres. Na deze ervaring gaven ze aan nu zeker donateur van de KNRM te worden!
Bron: KNRM.

Geschreven door Capitan om 20:58 Reageer op dit bericht

Archief