Naar de inhoud

Pedro op weg naar en terug thuis van een... pelgrimsfietstocht naar Santiago de Compostela

akke.beakke.be
20090308compostela.jpg

Pedro, Luus en Martien fietsten van Gierle naar Santiago de Compostela
ten voordele van LCH-Belgium vzw
U kunt nog steeds dit project steunen door te storten op het nr.: 734-3771750-11
LCH-Belgium vzw, Hoogstraat 22B/4, 3360 Bierbeek
Met vermelding van "Pedro cycling4lch"

Archief

Ritueel in Finesterre

Een ritueel dat nieuw is en sterk aan populariteit wint is het verbranden van een kledingsstuk in Finesterre, het 'nul-kilometerpunt' van de Camino...
Cabo Finesterre, is de plek waar de pelgrims hun schoenen achterlaten en kleren verbranden. In 2006 heeft een Belg bij het verbranden van zijn schoenen er zelfs een bosbrand(je) veroorzaakt wat hem een nachtje gratis onderdak verschafte in de plaatselijke cel. Het verbranden van een kledingsstuk gebeurt in Finesterre steeds op dezelfde plaats en niet zo maar ergens in de duinen. Met deze rituele handeling wil de pelgrim laten verstaan dat de pelgrimstocht definitief gedaan is.


Meer info over Cabo Finestera klik op de afbeelding
Reageer op dit bericht Stuur door

Puerto de Ibañeta

Voorbije week weinig gefietst omwille het slechte weer. Onderweg zullen we ook wel regendagen krijgen, toch is dat niet hetzelfde als thuis met regen vertrekken om een training aan te vatten. Onderweg een bui krijgen tot daar toe maar met veel regen en wind starten, neen dank u... Dus thuis de hometrainer op en doen alsof we 'bergen' beklimmen in afwachting dat het echte spectakel begint...

Men zegt...dat vanaf Geraardsbergen er geen meter vlak meer is...dus wordt het reeds van bij de tweede dag stoempen, stoempen en stoempen...
Heel Frankrijk door gaat het natuurlijk op en af en al doende komt men als fietser in conditie om het grote klimmerswerk aan te pakken...Althans dat hoop ik toch.

20090318Puerto_de_Ibaneta_Arneguy_p.gif picture by Pedro48

De eerste grote hindernis, of mag ik hier al spreken van een berg, is de Puerto de Ibañeta. De klim door de Pyreneeën om 812 hoogtemeters te overbruggen...
Met een zachte aanloop van uit St. Jean-Pied-de-Port begint de eigenlijke klim in Arnéguy. Op de wereldranglijst van de te beklimmen bergen staat de klim naar Puerto de Ibañeta op een 2459ste plaats. Krijgt een moeilijkheidsscore toegemeten van 73,2. De beklimming loopt over een afstand van 18km met een gemiddelde klimpercentage van 4,5%. De start ligt op 245m hoogte en bij de top haal je 1057m.
Wish me luck...

Info: www.climbbybike.com

2 reacties Reageer op dit bericht Stuur door

Een attractie in Santiago de Compostela?

De Botafumeiro is het grootste wierookvat ter wereld en wordt gebruikt aan het einde van de pelgrimsmis in de kathedraal van Santiago de Compostela. Het vat is 1,60 meter hoog en gevuld met veertig kilogram houtskool en wierrook en hangt aan een lang touw. Na de communie wordt de wierook aangestoken en het vat door een zevental kerkdienaren in beweging gebracht. Daarbij slingert de botafumeiro op nogal spectaculaire wijze van links naar rechts door de ruime dwarsbeuk. Hij bereikt daarmee een hoogte van twintig meter, nauwelijks één meter lager dan het gewelf, en één slingerboog bedraagt vijfenzestig meter.

20090324botafumeiro-1.jpg picture by Pedro48

In feite dient de botafumeiro alleen om de lucht in de kathedraal te zuiveren, maar in de praktijk geldt het wierookvat als een belangrijke toeristische attractie. Het is voor bezoekers altijd een verrassing of ze op het juiste moment komen om de botafumeiro in bedrijf te zien, want het tijdstip wordt niet bekendgemaakt. In de souvenirwinkeltjes van Santiago zijn kleine wierookvaatjes te koop.

20090324botafumeiro3.jpg picture by Pedro48
Klik op de afbeelding voor een filmpje over de Botafumeiro

Info: Wikipedia
Foto: Wikipedia
Zie ook:
http://www.catedraldesantiago.es/webcatedral.html

Surf zeker ook naar:
http://www.sciences.univ-nantes.fr/physique/perso/gtulloue/Meca/Oscillateurs/botafumeiro.html
1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

3-sterrenlogement van Luus en Martien

De tent - hun opplooibaar 3-sterrenlogement...
Merk Fjällräven, model Skule RS 3 Light
Gewicht 2850gr
Binnenmaten: 215 x 160/140 x 100cm
Kleur groen.

IMG_7152-1.jpg image by Pedro48

De slaapmatras - in 't dubbel...
2 x lichte allround kampeermatras geschikt voor drie seizoenen, kleur groen. In de breedte dubbel opvouwbaar.
Thermarest, self inflating mattress, trail 3 R
Trek & Travel series, afmetingen 51 x 183 x 3 cm, gewicht 879 g.

20090320SlaapzakLuusenMart.jpg 20090320slaapmatjeLuusenMart_trail_.jpg

Slaapzakken - ook in 't dubbel 
2 x Birdland slaapzak gevuld met ganzendons (95%), kleur rood, gewicht 850 g

Infokanalen:
http://www.thermarest.com/product_detail.aspx?pID=48&cID=2
http://www.birdland.nl/serai.html
1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

De demonteerbare slaapkamer van Pedro

Demonteerbare slaapkamer van Pedro

Tent:
Robens Voyager 2. (2 persoons) 3-seizoenentent.
Buitenzeil: Hydrotex Titan, 5000mm, vlamvertragend.
Binnenzeil: Ripstop polyester ademend.
Grondzeil: Polyester 210T PU coating 10.000mm
Stokken: aluminium 7001 T6, 9,1mm
Gewicht: 2.8 kg
Afmeting:Buitenkant 325x150 Binnenkant 225+90x130/105. Hoogte: 105/80 en 95/70 (binnen)

20090302tent2.jpg

Slaapmat:
Therm-A-Rest matras TL 5cm dikte.
4-seizoens.
Zelfopblazend. 1210gr.

Slaapzak:
The North face Kilobag 900gr.
Vulling: 600FP ganzendons

IMG_0056.jpg picture by Pedro48 IMG_0054.jpg picture by Pedro48

Foto's: Pedro

Reageer op dit bericht Stuur door

De trainingsmaten...

Pedro fietst in zijn voorbereiding zo nu en dan solo. Merendeels wordt hij in zijn voorbereiding gesteund door zijn fietsmaten Bob en Jef. Reeds drie jaar fietsen zij samen de Lage Landen af om de conditie aan te scherpen en op peil te houden... 
Mee fietsen naar Santiago de Compostela zat er door omstandigheden voor geen van beiden in, maar om Pedro te sparren staan ze steeds klaar...

20090318BobenJef2.jpg image by Pedro48
20090318BobenJef1.jpg image by Pedro48
Bob en Jef in volle actie tijdens één van de ritten door de Kempen...
Met dank aan de runners...

Klik op de afbeelding om te vergroten...
1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

Santiago als bedevaartsoord.

De stad heet officieel kortweg Santiago, maar er zijn nog veel meer steden die zo heten. De gebruikelijke naam 'Santiago de Compostela' kan worden vertaald als: 'Santiago, bijgenaamd Compostela'. Die bijnaam komt misschien van Campus Stellae (Sterrenveld) en verwijst naar de ster die, volgens de overlevering, het gebeente van Jakobus op deze plaats heeft aangewezen. Vooral pelgrims maken graag gebruik van de naam Compostela. De naam van het nabijgelegen dorp Lavacolla, waar ook het vliegveld ligt, kan worden uitgelegd als: de kleren wassen of zich wassen. Hier wasten de pelgrims zich in de rivier, voordat ze de heilige stad binnengingen.

20090308compostela.jpg picture by Pedro48
Het bedevaartsoord

Santiago de Compostela is een van de belangrijkste christelijke bedevaartsoorden. Pelgrims uit heel Europa eindigen hier hun voet- of fietstocht. Deze voet- of fietstocht noemt men de Camino de Santiago (De weg naar Santiago). De pelgrims op weg naar Santiago zijn herkenbaar aan de Sint Jacobsschelp, het teken van de heilige Jacob. De schelp heet in het Latijn Pecten jacobaeus, in het Duits Pilgermuschel (pelgrimsmossel) of Jakobsmuschel en in het Frans coquille Saint Jacques. De schelp wordt gedragen met de sluiting naar boven (in tegenstelling tot de schelp van oliemaatschappij Shell). Dit dier wordt langs de Galicische kust gekweekt (de kwekers zeggen niet precies waar, om diefstal te voorkomen) en is onder de naam vieira in de Galicische restaurants een gewilde delicatesse. De weg naar Santiago (in het Spaans ook wel 'el camino'; de weg genoemd) kent veel van deze tradities. Zo laten pelgrims een van huis meegenomen steen achter bij Cruz de Ferro waarmee ze symbolisch hun zonden van zich afleggen en (letterlijk) verlicht hun weg vervolgen...

Ontleend aan: KLIK HIER
2 reacties Reageer op dit bericht Stuur door

Luus, Martien en hun rollend materiaal...

De fiets van Luus en Martien...
Handmade by Vittorio
Hangemaakte maatframes, hoogte en lengte van de fiets wordt op het lichaam afgestemd.

20090319fietsvanLuus.jpg picture by Pedro48



Bouwjaar
Frame
Materiaal
Gewicht
Kleur
Hoogte
Balhoofdstel
Cranckstel
Trapas
Remmen
Derailleur voor
Derailleur achter
Cassette
Pedalen
Naven
Banden
Pomptype
Bidonhouder
Flessenhouder
Zadel
Koplamp
Bagagedrager
Tassen
Fiets van Luus

1999
Randonneur
Reynolds Doubblebutted-tubes
21kg
Rood
54D
FSA
42-32-22T
Shimano
Shimano
STX RC sis 8
STX RC
HS 7 vit 11 - 28
Spp 323
118 spaaks
Schwambe Marathon Plus 37mm
HP
3
1
Cordo gel
Halogeen
voor en achter
Vaude sets rode kleur
Fiets van Martien

1999
Randonneur
Reynolds Doubblebutted-tubes
21kg
Rood
58M
FSA
42-32-22T
Shimano
Shimano
STX RC sis 8
STX RC
HS 7 vit 11 - 28
Spp 323
118 spaaks
Schwalbe Marathon Plus 37mm
HPX
3
1
Respiro gel
Halogeen
voor en achter
Vaude sets rode kleur

20090319fietsvanMartien.jpg picture by Pedro48

Info by VITTORIO
1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

De fiets en bagageruimte

Rollend materiaal van Pedro

Fiets:
KOGA Miyata Randonneur trekkingfiets gewicht: 17,3 kg
Framemaat: 57
Stuur: Koga multigrip, vlinderstuur
Remmen: Shimano LX V-rimbrake
Versnellingen: Shimano Deore LX en XT
Cranckset: Shimano Deore LX 48x36x26T
Cassette: 11-12-14-16-18-21-24-28-32T
Achterdragers: staal Tubus Logo max. gewicht 40kg
Voordragers: staal Tubus Ergo max. gewicht 15kg
Wielen: voorwiel 36 spaaks en achter 40 spaaks Koga KM21-622
Banden: Schwalbe 37mm<
Pedalen: Multipedaal SPD-zijde en platform-zijde
Zadel en zadelpen: Selle Italia FLX man - verende pen 100kg

20070824KOgarandonneur-1.jpg image by Pedro48
2007090817KOGAstuur-2.jpg image by Pedro48
20090319backenfrontrollerortlieb.jpg image by Pedro48
20090319zakkenortlieb.jpg image by Pedro48

Bagageruimte:
Rack-Pack van Ortlieb 24L kleur zwart
Front-rollers Classic van Ortlieb 25L kleur geel
Back-rollers Classic van Ortlieb 40L kleur rood
Stuurtas van Ortlieb 7L kleur rood

Meer info: http://www.koga.com/nl
http://www.ortlieb.nl
Foto's: Pedro - Afbeelding aanklikken om te vergroten.
1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

De sponsortocht

20090308compostelabis3.jpg picture by Pedro48

Al fietsend naar Santiago voor LCH.

Sponsoring:
We zijn verheugd dat je ons sponsort. Om LCH verder te helpen zijn er erg veel sommen geld nodig. Spreek uw buren, vrienden en familieleden aan om ons doel bekender te maken... Iedereen die betrokken is bij het LCH-project dankt je voor je bijdrage.
Pedro, Luus en Martien zullen zwoegen en trappen om de 2400 km rond te krijgen...

Wenst u sponsor te worden van de fietstocht t.v.v LCH-Belgium vzw, dan kan u kiezen uit volgende opties:

- Ik betaal 1 eurocent per gefietste kilometer. (24 EUR voor de totale afstand)

- Ik betaal 2 eurocent per gefietste kilometer. (48 EUR voor de totale afstand)

- Ik betaal 3 eurocent per gefietste kilometer. (72 EUR voor de totale afstand)

- Ik betaal 30 EUR ten voordele van het project.

- Ik betaal een vrij te kiezen bedrag ongeacht de afgelegde kilometers.

- Ik neem een andere formule en wens hierover graag een onderhoud.

Wenst een fiscaal attest (bedrag min. 30 EUR) ja/neen

Steun LCH!

Stort je bijdrage op volgend rekeningnummer:
734-3771750-11, LCH-Belgium vzw, Hoogstraat 22B/4, B-3360 Bierbeek
Uw naam komt dan op onze sponsorlijst (wilt u dit niet, vermeld dan aub 'cycling4lch anoniem').

Wij gaan altijd vertrouwelijk om met uw gegevens, ze worden in geen geval aan anderen verstrekt of voor andere doeleinden gebruikt. De kosten voor de reis en de voorbereiding zijn voor rekening van Pedro, Luus en Martien. Uw bijdrage komt dan ook rechtstreeks en volledig bij de Patiëntenvereniging terecht.

Wilt u meer weten?
Kijk op de website: www.lch.be of stuur een mailtje naar: info@lch.be

Vertel het verder...

Een aanmeldingsformulier vindt U HIER onder in bijlage.
Afprinten, invullen en verzenden per post naar bovenstaand adres of als bijlage per e-mail aan info@lch.be
Bijlagen
Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van Pedro op weg naar en terug thuis van een... pelgrimsfietstocht naar Santiago de Compostela

↑ Terug naar de berichten