MGF X POWER 500
MG maakte de eerste in een serie "Extreme cars"bekend op de vooravond van
de 24 uur van Le Mans-race. MG Extreme wagens worden enkel ontworpen voor
promotionele doeleinden, niet voor serieproduktie, alhoewel ze zeer
krachtige motoren hebben en ze wettelijk op de openbare weg mogen
verschijnen.
De MGF X POWER 500 beschikt over een 500 pk sterke motor met 6 sequentiële
versnellingen.
De raakvlakken tussen het MG X Power motorsport programma en de
MGF X POWER 500 zijn makkelijk terug te vinden. Kracht is het handelsmerk
van de, voor de MG Le Mans XP ontwikkelde, dwarsgeplaatse motor die zich net achter
de zetels bevindt. Een krachtige motor die de achterwielen aandrijft via een
X-Trac competitie versnellingsbak.
Al ziet de MGF X POWER 500 er aan de buitenkant totaal anders uit, toch
blijft er van de originele structuur veel over.
De enorme wiekassen lijken deze veranderingen te bevestigen.De neus van de
MGF is volledig aangepast en gebasseerd op de MG Lola Le Mans EX257 race
car. Achteraan zorgt de vleugelspoiler voor voldoende neerwaartse druk,
opdat de wagen precies aan de baan blijft kleven bij zeer hoge snelheid.
De nieuwe MGF X POWER 500 spoort breder dan zijn standaard broertje. Vooraan
is het spoor 100mm wijder en achteraan maar liefst 150mm. AP Racing remmen
staan in voor een enorme remkracht. De extra brede banden brengen de
maximale kracht op het wegdek over, 225/35 R17 vooraan en 265/35 R17
achteraan.
De motorkoeling werd geöptimaliseerd door een uitbreiding van de
radiatorcapaciteit, waarbij de luchttoevoer gebeurt via een veel grotere
opening in de voorbumper en luchtinlaten in de motorkap. De grotere
luchtinlaten aan de zijkant van de wagen zorgen voor nog wat extra afkoeling
van het motorblok.
Racestoelen en competitiegordels verzekeren de bestuurder ervan op zijn
plaats te blijven, ondanks de enorme G-krachten die de MGF X POWER 500
ontwikkelt.
De MGF X POWER 500 is niet te koop, enkel ontworpen voor "extreem" plezier.
Met deze eerste "Extrem" wil MG een trend zetten voor wat we mogen
verwachten van de Extreme versies van de MG ZT, MG ZS en MG ZR modellen.
Eén ding is jammer. De Extreme versies zullen nooit in het straatbeeld
verschijnen.
Peterbilt 377 A/E
