Naar de inhoud

autonostalgie met pin ups

vervolg van skodaman
akke.beakke.be

Prince Clipper 1959

Prince  Clipper  1959
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 00:04 Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

Toyopet Crown RS 31-1 1956

Toyopet  Crown  RS 31-1  1956
De Crown was de duurste en grootste wagen die Toyota ooit had gemaakt.
Hij had een zelfdragende carrosserie met ruimte voor zes personen en een viercilindermotor met 1453cc en 55pk.
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 10:59 Reageer op dit bericht

Toyopet Crown 1500-ST 1956

Toyopet  Crown 1500-ST 1956
De Crown was speciaal voor de exsport bestemd en had dan ook linkse besturing.
Met het vele chroom  moest hij op de Amerikaanse markt indruk maken.
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 10:57 Reageer op dit bericht

Buick Special 1957

 Buick Special 1957

big brother of the Opel Rekord P1
Dit is dus de Amerikaanse grote broer.
Met het ontwerpen is wel gekeken naar de kenmerken van het andere General Motors produkt ,de Buick 1955 en 1956.
De sierstrippen op de zijkant met een knik voor het achterwiel zijn op meerdere type Buicks uit die tijd terug te vinden.
Meerdere overeenkomsten zijn de voorbank in plaats van losse voorstoelen,stuurversnelling,de panoramische voorruit.
Geen overeenkomst zijn de afmetingen van de auto's

 

Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door skodaman om 16:23 Reageer op dit bericht

Cadillac Serie 62 Convertible 1959

Cadillac  Serie 62 Convertible 1959
In 1959 werden de autos voorzien van een geheel nieuwe carrosserie.
Ook had men de motoren niet met rust kunnen laten.
De V8 had nu een inhoud van 6384cc en een vermogen van 330pk/4800tpm.
Ook in de cabriolet werden de zijruiten elektrisch bediend.
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door skodaman om 16:20 Reageer op dit bericht

Plymouth Barracuda 1965

Plymouth Barracuda  1965
Hoewel de Barracuda een bijzonder mooie auto was, week hij eigenlijk nauwelijks af van de Valiant.
Het onderstel en de mechaniek waren identiek, evenals de carrosserie van de voorbumper tot en met de deuren .
De klant had de keuze uit een spaarzame zescilinder of een 235 sea pk sterke V8 motor.
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door skodaman om 16:19 Reageer op dit bericht

Morgan Plus 8 1968

Morgan Plus 8 1968
In augustus 1968 bracht Morgan de Plus Eight op de markt, een tweezitter met een prachtige  aluminium V8 van Rover.
Deze motor had een inhoud van 3532cc en leverde 184pk/5200tpm.
De auto was gevaarlijk snel, omdat hij maar 850kg woog.
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 16:17 Reageer op dit bericht

Triumph TR6 1972

Triumph TR6 1972
De TR6 was een TR5 met een door de firma Karmann in Osnabruck veranderde neus en achterkant.
De wagen werd de beste verkochte TR en de laatste versie van het oorspronkelijke ontwerp.
Tegen een meerprijs kon ook een Hardtop worden aangeschaft.
Dit model was door Triumph zelf ontworpen.
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door skodaman om 16:15 Reageer op dit bericht

Packard Clipper 1956 .

Packard Clipper 1956 .

Vlak voor de VS deelnamen aan de Tweede Wereldoorlog lanceerde men met de Packard Clipper een gloednieuw model. Een paar maanden later lag de productie stil vanwege die oorlog. Als men had gewacht tot na de oorlog had de Clipper de eerste na-oorlogse auto kunnen zijn.

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door skodaman om 20:55 Reageer op dit bericht

Packard Clipper 1956

Packard Clipper 1956

Clipper was een Amerikaans automerk dat enkel in modeljaar 1956 op de markt was. Clipper was een spin-off van Packard.
 Packard wilde haar eigen merknaam reserveren voor dure luxewagens en haar goedkopere modellen afsplitsen met een nieuwe merknaam, Clipper.

 

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door skodaman om 20:53 Reageer op dit bericht

Railton 1937

Railton  Light Sports1937
In 1937 presenteerden Hudson een model met een zescilindermotor.
Op basis van dit model ontstond vervolgens de Railton Light Sports.
Het model werd aangedreven door een zescilindermotor met 2723cc en 76pk/3800tpm.
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 15:11 Reageer op dit bericht

Morgan Plus 4 fladt rad 1951

 Morgan Plus 4 fladt rad 1951
Het begrip Fladt Rad verwijst naar de platte radiateur, waarmee de autos al voor de oorlog werden geleverd.
Het model werd als twee en vierzitter verkocht.
De 4/4 had een kleine 1267cc Standard Ten motor, die 41pk leverde.
De Plus 4 werd voordgestuuwd door de 2088cc Standard Vanguard-motor
De twee rezervewielen behoorden tot de standaarduitrusting.
De topsnelheid lag rond de 125km/uur.
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door skodaman om 15:09 Reageer op dit bericht

Meer van autonostalgie met pin ups

↑ Terug naar de berichten