Naar de inhoud

autonostalgie met pin ups

vervolg van skodaman
seniorennet.beseniorennet.be

Lotus Ford 107B  1993
Het avontuur van Lotus in de formule 1 dat begint in 1958 en leid tot het winnen van talrijke wereldtitels, wordt afgesloten in 1994.
De stijgende kosten en het gebrek aan een officiéle motor (al kon Lotus in 1994 beschikken over een Mugen-Honda V10 motor) om te stoppen .
Met Lotus verdwijnt een team dat meer dan andere bijna twintig jaar lang de ontwikkeling van de formule 1 beinvloed heeft.
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 15:30 Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

Ford 250 Pick up 1958

Ford 250 Pick up 1958

De F-Series werd  hertekend voor 1958 met een motorkap boven de voorwielen.
In 1959 kreeg het voertuig voor het eerst vierwielaandrijving.

Beschikbare motoren:
3,7 l I6 van 137 pk (1958-1960)
4,5 l V8 van 173 pk (1958)
4,8 l V8 van 186 pk (1959-1960)

 

 

Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door skodaman om 14:54 Reageer op dit bericht

Buick Century 46C 1957

Buick Century  46C 1957
De Century leek sprekend op de Buick Special.
Hij was te herkennen aan zijn vier portholes in de spatborden.
De V8 had een inhoud van 5957cc en leverde 253pk bij 4400 toeren per minuut.
Van de 65.964 Centurys die Buick in 1957 verkocht waren er 10.186 als stationcar uitgevoerd.
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door skodaman om 09:58 Reageer op dit bericht

Pontiac Star Chief 1957

Pontiac Star Chief 1957
Nieuw in het modeljaar 1954;de Starchief.
Het model kon alleen maar worden geleverd met een achtcilindermotor en een 5cm langere wielbasis ( 315 in plaats van 310cm ) .
De schakeling werd verzorgd door een driebak of een Hydramatic-automaat.
In totaal werden er 13.510 cabrios gebouwd
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 09:55 Reageer op dit bericht

Nash Rambler 1954

Nash Rambler 1954
In 1950 bracht Nash voor het éérst een auto op de markt die men later zou betitelen als Compact Car .
Deze Rambler had een lengte van slechts 448cm en was dus 63cm korter dan de statesman, de tot dan toe kleinste Nash.
Toen Rambler in 1956 een eigen merk werd, was hij al tot 505cm geroeid.
 
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 22:07 Reageer op dit bericht

Duesenberg Classic 1934

 Duesenberg Classic 1934
De Duesenberg uit 1934 had een Sedanca-De-Ville carrosserie.
De pasagiers zaten droog als het regende maar de chaufeur mocht wel buiten zitten.
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 22:13 Reageer op dit bericht

Meer van autonostalgie met pin ups

↑ Terug naar de berichten