Panhard Dyna 1952

Panhard Dyna 1952
Skoda 1102 1950
Skoda Special 1950
Skoda Favorit 1940
Corvette Z 06 2004
Checker Marathon 1976..
Checker Marathon 1976
Checker Marathon 1976
Mercedes-Benz 500 SEC 1983
Chevy Nova 1976
Alfa Romeo GTV 1996
Toyota Celica 2000 GTR 1985
Ford Pick-up F100 1953
Chevy 57. 1957
Mercedes 300 SL.1955
Ford Mustang II 1975
Honda Z GT 1970

Honda Z GT 1970
Het verhaal gaat dat dit een zagato ontwerp is en dat honda dit zonder vermelding hiervan deze auto in 1970 in produktie heeft genomen, oficieel alleen in Italie , Frankrijk en Engeland geimporteerd
technisch gelijk aan de N modellen maar al wel enkele verbeteringen die overeen komen met de eerste civic
motor: 598 cc 2 cilinder luchtgekoelde viertaktmotor met bovenliggende nokkenas en 4 ongechynchroniseerde versnellingen vooruit en een achteruit, voorwielaandrijving
prestatie: 40 pk bij 6000 onw/min topsnelheid 120 km/u
Mercury Capri RS 1980
Corvette Silver Salute 1993
Citroen 2 CV 1972



NSU 1000 1963
De NSU 1000 is een kleine personenauto in sedanuitvoering van het Duitse automerk NSU.
Geïntroduceerd in september 1963 als NSU Prinz 1000, werd de auto hernoemd tot NSU 1000 in 1966.
De NSU Prinz 1000 werd in 1964 geïntroduceerd met een viercilinder 996 cc motor, de eerste naoorlogse NSU met een viercilindermotor. De auto was gebaseerd op de NSU Prinz 4, maar had een grotere carrosserie. De auto had een heckmotor.
4 cilinder motor
996 cm³
Sterke 43 of 40 pk
Max snelheid: 130 km/u
Acceleratie: 0 tot 60 km/u in 8 sec
Afmetingen (in mm): lengte 3743 - breedte 1490 - hoogte 1364
Gewicht: 620 kg
Productie: 207.628 exemplaren