Geschiedenis
Mountainbiking begon in de late jaren '60 en vroege jaren '70 van de 20e eeuw. In die tijd was er geen mountainbike. De eerste mountainbikes waren gebaseerd op de frames van Schwinn. De rijders gebruikten luchtbanden voor op het strand en voorzagen de fiets van versnellingen en een motorcross stuur. Ze daalden heel snel van de mountain fireroads. De sport is ontstaan in Californië (zie externe links).
Het was pas in de late jaren 70 en de vroege jaren 80 dat fietsproducenten startten met de productie van mountainbikes met gebruik van lichtgewichtmaterialen. Gary Fisher wordt gezien als de eerste producent van de mountainbike in 1979. De modellen waren eigenlijk gewone wegfietsen met een bredere frame en vork om bredere banden toe te laten. De sturen waren ook anders, ze waren recht en niet lichtjes gebogen zoals sturen op racefietsen. Ook waren sommige onderdelen rechtstreeks overgenomen van de BMX fiets. De eerste massaal geproduceerde mountainbike werd geproduceerd door Specialized en had 18 versnellingen.
Tot voor kort, hadden de mountainbikes een wegfietsstijl en afmetingen. Omdat het mountainbiken opkwam en er dus agressievere rijstijlen kwamen, kwamen er nieuwe modellen die sterker en beter waren en betere afmetingen hadden om agressiever te kunnen rijden zoals: over obstakels rijden en houten bruggen en ramps. Nu zijn de mountainbikers gekend om hun meer BMX stijl namelijk op en over alles springen. Nieuwere modellen hebben of 24 of 27 versnellingen, 3 bladen voor en 8 of 9 tandwielen achter.
De nieuwste mountainbikes hebben meestal de volle uitrusting. Vroeger hadden de mountainbikes een stijf (=ongeveerd) frame en geen voorvering. In het midden van de jaren '90 kregen mountainbikes voorveringen. Dit ontlastte de armen van de fietser. De eerste veringen waren 38-50mm lang (3/2 tot 2inch). De vroege veringen waren zwaar en bewogen op en neer terwijl de fietser trapte. Dit nam veel energie weg, vooral tijdens steile hellingen. Om dit te verhelpen werd vering ontworpen waarbij de hoeveelheid vering kan worden geregeld. Veel rijders schakelen de achtervering uit als ze hard fietsen of een steile helling beklimmen. De meeste veringen hebben 100mm (4 inches) veerlengte. De meer agressievere fietsen voor downhill en freeride hebben 200-230mm (8-9inch) veerlengte. Veel rijders prefereren toch een hardtail (= alleen voorvering) frame.
15 berichten
Goe bezig
Goede morgen.
Groetjes uit wetteren ,
Hou jullie warm lieve mensen,groetjes Rudy
Zeer fijne woensdag lieve vrienden
Nooit volkmaakt zijn
Hoe graag we dat ook soms willen
Maar het vermogen om lief te hebben
Kan je wel een stukje dichterbij tillen
Nikki
Wandelgroetjes uit Borgloon
Van Johnny en Christiane
Wandelgroetjes uit Borgloon
Van Johnny en Christiane
Wandelgroetjes uit Borgloon
Van Johnny en Christiane
Trucker_John komt met zijn 10 tonner truck door de blogs gereden met zijn vriend Zeno_Blog
De waarheid van gisteren is de onzekerheid van vandaag en de illusie van morgen.
komend winterseizoen
ik kijk er weer naar uit om deze winter elke zondag bij jullie in de achtertuin te gaan fietsen!!!
ik zag al de eerste nachttocht op je BLOG
even een paar man optrommelen en dan komen we langs!!!
Namiddag groetjes van de familie Valerieke
Wandelgroetjes uit Borgloon
Van Johnny en Christiane
Wandelgroetjes uit Borgloon
Van Johnny en Christiane
yo
Gade daar nen boek van maken per jaar? hihihi.
Doe da goe Paul!
Gr
Leslie
ATB & UIT PORTAAL
Doordat het ministerie van Defensie op het laatste moment besloten heeft geen toestemming te verlenen voor het rijden van een toertocht op de Rucphense hei, hebben wij noodgedwongen onze toertocht van zondag 23-01-2011 moeten annuleren.
Na alles in het werk gesteld te hebben om het toch doorgang te laten vinden moeten we helaas iedereen teleurstellen die had willen deelnemen aan dit evenement.
Met name ook onze excuses aan Luc Marechal, die we graag op deze manier een extra steuntje in de rug hadden willen geven bij zijn revalidatie.Dat openbaar gebied helaas niet gebruikt mag worden voor het steunen van een goed doel is zeer teleurstellend. We zullen hier zeker op terugkomen voor Luc!
Onze excuses voor het ongemak aan iedereen die gebruik had willen maken van, of heeft meegewerkt aan het organiseren van dit evenement.
Met vriendelijke groet,
De Kaaimannen.
Bron: www.kaaimannen.nl
Succes met uw blog.
Voor een kijkje op mijn blog en een woordje in mijn gastenboek,klik even op de leeuw. Och ja,een beoordeling kan en mag ook. Ik kijk er al naar uit. Wij wensen U ook het allerbeste voor het nieuwe jaar 2011. P.S : Sluit aan bij de Vlaamse Volksbeweging (V.V.B) en zo steun je de VLAAMSE BEWEGING.Nu meer dan nodig in VLAANDEREN en EUROPA.