FAQ URGENT ACTION REQUIRED

op bijgaande website doet men een oproep om de EU  ontwikeling verder te bevorderen:

WWW.DEMOCRACY-INTERNATIONAL.ORG

Hier kan men steun geven aan :

EUROPEAN CUITZENS INIATIF

Een aantal E-MAILTJES stellen belang in de geluidsmeting rond luchthavens een intresant voorbeeld is beschikbaar op:

 WWW.GELUIDSNET.NL

Een aantal LUCHTVAARTMAATSCHAPPIJEN hebben een verbod tot vliegen in het EU LUCHTRUIM:

 zie: http://air-ban.europa.eu

 Deze vliegen wel buiten de EU aan u de keuze??

 Uw RECHTEN als PASSAGIER in de EU:

 http://ec.europa.eu/transport/air_portal/passenger_rights/index_en.htm

Heden werden wij via FLAG uitgenodigd naar een voorstelling van een project:

 VERVOER van DEUR tot DEUR

Raadpleeg bijgaande website:

 WWW.PAL-V.COM

  Stel belang in uw mogelijke reacties of commentaar ???

Participation on STOA to be completed

Vandaag een dagje thuis om op de PC de E-MAILTJES te beantwoorden, ik hoop dat ik deze avond iedereen een antwoord heb gegeven ????

OP  ZATERDAGavond 03 FEBRUARIE om 19:00 tot 22:00 uur is er in het STAMPE MUSEUM op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN een speciale avond voor degene welk informatie wensen te vernemen over de LUCHTVAARTGESCHIEDENIS.

 WWW.STAMPE.BE

MAALTIJDEN:

 Een zeer belangrijk punt in de CAT is de veiligheid( SAFETY) en voorzorgen die we nemen.

Bij maaltijden is het zo dat de twee piloten steeds maaltijden gebruiken welk van verschellende aard en oorsprong zijn om te voorkomen dat beide tegelijk zouden ongesteld worden.

En dit is geen onnodige voorzorg hoor, onlangs had ik een der collegas welk door een kleine snack van geen bekende oorsprong ernstg ziek was zodat hij ongeschikt was tot vliegen

Deze week de volgende punten op mijn AGENDA

 - DG-TREN
 - EP
 - STOA
 - EU-COUNCIL
 - COREPER

 -03 FEB Deelname aan het VLAAMSE LIGA ZWEEFVLIEGEN te Zoersel

-04 FEB ERESENAAT van BVSE/UEF  te ANTWERPEN

On a number of ocasions some questions are trnsmitted about ICAO
for this i advice te look at;  WWW.ICAO.INT

The various intrsted documents are avaible for consultation by contacten HQ EUROCONTROL
Rue de la Fusee  96
BRUSSELS
B-1130
WWW.EUROCONTROL.INT

For futher information contact me on SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR

De heer JAN CORNILLIE  directeur bij de Minister van MOBILITEIT organiseerde een WORKSHOP aangaande de LUCHTSPORTEN op vrijdag 26 Januarie te BRUSSEL

In aanwezigheid van een 80 tal geintreseerde waarbij de ARCB,ABI,FLAG en de betrokken FERDERATIES en individuele van beide taalrol

 Het betrof hier de nieuwe voorstellen voor een KB over:

ALGEMEEN                Mr JAN CORNILLIE

 ZWEEFVLIEGEN      Mr M HAERINCK

 ULM/DPM                   Mvr MACAL
                  
 BALLONVAREN        Mr J DECOCK

 PARAMOTEUR           Mr K VAN DERDONCK

tevens  kwamen ter sprake : GYROCOPTERS
                                               GASBALLONS

 FOLLOW UP :
  voorstel beschikbaar op WWW.MOBILIT.FGOV.BE

  Men heeft nu nog een 4 tal weken om het voorstel verder aan te passen
  nadien voor consultatie naar de GEWESTEN
  Raad van STATEN
  Publicatie in het STAATSBLAD

 uitwerking voorzien binnen 18 tot 24 maanden ???
 

meer hier over later !!!!

Elke dag krijg ik een aantal E-MAILTJES en ook vragen op de CHAT over het weder??

 Ik ben geen METEOROLOOG en beschik niet over al de nodige documenten van  waarnemingen,weerkaarten en hoogtepeilingen om een grondige en juiste voorspelling te doen hoor.

Ik ben slechts een PILOOT-INSTRUCTEUR welk via mijn SPORT als ZWEEFVLIEGER, en als BEROEP als VLIEGTUIG en HELICOPTER en ook als HOBBY betrokken ben in de LUCHTVAART en zodoende sedert 1954 bezig met het weder.

 Ik tracht u via de beperkte middelen en mijn ervaring een gedacht te geven  hoe het weder vandaag kan evalueren in mijn omgeving .


voor mijn  PROFIEL zoek in ;;;   ZOEKEN IN BLOG  door in te typen  # PROFIEL #

 Voor info over het weder en ook nog vele andere aspecten der LUCHTVAART    www.flyingineurope.be

As already circulated on previous occasions there is a project at EUROCONTROL to develop a proposal of a SINGEL AIP for the EU.

Initialy the target was only to introduce this above FL285 but out of the first reaction it apaers there wil be a proposal to have a SINGEL AIP for the EU from the GROUND up to the UPPER AIRSPACE.

Including the UPPER and LOWER AIRSPACE.

This means it will also to be developed for the IFR and VFR AIRSPACE USERS in the EU, also sugestions from non EU USERS is welcom since they fly in to the EU AIRSPACE and use the LANDINGPLACES in the EU.

Also the need to keep in line with the ICAO requirements is strongly advised.

THe IATA,AEA,IFALPA,IATA,IAOPA,EAS, and EBAA are also involved and can forward your proposals

REACTION REQUIRED ASAP !!!!!!!!!

Steeds vraagt men mij voor welke organisatie ik nu werk, ik ben geheel individueel aktief zonder enige financiele binding met een organisatie of firma.

 Ik doe de huidige tussenkomsten geheel vrijblijvend en als hobby ten behoeve wat ik denk dat er nodig is voor de NON CAT AIRSPACE USERS in de toekomst hun plaats te geven in het luchtruim en op de luchthavens, vliegvelden en landingstrips in de EU lidstaten

 Tevens reageer ik op vragen van SENIOREN in punten van de EU waaraan zij hun intresse betoonen zonder enige binding met enige politieke strekking;

 Na mijn vele jaren aktiviteit in de luchtvaart als piloot-instructeur in zweefvliegen, motorvliegen en helicopter en als liaison officer voor IAOPA ten behoeve van GENERAL AVIATION & AERIAL WORK blijf ik het als hobby intresant te vinden om een vinger in de LUCHTVAART en EU-POLITIEK te houden

Voor informatie over mijn background zie op deze BLOG onder het woord  PROFIEL

The PANS  zijn de PROCEDURES for AIR NAVIGATION SERVICES

A notification of a planned STRIKE BY ATS personnel in ITALY on 30 JANUARY between 11:00 and 15:00 UTC

NOTAM:1A0347/07 and 1A0349/07

I sugest al AO to suply there references to the EUROCONTROL CFMU AO LIAISON CELL to Mr Len HEARNDEN

 LEN.HEARNDEN@EUROCONTROL.INT

Since in the future I stop the re-circulation of this ADVANCED WARNINGS to IAOPA and PPL/IR members as I have done in the past years, due to lack of time avaible.

SORRY

Een belangrijk aspect van de ICAO SARPS is dat deze enkel van toepassing zijn op INTERNATIONALE VLUCHTEN en NIET op NATIONALE VLUCHTEN en op STAATSLUCHTVAARTUIGEN zoals militair,rijkswacht,politie , douane ,,,,,,!!!

100 jahre LUFT-und RAUMFARTHFORSUNG in DEUTSCHLAND

13 Februar 2007   om 1700 uhr LOKHALLE GOTTINGEN

Obtained a intrestin invitation for a meeting of STOA on the future fuel for AIRTRANSPORT but also for the total AIRSPACE USERS GROUP