SDW PLANNING

ADVISE to CONSULT  AIC-V and AIC-A via de WWW.AIS-NETHERLANDS.NL/AIM

 Aplication of:

  TMZ

  ICAO CLASSE  "D" A1RSPACE

In  PILOTS & PLANES van AOPNederland  n°266 van APRIL 2007 vindt ik een zeer intresant ADVIES van Jan de Vries in het voorwoord welk ik adviseer eens grondig te lezen en toe te passen.

I like to confirl that the INTERNATIONAL COUNCIL of the AIRCRAFT  and PILOT ASSOCIATIONS is composed of 66 NATIONAL AOPA's  around the world with more then 470.000 individual members.

IAOPA is not open to INDIVIDUAL PILOTS or INDIVIDUAL AIRCRAFT OWNERS but the individuals can be member of a NATIONAL AOPA

Also to draw your attention that it is not required to own a AIRCRAFT.

The membeship is not only for AIRPLANE  owners or PILOTS but any AIRCRAFT.

The Memberschip is open to any PILOT where we use the definition for PILOT any person who has flown a AIRCRAFT ( SOLO) as SOLE or single PIC.

WWW.IAOPA.ORG

I have no advise witch NATIONAL AOPA can be the best for your activity but depents on your area of operations,  the type of AIRCRAFT and the  most suitable language you are  intrest to use.

 For futher clarification do I sugest you contact the AOPA directly since I have retired as IAOPA EU-LIAISON OFFICER since 2004 but ame now as individual EU-LOBBYIST regular present at the EU-INSTITUTIONS and EUROCONTROL for the advising on personnel level  of the NON CAT AIRSPACE USERS requirements in functie of my own jugement orientated on the information from IAOPA,EAS,PPL/IR,EBAA

Wij warren gisteren te gast in DEN HAAG bij de uitrijking van de LINTJES door de heer Camiel EURLINGS Minister van Verkeer en Waterstaat in Nederland aan enkele collega's aktief in de LUCHTVAART namelijk :

 Arthur LIEUWEN  van EUROCONTROL

en

 Ronald SCHNITKER van AOPA-NEDERLAND

gevolgt door een gezellige Toast en intresant gesprek met de heer Camiel EURLINGS de nieuwe en jongste Nederlandse minister welk ik reeds vroeger de eer had om te ontmoeten in het EP te Brussel

Tevens profiteerden we er van voor een dagje aan het strand te SCHEVENINGEN met een heerlijk avonddiner met vrienden die wij tevens vergezelden voor een bezoek aan MADURODAM alvorens even  naar het thuisfront te   komen alvorens weer te verdwijnen voor het  WE in MAASTRICHT

In functie van mijn vroeger vermeldingen over GNSS in de LUCHTVAART krijg ik ook een aantal vragen over andere toepassingen , een intresante website is:

WWW.TraceMe.eu

What do whe have avaible on SATELITTE NAVAGATION SYSTEMS in the SKY.

 GPS-1  from the USA-Navy avaible
 GLONAS from russia limited avaible
 GALILEO from the EU planned now for 2011
 COMPAS  from CHINA in progres !!!
 GPS-3 from USA(Civil) in progres for ???

In the past I have always advised student pilots for their R/T Qualification to buy a R/T VHF RECEIVER to listen to the TWA,APP,ACC,FIC,ATIS,VOLMET transmissions.

I ame intrested to obtain information on the intresting and recommended type of R/T RECEIVER thad the FI are recommending to their students now .??

A E-MAIL is welcom:

Informatie over het vroegere LT/AVN dat van BRASCHAAT (EBBT) verliet voor LIEGE-BIERSET is nu beschikbaar door te gaan naar:

WWW.MIL.BE/AIRCOMP/UNITS   en daar  bij EENHEDEN  dan WING HELI aanklikken

Op 07 MEI om 20:00 uur heeft er in het INGENIEURSHUIS te ANTWERPEN een voordracht plaats voor geintreseerde onder de titel:

 VLIEGEN ALS EEN VOGEL

Toegang is GRATIS maar INSCHRIJVING verplicht

WWW.TI.KVIV.BE/VAV

Ik bekom een E-mail van een USA LUCHGTVAART-UNIVERSITEIT welk zich verontschuldigd voor het intense consultatie  en mogelijk ongemak en overbelasting dat ik heb ervaren door het gebruik van mijn blog  via een experiment van haar luchtvaart  studenten

Heden op 21 April deed Minister Dirk Van Mechelen een persmedeling in functie van de ERFGOEDDAG  ten behoeve van zijn goede bedoelingen ten opzichte van de LUCHTVAART.

en verwees naar de GIDS voor het BELGISCHE LUCHTVAARTPATRIMONIUM en het Museum GEBROKEN WINGS

zie ook:  WWW.FLYINGPENCIL.BE


WWW.BAHAAT.BE


Het probleem is dat ik reeds vele zulke mooie verklaringen ten behoeve van de LUCHTVAART in mijn bezit heb van telkens de PRE-VERKIEZING periodes in BELGIE

GEEN WOORDEN maar DADEN ???

COPA of AOPA CANADA adviseert al de GA/AW operators een dossier op te bouwen welk de ECONOMISCHE waarde en invloed van uw LOKALE LUCHTHAVEN,VLIEGVELD of LANDINGSSTRIP heeft voor de omgeving waarin u gelegen bent.

Tevens Ook heel belangrijk de aandacht te vestigen op de positieve invloed ten opzichte van de lokale jeugd.

Lees mpet Aandacht en pas toe op uw lokale toestand:



 WHY VALUE YOUR LOCAL AIRPORT

  door:  GARTH WALACE

 WWW.COPANATIONAL.ORG

or contact ASAP:   GARTH@HAPPYLANDINGS.COM

I just received some good news from one of the fathers of the IAOPA iniative JUN RIVERA of the Philipins  via GERONIMO A. AMURAO

Also is their now a 66th  AOPA  in the IAOPA council via  WWW.SASGHANA.ORG

A important aspect you must be aware is that the ICAO-SARPS are NOT mandatory for domestic aviation.

 the ICAO-SARPS are only mandatory for the INTERNATIONAL AIRTRANSPORT meaning GA and CAT

Heden Vrijdag een dagje doorgebracht met het vrouwtje op het :
50PLUSBEURS in ANTWERP EXPO                   als gast van KBC

Zeer aangename dag doorgebracht met een verzameling van intresante informatie en proeven van (intresante) lekker franse wijntjes

Heden Donderdag 19 April waren wij te gast in onze straat bij een jong koppel welk ons uitnodigde voor:

 KOM 'S PIEPEN   in onze HUISKAMER             met een opvoering van                                      
KOEN DE CAUTER QUARTET

Een intresant iniatief om in een speciale sfeer enkele van de BUREN uit de straat te ontmoeten

Voor de sprekers op voordrachten een goede raad wees steeds tijdig aanwezig om te zien dat alle voorziene hulpmidelen werken en dat alles in orde is.

 Ik stel vast dat in 70% van de gevallen er steeds problemen  op de laatste moment nog moeten opgelost worden alvorens u kunt aanvangen!!!!