Naar de inhoud

LUCHTVAART INFORMATIE

BEROEP HOBBY SPORT
Maandag 24 augustus 2009

LUCHTVAART ONGEVALLEN in BELGIE

Heden krijg ik verschillende E-MAILTJES met vragen over de LUCHTVAARTONGEVALLEN de laatste dagen in:

-SCHAFFEN/DIEST     RYAN

-KIEWIT/HASSELT     JODEL

-BRAKEL   Hot Air Balloon

-DE PANNE    DIAMOND R40 ?? ( to be confirmed)

-GOEDSENHOVEN/TIENE    GLIDER

-AMOUGIES     FISCHKER STORGE 

kan hierover geen correcte informatie bezorgen want ben niet betrokken bij het onderzoek en ik ga zeker geen gissingen maken.

Heden wordt er met het mooie VFR weder zeer veel gevlogen !!!!
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 00:00 Stuur door Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen
Zondag 23 augustus 2009

HISTORIEK van de BELGISCHE LUCHTVAART

Bekom heden veel vragen per E-mail over de LUCHTVAART GESCHIEDENIS in BELGIE

hiervoor wens ik belangstellende te verwijzen naar BAHA en mogelijk via lidmaatschap dit onderwerp verder uit te diepen:


WWW.BAHA.BE
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 04:13 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 23 augustus 2009

TOELICHTING over DE LUCHTVAART

In de LUCHTVAART zijn er veel verschillende aktiviteiten, ik gebruik hier wel de Engelse termen.

CIVIL AVIATION  bzstaat uit:

-CAT  = COMMERCIAL AIR TRANSPORT
               ttz  de Regelmatige LIJNVLUCHTEN , CHARTERS en LUCHTTAXI

-G/A  = GENERAL AVIATION

-AWO = AERIAL WORK OPERATIONS
               Zijne allerlei soorten luchtarbeid met LUCHTVAARTUIGEN

 De term " SPORTVLIEGTUIGEN" wordt verkeerdelijk geebruikt en er is in GA ongeveer 10% dat men kan betittelen als AIRSPORTS, door GA.

STATE AIRCRAFT:
 -Dit zijn STAATSLUCHTVAARTUIGEN zijnde MILITAIREN, POLITIE, DOUANE,BURGERLIJKE BESCHERMING en tegenwoordig UAV,
Bij DE MILITAIRE onderscheiden we:
-FIGHTER
-TRANSPORT
-TRAINING
-HELICOPTER


 In het vliegen maaky men een duidelijk onderscheid tussen IFR en VFR vliegen ttz
 -IFR = INSTRUMENT FLYING RULES
 -VFR VISUAL FLYING RULES

 Heb hierover een diagram beschikbaar op papier voor degene die hierover meer informatie wensen

 SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 03:27 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 23 augustus 2009

VERKEERSLEIDING ( ATC)

Het begelieden van de LUCHTVAARTUIGEN in IFR gebeurt door ATC, ook in sommige gevallen wordt de VFR begeleid door ATC

Er bestaan drie duidelijke onderdelen in ITC

 -ACC   = AEREA CONTROL CENTER
 
 -APP   = APROCHE

-TWR  =TOWER

 De ATC is er om de PILOTEN te begeleiden en de VERKEERSLEIDERS ( ATCO) zijn er om het verkeer in goede banen te leiden volgens de regels voorzien in ICAO ANEXE 11

 De FINAL DECISION is steeds in handen van de PIC = PILOT IN COMMAND of de BOORDBEVELHEBBER in samenspraak met de R/T (RADIO) van de ATCO
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 03:22 Reageer op dit bericht Stuur door
Zaterdag 22 augustus 2009

SDW PLANNING

 
 Om 0600 uur BUREEL FLAG

 Om 0900 uur op VLIEGVELD OOSTMALLE/ZOERSEL  voor hun MEETING tot 1100 uur

Om 1400 uur BEZOEK ANTWERPSE LUCHTHAVEN met SENIORENNET

Om 1700 uur ETENTJE BELAIR restaurant met SENIOREN


Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door
Vrijdag 21 augustus 2009

CONTRAILS

Zie weer  verhalen verschijnen in de MEDIA over VLIEGTUIG CONTRAILS en ook hier op het FORUM onder  POLITIEK

 zie  onder CONTRAILS op WIKIPEDIA

 bijkomende vragen mogen vai:    SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:25 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 20 augustus 2009

ABI LEDEN

I would like to obtain a FEED BACK on YOUR or your students with their experience on the examination of the ICAO ENGLISCH LANGUAGE  ??


 -LOCATION
 -PRICE
 -COMMENTS
 -SUGESTIONS


   SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 15:46 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 20 augustus 2009

CLARIFICATION

At GLOBAL LEVEL whe have in INTERNATIONAL AVIATION  ......ICAO

At EUROPEAN LEVEL  whe have:

 ICAO/EUR-NAT

 ECAC/CEAC  = THE EUROPZAN CIVIL AVIATION CONFERENCE
 WWW.ECAC-CEAC.ORG

 CANSO  = CIVIL AIR NAVIGATION SERVICES ORGANISATION
 WWW.CANSO.ORG

 ACI EUROPE
 WWW.ACI.ORG

EUROMED = 
 WWW.EUROMEDTRANSPORT.ORG/AVIATION
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 11:01 Reageer op dit bericht Stuur door
Woensdag 19 augustus 2009

CONTACTS TODAY

SUBJECTS under scrutiny TODAY:


 - Follow up on the progres of DATA LINK for ATC ??

 - SESAR

 -EUROCONTROL  STAKEHOLDERS contact in the future

-Circulation  ICAO PRESS RELEASE about the importance of GENERAL AVIATION & AERIAL WORK  operations for the DEVELOPMENT of the motivated AVIATION PERSONNEL

-SESAR/JU   information  info about 12 renowned scientist

-8,33 KhZ below FL 195

-EASA  folow up on AIRCRAFT  RE-CERTIFICATION problems with NATIONAL CAA

-Aproval for TRAINING COURSES on clibration education

-ASF MIDAIR COLLISION AVOIDANCE brochure

-ICAO  AUDIT PROGRAM beynd 2010   USOAP-CMA

-IAPA qustion gor GA -PAX

-PRECAUTIONS for SWINE FLU inside the EUROCONTROL AGENCY

-GLOBAL STRATEGY SUMMIT 2009   Beijging , China   

 WWW.ICAO.INT/GSS2009
 WWWROUTESONLINE.COM
 WWW.WORLDBANK.ORG/AIRTRANSPORT

-Follow up RAeS




Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 16:25 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 18 augustus 2009

BOZE E-MAILTJES

Kreeg deze week enkele boze e-mailtjes van personen die een vraag stelde waarop ik niet geandwoord heb.

 Een dezer personen bekloeg zich dat ij dezelfde dag niet geandwoord had !!!!

 Gelieve nota te nemen dat ik niet elke dag beschikbaar ben om de gestelde vragen te beandwoorden

 Normaal beandwoord ik elke vraag binnen de 3 a 4 dagen; indien u binnen deze periode geen reactie van mij hebt bekomen dan is het mogelijk dat uw E-mailtje verloren gegaan is en raad ik u aan om de vraag nogmaals te stellen.

 Sommige vragen moet er opzoekwerk gedaan worden en kan het wel even duren om het juiste andwoord te geven, maar dan heb ik u dit gemeld.

Moest u vragen hebben die ik binnen de 30 dagen niet beandwoord heb dan is er de kans dat ik het vergeten ben en stel ze dan terug A.U.B

 
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:26 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 18 augustus 2009

HISTORISCHE INFORMATIE

Veel E-mailtjes hebben betrekking op HISTORISCHE INFORMATIE, daarvoor kan ik u verwijzen naan:

  voor  BELGIE                WWW.BAHA.BE

 voor NEDERLAND         WWW.HDEKKER.INFO
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 08:06 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 18 augustus 2009

OPZOEKWERK

Ben op zoek naar gegevens van een LUCHTVAARTONGEVAL dat plaats vond in 1957  ?? te LIEGE/BIERSET en waarbij een vliegtuig op bureelen viel met 4 slachtoffers zijnde DE PILOOT en DRIE PERSONNEN in het gebouw ??

 Informatie of foto's gezocht !!!


 SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 07:48 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 16 augustus 2009

ONGEVALLEN in DE LUCHTVAART

Heden zien wij tijdens het W.E een aantal ongevallen verschijnen in de media.

 RUSLAND/MOSKOU   MIDAIR tussen twee jachtvliegtuigen tijdens voorbereiding van een AIRSCHOW

 SCHAFFEN/DIEST    ongeval met een HISTORISCH VLIEGTUIG bij de landing

KIEWIT/HASSELT    ongeval met een JODEL/AMBASADEUR bij de landing 


 Gelieve nota te nemen dat heden in AUGUSTUS met het mooie weder er vele duizende vluchten worden uitgevoerd met lichte vliegtuigen ???
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 18:04 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 16 augustus 2009

HISTORISCHE VLIEGTUIGEN

Een der problemen of moet ik zeggen eigenaardigheden welk gisteren tijdens mijn bezoek aan de OLD-TIMER FLY-IN te SCHAFFEN/DIEST aan mijn aandacht werd gebracht betrefd het feit dat de HISTORISCHE VLIEGTUIGEN welk worden ingeschreven in het BELGISCHE LUCHTVAARTREGISTER bekomen enkel een LUCHTVAARTPAS/LAISSER PASSER welk hen enkel toelaat in BELGIE te vliegen.

 Houders van HISTORISCHE VLIEGTUIGEN ingeschreven in de andere EU LIDSTATEN krijgen schijnbaar een LUCHTWAARDIGHEIDSBEWIJS dat hen toelaat in de 27 EU LIDSTATEN te vliegen mits het indienen van een ATC FLICHTPLAN !!!

 Dit heeft voor gevolg dat BELGISCHE EIGENAAR niet meer kunnen deelnemen aan FLY-IN in de andere EU LIDSTATEN


 Wie kan mij deze eigenaardige toestand uitleggen ..........???????
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:43 Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE

↑ Terug naar de berichten