Donderdag 24 juni 2010
TEST
TESTING ???
Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht
Woensdag 23 juni 2010
AFGHANISTAN
Voordrachten bij de RAeS te BRUSSEL HQ EUROCONTROL ?
Gisteren was ik aabwezig bij een voordracht aangaande AFGHANISTAN
Twee PILOTEN kwamen ons toelichten over hun oorlogservarin in AFGHANISTAN
Een BELGISCHE PILOOT v:d DE COMPONENT LUCHT van BELGIE vliegend op F16
Een NEDERLANDSE PILOOT van KONNINKLIJKE LUCHTMACHT van NEDERLAND op CHINOOK en APATCHI
Zeer intresante voordracht over de eLEKTRONISCHE gebruikte middelen, maar ook de aspecten van het dagelijks leven van de bevolking en de problemen om geen slachtoffers te maken bij de burgerbevolking in een OORLOG waar het moeilijk is onderscheid te maken tussen STRIJENDE en NIET STRIJDENDE personen en voertuigen op de grond
Ook zeer intresant de persoonlijke OFF THE RECORD gespreken met beide piloten op een kleine receptie
22 NOVEMBER organiseerd de RAeS in de vergaderzaal van HQ EUROCONTROL te EVERE een voordracht door FRANK DE WINNE om 1800 uur
Mogelijk voor leden RAeS zoals ik en mijn genodigde welk zich echter tijdig moeten kenbaar maken en moeten inschrijven voor de BEVEILIGINGS regels
PARKING beschikbaar
Laat me tijdig uw belangstelling weten; SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Dinsdag 22 juni 2010
24 MEI 2011 TARGET
ZOALS reeds vermeld gaat WINGS FOR CHILDREN /JEUGD en LUCHTVAART vzw
Trachten een DUIZENTTAL MINDER VALIDE KINDEREN op 24 MEI 2011 een ZEER
AANGENAME DAG te bezorgen op DE ANTWERPSE LUCHTHAVEN met daarin begrepen een
RONDVLUCHT
WIE KOMT HIER VOOR in AANMERKING:
EEN INSTELLING of ORGANISATIE
MAXIMUM OUDERDOM +/- 33 jarige
AANVRAAG ASAP te doen naar ANDREE SANDERS bij
WWW.WINGDFORCHILDREN.EU
NOTA;
IKZELF ga mij nog enkel achter de schermen bezig houden maar gezien mijn voornemen om op 75 jarige leeftijd ( 02/10/1935) ga ik mij in de toekomst moeten onthouden van een aktieve deelname aan DAG 29 op 24 MEI 2011 en DAG 30 in 2013
SORRY zulke intensieve dagen kan ik niet meer aan wegens te vermoeiend.....???
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
SORRY !!!
Maandag 21 juni 2010
VANDAAG
Vandaag ben ik deze avond aanwezig om 1900 uur op DE ANTWERPSE LUCHTHAVEN bij
JEUGD en LUCHTVAART voor de vergadering van WINGS FOR CHILDREN vzw
Ter voorbereiding van DE DAG DER GEHANDICAPTEN op 24 MEI 2011
Een ploeg van VIER gaat zich nu weer verder inzetten voor he bekomen van SPONSERS en GIFTEN
om te trachten een DUIZENTTAL GEHANDICAPTE KINDEREN een heerlijke dag te bezorgen
waarin er tevens voor hen een RONDVLUCHT wordt gedaan
ALLE STEUN of VOORSTELLEN zijn WELKOM ??
WWW.WINGSFORCHILDREN.EU
Zondag 20 juni 2010
POLITIEK
Wat betrefd de BELGISCHE POLITIEK is het onvoorstelbaar hoe een der TOP POLITIEKE figuren
in een partij die ik heden niet gaat noemen wordt misbruikt en werdt gemanipuleerd om te trachten de
STEM van DE KIEZER te krijgen!!!
Ik hoop dat in de toekomst deze manier van doen aan het licht wordt gebracht en de nodige bewijzen
publiek worden gemaakt alhoewel ik daar aan twijfel
Men zal de vuile was wel intern houden zoals dit in vorige gelijkaardige het geval was
ZAL HIEROVER VOORLOPIG GEEN VRAGEN BEANDWOORDEN of TOELICHTING
GEVEN gezien dit niet van nut zou zijn om BELGIE terug op het GOEDE SPOOR te krijgen
Zondag 20 juni 2010
NOTIFICATION
I like to draw ATENTION to the ORGANISATIONS who are involved in representing
GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS thad there is a URGENT need to
have their delegate be aware of the various AIRCRAFT and different activity from the NON CAT
AIRSPACE USERS and not only speaking for the requirements of the activity in
witch they hemself are involved
SEE MY DIAGRAM INTRODUCED at EU INSTITUTIONS bassed on the ICAO definitions!!!
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS thad there is a URGENT need to
have their delegate be aware of the various AIRCRAFT and different activity from the NON CAT
AIRSPACE USERS and not only speaking for the requirements of the activity in
witch they hemself are involved
SEE MY DIAGRAM INTRODUCED at EU INSTITUTIONS bassed on the ICAO definitions!!!
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Zondag 20 juni 2010
DEBRIEFING EBBT
Gisteren ZATERDAG van 1000 uur tot 1700 uur was ik aanwezig op DE FLY-IN ter viering van het
100 jaar bestaan van het MILITAIR VLIEGVELD van BRASSCHAAT-POLYGOON ( EBBT)
Alhoewel geen idiaal VLIEGWEER en een koude WIND was het een zeer aangename ervaring
PROFICIAT voor DE INRICHTERS en de SPONSERS om ons deze aangename dag te verschaffen
VELE MOOIE VLIEGTUIGEN en heerlijke ontmoetingen met ANCIENS in DE LUCHTVAART en
ook de nieuwe jongere enthousiaste generatie die ons hISTORISCH LUCHTVAART PATRIMONIA
VLIEGWAARDIG houden
Vrijdag 18 juni 2010
NEDERLANDS, FRANS, DUITS
Onafgezien de huidige pogingen om van VLAANDEREN een ONAFHANKELIJK LAND
te maken ben ik een sterke voorstander van een land " BELGIE"
Mogelijk is dit het gevolg van mijn MILITAIRE achtergrond sedert 1954 en waar ik als
BEROEPS ONDEROFFICIER de EED aflegde van trouw en respect voor
DE BELGISCHE GRONDWET
Tevens heb ik via mijn betrokkenheid op INTERNATIONAL vlak met nationaliteiten
in de NATO since 1957 en mijn aktiviteiten sedert 1980 in
IAOPA en in de EU INSTELLINGEN ( vroeger EEC)
leeren omgaan met mensen met een verschillende MOEDERTAAL
Ik blijf voorstander van een KONINKRIJK van BELGIE bestaande uit een
VLAAMS en WAALS GEWEST met als HOOFDSTAD BRUSSEL,
waar ik echter gee noodzaak zie in een BRUSSELS GEWEST
Dit is een korte samenvatting van mijn zienswijze en ga ik niet meer
reageren op e-mails over dit onderwerp gezien ik niet over de
nodige ervaring of kennis beschik om dit verder uit te werken ??
MEN HEEFT HET NOG NIET ZO SLECHT IN BELGIE !!!!
Vrijdag 18 juni 2010
TOEKOMST van BELGIE
Herhaalde malen steld men mij vragen over hoe ik de TOEKOMST zie van VLAANDEREN in het EU landschap??
Men moet rekening mee houden dat in het EU verband en ook op INTERNATIONAAL verband men rekening houd en overeenkomsten heeft met BELGIE
Volgens mij zal dat in de toekomst zo blijven er is BELGIE met zijn DRIE GEWESTEN zijnde VLAANDEREN, WALONIE en BRUSSEL met zijn drie officiele taalstelsels zijnde NEDERLANDS( VLAAMS) FRANS en DUITS
Het is wel zo dat gezien de EU context BELGIE op gebied van FEDERALE INSTELLINGEN en STRUCTUREN moet afslanken gezien de overdracht van een aantal bevoegdheden naar het EU vlak.
tevens een aantal bevoegdheden overgemaakt worden aan de GEWESTELIJKE INSTELLINGEN
Het is volgens mij geheel onaanvaardbaar dat BELGIE wordt GEREGEERD door 64 MINISTERS alsook het huidige aantal POLITIEKE MANDATARISSEN ( ken het juiste cijfer niet), tevens een grondige herziening van het GEWEST BRUSSEL en DE STAD BRUSSEL is een noodzaak
Er is dringende noodzaak het POLITIEKE WERELDJE in BELGIE te vereenvoudigen
MAAR;
Ik heb nog steeds de indruk dat wij het in BELGIE heden nog niet zo slecht hebben!!
MAAR
Of het zo zal blijven is voor mij zeer twijfelachtig
GELIEVE NOTA TE NEMEN
dat mijn betrokkenheid en aktiviteiten in de EU-INSTELLINGEN niet op het POLITIEK VLAK lagen maar over DE LUCHTVAART en vooral naar GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS
Ik hoop dat deze toelichting van nut is voor de zenders van E-MAILTJES over het onderwerp " DE TOEKOMST van BELGIE in de EU en INTERNATIONALE INSTELLINGEN
Vrijdag 18 juni 2010
PLANNING SDW
ZATERDAG 19/06/2010 ben ik aanwezig van 10;00 uur tot 17;00 uur bij de KACB op het vliegveld te braschaat/polygoon
ZONDAG 20/06/2010 ben ik op DE ANTWERPSE LUCHTHAVEN in CAFETARIA-BELAIR van 0900 uur tot 12;00 uur
Afspraken via; SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Donderdag 17 juni 2010
EU-TOP
Today during the EU-TOP MEETING the tekst of the AVIATION ORGANISATIONS has been
circulated to each of the NATIONAL DELEGATIONS
Some have reacted with aditional questions why this is so important for the AVIATION SAFETY.
I supose thy will also contact other organisations and persons on this subject
THE NO BLAME APLICATION is vital to SAFE LIVES in the FUTURE
Dinsdag 15 juni 2010
PLANNING 16 JUNE 2010
PLANNING:
0700 Visit to HQ EUROCONTROL
10;00 EU-COUNCIL
11;00 COREPER
1300 COR
1400 EESC
1600 FLAG
18.00 Back HOME
Dinsdag 15 juni 2010
PREFLIGHT CHECK
DE PREFLICHT CHECK voor ELKE VLUCHT is VITAAL en laat u niet afleiden!!
HAAST en SPOED is ZELDEN GOED
U bent de PIC ttz DE BAAS NA GOD, dat is een zware verandwoordelijkheid
die van VITAAL belang is om te overleven in DE LUCHTVAART als PILOOT
Dinsdag 15 juni 2010
HET VERMIJDEN van ONGEVALLEN in DE LUCHTVAART
Herhaalde malen stel ik heden vast dat jONGE PILOTEN ( in vliegervaring) geen beslissingen meer durven nemen ??
1)- Heden gaan piloten bij een ongekend probleem in vlucht trachten dit optelossen via gegevens in het PC gedeelte
2)- Zij gaan trachten per R/T van personen op de grond trachten ADVIES en zelfs OPLOSSINGEN te bekomen
3)- Gelieve nota te nemen dat de INFORMATIE in de PC niet steeds de juiste volledige informatie bevat over het voorkomende probleem
4)- De persoon op de grond beschikt niet steeds over de nodige kennis van het door u gevlogen toestel of de in gebruik zijnde uitrusting
ZELF INIATIEF NEMEN IS VITAAL " FLY THE AIRPLANE"
In mijn aktieve loopbaan als OPERATIONEEL heb ik steeds BESLISSINGEN GENOMEN !!
Een mijner beslissingen heeft vermoedelijk het leven gekost aan twee personen in vlucht maar dat is een element waar men moet mee leeren leven
Zondag 13 juni 2010
REAKTIE over DE VERKIEZINGEN
Ga heden niet reageren op de E-MAILTJES over de BELGISCHE VERKIEZINGEN
Tot op heden heb ik op de TV geheel geen reacties over de verkiezingsslag bekeken en ga zelf vandaag
het TV - NIEUWS niet bekijken
Zal morgenvroeg in DE KRANT de volledige uitslag wel bekijken, want vandaag is het toch maar een
grote MEDIACHOW zonder een degelijke of betrouwbare inhoud !!!
Stel vanaf morgen wel belang in hoe men nu een degelijke en aktieve BELGISCHE REGERING kan
vormen welk zowel DE BELGISCHE alsook de EUROPESE UNIE voorzitterschap degelijk kan
beherern alhoewel ik daar grote twijfels over heb
DE ZESMAANDELIJKSE VOORZITTERSCHAP heeft niet als doel dat een land op
NATIONAAL VLAK er beter van wordt maar het ALGEMEEN BELANG voor de 27 EU
LIDSTATEN te bevorderen in functie van een reeds aantal gevorderde projecten uit de vorige
voorzitterschappen
-- KAN BELGIE DAT ....???????
Zondag 13 juni 2010
PLANNING vandaag
Ga trachten om 0800 uur aanwezig te zijn op het STEMLOKAAL om mijn STEM uit te brengen.
En dan de wagen in naar ;
ANTWERPSE LUCHTHAVEN en aanwezig te zijn in BELAIR-CAFETARIA tot 1230 B
Zaterdag 12 juni 2010
ZWEEFVLIEGONGEVAL
Wat betrefd het ZWEEFVLIEGONGEVAL op het vliegveld van WEELDE ( EBWE) waarbij een lid
van DE KEMPISCHE AEROCLUB uit ARENDONK de 39 jarige JOHN FABRIE het leven liet
kan ik heden niets meer vermelden dan wat in de pers kenbaar wordt gemaakt
Dodelijke ongevallen zijn zeldzaam in het ZWEEFVLIEGEN maar kunnen ook
gebeuren zoals in elke menselijke aktiviteit
Onlangs vernam ik dat een der EU medewerkers een dodelijke val deed in zijn badkamer !!!
Zaterdag 12 juni 2010
ZATERDAG 12 JUNI 2010
Vandaag van;
0500 uur tot 0900 uur BUREEL FLAG
0900 tot 1100 uur CAFETARIA BELAIR te EBAW
Donderdag 10 juni 2010
TEST
TESTING
Donderdag 10 juni 2010
BESPARINGEN
Presently was I informed of a ATSP who cancelled his NATIONAL AIS INFORMATION SYSTEM and selected to proceed via the EUROCONTROL/CFMU EAD
Reducing his ANNUAL COST for operations of his NATIONAL SYTEME seems to be ;
310.000 €:Anualy ????