Dinsdag 15 juni 2010
PLANNING 16 JUNE 2010
PLANNING:
0700 Visit to HQ EUROCONTROL
10;00 EU-COUNCIL
11;00 COREPER
1300 COR
1400 EESC
1600 FLAG
18.00 Back HOME
Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht
Dinsdag 15 juni 2010
PREFLIGHT CHECK
DE PREFLICHT CHECK voor ELKE VLUCHT is VITAAL en laat u niet afleiden!!
HAAST en SPOED is ZELDEN GOED
U bent de PIC ttz DE BAAS NA GOD, dat is een zware verandwoordelijkheid
die van VITAAL belang is om te overleven in DE LUCHTVAART als PILOOT
Dinsdag 15 juni 2010
HET VERMIJDEN van ONGEVALLEN in DE LUCHTVAART
Herhaalde malen stel ik heden vast dat jONGE PILOTEN ( in vliegervaring) geen beslissingen meer durven nemen ??
1)- Heden gaan piloten bij een ongekend probleem in vlucht trachten dit optelossen via gegevens in het PC gedeelte
2)- Zij gaan trachten per R/T van personen op de grond trachten ADVIES en zelfs OPLOSSINGEN te bekomen
3)- Gelieve nota te nemen dat de INFORMATIE in de PC niet steeds de juiste volledige informatie bevat over het voorkomende probleem
4)- De persoon op de grond beschikt niet steeds over de nodige kennis van het door u gevlogen toestel of de in gebruik zijnde uitrusting
ZELF INIATIEF NEMEN IS VITAAL " FLY THE AIRPLANE"
In mijn aktieve loopbaan als OPERATIONEEL heb ik steeds BESLISSINGEN GENOMEN !!
Een mijner beslissingen heeft vermoedelijk het leven gekost aan twee personen in vlucht maar dat is een element waar men moet mee leeren leven
Zondag 13 juni 2010
REAKTIE over DE VERKIEZINGEN
Ga heden niet reageren op de E-MAILTJES over de BELGISCHE VERKIEZINGEN
Tot op heden heb ik op de TV geheel geen reacties over de verkiezingsslag bekeken en ga zelf vandaag
het TV - NIEUWS niet bekijken
Zal morgenvroeg in DE KRANT de volledige uitslag wel bekijken, want vandaag is het toch maar een
grote MEDIACHOW zonder een degelijke of betrouwbare inhoud !!!
Stel vanaf morgen wel belang in hoe men nu een degelijke en aktieve BELGISCHE REGERING kan
vormen welk zowel DE BELGISCHE alsook de EUROPESE UNIE voorzitterschap degelijk kan
beherern alhoewel ik daar grote twijfels over heb
DE ZESMAANDELIJKSE VOORZITTERSCHAP heeft niet als doel dat een land op
NATIONAAL VLAK er beter van wordt maar het ALGEMEEN BELANG voor de 27 EU
LIDSTATEN te bevorderen in functie van een reeds aantal gevorderde projecten uit de vorige
voorzitterschappen
-- KAN BELGIE DAT ....???????
Zondag 13 juni 2010
PLANNING vandaag
Ga trachten om 0800 uur aanwezig te zijn op het STEMLOKAAL om mijn STEM uit te brengen.
En dan de wagen in naar ;
ANTWERPSE LUCHTHAVEN en aanwezig te zijn in BELAIR-CAFETARIA tot 1230 B
Zaterdag 12 juni 2010
ZWEEFVLIEGONGEVAL
Wat betrefd het ZWEEFVLIEGONGEVAL op het vliegveld van WEELDE ( EBWE) waarbij een lid
van DE KEMPISCHE AEROCLUB uit ARENDONK de 39 jarige JOHN FABRIE het leven liet
kan ik heden niets meer vermelden dan wat in de pers kenbaar wordt gemaakt
Dodelijke ongevallen zijn zeldzaam in het ZWEEFVLIEGEN maar kunnen ook
gebeuren zoals in elke menselijke aktiviteit
Onlangs vernam ik dat een der EU medewerkers een dodelijke val deed in zijn badkamer !!!
Zaterdag 12 juni 2010
ZATERDAG 12 JUNI 2010
Vandaag van;
0500 uur tot 0900 uur BUREEL FLAG
0900 tot 1100 uur CAFETARIA BELAIR te EBAW
Donderdag 10 juni 2010
TEST
TESTING
Donderdag 10 juni 2010
BESPARINGEN
Presently was I informed of a ATSP who cancelled his NATIONAL AIS INFORMATION SYSTEM and selected to proceed via the EUROCONTROL/CFMU EAD
Reducing his ANNUAL COST for operations of his NATIONAL SYTEME seems to be ;
310.000 €:Anualy ????
Woensdag 9 juni 2010
TODAY SDW ACTIVITY
Presently I ame preparing MYSELF to go to BRUSSELS to have BREAKFEST with some EU-
EXPERTS on AVIATION SUBJECTS
A schort visit to the EU-COUNCIL and COREPER ??
Visit to;
-HQ EUROCONTROL
-NATO
-FLAG
Vrijdag 4 juni 2010
DEBRIEFING
The DEBRIEFING on the EU-SES IR of the SERA WORKSHOP will be made avaible at a later date
I presume thad the various AIRSPACE USERS will make the information avaible via there WEBSITE
-IAOPA
-EBAA
-EAS
-BGA
-PPL/IR
Vrijdag 4 juni 2010
ABSENT
Saterday 05 JUNE and SUNDAY 06 JUNE Are whe absent
Zijn wij niet aanwezig
Terug aktief op MAANDAG 07 JUNI
Woensdag 2 juni 2010
HISTORICAL AIRCRAFT
I sugest STRONGLY to SUPPORT the EU-ORGANISATION who is trying to SUPORT the
KNOWLEDGE and ACTIVITY of the HISTORICAL AVIATION activity
WWW.EFHA.EU
KEEP ME also informed on YOUR COMMENTS or SUGESTIONS to be introduced via my EU-
CONTACTS developed during my presence in the VARIOUS EU and OTHER ORGANISATION at
GLOBAL level since my activity fot IAOPA( GLOBAL) since 1980 and my involvement in the
AVIATION since 1954
NOTE;
THERE ARE NO STUPIDS QUESTIONS ,COMMENTS or SUGESTIONS !!!!
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
I try to react ASAP but this is now a SINGEL PERSON OPERATION !!!
Dinsdag 1 juni 2010
CAUTION for REPRESENTATION at EU INSTITUTIONS
A very imprtant point thad has been broucht to my attention at various levels in
the EU INSTITUTIONS is the problem thad a number of the
PERSONS REPRESENTING the NON CAT AIRSPACE USERS ORGANISATIONS
are orientating their input mainly based at their
NATIONALGENERAL AVIATION & AERIAL WORK
OPERATIONS SITUATION and not at a
COMMON for the EU 27 memberstates ORIENTATED SITUATION
Dinsdag 1 juni 2010
EU FOLOW UP
Yestoday a intresting mission in a number of the EU-INSTITUTIONS;
EUROPEAN PARLIAMEN
EU-COUNCIL
DG-MOVE
COREPER
Circulation of;
-IAOPA NEWS JUNE 2010
-AOPA- PILOT/USA JUNE
-PILOT & PLANES AOPA-NL
-AIRSPACE USERS DIAGRAM
-RAILWAY and the ENVIROMENT POLUTION via the POWER STATIONS
-Contact toward some MEP;
-IDPA
-EFHA
-HISTORICAL AIRCRAFT in FLYING CONDITION
-NO BLAME procedure
-NOISE REGULATION at EU level based on ICAO SARPS
-ACCIDENT & INCIDENT INVESTIGATION( amendemets ) to be voted and introduced to PLENAIRE in JULY or SEPEMBER
-FOLOW UP on SERA ??
Zondag 30 mei 2010
THE PRESENT JAR/FCL
Conversations with some FLIGHT INSTRUCTERS and EXAMINATORS does it appaer thad in the
present JAR/FCL TRAINIG PROGRAM there are a lot of SAFETY ASPECTS of the PILOT-
TRAINING are lacking
Also some FTO are too mutch orientated on the FINANCIAL REVENUE instead of PILOT-
QUALITY in their final target
A very for me aceptable procedure are;
- A STUDENT PILOT in his first 15 FLYING HOURS has flown with 17 diferent FLICHT-INSTRUCERS ..???
-A STUDENT has FAILED 13 of the 15 EVALUATION FLICHTS but is kept in the TRAINING PROGRAM
-Interim THEORICAL EXAMINATION 18 from the 20 FAILED to obtain a POSITIVE RESULT
-FULL STALS are not more part of the TRAINING SYLABUS ??
-FLICHT-INSTRUCTERS have done thiet FI-SYLABUS on AIRPLANE who are NON INTENTIONAL SPIN aproved
-EXAMINATOR with a too high failure rate has been replaced on request of the FTO-MANAGEMENT without any clarification ??
THERE SEEMS to be a large difference in the QUALITY of the CPL/IR/MEL TRAINING
Reaction from the MANAGEMENT they are trained to be SECOND PILOT in CAT and will not be flying alone
Zondag 30 mei 2010
SORRY
Moet me verontschuldigen aan de SENIOR die gisteren een afspraak had met mij om 1000 uur in
de cafetaria BELAIR van de ANTWERPSE LUCHTHAVEN.
Was even dringend gaan vliegen met een collega op een HELICOPTER
voor een TEST VLUCHT !!
Gelieve me te contacteren voor een nieuwe afspraak op 12 of 13 JUNI ??
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
de cafetaria BELAIR van de ANTWERPSE LUCHTHAVEN.
Was even dringend gaan vliegen met een collega op een HELICOPTER
voor een TEST VLUCHT !!
Gelieve me te contacteren voor een nieuwe afspraak op 12 of 13 JUNI ??
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Vrijdag 28 mei 2010
Activity SDW
PRESENTLY I have reacted to ALL E-MAILS received !!
HEDEN heb ik al de mij toegezonden E-MAILS beandwoord !!
A PRESENT j'ai repondu a toutes mes E_MAILS !!
Vrijdag 28 mei 2010
BEVESTIGING Aktiviteit WE 29 en 30 MEI 2010
Heden bevestig ik de gemaakte afspraken met degene welk een E-mail bekwamen
ZATERDAG 29 MEI
0600 tot 0830 Bureel FLAG
0830 tot 0900 RAAC
0900 tot 1100 Cafetaria BELAIR Antwerpse Luchthaven ( T'PLEIN)
ZONDAG 30 MEI
0800 tot 0900 Bureel FLAG
0900 tot 1230 Cafetaria BELAIR
Vrijdag 28 mei 2010
AVIONIC SURVEY
EUROCONTROL , IATA and AEA are circulating a SURVEY FORM to update the
EUROCONTROL aircraft DATA BASE by reflecting the CURRENT & FUTURE capablity of
ALL the AIRCRAFT operating in the EUROPEAN AIRSPACE now and in the future
I sugest ALL AIRCRAFT OWNERS to introduce the INFORMATION on ANY AIRSPACE
USERS AIRCRAFT be it
AIRPLANE ,HELICOPTER ,GLIDER, BALLOON, GYROCOPTER ,ULM/DPM,
PARAPLANE, MOTORGLIDER , or any other ??
Aditional information via; MICHEL.ROELANDT
MICHEL.ROELANDT@EUROCONTROL.INT
MICHEL.ROELANDT@EUROCONTROL.INT