Donderdag 7 oktober 2010
ATTENTION TO
Presently schould ALL AVIATIORS pay attention to thr:
EASA OPINION N°04/2010 from 26/08/2010
For PROPOSED (EC) N°......REGULATIONS
Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht
Donderdag 7 oktober 2010
CANCELATION 07/10/2010
SORRY,
I have cancelled my visit to HQ
EUROCONTROL today
Woensdag 6 oktober 2010
CORRECTION PLANNING SDW
NOTIFICATION;
PLANNING SDW for OKTOBER 07th
BEZOEK HQ EUROCONTROL GAAT NIET DOOR
SORRY
Dinsdag 5 oktober 2010
SDW als BV
Een aantal senioren vragen mij om mijn
INTERVIEUW op TV4 van 04/10/2010 om 1855 op
VLAANDEREN VANDAAG te bekomen
ZIE op;
FORUM
SENIORENNETCAFE
ONS VROLIJK BABBELHOEKJE
page 15
FRANSKE2 om 22,13 uur
de UTUBE LINK
Dinsdag 5 oktober 2010
NOTIFICATION
THE FLYING JUNIORS with the PH-JDK HOME BUILT have made a
succesfull forced landing due to fire,
both pilots are safe
but airplane is U/S
Maandag 4 oktober 2010
EEN VRAAG aan SDW
Heden stelde een TV ploeg van TV4 voor
VLAANDEREN VANDAAG of ze mij
mochten filmen en of ik een vraag wilde
beandwoorden, Gezien het in DE ZOO was
en dat het vandaag DIERENDAG is,
verwachte ik een vraag over dit onderwerp
DE VRAAG;
Van wat ligt u wakker ??
Ik beandwoorde deze vraag met betreking van de
VLIEGVEILIGHEID in GENERAL AVIATION
en AERIAL WORK OPERATIONS
Namelijk de problemen met het beinvloeden
van HUMAN FACTORS
Om 1905 uur werdt de verkorte versie van mijn
andwoord uit gezonden
Gaarne uw REACTIE of KOMENTAAR ??
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
??
Ik v
Maandag 4 oktober 2010
SDW op TV
Heden tijdens mijn bezoek werdt ik aangesproken in DE ZOO door een
TV CAMERAPLOEG of ze me mochten filmen en een vraag stellen
Ik aanvaarde en verwachte een vraag over DIEREN in DE ZOO
VRAAG;
VAN WAT LIGT u WAKKER ??
het andwoord verneemt u heden avond op TV4 VLAANDEREN op 1840 .....???
REACTIES welkom: SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Maandag 4 oktober 2010
CORECTED PLANNING SDW
WENSDAY 06/10/2010 MISSION
THURSDAY 07/10 HQ EUROCONTROL
SATERDAY 09/1O 0600 FLAG OFFICE
0900 BELAIR CAFETARIA
1200 HOME
1700 SENIORENNET MEETING
SUNDAY 10/10 SAFETY BRIEFING on ULM DILBEEK
Zaterdag 2 oktober 2010
AANPASSING PLANNING SDW
Wat betrefd het bezoek aan de BEURS in GENK gaan wij aanwezig zijn op
ZONDAG 17 Oktober
en niet op 16/10/2010 zoals vroeger gemeld
Wij voorzien er vanaf 10;00 uur aanwezig te zijn en
Wij HOPEN om 1400 uur een aantal SENIOREN
weer te ontmoeten
ANNABEL & SDW
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Donderdag 30 september 2010
TESTING
TEST201009301244 UTC
Dinsdag 28 september 2010
ONTMOETING met SENIORENNET leden ??
Wij hopen op ZATERDAG 16 Oktober 2010 weer enkele SENIOREN
persoonlijk te ontmoeten op de
WWW.ACTIEF50.BE in de LIMBURGHAL te GENK
Wij voorzien daar aanwezig te zijn van 10:00 uur tot 1700 uur
CORRECT VERSION
Dinsdag 28 september 2010
INFLUENCE of LOBBYING
RECEIVE today again confirmation thad the small discrete inputs from myself on
the EU-POLITCAL world has some positive results in certain futher developments
on AVIATION for the NON CAT AIRSPACE USERS
Dinsdag 28 september 2010
PLANNING SDW this week!!
MONDAY 27/09 EU-ARENA
THURSDAY 30/09 HQ EUROCONTROL
SATERDAY 02/10 from 0600 till 0900 OFFICE FLAG
from 0900 till 1100 ANTWERP AIRPORT CAFETARIA
SUNDAY 03/10 from 0900 till 1100 ANTWERP AIROPRT CAFETARIA
from 1200 till 1230 RAAC at 1th floor at EBAW
Voor afspaak een emailtje aub SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Dinsdag 28 september 2010
VRAAGJE over VLIEGTUIGBESTURING
Een aantal geintreseerden stellen vragen over DE VLIEGTUIGBESTURING
Deze is voor een MOTORVLIEGTUIG en een ZWEEFVLIEGTUIG dezelfde
Ga in GOOGLE en type in " VLIEGTUIGBESTURING "
De BESTURING van een HELICOPTER is wel verschillend
maar in deze vermelde sites vind men in het Nederlands de nodige uitleg hoor !!
Dinsdag 28 september 2010
SDW ACTIVITY
I like to bring to the ATTENTION of the GENERAL AVIATION & AERIAL WORK world
intrested persons and the many FRIENDS made in my AVIATION CARREER
since 1th October 1954 , i now on my 75th birthday have decided to reduce my
involvement to the AVIATION ACTIVITY
Note It make me very proud en happy thad some organisations are taking some of my
notifications up in their activity and wich them 100% succes in the
development of AVIATION in the EU - ARENA in
witch I spent some time since 1980 in the last 30 YEARS in BRUSSELS
Always welcom for any advise via;
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Dinsdag 28 september 2010
ANTWERPEN STAD
Een aantal SENIOREN wensen naar ANTWERPEN te komen om daar enkele dagen te vertoeven en
beklagen zich over de hoge kosten van DE HOTELS in de omgeving van het ASTRIDPLEIN
Bepaalde hotels vragen hier wel 100 € en durven deze op te tyrekken tot 150 € per nacht naargelang de
bezettingsgraad
heden heb ik dit onderzocht en het klopt......heb daarom gekeken naar een oplossing!!
Aan de achterzijde van het CENTRAAL STATION is er het
ETAP HOTEL ANTWERPEN in LANGE KIEVITSTRAAT 145 2018 ANTWERPEN
Tel 03-202 50 20
email ; h6192@accor.com
WWW.ETAPHOTEL.COM
dat ons toezegde :-SINGEL ROOM ......................€45.00
-DOUBLE en TRIPLE ROOM. €50.00
-BREAKFASR......................... €0700
Dat was het beste dat ik kom vinden
Dinsdag 28 september 2010
FTDT
Wat betrefd de vraag over FTDT ttz FLIGHT TIME & DUTY TIME
Moet men het volgende verstaan;
FT teld men van het ogenblik dat het vliegtuig in beweging komt op eigen kracht om een vlucht uit te voeren tot na de landing als het tot stilstand komt
DT is veel meer ingewikkeld
vroeger telde men gewoon van 60 minuten voor de VLUCHT tot 30 minuten na de vlucht
Heden is dit nog het geval maar erkomen bijkomende faktoren in aanmerking van de DT namelijk het maken van verschillende NADERINGEN en het soort nadering
tevens een coeficient of dit bij DAG of NACHT gebeurt
Dit is een zeer vereenvoudigde uitleg zoniet moet men de teksten in de EU-OPS/1 grondig gaan uitpluizen want deze DT heeft vooral te maken met de VERMOEIDHEIDS EFFECTEN voor de BEMANNING en de minimale voorziene rusttijden voor de bemanningen zowel in DE COCKPIT als in de CABINE
Dinsdag 28 september 2010
TOELICHTING over een VRAAG over LUCHTVAART
Heden vraagt men mij wat de PILOOT bedoelt met
het VLIEGTUIG TRIMMEN
Op de eenvoudige VLEIGTUIGEN bestuurd de PILOOT het vliegtuig door DE KNUPPEL en het VOETENSTUUR.
Op de eenvoudige vliegtuigen van vroeger moest men steeds deze stuurorganen bedienen
Dan heeft men een TRIM gemaakt zodat de PILOOT het vliegtuig kan TRIMMEN en zodoende het VLIEGTUIG in zijn vliegstand houd zonder dat de piloot nog iets aan de stuurorganen moest doen
Deze trim kan bestaan uit een klein beweegbaar vlakje aan de ROEREN van het VLIEGTUIG
TTz het HOOGTEROER, RICHTINGSROER en de ROLROEREN
op bepaalde vliegtuigen is dat een eenvoudige VEER waarvan men de kracht kan aanpassen
Op de NIEUWERE VLIEGTUIGEN heeft men nu DE AUTOMATISCHE PILOOT
de FLIGHT DIRECTOR og FLIGHT MANAGEMENT SYSTEEM die een aantal handeling van de PILOOT overbodig maken en hij maar enkel toezicht moet houden
Ik hoop dat deze korte toelichting het duidelijk maakt zoniet laat men het mij weten via een e-mailtje;
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
ER ZIJN GEEN LOMPE VRAGEN is mijn SLOGAN
Dinsdag 28 september 2010
HEDEN MORGEND
Een HEERLIJKE ochtendwandeling gedaan van 08,15 tot 11,15
Via het ANTWERPSE CENTRAAL STATION waar ik de GRATIS METRO krant ging halen en de DAG ALLEMAAL voor ANNABEL even de aktiviteiten in het drukke station aanschouwen en dan om 0900 uur DE ZOO binnen en genieten van DE RUST in deze mooie omgeving met de oude hoge boomen en de mooie bloemenperken
Slenterend langs de verschillende dieren buiten en binnen de gebouwen en een praatje met de DIERENVERZORGERS, TUINPERSONEEL en de KUISPLOEG die het druk hebben om alles op te kuisen tegen 10,00 oor wanneer DE ZOO open gaat voor het PUBLIEK
Ook even genieten van het koekjes voederen aan de EENDJES die mij kennen.
Een kop koffie in de FLAMINGO SELFSERVICE en dan langs het achterpoortje terug buiten en naar huis om even op de PC te tokelen onder het slurpen van een heerlijk geurende kom soep
HEERLIJK om de dag zo RUSTIG aan te vangen!!
Zo kom ik geheel tot rust
Maandag 27 september 2010
NOTIFICATION
I have visited this morning and obtained a
intresting BRIEFING
on the reorganisations in the various
INSTITUTIONS at EU-LEVEL involved in
AVIATION in the EU such as;
HQ EUROCONTROL, DG-MOVE
( ex DG-TREN),SESAR,EASA,and NATO
The EC is very attentive on the proposals on
the EASA AVIATION MEDICAL and are
advising to aproche ASAP the COMMISIONER
and the MEP's on this subject ???
NOTIFICATION about SDW activity;
I have decided to reduce my regular presence in the EP and advise the NON CAT AIRSPACE USERS organisations to develop close contacts with the INDIVIDUAL MEP's and towart the EU POLITICAL PARTY's ASAP