TEST

Onafgezien dat mijn E-MAIL eidigd op YAHOO.FR  wonen wij nog steeds in BELGIE namelijk te ANTWERPEN hoor en ben bereikbaar met 03-2362954 telf/recording/fax .

 Geen GSM beschikbaar hoor

Dat is de vraag die men overal in al de huidige FORUMS en STUDIEGROEPEN  naar voor brengt???

Men spreekt hier van een ERNSTIGE CRISIS voor de EU maar als men de anelyse doet van de 50 JAAR van de EUROPEESE UNIE met al zijn vorige benamingen beginnende met de eerste grondvasten in de EGKS en BENELUX en dan de EEG dan ziet men steeds hoogtes en dieptepunten.

Natuurlijk in de jaren 50 was het met andere redenen namelijk met de SLOGAN "NOOIT GEEN OORLOG MEER'" dat men de bevolking begeesterde, maar wat is het in de 21th EEUW waaraan dat we belang echten!!!

Dat is de vraag die men zich steld in deze WORKSHOPS van de veschillende POLLITIEKE MANDATARISSEN.

Ik bemerkte deze morgend dat de toespraak van GUY VERHOFSTAD in het EP de nodige aandacht ktijgt in het SENIORENNET onder het onderwerp POLITIEK in het FORUM.

Ik was aanwezig in het EP tijdens de toespraak ,en de tussenkomsten en de daarop gegeven toelichtingen, ik had persoonlijk dat de TARGET van deze tussenkomst vooral gericht was op de toekomstige EU ELECTIONS van 2009 met een nieuwe EU-COMMISION en hernieuwingen in het EP maar dat is een persoonlijke eerste reactie die deze tussenkomst mij gaf!!!

De WORKSHOP van Dr Ingo FRIEDRICH met als spreker WILFRIED MARTENS gaf mij veel meer het gevoel dat men zoekt naar hoe moet het nu verder !!!

Heb nog een   WORKSHOP op mijn AGENDA staan met betrekking tot dit onderwerp  op 7 JUNI in het EP via ECAS,FRIENDS of EUROPE , EURACTIVE en JOURNALISTS-YOUR SERVICE 

op 22 JUNI een WORKSHOP bij de HANS SEIDEL STIFTUNG en de BAVARIAN DELEGATION at the EU

 Stel belang in uw opmerkingen wat er moet gebeuren en wat u van de EU verwacht in de toekomst ???

 SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR

 YESTODAY was a very long day in BRUSSELS with a number of very intresting contacts at various EU INSTITUTIONS  and present at some speeches of  GUY VERHOFSTAD,URSULA PLASSNIK,WILFRIED MARTENS,INGO FRIEDRICH,UDO VAN KAMPEN.

 TODAY follow up on the  EU-OPS1 and the COM(2005) 579 !!!!!
  meer hierover later!!!!!!!

Het was vandaag EUROPEESE BURENDAG en wij hebben met een aantal der BUREN een straatparty gehouden wat te knabelen , wijn en lekkere warme soep.

 Heden waren we wegens de KOUDE NATTE avond slechts met 4 koppels aanwezig maar volgend jaar zullen we met meer trachten te zijn.

WENDSDAY 31th mai and THURSDAY 1th june I will be present for two days in the EP in BRUSSELS and to follow up a number of contacts for the benefit of the NON-CAT-AIRSPACE USERS

Gisteren waren er op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN( het plein) een aantal rondvluchten met een DC3.

Dit mooie vliegtuig riep mij herineringen op van lang verleden tijden bij het ontstaan van DAT of DELTA AIR TRANSPORT met JAN VAN RISSEGEM en nog andere dat ik vluchten op de DC3 heb mogen uitvoeren als piloot op de linker zetel met instructeur  van uit ANTWERPEN met  zelf uitgevoerde landingen op SCHIPHOL en LUXEMBURG

Verneem nu door mijn vriend "LARS" dat er voor het nazicht van de klopvastheid van de 100LL er slechts één LABO in gans EUROPA zou zijn dat nog over een TESTMOTOR beschikt om de kwaliteit van 100LL te bepalen.

Ik ga toch trachten  op de HEARING over " AVIATION FUEL" morgen in het EP  te BRUSSEL aanwezig te zijn!!!!!

Kan daar mischien nog intresante informatie en kennis opdoen

Had getracht een bericht in je GASTENBOEK te plaatsen maar dat lukt niet!!!

Maakte een wederbezoek aan je zeer relax gevende BLOG

 PROFICIAT
   SDW

Bij het bezoek van het STAMPE-VERTONGEN MUSEUM op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN  wees een persoon mij op het bestaan van de :

 V-vzw BUNKER en VLIEGTUIG  te ANTWERPEN

Gelegen in het BRAND-PARK aan de ingang in de accacialaan te WILRIJK is er de SK1 BUNKER dkie voor een groot gedeelte in zijn originele toestand teruggebracht en goed bewaard gebleven is.
 De volledige inrichting voor de verluchtingen de originele schuif deuren zijn teruggeplaatst.
 Dit was tijdens de WWII de komando post ter verdediging van de BELGISCHE KUST en de SCHELDEMONDING.

 OPEN
 iedere eerste week-end van de maand
 ZATERDAG van 13 tot 17 uur
 ZONDAG van 10 tot 17 uur
afspraken voor groepen  en scholen mogelijk na telefonisch contact op 03-218.66.10 of 03-321.96.36 na 20 uur

In mijn E-MAILTJES vind ik een uitnodiging van een DEENSE PILOOT om deel te nemen aan de KZ RALLY op 11 JUNE 2006  te STAUNING  ( EKVJ)

  www.kzclub.dk

Iemand die er belang in steld ???

WWW.SLPL.BE.

During the STAMPE FLY-INN at ANTWERP AIRPORT on 27 & 28 May where ther visitors from a number of foriegn country's whe where intrested in the DC2

for this I supply here the www.dutchdakota.nl.

In functie van de informatie over SPYER kreeg ik een reactie dat er tevens een AVIATION PARK is te LELYSTAD AIRPORT:, welk bestaat uit het vroeger te SCHIPHOL gevestigde AVIODROME

  www.aviodrome.nl

Ook van uit DENEMARKEN schijnt men ons te bezoeken want kreeg de vermelding in het engels dat zij een intresante collectie hebben:

 www.flymuseum.dk

Bekwam via contacten reeds reactie over de gesneuvelde piloot A WYMEELS  van de BELGISCHE LUCHTMACHT welk in KAMINA  tijdens een vlucht als instructeur  in acrobatie van de 126th promotie verongelukte met zijn leerling
Bijkomende informatie zal mij worden opgezonden per brief.

Zal trachten de 200 bekomen E_MAILTJES vandaag te beantwoorden maar beloof niets hoor want het is een zeer drukke dag vandaag !!!!!

Ook zijn er een aantal vragen die u het antwoord reeds kunt zien door het onderwerp in deze BLOG op te vragen

Enkele der collega's piloten zijn heden betrokken bij vluchten met CARGO naar CHINA.
 
Een der aspecten die zij ervaren dat er geheel geen kennis van het ENGELS is op de RESTAURANTS om aan een maaltijd te geraken en dat zij nu daar hun eten op zicht bestellen zonder te weeten wat ze eten alhoewel sommige zaken leker zijn!!!!!!!

Ik heb in mijn BLOG een aantal orgenisaties vermeld welk op ANTWERP AIRPORT luchtdopen en rondvluchten organiseren en moet hier ook nog "TOURFLIGHT vermelden:


WWW.TOURFLIGHT.BE.