Naar de inhoud

LUCHTVAART INFORMATIE

BEROEP HOBBY SPORT

Berichten van 11 september 2006 tot 17 september 2006

BALLONVAART

In functie van de gestelede vraag op het SENIORENNET over het HETE LUCHTBALLON VAREN krijg ik van enkele SENIOREN de vraag om dit in te richten.

 Ikzelf ben geen BALLONVAARDER maar ik heb wel enkele van mijn ex-leerlingen in SINT NIKLAAS welk aktief zijn als beroepsballonvaarder

 Zal hen de vraag stellen zonder enige verplichting

  WWW.BALLOONING.BE
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 21:42 Reageer op dit bericht Stuur door

LIGHT AVIATION & SSR

Een mijner collegas piloten MARC TEUGELS vestigde mijn aandacht op het reeds vroeger vermelde verslag " LAST TRS 120 van 31/03/2005 " welk zeer intresante lectuur is voor alle niet CAT AIRSPACE USERS en beschikbaar op aanvraggg via mijzelf of HQ EUROCONTROL welk de opdrachtgrever was.


 MARC TEUGELS a actif FI and ATPL pilot involved in GA/AW has drawn again my attention to the " LAST TRS 120 report of 31/03/2005"
avaible on request  via me or via myself or HQ EUROCONTROL
 and intresting reading for all NON CAT AIRSPACE USERS!!!!!
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:18 Reageer op dit bericht Stuur door

FOLLOW UP

ZONDAG 17 SEPTEMBER om 0722 lokaal 

 Normaal tracht ik alle bezoekers ook even terug te bezoeken en de E_MAILTJES te beantwoorden maar heden heb ik dit wegens de drukte deze dagen niet kunnen doen.

   SORRY
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 08:22 Reageer op dit bericht Stuur door

SPEELGOEDBALLONS

Wij stellen ons wel vragen over de VLIEGVEILIGHEID wegens het niet vermelde oplaten van SPEELGOEDBALLONS in massa zoals dat heden op bepaalde plaatsen werdt gedaan in de AANVLIEGROUTE van een VLIEGVELD.
In zeer goede weersomstandigheden was dat duidelijk waarneembaar en te vermijden maar uit gespreken met de organisators vernemen wij dat hier geen aanvraag werdt gedaan en ook dat zij geheel geen rekening hielden met de heersende weersomstandigheden .
 Hun argument zijnde dat de BURGEMEESTER akoord was en dat zij niet inzagen dat er enige andere toelating nodig zou zijn, volgens mijn kennis der huidige wetgeving was hier een aanvraag aan het BESTUUR DER LUCHTVAART noodzakelijk en de publicatie van een NOTAM over deze aktiviteit!!!!

Met dank aan de PILOOT welk mij dit incident mondeling en anoniem vermelde !!!

 Stel belang in meer gegevens van de LUCHTRUIMGEBRUIKERS  te bekomen over zulke incidenten alvorens er een ACIDENT gebeurt ???

Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door SDW om 13:55 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

EU en TURKIJE

Het onderwerp TURKIJE komt in verschillende meetings aan het bod !!!

  Ik heb hierover een aantal NOTA's die ik ga doorlopen en nadien  een samenvatting hier op mijn BLOG plaatsen.

  Tijdens het Discussion panel georganiseerd door de                                   "HANS SEIDEL STIFTUNG" en de                                          "Representatation of the FREE STATE of BAVARIAN to the EU"        op 13 September mer DR Peter RAMSAUER een MP van de GERMAN BUNDESTHAG ( CSU)en geintervieuwd door Petra PINZLER   journalist van "DIE ZEIT"  te Brussel werden er  vragen gesteld over TURKIJE maar ik kon geen duidelijke stelling afleiden uit de antwoorden van de duitse MP !!, hij hield alle mogelijkheden open in functie van de democratische beslissing van de GERMAN BUNDESTAG  welk dat kritisch zou bekijken ??

 DE teksten uit het FORUM onder NIEUWS zijn uitgeprint en aan een aantal EU-MEP bezorgt alsook een student welk stage loopt in het EP voor een politieke partij

 15/09/2006

Voor meer over dit onderwerp verwijs ik u ook  naar:


 WWW.CAMIEL.COM

van de NEDERLANDSE MEP                       CAMIEL UERLINGS
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 11:51 Reageer op dit bericht Stuur door

KANDIDAAT PILOTEN

Wij vernemen dat er een aantal personen hun ogen via LASER naar 10 op 10 laten brengen  via LASERS behandeling ten behoeve van hun MEDISCH ONDERZOEK van PILOOT??

 Mogen wij u er op wijzen dat dit aanleiding kan zijn tot MEDISCHE ONGESCHIKTHEID waar deze behandeling geheel niet noodzakelijk was geweest gezien hun ogen voldeden aan de ICAO class 1 en class 2 medical.

 Deze dure behandeling was niet noodzakelijk en kan aanleiding geven tot een definitieve ongeschiktheid.

 Laat u eerst ADVISEREN door een betrouwbare LUCHTVAART GENEESHEER welk de voorwaarden kent

Steeds welkom voor  GRATIS ADVIES
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door SDW om 14:49 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

MISSION REPORT 13 SEPTEMBER

 at 0900 VISIT to EP
   -present at the voting of the  BRADBOURN report on SESAR
   -present at the  notification of the MEP by Commisionar BARROT concerning the TENS.

 at 1200  ETSC JOINT TRANSPORT SAFETY LUNCH
  a joint iniatif of ETSC and EASA
  HOW SAFE IS FLYING??-PRIORITIES in EUROPEAN AVIATION SAFETY POLICY

 The ETSC is going to be involved in the AIRSAFETY mainly for te NON -CAT-GAT (as proposed bij some board members)

 www.etsc.be

 at 1900  HANS SEIDEL STIFTUNG -REPRESENTATION of the free state of BAVARIAN to the EU

 What kind of EU does europe need-
 What kind of europe does the EU need ???

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 11:52 Reageer op dit bericht Stuur door

MISSION REPORT 12 SEPTEMBER

VISIT to DG-TREN:

 -Toelichting over:  RECHTEN VAN VLIEGTUIG-PASSAGIERS
 Een BROCHURE is beschikbaar op:
http://europa.eu.int  /comm/transport/air/rights/index_en.htm.
 bij problemen  neem contact met:
 -mail@europe-direct.cec.eu.int.   en laat mij iets weten via SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR ik ben regelmatig aanwezig in de DG-TREN

 -Veel vragen over de EU kunnen beantwoord worden nu via  
      www.europa.eu.int/europedirect/
  en via het Electronisch formulier welk hierop aanwezig is of via  800-67891011

 -Briefing on the REORGANISATION of DG-TREN to be active on OCTOBER 1th.
  
 -Folow up on:
     -AFIS
     -VLJ
     -EPATS
     -Briefing on FLYING SAFELY IN EUROPE
       EU aviation saferty and security policy
     - Airport projects
     - SESAR
     -HELICOPTER operations
     - FUA
     

     - circulation of IAOPA documentation at DG-TREN

 EP

 Contact with a number of MEP concerning
  - The SECURITY aspects for GA/AW
  -Amending the EASA
  -SESAR 
  -Budget for 2007
  -Planning meetings 2007 of the EP
  -STOA projects

  Present at the TRA
   - clarification and voting on the  SESAR  by P;BRADBOURN report

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 11:40 Reageer op dit bericht Stuur door

MISSION REPORT 11 SEPT

VISIT to EUROCONTROL HQ:

 Briefing new REORGANISATION EUROCONTROL AGENCY
 Folow up on:
     - the definition of the AFIS
     -the definition of the A/G
     - clarification on use of LANGUAGE acording ICAO for ATC at level 4 in ENGLISH or in the  RESPECTIV NATIONAL LANGUAGE used by ATC???
     What does this mean for the PILOT POPULATION ???
    -follow up on UAV
    -follow up on VLJ
    -folow up on CESAR
    -discutions on the 8,33 KHZ below FL195 for ALL controled  AIRSPACE in the 25 EU MEMBER STATES.
    - circulation  POSITION REPORT No 206
    - briefing by NLR-NL on EPATS

 VISIT TO EU-COUNCIL
   -to intoduce students for a stage in the TRANSPORT COMMITIE
    
 
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 10:09 Reageer op dit bericht Stuur door

SDW AKTIVITEIT

Ben heden terug een dagje thuis en zal trachten hier een toelichting te geven over de DRIE lange,maar zeer intresante dagen in de EU ARENA.
 
 Tevens zal ik trachten de 250 onbewerkte E-MAILTJES vandaag te bekijken en te beantwoorden.

 TOT STRAKS het is nu DONDERDAG 14 SEPTEMBER OM 0400 UTC
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 05:57 Reageer op dit bericht Stuur door

INFO opzoeken


Vele komen bij ons om opzoekingen te maken over gegevens voor een studie over de LUCHTVAART hiervoor verwijzen wij initieel naar:

 www.top100aviation.com

voor bijkomende vragen bent u steeds welkom 

 





Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 20:34 Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE

↑ Terug naar de berichten