Guldensporenrit 2006

Août 2006 restera probablement dans l’histoire comme un mois exceptionnellement sombre et pluvieux. Malgré ce temps maussade nous décidions quand même de nous inscrire pour le tour Guldensporen. Au moment de notre départ à Berlare, il pleuvait à seaux. Cela commençait bien ! Juste passé Gand, le ciel s’éclaircissait quand nous rencontrâmes les premières MG’s sur l’autoroute. Un bon signe?

Le rassemblement devait s’effectuer à Tournai au bowling “le Clovis”, où se déroulait une compétition marathon de 24 h. Nos yeux étaient ébahis en voyant tous ces « strikes » affichés au tableau ! Quelques têtes féminines fatiguées disparurent derrière les couvertures et laissèrent leurs maris, poussés par la  curiosité,  venir admirer nos 45 belles MG’s!

Vers 10 h nous « enlevâmes le haut » malgré  que le soleil ne fût pas encore de la partie. Si nous  avions pu lui  donner un petit signe… Les moteurs démarrèrent et à partir de ce moment là, nous pûmes pleinement profiter de la journée. La beauté des paysages était à couper le souffle. Grâce aux nombreuses questions posées dans le road book, les pilotes roulèrent lentement et les copilotes purent ainsi mieux apprécier la nature. La question subsidiaire  était  de compter tous les châteaux rencontrés sur notre route. Kris et Marleen comptèrent aussi. En hésitant  interminablement…. Est-ce bien  un château, ou une villa ou une vieille ferme avec des tours? Nous décidâmes de tout noter  et de chercher les réponses aux autres questions.
À une chapelle, une file se forma et bientôt nous dûmes nous arrêter. Des gens tournèrent en rond autour de la chapelle  pour chercher un  nom, alors que la réponse était littéralement devant leur nez. En  roulant tout droit, on pouvait heurter le nom. Heureusement la caravane se remit en route grâce  à l’aide de Wim qui sortit tout le monde de sa souffrance en indiquant le panneau. Après ce pèlerinage le soleil se montra.

Nous arrivâmes vers 11 h à Leuze au musée “Mahymobiles” le plus grand musée d’oldtimers d’Europe. Nous admirâmes la grande collection. On y trouvait presque tout….sauf et c’est dommage pas d’MG’s. Les MG’s, elles, étaient dehors en nombre…

Si vous pensiez à une voiture spéciale et bien vous pouviez la trouver: des voitures dites classiques, un nettoyeur de rue de Paris de 1921, un vieux camion de pompier, une ambulance et des modèles aux noms « Egoist et Bimbo ». Je comprends maintenant tout à fait l’expression «voitures de caractères ».

Après cette visite, un repas de pains bien croquants ainsi qu’une boisson furent servis dans la cafétaria.

Bien repus, nous repartîmes  le long des petites routes bordées de vues magnifiques parsemées  de beaux châteaux. Et nous les comptions toujours ! Surtout l’impressionnant château de Beloeil que nous pûmes visiter. Avec un  guide audio en main nous apprîmes un tas de choses sur l’histoire du château et pûmes visiter des chambres splendides. Mon endroit favoris : l’énorme  bibliothèque. Le jardin pouvait être visité avec un petit train. Il ne roulait pas, en tous cas pas pour nous. On devait posséder un carte blanche et les Chinois probablement une carte jaune? Savait-on qu’une carte bleue n’était pas la bonne ? La vue était splendide. Du château on pouvait voir plusieurs MG’s colorées de l’autre coté du jardin. Vraiment  cela valait la peine de prendre une photo : dommage que j’avais oublié mon appareil.

De là nous continuions notre ballade vers la halte suivante : «  Moeder Stiene » où nous remplissions la rue tout entière d’ MG’s. Il était agréable de se reposer sur la terrasse ensoleillée. Dix kilomètres plus loin, au lieu de pèlerinage, on pouvait acheter des produits locaux: friandises, biscuits mais aussi des bières locales. On pouvait goûter entre autre de la: « Jan van Gent » et de la  «  Poepke spécial».

Au moment où l’on croyait que nous pouvions échapper à un «  détournement », nous devions en faire un de 15 km’s.

Le message était très simple : trouver le « Hooiopper » ! Dans ce restaurant un superbe dîner nous fut servi ( avec plusieurs repasses) ainsi que les réponses aux questions. Il y avait 15 châteaux le long des routes et la Toyota de Wim consommait seulement 5,58 litres au 100 km. Nous avions compté un château de trop ou alors c’était une grosse villa ?

 Le gagnant fut Wilfried Goossens, mais  pour les autres il n’y avait aucune raison d’être triste par ce qu’il y avait des prix en quantité ! Tout le monde pu rentrer satisfait. Rentrer décapoté ne fut plus possible car les averses étaient revenues.

 Les dieux de la météo nous avaient écoutés pendant cette ballade mais c’est surtout grâce à Wim que cette  journée fut rayonnante. Comme toujours, Wim, comme personne d’autre, a su choisir des petites  routes magnifiques.

Merci Wim  pour cette belle journée! Nous sommes convaincus, une fois de plus, que nous habitons dans un si beau pays.

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Annelies en Jordy (traduit par Alain Vittone)

27-08-2006 om 00:00 geschreven door MGDrivers

Ganda Tour

Op het moment dat je normaal de Beachmeeting zou verwachten kregen we dit jaar de tweede editie van de Ganda Tour voor de wielen geschoven. Bij aankomst aan het restaurant met de toepasselijke naam “Buikske rond” bleek al snel dat de meerderheid van de deelnemers reeds aangekomen was, en het was dan ook een beetje zoeken om een “geschikt” plaatsje voor onze MG te vinden. Tijdens het ontbijt kwamen we verschillende bekenden tegen en werd rustig de tijd genomen om een babbeltje te slaan. Rond 9.30 h werden de eerste motoren reeds opgestart en aangezien het weer acceptabel was gingen de daken bij iedereen neer (behalve bij de GT’s dan natuurlijk …)

De voormiddagrit voerde 64 MG’s via rustige wegen doorheen de streek van Laarne, Wetteren, Melle, Oosterzele, Moortsele en Bottelare tot aan het restaurant “De Zoete Zonde” in Munte.  Genieten uiteraard voor een uitgeweken Oost-Vlaming als ik om nog eens in zijn eigen streek te kunnen rondrijden, veelal langs minder bekende wegen en via andere invalswegen dan wat ik normaal gewend was. Ondertussen was de zon al flink van de partij en het terras zat dan ook bomvol.  Een boterham met kaas en hesp stond er op het menu. Nu ja, de boterhammen waren er, maar de prachtige koude schotel (met inderdaad onder andere ook kaas en hesp erop) was duidelijk meer dan waar iedereen op gerekend had. Zelfs de organisatoren waren aangenaam verrast! 

Met ons buikske rond vertrokken we voor de namiddagrit.  Bij het vertrek deed het gerucht de ronde dat er verderop een wegomlegging was en dat we beter het eerste stuk zouden omzeilen.  Waar men gaat langs Vlaamse wegen komt men wegomleggingen tegen zei Gerard Vermeersch ooit, en gelijk had ie!.  We besloten het er toch op te wagen; volgden de plaatselijke omleiding en kwamen automatisch weer op de goede route terecht.

Via kleinere dorpen ging het richting Deinze, en zo bereikten we het kasteel van Ooidonck, ook bekend voor de Schotse Dagen.  Daar konden we een plekje voor onze MG op de parking bemachtigen, en ook eentje voor onszelf op het mooie terras van het koetshuis. Na meer dan een uurtje van de zon, het gezelschap en de koffie genoten te hebben, vervolgden we onze weg langs de schilderachtige streek van St-Martens-Latem.  We slenterden er door de straatjes en langs de prachtige huizen met onze rij MG’s en kwamen geleidelijk aan weer aan de buitenrand van Gent tot in Evergem, onze eindbestemming van die dag.

In Evergem hadden Daniël en Olivier een privékasteel weten af te huren. Na de Oost-West van juni wordt de kastelentraditie dit jaar duidelijk verdergezet !  Het statige domein verschafte ons een adembenemende mooie natuur, met een kasteel dat wel een “full nut & bolt” restauratie kon verdragen. Maar dat was geen enkel probleem want het weer was prachtig en we konden gezellig buiten blijven. Uitzonderlijk was dat de MG’s geparkeerd werden rond het grasplein voor het Kasteel. Midden op het grasplein stonden dan de tafels en de stoelen opgesteld voor het avondeten, zodat we met zicht op de MG’s konden genieten van de Paella die ondertussen in 3 grote pannen door Daniël en Olivier bereid werd. Drank kon in het kasteel verkregen worden aan zeer democratische prijzen!

Met een Sangria in de hand keurden we eerst nog de verschillende MG’s en werd er nog wat restauratie-info opgedaan. Onze club beschikt gelukkig over zeer veel mensen die zelf aan hun auto werken en waar je altijd iets kan van leren. Een schat aan tips kan zo op een paar minuten vergaard worden.

En zo kwamen we aan het einde van onze prachtige dag : temidden van onze MG’s genietend van het lekkere eten en drinken, ondertussen babbelend over de MG’s, de mooie rit en het mooie weer dat in Augustus anders zo schaars was, maar ons voor die dag uitzonderlijk gegund was.

Proficiat nogmaals aan de organisatoren die het ganse avondmaal volledig zelf georganiseerd hadden. De sfeer ’s avonds, tussen de MG’s, zal ons voor altijd bijblijven!
Een schitterende afsluiter!  Ivan & Els

Ganda tour

Au moment qu’on attendait normalement le Beachmeeting cette année on avait le deuxième tour Ganda. On rassemblait au restaurant avec nom typique «  Buikske rond » ou le plus part de participants étaient déjà arrivé. On devait chercher pour trouver une place facile pour notre MG. Pendant le petit déjeuner on rencontrait des différents connus et on prenait notre temps  pour bavarder. Vers 9h30 les premiers moteurs démarraient et la plus parts des voitures partaient décapotés (sauf les Gt’s naturellement) par ce que le temps était acceptable.

Le tour de l’avant-midi menait les 64 voitures par des routes calmes à travers Laarne, Wetteren, Melle, Oosterzele, Moortsele en Bottelare vers le restaurant « De Zoete Zonde  » à Munte. Comme j’étais né à Flandre de l’Est , je jouissais naturellement de revenir dans ces endroits par des routes moins connus et autres que ceux que je prend d’habitude. Entre-temps le soleil brillait plus et la terrasse était pleine. Le menu prévoyait une tartine de fromage et jambon. Qui les tartines étaient là mais le plat formidable (en effet avec d’autre fromage et jambon) était réellement plus que prévu. Même les organisateurs étaient surpris!

Le ventre remplis on partait pour le tour de l’après-midi. On disait qu’il y avait une déviation un peut plus loin et qu’on faisait mieux un détour. Ou on va par de routes Flamande on rencontre des déviations dirait Gerard Vermeersch et il avait raison. On suivait la déviation et un peut plus loin on venait automatiquement sur la bonne route.

Par des petits villages, direction Deinze arrivait-on au château de Ooidonck, connu des jours écossaits. On trouvait une place pour notre MG et aussi pour nous sur la terrasse de la remise. Après une heure de jouir du soleil, notre compagnie et  le café on continuait notre route par la zone pittoresque de St-Martens-Latem. On baladait avec nos MG’s dans les petites rues par des maisons splendides et arrivait comme cela aux entours de Gent vers Evergem, notre destination finale de cette journée.

Daniêl et Olivier avait loué un château à Evergem. Après le Oost-West de juin on continu la tradition des châteaux ! Le domaine majestueusement nous présentait un nature beau et nous coupait le souffle, mais avec le château « full nut & bolt »  à restaurer. Cela n’était pas un problème de nous retenir de rester dehors. C’était exceptionnel que le MG’s étaient parquer sur le gazon autour du château. Au milieu du gazon se trouvaient les tables et les chaises pour le souper, comme ça on voyait nos MG’s  en goûtant le Paella préparé par Daniêl et Olivier dans trois grands poêles. Les boissons étaient disponibles dans le château aux prix démocratiques !

Avec un sangria à la main on visitait les différents MG’s et on s’informait concernant le restauration de nos voitures. Heureusement qu’il y a beaucoup de membres dans notre club dont on peut toujours recevoir des informations. On peut ramasser u n tas d’info sur quelques minutes.

Ici le jour passait avec un temps superbe, autrement que le reste du mois d’août.

Félicitations aux organisateurs qui organisaient eux-mêmes le souper. Le sphère entre les MG’s nous restera toujours en mémoire.

Une belle clôture  de la journée !

Ivan et Els (traduction Alain Vittone )

25-08-2006 om 09:00 geschreven door MGDrivers