|
De nieuwe Diamand
Nieuwe modellen van Fendt
Diamant – Seizoen 2027
Wanneer perfectie traditie heeft, wordt het buitengewone gecreëerd – de Diamant
In het seizoen 2027 zal de Diamant worden aangeboden in drie beproefde ontwerpen die zich richten op ruime ronde zitgroepen en comfortabele bedden. Met de Diamant 2027 bewijst Fendt-Caravan opnieuw waarom het merk al decennialang de referentie is in het premiumsegment. Het is niet zomaar een caravan – het is een belofte aan iedereen die op zoek is naar iets bijzonders.
In de Diamant zijn er 3 indelingen waar tot 4 mensen uit kunnen kiezen. Het interieur maakt indruk met hoogglans kleppen op de dakopbergdozen en een doordacht lichtconcept. De standaard "Skylight" panoramische dakkap vult de woonkamer met natuurlijk licht en het elegante "Catania Oak" meubeldecor vormt de basis voor een interieur dat indruk maakt met zijn visuele en haptische kwaliteit. De nieuwe bekledingsstoffen "Narbonne" en "Oviedo" verfijnen het exclusieve karakter van de Diamant.
De Diamant blijft de eerste keuze voor caravanliefhebbers die geen concessies willen doen.
Met de Diamant 2027 bewijst Fendt-Caravan opnieuw dat de echte luxeklasse ook te maken heeft met de juiste en uitgebreide standaarduitrusting. Het blijft het vlaggenschip voor iedereen die perfectie verwacht in serieproductie.
Dit wordt ook opnieuw bewezen door de eerste plaats als "Caravan van het Jaar 2026" in de hogere en luxeklasse.
Enkele veranderingen en verbeteringen
De Diamant 2027 buiten
- Het voor- en achterconcept van Automotive is deels gebaseerd op LFI-technologie
- Specifieke diamantvormige buitendecoratie met moderne gradiënt applicatie
- Homogene dakverbinding voor boeg en achtersteven
- Buitenverlichting rondom het voertuig met innovatieve LED-randverlichting achterlicht met "gloeiend oppervlakeffect"
De Diamond 2027 binnenshuis
- De Diamant-serie omvat 3 indelingen, elk met een panoramische dakkap met dak (LED) en 2 met aparte douche
- Meubeldecoratie "Catania Oak" (flappen in hoogglans)
- Stofvarianten "Narbonne" (nieuw) en "Oviedo" (nieuw)
- Leesplaatsen (12 V) in het ronde zitgebied
- Moderne meubelvoorkanten
- Opbergdozen met "vrije" opvouwbare fitting en zachte sluiting
- 7-zone klimaatcomfort-schuimmatrassen in eenpersoons- en Franse bedden
- Kledingverlichting met bewegingssensor.
- Oven met grill (gas)
- Compressorkoelkasten in verschillende maten (afhankelijk van het model)
- 200 liter compressorkoelkast in de Diamant 560 DW en Diamant 650 GDW modellen
- Fendt-Caravan CONNECT met app-bediening
- Nieuw centraal aanraakscherm boven de ingang
- TV-houder SKY met gelede arm
- Afhankelijk van de plattegrond is er een aparte douchecabine en diverse varianten van de badkamer
- Zekeringkast met plug-in systeem
- ALDE Warmwaterverwarming en Warmwaterondervloerverwarming
- Nieuwe spiegeldeuren voor dakopbergdozen in modellen met centrale toiletten.
- Technische gegevens: 1.500 kg
- Rijklaar: 1.271 kg
- Meer info: www.fendt-caravans.com
De VW-bus in nieuw kleedje
Upgrade voor de Multivan & California: start van de bestellingen voor de nieuwste modelversies
De VW-bus is een van de meest verkochte kampeerauto’s over heel de wereld.
|
Ze genieten al decennia een cultstatus: de Multivan en de California-camper. Volkswagen Bedrijfsvoertuigen start nu met de voorverkoop van de volgende fase in hun evolutie. De opvallendste kenmerken: een nieuwe voorzijde, nieuwe kleuren en velgen, en een volledig vernieuwde cockpitomgeving. Bovendien maken beide VW-busmodellen indruk met de nieuwste ontwikkeling van het Travel Assist-systeem, dat voor het eerst ook automatische verkeerslichtherkenning inhoudt. Travel Assist omvat verder het Emergency Assist-systeem voor semiautomatische voertuigassistentie bij een medisch noodgeval. Daarnaast zullen de Multivan en California beschikbaar zijn als een nieuw ontworpen special edition met de naam Generation, met een bijzonder aantrekkelijke uitrusting en een exclusief kleurenschema.
Krachtige aandrijvingen voor de VW-bus. Bij de blikvangers van beide modellen hoort de eHybrid 4MOTION-aandrijving. Die plug-inhybride met vierwielaandrijving, die pas in 2025 werd gelanceerd, heeft een systeemvermogen van 180 kW (245 pk) 1 en een lithium-ionbatterij van 19,7 kWh. Daarnaast zullen beide VW-busmodellen opnieuw configureerbaar zijn als voorwielaandrijving met een turbodieselmotor (TDI) van 110 kW (150 pk)1 en een turbobenzinemotor (TSI) met een vermogen van 150 kW (204 pk)1. Volkswagen Bedrijfsvoertuigen biedt de nieuwe Multivan bovendien aan in twee lengtes; de California is automatisch gebaseerd op de langere versie.
Nieuw special edition-model van de VW-bus. De vernieuwde VW-busmodellen worden aangeboden in de volgende uitrustingsversies: Multivan Trend (instapmodel met nieuwe naam), Multivan Life en Multivan Style (het topmodel) maar ook California Beach, California Coast en California Ocean (het topmodel). Met een bijzonder aantrekkelijke uitrusting vormen de special edition-modellen Multivan en California Generation een nieuwe toevoeging aan het gamma. De nieuwe tweekleurige lak Candy White/Sunset Red metallic is exclusief voorbehouden aan die twee modellen (optioneel).
Nieuwe koplampen voor de VW-bus. De ontwerpers hebben de voorzijde van de Multivan en California beneden de motorkaprand vernieuwd. De ledkoplampen springen in het oog en zijn nu groter, wat de typische looks van de VW-bus nog meer benadrukt. De bovenste dagrijverlichting is meer uitgesproken en overspant de ledmodules voor het dim- en grootlicht zoals een wenkbrauw. In het midden zijn de koplampen verbonden door een met glas bedekte horizontale strip, die in de geavanceerdere versies ook verlicht is. Die nieuwe lay-out maakt de lichtsignatuur van de Multivan en California een stuk opvallender.
Naast hun vormgeving is ook het technische ontwerp van de koplampen volledig nieuw. Ze bieden voortaan een hoger lichtrendement. De zone voor de auto wordt homogener en helderder verlicht. De lichtbundel is ook breder – zowel bij rechtdoor rijden als in de bochten.
De koplampen beschikken al in de basisconfiguratie over een uitgebreid aanbod aan functies. Op die manier dragen beide versies bij aan de veiligheid.
Nieuwe voorbumper voor de VW-bus. De nieuwe voorzijde onder de koplampen oogt consistenter dan voorheen. Dat is onder meer te danken aan de luchtinlaten voor de motor en de airconditioning, die lager in de aerodynamisch geoptimaliseerde bumper zijn geplaatst. De helderheid van de oppervlakken zorgt voor een meer iconische algemene indruk. De onderkant van de bumper benadrukt de breedte van de Multivan en de California, met twee horizontale luchtinlaten en daartussen een oppervlak gelakt in de kleur van het voertuig. Dat effect wordt benadrukt door nieuwe, verticale air curtains aan de uiterste randen.
Nieuwe kleuren en velgen voor de VW-bus. Kleuren hebben altijd een speciale rol gespeeld in de geschiedenis van de VW-bus. Er bestaat nauwelijks een andere van die zo bekendstaat om zijn tweekleurige lakken en breed algemeen kleurengamma. Dat is bij de nieuwe Multivan en California niet anders. De nieuw ontworpen tweekleurige lak Candy White solid/Grey Brown metallic is een bijzonder elegante optie uit de drie nieuwe, tweekleurige varianten. De combinatie van Candy White/Sunset Red metallic voelt bijzonder exclusief, aangezien die momenteel alleen beschikbaar is voor de nieuwe Multivan Generation, zoals hierboven beschreven. Daarnaast zal er vanaf de zomer van 2026 voor het eerst een matte lak (Indium Grey mat) beschikbaar zijn voor de Multivan en de California. In totaal zijn zes van de zestien kleurencombinaties volledig nieuw samengesteld (California: 24 combinaties, inclusief de varianten met hefdak). Volkswagen Bedrijfsvoertuigen heeft ook vijf van de lichtmetalen 17-, 18- en 19-duimsvelgen hertekend. Het basiswiel is nu een nieuwe stalen 17-duimsvelg; de 16-duimsvelgen zijn niet langer beschikbaar.
Nieuw cockpitlandschap voor de VW-bus. Het interieur van beide bedrijfsvoertuigen van Volkswagen onderging ingrijpende wijzigingen. Het nieuw ontwikkelde dashboardlandschap met nog hoogwaardigere oppervlakken en geïntegreerde sierstiksels springt meteen in het oog. Vanuit een technisch standpunt vertegenwoordigen de instrumenten een nieuwe ontwikkelingsfase van de Digital Cockpit en een nieuwe generatie infotainmentsystemen. De Digital Cockpit biedt drie verschillende weergaven, die in enkele seconden via een 'View'-knop op het multifunctiestuurwiel kunnen worden gewijzigd. De bestuurder heeft dankzij de OK-knop ook de mogelijkheid om het aantal displays te verminderen, zodat tijdens lange ritten bijvoorbeeld alleen de belangrijkste informatie wordt getoond. Net als bij de ID. Buzz is het touchscreen van het infotainmentsysteem nu visueel losstaand. Het beschikt over een nieuwe menustructuur en graphics. Het scherm zelf is met een diagonaal van 32,8 cm (12,9 inch) aanzienlijk groter dan voorheen. Onder het infotainmentsysteem zijn verlichte schuifregelaars voor de audio- en airconditioningsfuncties geïntegreerd. Net als in de ID. Buzz wordt de automatische versnellingsbak nu intuïtief bediend via een hendel aan de rechterkant van de stuurkolom. Alle Multivan- en California-modellen hebben een DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling aan boord.
Nieuwe middenconsole voor de VW-bus. Ook de middenconsole van de Multivan en California is opnieuw ingericht. De optioneel beschikbare schuifdeuren, die elektrisch openen en sluiten, en de parkeerrem worden nu bediend via een knop in de middenconsole. Het inductieve en dus draadloze laadvlak is aanzienlijk groter en beter toegankelijk voor smartphones. Het is nu standaard aanwezig. Het laadvermogen van de inductieve interface is verhoogd van 5 naar 25 watt. Het laadvermogen van de USB-C-poorten is verhoogd van 45 naar 60 watt per aansluiting. Naast de twee USB-aansluitingen voorin zijn achterin standaard extra USB-C-poorten voorzien. Een verbeterde verlichting, inclusief verlichte bekerhouders, zorgt voor een bijzonder aantrekkelijke lichtsfeer aan boord.
De modernste rijhulpsystemen voor de VW-bus. Tot de nieuwe rijhulpsystemen in de Multivan en California behoort het verbeterde Travel Assist-systeem. De nieuwste generatie biedt onder meer voor het eerst verkeerslichtherkenning en maakt ondersteunde rijstrookwissels op de snelweg mogelijk. Emergency Assist is opnieuw geïntegreerd in het Travel Assist-systeem: als de bestuurder te maken krijgt met een medisch noodgeval, stuurt dat systeem de VW-bus in verschillende fasen naar de pechstrook of de buitenste rijstrook om daar het voertuig tot stilstand te brengen2.
Nieuwe stationaire airconditioning voor de VW-bus. De vernieuwde elektrische stationaire airconditioning in de Multivan en California eHybrid 4MOTION biedt extra comfort en kan nu tot acht uur ononderbroken worden gebruikt. Dat systeem kan beide modellen elektrisch koelen, ventileren of verwarmen tijdens het opladen, parkeren of kamperen. Als campermodel blijven de California en zijn eHybrid 4MOTION-versie beide beschikbaar met een klassieke standverwarming op brandstof voor continu gebruik aan boord (standaard uitgerust in de California Ocean, optioneel voor de andere versies). Voor het eerst zijn ook de geheugen- en massagefuncties beschikbaar voor de passagiersstoelen voorin, in combinatie met de optionele AGR ErgoComfort-stoelen.
Nieuwe stoelconfiguratie voor de VW-bus. Het aanbod aan stoelconfiguraties voor de Multivan werd gereorganiseerd. Voor het eerst komt er een vis-à-vis-configuratie voor de variant met acht zitplaatsen, waarbij achterin twee groepen van drie personen tegenover elkaar kunnen zitten. De Multivan Life en Style worden op de tweede zitrij al uitgerust met twee armleuningen aan weerszijden in plaats van slechts één aan één kant (uitzondering: de achtzitter).
Er werden ook nieuwe kleuren geïntroduceerd in het interieur van de Multivan. Naast het tweekleurige design zijn er in de toekomst ook volledig donkere ArtVelours en lederen varianten die exclusiviteit en duurzaamheid combineren – in dit geval zijn ook de hemelbekleding en de deurstijlbekleding donker. De California pakt in het interieur uit met een stoffen- en kleurenschema specifiek voor dit model. Op alle Multivan- en California-varianten maakt een handgreep aan de passagierszijde voorin het in- en uitstappen nog eenvoudiger.
Prijzen (Duitsland):
De Multivan Trend start vanaf € 49.619 excl. btw (€ 60.039 incl. btw).
De California Beach start vanaf € 52,969 excl. btw (€ 64.092 incl. btw).
Andere prijzen, zoals voor het speciale model Multivan Generation en de overige uitrustingen, zijn binnenkort beschikbaar in de configurator.
- Verbruik/uitstoot
- Multivan/California: gecombineerd energieverbruik: 5,3-7,1 l/100 km; gecombineerde CO2-uitstoot: 167-215 g/km; CO₂-klassen: F-G
- Multivan eHybrid/California eHybrid (PHEV): gewogen gecombineerd energieverbruik: 15,6-16,4 kWh/100 km plus 2,6-3,2 l/100 km; gecombineerd brandstofverbruik met lege batterij: 7,4 – 8,2 l/100 km; gewogen gecombineerde CO₂-uitstoot: 60-73 g/km; gewogen gecombineerde CO₂-klassen: B; met lege batterij: E. - Binnen de systeemlimieten
|
Meer info: De Volkswagen-groep D’Ieteren |
Nieuwe Fendt modellen
Tendenza – Seizoen 2027
Ontwerpstatement: Moderne oplossingen gecombineerd met de hoogste kwaliteit
Fendt-Caravan blijft de norm zetten in het hogere middensegment voor het seizoen 2027. De Tendenza, die al jaren een "trendsetter" in de modelreeks is, presenteert zich in het nieuwe modeljaar met zijn bekende moderne ontwerp en de focus op slim, comfortabel reizen.
De Tendenza-reeks bevat 6 indelingen voor maximaal 4 personen. Als je het bijzondere slaapcomfort waardeert, vind je de exclusieve eilandbedden bedden in 2 modellen. De "Studio-Line Pamplona" leefomgeving met zijn hoogwaardige rugleuning in loungekarakter en de bekledingsvariant "Cania" gecombineerd met het elegante meubeldecor "Noce Marche" creëren het spel van licht en moderne oppervlakken dat kenmerkend is voor de Tendenza-serie. De indirecte verlichting op de dakopbergboxen aan de boven- en onderkant ondersteunt vakkundig het moderne algehele uiterlijk. De hernieuwde prijs als "Caravan van het Jaar 2026" laat zien dat deze serie ontwerpgerichte caravanners inspireert met ontwerpstandaarden.
Wat is er zoal veranderd.
De Tendenza 2027 buiten
- Concept van de boeg en achtersteven van auto's; Bug deels in LFI-technologie
- Specifieke Tendenza exterieurdecoratie met moderne verloopsapplicatie
- Achterkant in sandwichontwerp
- Buitenverlichting rondom het voertuig met innovatieve LED-randverlichting achterlicht met "gloeiend oppervlakeffect"
De Tendenza 2027 binnenshuis
- Het Tendenza-assortiment omvat 6 indelingen, 2 met een eilandbed bed en 1 met ALDE warmwaterverwarming en warmwaterondervloerverwarming
- Meubeldecoratie "Noce Marche"
- Stofvarianten "Cania" en "Studio-Line Pamplona"
- Leesplaatsen (12 V) in het ronde zitgebied
- Meubelstukken, handvatstrips en klikknopen in chroom
- Indirecte verlichting (LED) op dakopbergdozen aan de boven- en onderkant
- 7-zone comfort-schuimmatrassen in eenpersoons- en Franse bedden
- Kledingverlichting met bewegingssensor en oplaadkabel
- Keukenontwerp met aangepaste keukensplashbackpaneel
- Oven met grillfunctie (650 fFd)
- Compressorkoelkasten in verschillende maten (afhankelijk van het model)
- Fendt-CaravanCONNECT met app-bediening
- Nieuw centraal touchdisplay boven de ingang
- Zekeringkast met plug-in systeem
- Truma Combi 4 of Combi 6 gasverwarmer (650 SFD) met CP plus digitaal bedieningspaneel met circulerende luchtverdeling en geïntegreerde boiler (10 liter capaciteit) (afhankelijk van het model)
- Spiegeldeuren voor dakopbergdozen in modellen met centrale toiletten
- Meer info:www.fendt-caravans.com
Veel nieuws bij Fendt
Nieuwe Fendt modellen
Tendenza – Seizoen 2027
Ontwerpstatement: Moderne oplossingen gecombineerd met de hoogste kwaliteit
Fendt-Caravan blijft de norm zetten in het hogere middensegment voor het seizoen 2027. De Tendenza, die al jaren een "trendsetter" in de modelreeks is, presenteert zich in het nieuwe modeljaar met zijn bekende moderne ontwerp en de focus op slim, comfortabel reizen.
De Tendenza-reeks bevat 6 indelingen voor maximaal 4 personen. Als je het bijzondere slaapcomfort waardeert, vind je de exclusieve eilandbedden bedden in 2 modellen. De "Studio-Line Pamplona" leefomgeving met zijn hoogwaardige rugleuning in loungekarakter en de bekledingsvariant "Cania" gecombineerd met het elegante meubeldecor "Noce Marche" creëren het spel van licht en moderne oppervlakken dat kenmerkend is voor de Tendenza-serie. De indirecte verlichting op de dakopbergboxen aan de boven- en onderkant ondersteunt vakkundig het moderne algehele uiterlijk. De hernieuwde prijs als "Caravan van het Jaar 2026" laat zien dat deze serie ontwerpgerichte caravanners inspireert met ontwerpstandaarden.
Wat is er zoal veranderd.
De Tendenza 2027 buiten
- Concept van de boeg en achtersteven van auto's; Bug deels in LFI-technologie
- Specifieke Tendenza exterieurdecoratie met moderne verloopsapplicatie
- Achterkant in sandwichontwerp
- Buitenverlichting rondom het voertuig met innovatieve LED-randverlichting achterlicht met "gloeiend oppervlakeffect"
De Tendenza 2027 binnenshuis
- Het Tendenza-assortiment omvat 6 indelingen, 2 met een eilandbed bed en 1 met ALDE warmwaterverwarming en warmwaterondervloerverwarming
- Meubeldecoratie "Noce Marche"
- Stofvarianten "Cania" en "Studio-Line Pamplona"
- Leesplaatsen (12 V) in het ronde zitgebied
- Meubelstukken, handvatstrips en klikknopen in chroom
- Indirecte verlichting (LED) op dakopbergdozen aan de boven- en onderkant
- 7-zone comfort-schuimmatrassen in eenpersoons- en Franse bedden
- Kledingverlichting met bewegingssensor en oplaadkabel
- Keukenontwerp met aangepaste keukensplashbackpaneel
- Oven met grillfunctie (650 fFd)
- Compressorkoelkasten in verschillende maten (afhankelijk van het model)
- Fendt-CaravanCONNECT met app-bediening
- Nieuw centraal touchdisplay boven de ingang
- Zekeringkast met plug-in systeem
- Truma Combi 4 of Combi 6 gasverwarmer (650 SFD) met CP plus digitaal bedieningspaneel met circulerende luchtverdeling en geïntegreerde boiler (10 liter capaciteit) (afhankelijk van het model)
- Spiegeldeuren voor dakopbergdozen in modellen met centrale toiletten
- Meer info:www.fendt-caravans.com
De nieuwe modellen van Fendt
Fendt brengt veel nieuws voor 2027
Het kampeerseizoen 2027 staat voor de deur. Fendt-Caravan presenteert de caravans van het seizoen 2027.
Een herziene serie en een volledig nieuw model worden gepresenteerd.
Aperitif – Seizoen 2027
Frisse levensstijl ontmoet bewezen premium kwaliteit in een nieuwe vorm
De Apero-serie blijft onze moderne ambassadeur voor mobiel reizen in het seizoen 2027.
Met de nadruk op jong ontwerp, innovatieve technologie en de gebruikelijke hoge kwaliteit van vakmanschap, is de aperitief specifiek gericht op stellen en gezinnen die niet willen concessioneren aan esthetiek en functionaliteit.
Dit seizoen is ook de Apero Activ 465 GE te koop. Met een keuze uit in totaal 7 indelingen – van de compacte touring caravan tot de twee ruime gezinsmodellen met stapelbedden – biedt de Apero plaats aan maximaal vijf personen. In alle indelingen kun je kiezen uit de nieuwe stofvarianten "Brixen" en "Parma", die perfect passen bij het nieuwe moderne meubeldecor "Olmo Amico". Met de Apero 2027 bewijst Fendt-Caravan opnieuw dat moderne trends en traditioneel vakmanschap perfect samenvallen. De serie blijft de ideale instap in de premium wereld van caravanrijden.
We geven een tip van enkele veranderingen.
De aperitief 2027 in het buitengebied
- Concept van de boeg en achtersteven van auto's; Bug deels in LFI-technologie
- Achterkant in sandwichontwerp
- Buitenverlichting rondom het voertuig met innovatieve LED-randverlichting achterlicht met "gloeiend oppervlakeffect"
- De aperitief 2027 in het buitengebied
- Nieuw: Modern driekleurig meubeldecor "Olmo Amico"
- Stofvariant "Brixen" (nieuw) en "Parma" (nieuw)
- Leesplekken (12 V) in een ronde zithoek, dimbaar (afhankelijk van het model)
- Meetplekken (12 V) in de slaapkamer, dimbaar
- Stevige handvatstrips
- Dubbele USB-C-aansluitingen zijn standaard in de woon- en slaapruimtes
- Kledingkast in de slaapkamer (afhankelijk van het model)
- Keukensplashback met keukenraam en stopcontacten en schakelaars elegant geïntegreerd in de wandbekleding
- Fornuis en gootsteen met glazen afdekkingen
- Mooi gevormde waskom in het sanitaire gebied (afhankelijk van het model)
- Koelkast (157 l, met het vriesvak verwijderd), Slim-Tower, compressor, kan aan beide zijden worden geopend, met binnenverlichting (560 SKM
- Meer info: www.fendt-caravan.com
Veel verkeerongevallen met tweewielers
|
Adria Adora 532 UL
Adria Adora 532 UL
Adria ontwerpers maakten van de nieuwe Adora 532 UL een ideale reiscaravan voor een paar. Hij kreeg dezelfde vorm als zijn grote broer. Vooraan een sterk afgerond front met een venster dat tot op het dak doorloopt. Een sobere decorlijn siert de witte wanden in gladde aluminium plaat.
Interieur
Zoals alle Adoras is de 532 UL met de opvallende grote bovenkasten en houtdecor gecombineert met veel grijs ingericht. Neem daarbij de lichte gordijnen en de grijze kussens dat vertaalt zich in een knap modern interieur. Bij avond en zelfs bij dag zorgt het grote dakluik en de sfeerverlichting met lampjes onder de grote bovenkasten voor een gezellig interieur.
De 7,40 m korte Adora is uitgerust met enkele bedden. Als het koppel de voorkeur geeft aan één groot bed kan tussen beide matrassen een kussen worden gelegd. Gaan er eens vrienden of kinderen mee kan de zitgroep tot bed worden omgebouwd en heeft men 2 volwaardige slaapplaatsen meer.
Om de ruimtelijke indruk te behouden heeft men boven de voeteinden kleerkasten geïnstalleerd in plaats van een grote veel plaats innemende kleerkast. De badkamer is doordacht ingedeeld.
Uitrusting
Op technisch gebied heeft de nieuwe Adora 532 UL toch wat te bieden. Zo is er een 150 l compressor koelkast, 3 kookvuren met elektrische ontsteking, dampafvoer boven de keuken. Bovendien heeft de caravan een voorbereide kast voor een batterij met de nodige bekabeling.
Standaard heeft hij een Combi verwarming met boiler. Wie hem winter klaar wil hebben kan als optie een elektrische vloerverwarming laten installeren. Om het nog comfortabeler te hebben kan men een microgolfoven, zonnepanelen plus en nog enkele apparaten laten inbouwen. Denk er echter aan het ledig gewicht stijgt met ieder toestel dat ingebouwd wordt.
Meer info: www.adria.com.
BOB in kleuren
Deze zomer zal BOB actief aanwezig zijn op tal van grote muziekfestivals. Van bij het toesturen van het parkingticket tot de terugrit naar huis zullen bestuurders aangespoord worden om geen alcohol te gebruiken wanneer ze rijden. Nuchtere chauffeurs worden beloond met een sleutelhanger in de styling van het festival. Daarnaast vaart deze zomer een BOB-luchtballon over heel België. Via een quiz zijn er 30 duotickets te winnen. Ondanks een daling van 17% van het aantal gewonden over 10 jaar in alcoholgerelateerde ongevallen blijft de combinatie van sensibilisering en controle nodig. Op 10 jaar tijd waren er bijna 50.000 gewonden in ons land door bestuurders onder invloed van alcohol.
BOB laat zich deze zomer zien op alle grote festivals
Onze festivalcultuur zorgt ervoor dat vele duizenden mensen uit de bol kunnen gaan op knallende beats of scheurende gitaren. Belangrijk is daarbij natuurlijk dat dat op een veilige manier gebeurt. De BOB-campagne zet daarom deze zomer extra in op de BOB-reflex op festivals in heel België.
Dat houdt in dat elke bestuurder op voorhand goed moet nadenken om veilig en nuchter terug thuis te geraken.
Bestuurders die zich aan die afspraak houden, worden zoals steeds beloond met een sleutelhanger. Daarom zullen op Rock Werchter, Werchter Boutique, Werchter Parklife, Dour, Pukkelpop, Les Ardentes, Ronquières en de Lokerse Feesten door de politie tijdens de festivaldagen bijzondere BOB-sleutelhangers in de styling van het festival uitgedeeld worden aan naar huis kerende festivalgangers die nuchter achter het stuur zitten bij een controle.
Daarnaast gaan al deze festivals (en ook Festival Dranouter, Rock Herk en Bunkpop/Strandfuif), elk op hun eigen manier, die BOB-reflex actief meegeven aan hun bezoekers in hun mobiliteitscommunicatie, door bijvoorbeeld zichtbaarheid van BOB op de parkeervouchers en visuele communicatie op de parkings en website. Zo word je er nog voor je eerste drankje op het festivalterrein aan herinnerd dat drinken en rijden niet samengaan.
BOB gaat de lucht in… en jij kan misschien mee!
BOB is deze zomer niet alleen prominent aanwezig op de festivals. Een gloednieuwe BOB-luchtballon zal over heel België varen. De BOB-partners Vias institute, Assuralia en Belgische Brouwers VZW hebben in totaal 30 duotickets gereserveerd voor deelnemers aan een online quiz over de gevaren van alcohol achter het stuur. Deelnemen kan via www.bob.be/quiz
11% van alle gewonden vallen door een bestuurder onder invloed
Uit een statistische analyse van Vias blijkt dat in België het aantal gewonden in ongevallen met een bestuurder onder invloed op 10 jaar met 17% is gedaald. Toch raakten in 2025 nog 4735 personen gewond in alcoholgerelateerde ongevallen. Dat zijn 13 gewonden elke dag. In totaal zijn ongevallen met een bestuurder onder invloed goed voor 11% van alle verkeersgewonden.
Tussen 2016 en 2025 raakten in totaal 49807 personen gewond in een ongeval met een bestuurder onder invloed. Dat is bijna exact het aantal zitplaatsen van het Koning Boudewijnstadion!
Bij 1 op de 3 ongevallen met alcohol, verliest de bestuurder de controle over het stuur
Als we kijken naar alle ongevallen waarbij alcohol in het spel is, heeft 34% een ongeval zonder tegenpartij. Bij de ongevallen waarbij een nuchtere chauffeur rijdt, is dat 16%, de helft minder dus. Alcohol heeft dus een grote impact op hoe je je voertuig onder controle kan houden.
Ondanks een duidelijke dalende trend van het aantal ongevallen en gewonden de laatste jaren, blijft het dus nodig om in te zetten op sensibilisering en controles om het aantal ongevallen en gewonden verder te laten dalen.
Op 10 jaar bijna 3x zoveel fietsers onder invloed
Als fietser ben je ook bestuurder. Dat wil zeggen dat dezelfde wettelijke alcohollimiet geldt. Op 10 jaar is het aantal ongevallen met een fietser die boven de limiet zat, bijna verdrievoudigd. In 2016 waren er in heel België 196 fietsers die betrokken waren in een letselongeval, in 2025 waren er dat 544. Dit gaat dan nog maar enkel over de ongevallen die door de politie geregistreerd worden. Nog veel meer fietsers die onder invloed reden, worden opgenomen in het ziekenhuis.
Extra controles vanaf vandaag
De lokale en federale politie voeren deze zomer weer overal controles uit. Vanaf vanavond tot maandag 31 augustus kan je overal en op alle momenten van de dag gecontroleerd worden. Sinds begin van dit jaar is er een onmiddellijke intrekking van het rijbewijs voor 15 dagen wanneer bestuurders boven de 0,8 ‰ blazen. Voorheen was dat 1,2 ‰ pro mille.
Elke dag 130 bestuurders betrapt op alcohol achter het stuur
Vorig jaar werden 48 426 bestuurders geverbaliseerd omdat ze de wettelijke alcohollimiet achter het stuur hadden overschreden bij een controle. Dat zijn gemiddeld 132 bestuurders elke dag die tegen de lamp lopen.
Ook wat drugs betreft is er uiteraard nultolerantie. In 2025 werden zo 13 755 bestuurders betrapt op drugs achter het stuur. Dat zijn er bijna 40 elke dag.
Bernard Quintin, minister van Veiligheid en Binnenlandse Zaken: “Elk jaar raken nog steeds duizenden mensen gewond of komen om het leven op onze wegen bij ongevallen die te maken hebben met alcohol of drugs. Achter deze cijfers gaan gebroken levens en ontredderde families schuil. Al 30 jaar werkt de politie samen met Vias om de controles gedurende de hele zomer te verscherpen. Ook dit jaar zullen onze politieagenten weer ingezet worden om de regels te handhaven en iedereen te beschermen. De straffen voor alcoholmisbruik zijn recent strenger geworden. Voor drugs geldt nultolerantie. Onze boodschap aan de Belgen is duidelijk: ga naar festivals en geniet van de grote zomerevenementen, maar doe dat vooral op een veilige manier, met een BOB die je op voorhand hebt gekozen.”
Jean-Luc Crucke, minister van Mobiliteit:”Op 1 juli 2026 zal, op mijn voorstel, de wet ingaan waardoor we de beveiligingsmaatregelen - de tijdelijke inhouding van het rijbewijs - zullen verstrengen. Vandaag is dat, afhankelijk van het resultaat van de ademanalyse, 2, 3, 6 of 12 uur al dan niet gevolgd door een nieuwe test. Vanaf 1 juli zal dat altijd 12 uur bedragen en is een nieuwe test verplicht alvorens het rijbewijs terug te krijgen. Hiermee versterken we het signaal dat rijden onder invloed niet getolereerd kan worden. Nog te veel betreuren we menselijk leed bij ongevallen waarin alcohol een rol speelt.
Laat er ons een zomer van maken die we ons zullen herinneren omwille van de sportieve prestaties van onze landgenoten, de geweldige optredens op festivals en de talrijke tuinfeestjes. Kortom:om de plezierige dingen des levens, niet om de ellendige nasleep van een ongeval onder invloed. Daarom roep ik iedereen op om de BOB-reflex te hebben: niet rijden met alcohol op. Denk aan alternatieve oplossingen voor je verplaatsing, van openbaar vervoer tot taxi of zelfs een overnachting. Zo zorgen we samen voor een verkeersveilige zomer.”
Hein Lannoy, CEO Assuralia:”Ook deze zomer helpt Assuralia een duurzame BOB-reflex te installeren bij de bevolking. Wie plannen maakt om op stap te gaan - naar een WK-voetbalgebeuren, een groot rockfestival of een ander feestje - aanzetten om na te denken over een veilige terugkeer. Een gepaste preventie-boodschap die de verzekeraars mee uitdragen om schade en menselijk leed te voorkomen”.
Krishan Maudgal, CEO Belgische Brouwers: "Als Belgische Brouwers hechten wij een groot belang aan veilig verkeer. Daarom zijn wij al 30 jaar een overtuigde partner van BOB. De zomer- en festivalperiode betekent voor veel mensen een moment om met vrienden te genieten van een glas bier, maar dat mag nooit ten koste gaan van de verkeersveiligheid. Daarom herhalen we: drinken en rijden gaan niet samen. Geniet van je festival of zomerse uitstap, maar neem daarna op een verantwoorde manier deel aan het verkeer. Tegenwoordig is er voor elke bierliefhebber een smaakvol alcoholvrij alternatief, of je nu zelf rijdt of meerijdt."
Meer info VIAS Institute
Benimar Mileo 282.
Benimar Mileo 282.
De Spaanse fabrikant, behorend tot het Frans Triganoconzern heeft zijn gamma uitgebreid met de nieuwe Mileo 282.
De 7,39 m lange halfintegrale Mileo 282 is gebouwd op een Fiat Ducato basisvoertuig met een MTM van 3,5 ton. Een 140 pk sterke turbo diesel geeft hem een aangenaam reisplezier. De opbouw rondom bestaat uit GfK sandwich panelen, een Truma Combi 4 D verwarmd het interieur tijdens wintermaanden gezellig warm.
Vooraan is een chick uitgevoerde zitgroep met zijzitbanken. Achterin is een eenvoudigere zitgroep voor eventueel mee reizende kinderen. Zo kunnen de ouders rustig genieten van hun activiteiten terwijl de kinderen in hun eigen kamertje tafelspelletjes kunnen doen. Willen of moeten ze naar bed. Een elektrisch aangedreven hefbed hangt ter beschikking. In het sanitair is een afgeschermde douche. De keuken met elektrisch aansteekbare kookvuren en de spoelbak zijn in het aanrecht geïntegreerd. Samen met de bovenkasten en de onderkasten is er voldoende bergruimte voor het keukengerief. Een 150 l compressor koelkast zorgt dat de pintjes fris blijven.
Het interieur met zeer lichte bovenkastdeuren, de donkere wanden, goed gevormde rugkussens maken het aangenaam om wonen
Meer info: www.benimar.es
Nieuw bij Challenger
Challenger
In het begin van het jaar brengen veel fabrikanten een speciaal model uit. Ook de tot de Franse Trigano Groep behorende Challenger deed het.
Met hier en daar wat wijzingen en aanpassingen kwam de speciale Cosy Editie tot stand.
De 7,39 m lange 317 Cosy rijdt op Ford Transit met een 165 pk krachtige turbo diesel motor. Een achtgang automaat maakt van het rijden een plezier. LED verlichting, Lithium batterijen, een metaal grijze stuurcabine behoren tot de standaard uitvoering.
Vooraan heeft de halfintegrale zijzitbanken, een samenklapbaar tafelblad, daarboven is een elektrisch bediend hefbed voor twee personen. Ongeveer centraal van het interieur is een rechte keuken met er tegenover de koelkast. Aansluitend is het sanitair met afzonderlijke douchecabine. Helemaal achterin boven de garage zijn 2 enkele bedden die men kan omvormen tot één groot bed.
In het nieuwe gamma zijn de Cosy V114M met stapelbedden uitgerust, de Copsy V217 heeft slechts twee enkele bedden die men zoals in de andere tot één groot bed kan omvormen.
Meer info: www.challenger.com