Deze morgen de watertanks nog bijgevuld en dan kunnen we er weer een week tegen. Met de AanUit app betaal je 0,7 €/ Kw en 0,02 €/L met een minimum afname van 50 L en betaal je rechtstreeks per beurt met je bankapp (dus geen gezeur meer om de juiste munten te vinden) of met een maandelijkse rekening.

De Ahoi zou normaal vandaag terug varen naar Nieuwpoort maar de schipper vond dat er veel te veel wind stond om het kanaal Plassendale-Nieuwpoort te varen.  Het varen zelf is geen probleem maar als je voor de bruggen moet wachten en de wind zit dwars is het geen pretje om op de plaats te blijven.

Wij vertrokken na het ontbijt te 10:20 uur en 10 minuten later waren we door de Plassendalesluis en op het kanaal Oostende-Gent. We varen vandaag maar tot Stalhille op als er daar plaats is.  We moeten geen bruggen doen en te 11:05 uur waren we al op de plaats.  Er liggen nog altijd de twee schepen die er 14 dagen terug lagen (Controle op de ligtijd van max 24 Hr gebeurt hier volgens mij nooit !)

Aan de steiger Stalhille. Overal automatische stuwen in de Meetkerkse Moeren. Fietspad langs de Noordede. Het vlas wordt opgerold tot grote rollen.  Bezoekerscentrum de Uitkerkse Polders.

Namiddag hebben we weer gaan fietsten (37 km) Eerst over het jaagpad tot Nieuwege en dan via 39.52.72.77 langs de Meetkerkse Moeren, langs de Noordede  en het Hagebos naar Zuienkerke.  Vervolgens via 81 naar Sint Jan-op-de-Dijk en vervolgens naar het Bezoekerscentrum van de Uitkerkse Polders.  Door de polders (wat een hevige wind hier !) naar de Blauwe Duivekeet (is afgebrand of ingestort) en via 2.15.95 naar Nieuwmunster. Via 22.20 naar het mooie oude dorpje Houtave en langs 28.23 naar Stalhille en terug naar de steiger.

Kerk en oude herberg Drie Koningen (anno 1785) in Houtave. Driewielige boerenkar in Nieuwmunster.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT       FKD        FKT               WKD        WKT         Liggeld

00:45    94:15       4234,9     1          55        8            570        37          2626              0              82            00,00 €

08-09-2024, 00:00 Geschreven door Alois
Reageren (0)

Deze nacht heeft het geregend maar deze morgen was het droog maar nogal mistig.  Ik werd rond 06:00 uur wakker van een hond die ergens begon te blaffen en bleef blaffen en even later kwam een van de Watertrucks voorbij gevaren.  Nadien toch nog wat geslapen en toen ik nadien wakker werd was de mist bijna opgetrokken en brak de zon door.  Gezien het volgens de weersvoorspelling zeker voormiddag al droog zou blijven zijn we na het ontbijt vertrokken.  We volgenden nog eens een stuk van het fietsroutenetwerk van Oudenburg naar Ettelgem, Zerkegem en via44.54.6 naar het Vloethemveld. Vloethemveld is een voormalig militair domein (356 Ha) in Zedelgem waar een Krijgsgevangenenkamp gevestigd was en dat nu een natuurgebied is.  In het krijgsgevangenkamp zaten in WOI 18.000 Duitse krijgsgevangenen.  Na WOII werd het omgebouwd tot een capaciteit van 100.000 man, en zaten er voornamelijk Duitse en van Baltische afkomst. De lokale bevolking wist blijkbaar weinig of niets van het kamp. Vervolgens via 16.77.53 naar Aartrijke waar we een sanitaire stop invoegden en nadien via 84.74.13.73.3 richting Koekelare. Via 9.49.34 tot Moerdijk en dan via 18.88 naar DeE Bourgogne, naar Westkerke en via de N368 terug naar Oudenburg.

Aan Vloethemveld. Sint Audomaruskerk in Westkerke. Romeins Archeologisch Museum Oudenburg.

Toen we terug aan de steiger kwamen lag het jacht  Ahoy (Nieuwpoort) die achter ons had gelegen in Doornik voor ons. Namiddag passeerden nog enkele jachten richting sluis Plassendale.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT       FKD        FKT               WKD        WKT         Liggeld

00:00    92:30       4233,8     0          54        0            562        41          2589              0              82            00,00 €

07-09-2024, 17:39 Geschreven door Alois
Reageren (0)

Deze nacht te 01:15 uur werden we wakker van stemmen op de steiger en even later voelden we de boot rollen en hoorden we dat er iemand boven op de boot was. Toen ik opstond en door de voorste ramen naar buiten keek zag ik twee benen van een man in korte broek en met sportschoenen die naast de mast stond. Wanneer ik hem toeriep dat hij moest verdwijnen, sprong hij van boord de steiger op al mompelend: sorry, sorry, en zette hij het op een lopen in de richting van de brug.  Hij voegde zich bij een tweede die al wat verder door was en samen liepen ze over de brug naar de andere zijde van het kanaal en zo richting Nieuwpoort.  Gelukkig waren we wakker geworden en ik had graag gehad dat hij even op de boot gebleven was tot ik buiten op de steiger was om hem de rekening te presenteren. Maar ja, als ze betrapt worden zitten ze met een ei en gaan ze lopen hé. Ik vermoed dat hij van plan geweest is één of meer van onze wimpels van de mast te jatten.

We waren net klaar met het ontbijt en het klaarmaken van de boot voor vertrek toen er een jacht uit de richting Nieuwpoort kwam en daarvan hebben we geprofiteerd om mee richting Oudenburg te varen.  We gingen vlot door Leffingebrug maar een Slijpebrug moesten we wegens de drukte op de centrale een tiental minuten wachten voor onze brug bediend werd.  Hetzelfde scenario aan Zandvoordebrug maar daar was het maar vijf minuten.  Te 11:45 uur lagen we vast in Oudenburg.

   
 Rondjes maken. De Witte molen van Bekegem. De Pompentoren aan de Stationsput in Eernegem.

Tijdens de hele trip zagen we een verkeersvliegtuig van Swissair rondjes maken van en naar de luchthaven Brugge-Oostende.  Het kwam van rechts aanvliegen, maakte een grote bocht  en vloog richting Oostende.  Ik denk dat het een training in aanvliegen en doorstarten was want toen we dichter bij Leffinge kwamen zagen we het telkens zo goed als landen en even later kwam het terug van de rechts over gevlogen en met een grote bocht terug naar de landingsbaan vliegen.

In de late namiddag zijn we nog vertrokken voor een fietstocht (21 km).  Van de ligplaats door Oudenburg richting Roksem, Bekegem, Eernegem.  Via de Groene 62 door Moerdijk richting Gistel tot 43 en via 63.58.60 terug naar onze ligplaats.  Het had af en toe al wat licht geregend, meer gezeverd, maar het laatste stukje begon het harder te regenen en waren we goed nat toen we aan de boot arriveerden.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT       FKD        FKT               WKD        WKT         Liggeld

01:30    92:30       4233,8     0          54        10          562        21          2548              0              82            00,00 €

06-09-2024, 00:00 Geschreven door Alois
Reageren (0)

Gezien het hoogwater is in Nieuwpoort te 15:17 uur en we alleen tussen 13:17 uur tot 18:17 uur door de Veurnesluis in Nieuwpoort kunnen, besloten we voormiddag eerst te gaan fietsen en daarna te vertrekken. We fietsten (33 km) over de Florizonebrug naar de N39 die we over staken naar het dorp Wulpen.  Door het dorp heen in de richting van Booitshoeke en via 20.19.73/60.72 naar Steenkerke.  Vervolgens naar Eggewaartskapelle en via een mooi smal paadje langs de Slijkvaart op tot aan een kapelletje welk het jaartal 1714 draagt en verder langs het Molenpad tot aan het Molentje (1905) Decroos. Langs Zoutenaaie arriveerden we in Avekapelle.  Via een paadje langs de oude A vaart kwamen we in Pervijze. Hier staat nog de oude observatietoren van in WOI. 

Bouwjaar 1714. Molentje Decroos. De observatietoren in Pervijze. Vruchtbaar paardenjaar! Monument aan de Ganzenpoot.

De toren staat nu wel heel scheef en ik weet niet of die het nog lang gaat uithouden eer hij gaat omvallen.  Er was enige tijd geleden sprake van dat hij zou gerestaureerd zou gaan worden maar ik vrees dat dat gezien zijn miserabele toestand niet meer zal lukken. Via de oude spoorlijn 74 de Frontzate fietsten we terug richting Nieuwpoort tot aan de Venepevaart waar we via 89.90.20.6 langs  Booitshoeke terug naar Wulpen reden.

Na de fietstocht reden we nog naar Oostduinkerken waar we een frietje gingen eten en daarna vertrokken we terug naar Nieuwpoort. Eerst een opening van de Florizonebrug aangevraagd en te 13:55 uur waren we weg.  Het is maar 6 km tot de Veurnesluis en gaan dan ruim op tijd zijn.  Onderweg kruisten we nog een huurboot en te 14:45 uur lagen we in de Veurnesluis die bij onze aankomst nog open stond van de passage van de huurboot. Na de Veurnesluis nog door de Gravensluis en we waren weer aan de “goede” kant van het getijwater. Net voor we de Sint Jorissluis passeerden kwamen we nog één van de autoneem varende Watertrucks en een huurboot tegen. Nadien kruisten we nog twee andere Watertrucks maar deze werden door een duwstel bestuurd.

Te 16:45 uur lagen we terug aan de steiger in Leffinge.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT       FKD        FKT               WKD        WKT         Liggeld

02:55    91:00       4232,3     2          54        15          552        37          2527              0              82            00,00 €

05-09-2024, 21:37 Geschreven door Alois
Reageren (0)

We hebben beslist om niet te wachten op de einde van de werken aan de Rozenbrug en terug te varen richting Nieuwpoort.  We gaan wel eens stoppen aan de steiger aan de Florizonebrug in Wulpen.  We vertrokken in afspraak met de sluiswachter voor de Nieuwpoortsluis voor de bediening van de bruggen te 10:15 uur. Eerst door de openstaande sluis met het voetgangersbrugje dat voor ons geopend moest worden en vervolgens door de Nieuwpoortbrug.  Dan moesten we bellen voor een opening van de Hefspoorbrug en daar konden we ook onmiddellijk door. Rond 11:00 uur meerden we aan opwaarts de Florizonebrug aan de houten steiger.  We besloten vandaag niet te gaan fietsen (Annie had niet veel zin) maar ik ben wel met de fiets naar een winkel voor duikmateriaal geweest om een goede duikbril en snorkel te kopen om van de week eens de boot onderwater te inspecteren. Gevonden in de winkel North Sea Diving Belgium bij een oud marine duiker die sedert zijn pensionering een shop met materiaal voor het duiken uitbaat en onderhoud doet van de duikuitrusting van meerdere brandweerkorpsen. Toen hij informeerde waar ik de bril voor zou gebruiken was hij zeer geïnteresseerd in de boot en  gaf hij ook goede raad en tips bij het gebruik van duikbril en snorkel.  Ik weet nu ook waarom het idee dat ik had om een slang als verlengstuk aan een snorkel te gebruiken niet zou werken.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT       FKD        FKT               WKD        WKT         Liggeld

00:55    88:05       4230,4     1          52        6            537        6            2490              4              82            00,00 €

04-09-2024, 00:00 Geschreven door Alois
Reageren (0)

Goed geslapen, rustige plaats. We hadden gisteren avond de patrijspoortjes toch maar gesloten gezien er hier veel eenden en waterhoentjes zitten en die maakten gisteren avond nogal wat lawaai en we dachten dat we anders deze morgen te vroeg wakker zouden gemaakt worden. Het is mee gevallen met hun lawaai, ze hebben zelf ook goed geslapen denk ik.

Deze morgen na het ontbijt begonnen aan onze fietstocht.  Deze was gepland voor een rit van 32 km ma               ar door enkele omleidingen wegens wegenwerken liep die uit tot 51 Km.  We vertrokken langs de Lovaart op richting Lào Reninge tot ter hoogte van Oeren.  Hier ligt naast de  Sint Pietersbandenkerk een militaire Belgische begraafplaats WOI met ongeveer 500 graven. Vervolgens fietsten we naar Alveringem en via 43.45.92.41 tot Izenberge. Via 26.25.85.12  kwamen we in Bulskamp. Via een omleiding arriveerden we in Adinkerke waar we langs het terrein Plopsaland reden.  Hier was het heel stil, niets te horen en we denken dat het niet open was. Via 1.50.76 reden we door De Panne naar Sint Idesbald en Koksijde Bad om vervolgens  via 59.84.9.75 terug in Veurne te arriveren.

Steiger Veurne. Militaire begraafplaats Oeren. Oud Gemeentehuis Oeren. Zonnebloemen in Bulskamp.

Terug in Veurne de planning voor de volgende dagen opgesteld en moeten aanpassen.  We waren van plan van de Lovaart te nemen naar Fintele en daar de IJzer op te gaan richting Diksmuide maar die planning viel in duigen.

Kunst in Elzentapstraat. Hotel Hinterland in Izenberge. Bijla leeg strand Sint Idesbald. Gemeenthuis Koksijde.

Aan de Rozenbrug in Veurne wordt gewerkt en door onvoorziene omstandigheden blijken die werken uit uit te lopen zodat het niet zeker is dat we de volgende dagen de brug kunnen passeren.  We gaan morgen beslissen wat we gaan doen.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT       FKD        FKT               WKD        WKT         Liggeld

00:00    87:10       4229,5     0          51        0            531        51          2484              4              78            00,00 €

03-09-2024, 21:26 Geschreven door Alois
Reageren (0)

We gaan vandaag naar Veurne.  Daarvoor moeten we eerst door de St Jorissluis, daarna door de Gravensluis en vervolgens door de Veurnesluis.  Gezien we voor de 2^e en 3^e rekening moeten houden met de waterstand kunnen we pas na 10:00 uur vertrekken.  De twee sluizen werken immers pas van ongeveer 3 uur voor tot 3 uur na hoogwater in Nieuwpoort omdat er anders geen diepgang genoeg is in de vaargeul.  We gingen te 10:15 uur door de St Jorissluis en waren te 10:45 uur in de Gravensluis waar we tot 11:20 uur moesten wachten. Van Nieuwpoort tot Veurne moeten er ook 3 beweegbare bruggen gepasseerd worden en in Veurne zelf de Nieuwpoortsluis.   Deze staat normaal altijd open maar het voetgangersbruggetje moet bediend worden.  We lagen te 13:30 uur vast aan de steiger naast Westhoek Marina.

In het park naast de Walburgiskerk. Op schoot bij Arthur Blanckaert. (Will Tura)

Gezien we na het aanleggen nog moesten eten werd het te laat om te gaan fietsen (We hadden vandaag eigenlijk ook niet veel goesting) en hebben we maar een wandeling door het oude stadcentrum gemaakt.

In de Sint Walburgiskerk.  De “Citerne” is de basis van een onvoltooide toren van de oorspronkelijke St Walburgiskerk. Die werd later in gebruik genomen als buskruitopslag en nog later als opslagplaats voor drinkwater voor de stad, vandaar de benaming de Citerne. Het oude kantoor van de Nationale Bank van Belgie.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT       FKD        FKT               WKD        WKT         Liggeld

03:20    87:10       4229,5     4          51        12          531        0            2433              2              74            16,00 €

02-09-2024, 00:00 Geschreven door Alois
Reageren (0)