Niet goed geslapen vannacht, waarschijnlijk van schrik om ons te overslapen. Ik had de wekker wel gezet dus dat was normaal geen probleem. We moesten de boot vannacht ook op een speciale manier vast aanmeren gezien deze nacht weer de stuw open gezet wordt als het hoog water gaat worden.  Waarom ze dat doen weet ik niet maar ik vermoed dat er anders geen water genoeg blijft in het kanaalpand hogerop als het lange tijd niet geregend heeft.  De Dender is ook een echte regenrivier, dat hebben we een jaar gelden ook wel gezien op de TV, en als het niet regelmatig regent moet het water om te schutten ergens van komen.  Het niveauverschil op de Dender gaat deze nacht bijna 3 meter worden dus de touwen moeten los genoeg liggen om dit op te vangen.

Tot na hoog water na 23:00 uur ben ik een paar keer de touwen gaan controleren om zeker te zijn.

Vroeg vandaag. De milieuboot. Raar zicht op de Schelde. Steiger veer Hingene 

Deze morgen dan al opgestaan te 05:30 uur en de boot klaar gemaakt om te vertrekken.  Daarna ontbijten en we waren net klaar toen we te 06:30 uur opgeroepen werden dat ze er gingen aan beginnen.

De ophaaldeuren worden nu ter plaatse bediend aan het portaal en de kleine noodmotor die dat nu moet doen zorgde ervoor dat het ophalen van de deur alleen al een dik kwartier duurde.  Het nivelleren van het waterniveau ging zeer traag in het begin en dan ineens heel snel en dat duurde ook weer een kwartier.  Vervolgens het ophalen van de benedendeur en alles samen maakte dat we pas te 07:50 uur uit de sluis gingen.

Gezien het opkomend tij is en ik geen goesting heb om 32 km tegen de stroom in te varen hebben we buiten de sluis aan de muur aangelegd tot het keren van het tij.

Te 10:50 uur was het zover en vertrokken we richting Antwerpen.  Onderweg een passagiersboot, de milieuboot en een peilboot en een werkschip dat de takken uit het water zeeft tegen gekomen en niets anders. Tussen Sint Amands en Temse lag een vissersboot voor anker met de bomen naar buiten en de netten net boven het water en de mensen op de boot voerden herstellingen aan de netten uit.

Te 14:00 uur arriveerden we aan de Rupel en even later lagen we vast aan de steiger van veer Hingene.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT       FKD        FKT               WKD        WKT         Liggeld

03:25    109:45     4250,6     1          58        32          694        0            2990              0              104          00,00 €