Oeps je bent bij El Diablo

Buitentemperatuur om ?

Inhoud blog

	Sergio opent zijn café in Lommel
	Zijn we zoektocht naar Rechtvaardige Rechters beu?
	Nog wekelijks tips over verdwenen paneel Rechtvaardige Rechters
	Koppel in paashaaskostuum versiert huis met 2.222 eieren
	Big heeft drie ogen en twee muilen
	Vrouw lijmt oog dicht met nagellak
	We vliegen straks op huttentutten en schijtnoten
	"Zomeruur schendt mensenrechten"
	'Neuzen' zijn streekproduct
	Draag je litteken als een juweel
	Eikenprocessierups rukt weer op in Nederland
	Goedkope make-up is nieuwste partydrug
	Boterham met spek is beste middel tegen kater
	Bouwfirma zet ook huisjes voor honden
	Eerste robot-model trippelt op de catwalk
	'Sojascheten en een kilo gekakt, alsjeblieft'
	Bejaarde loopt dertig jaar lang met spijker in neus rond
	Middelvinger eraf voor slecht bereid broodje
	Duurste fles champagne verkocht voor 16.000 euro
	Boer slacht kip en sterft door steekvlam

Oeps je bent bij El Diablo - Welkom

19-06-2008

Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.

London wil waterstoftaxi's tegen 2012

Londen maakt serieus werk van lagere CO2-uitstoot in het stadscentrum. Hiervoor heeft de stad de hulp van Lotus ingeroepen. Bovendien slaan Jaguar en Lotus de handen ineen om een 'groene' limousine te maken.

Lotus is een cruciale partij in de Zero Emission London Taxi Commercialisation, zoals het project officieel heet. Het Engelse merk integreert een brandstofcel in een elektrische aandrijflijn. Ook voor de waterstoftanks moet uiteraard een plek worden gevonden.

De stad Londen wil in 2012 overschakelen op waterstoftaxi's, andere steden volgen in 2014. Binnenkort start Lotus met het testen van de groene taxi's.

Jaguar en Lotus willen in een nabije toekomst tonen dat ze in staat zijn een limousine te bouwen die minder dan 120 gram CO2 per kilometer uitstoot. Een accupakket en een elektrische Auxiliary Power Unit (APU) moeten helpen om die doelstelling te realiseren. Andere partijen in het project zijn MIRA Ltd. en Caparo, inderdaad: het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de supersnelle T1. (autoweek.nl/jvr)

Geef hier uw reactie door