Druk oponderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek
Geldwolven
Ik hoop dat de NVA zo snel mogelijk verdwijnt in ons apenland
Â
Â
11-10-2015
Kernkabinet akkoord over begroting en taxshift
Kernkabinet akkoord over begroting en taxs
Wie trekt er de stekker uit aub?
De "kern" heeft de werkman een stuk armer gemaakt. . Toch vinden simpele zielen nog steeds dat de N-VA het goed doet
En het blijft maar duren, alles op de kap van de werkers. Alles wordt duurder, de sociale zekerheid wordt afgebouwd, onderwijs krijgt minder geld (schandalig)... En dan zijn er nog die dit durven goedkeuren en het nog altijd op de vorige regering steekt. Besparen kan op een andere manier!!! Dan hebben we ook nog het stemgedrag dan niet zou veranderen. Wat een egoïsten en dommeriken! . Deze regering gunt niets aan de gewone man!
Bedankt regering,de gewone belastingbetalende werkman is alweer de klos.
Met dank aan die 30% onozelaars die ervoor gestemd hebben
Ben nu nog niet arm, (ben op werknemers pensioen 45 jaar gewerkt 1248 eu/maand ). Binnen 4 jaar ben ik ARM....dank u mhr De Wever en de symphatiekse politieker Mhr Michel.
Beter geen regering in België.... En wat die frisdrank betreft, ik ga die gewoon in Nederland (Hulst) halen...beter voor mijne portemonnee.
Schaf deze regering af, met de NVA is de verarming nog maar begonnen. Nu kunnen we nog redden wat er te redden valt.Opsluiten die bende van de NVA
Het kernkabinet heeft omstreeks 06.00 uur vanmorgen een akkoord bereikt over de begroting en de taxshift. Dat heeft premier Charles Michel via Twitter aangekondigd. Om 11.30 uur geeft de regering meer details over het akkoord op een persconferentie.
De onderhandelaars zaten sinds de vooravond bijeen in de Lambermont, de ambtswoning van de premier, om zich over beide dossiers te buigen. De gesprekken moesten afgerond zijn voor dinsdag, wanneer de eerste minister zijn traditionele state of the union houdt in de Kamer. Donderdag moet ons land zijn ontwerpbegroting voorleggen aan de Europese instanties.
De regeringstop werd eerder deze week geconfronteerd met een tegenvaller. Zo bleken de fiscale inkomsten 882 miljoen euro lager uit te vallen dan oorspronkelijk geraamd, al bleek dat tekort volgens minister van Financiën Johan Van Overtveldt een stuk lager uit te vallen.
Daarnaast moet de ploeg-Michel het akkoord verfijnen dat ze voor het zomerreces bereikte over de fiscale verschuiving, zeg maar de taxshift. Daarin was sprake van een verhoging van de koopkracht voor de lage en middeninkomens met 100 euro per maand, en een daling van de sociale lasten voor de ondernemingen van 33 naar 25 procent.
Zo moest de regering bepalen via welke maatregelen die koopkrachtverhoging wordt bereikt. Daarbij was sprake van de afschaffing van een belastingsschijf en de hogere beroepskostenaftrek. De regering raakte het ook eens over de besteding en verdeling van de lastenverlagingen. De maatregelen ten gunste van de KMO's zouden in de buurt van 1 miljard euro uitkomen, luidt het.
Andere elementen in het akkoord van afgelopen juli die de verschuiving van lasten op arbeid naar andere bronnen gestalte moesten geven, waren hogere accijnzen op diesel, tabak, alcohol en gesuikerde dranken. Ook de verhoging van de btw op elektriciteit van 6 naar 21 procent, die al in september inging, maakte deel uit van het pakket.
Het is niet de schult van het spoor maar wel de schult van deze de Wever met zijn diefstalen van de werkmens gelieve een
condor saniteir
voor de NVA
De staking van de socialistische vakbond CGSP Cheminots bij het spoor is nu al voelbaar. Rond 21.30 uur waren al enkele treinen gedeeltelijk of volledig afgeschaft, zo meldt de NMBS. De spoorwegmaatschappij raadt reizigers aan zich te informeren alvorens naar het station te vertrekken. Via de NMBS-app en de website kunnen reizigers zien of hun trein afgeschaft is.
Hoewel de actie alleen het district Brussel treft, verwacht de spoorwegmaatschappij hinder op het volledige net door de centrale positie van de hoofdstad en de interconnectie van het Belgische spoornet.
Ook het internationale treinverkeer is verstoord door de actie. De Thalys Amsterdam - Brussel-Zuid van 20.17 uur werd geschrapt, net als de Thalys-treinen van Paris-Nord - Brussel-Zuid van 20.55u en 21.55u. Vrijdag zal geen enkele Thalys-trein rijden, met uitzondering van die tussen Parijs en Brussel van 20.55u en 21.55u. Ook Eurostar kondigde ernstige hinder aan voor het treinverkeer tussen Londen en Brussel.
Stroomfactuur wordt 35 euro duurder; gasfactuur 17 euro goedkoper
Stroomfactuur wordt 35 euro duurder; gasfactuur 17 euro goedkoper
Met NVA niets dan miserie
Distributie is een club van politieke lieden die veel te veel kosten. . Dat ze die eens inkrimpen. Niet vergeten het netwerk en electrabel is met belasting geld gebouwd! En nu moeten we extra betalen voor iets wat al van ons was. Met dank aan de OpenVLD.
Hoe gaan we dat blijven betalen,ik ga al 23 jaar werken en ik kom laatste 2 jaar niet meer rond,bewijs dat alles zeer duur word,maand na maand,dit moet stoppen mensen we gaan werken en zijn arm binnekort !!
Bij bv katoennatie ligt het ene zonnepaneel achter het andere, honderden meters lang en breed. Je kan het ze niet eens verwijten, maar dit zijn geen socialisten hoor. Dit zijn bedrijven met advocaten die zowat elke wet omzeilen met hulp van politici
En dan gaan ze electrische auto's promoten ?
Hoe meer zuiniger toestellen een mens plaatst , hoe meer we moeten betalen, maar aan de winsten van de aandeelhouders mag niet geraakt worden. deze regering laat het allemaal toe
De elektriciteitsfactuur voor een doorsnee Vlaams gezin zal vanaf 1 januari gemiddeld 35 euro stijgen. De aardgasfactuur zal gemiddeld 17 euro dalen. Dat meldt de Vlaamse energieregulator Vreg.
Reden voor de duurdere stroomfactuur en lagere aardgasfactuur zijn de zogenaamde historische saldi: kosten van de distributienetbeheerders uit het verleden die verkeerd werden ingeschat, in het bijzonder door het enorme succes van zonnepanelen.
De Vreg heeft nu beslist de wegwerking van die saldo over vijf jaar te spreiden. Een eerste voorschot van 20 procent wordt in 2016 doorgerekend. "We schatten dat voor een doorsnee gezin de factuur voor elektriciteit op jaarbasis hierdoor gemiddeld stijgt met 35 euro. Voor aardgas daalt de factuur met gemiddeld 17 euro." De eigenlijke factuur is afhankelijk van netgebied tot netgebied en van het verbruik.
De beslissing van de Vreg volgt na een openbare raadpleging. De Vlaamse regulator had eerder al een simulatie gemaakt wat de doorrekening zou kosten over drie, vijf of tien jaar. Uiteindelijk is gekozen voor vijf jaar, ook al omdat de saldi ontstaan zijn in vijf jaar (2010-2014). Enerzijds wou de Vreg niet dat er een tarievenschok zou plaatsvinden, door alles op korte termijn door te rekenen. Anderzijds mag de doorrekening ook niet te lang op zich laten wachten. Dat zou enkel maar de financieringkost opdrijven.
Niet alleen de factuur van de gezinnen verhoogt. Ook voor de bedrijven is dat het geval. "We schatten dat voor een bedrijf op middenspanning met een jaarverbruik van 50.000 kWh de factuur voor elektriciteit op jaarbasis gemiddeld stijgt met 158 euro. Voor een bedrijf met een jaarverbruik gas van 290.750 kWh daalt de factuur met gemiddeld 140 euro", luidt het.
Overigens gaat het maar om voorschotten. De definitieve saldi uit het verleden zijn immers -wegens erg complex- nog niet berekend. De Vreg wou daar evenwel niet op wachten en al een eerste indicatie geven.
Galant wil rijbewijs voor snelle elektrische fietsen
Galant wil rijbewijs voor snelle elektrische fietsen
Wat een bende dieven zijn jullie
Federaal mobiliteitsminister Jacqueline Galant (MR) wil een rijbewijs invoeren voor elektrische fietsen met een vermogen boven de 4 kilowatt, die sneller dan 45 km per uur kunnen rijden. Dat schrijft La Libre Belgique woensdag. Volgens de krant wil Galant daarmee Europese regelgeving omzetten in Belgisch recht.
Het wetsontwerp, waarover discussie zal volgen met de gewesten, zou in het volgende voorjaar goedgekeurd moeten worden.
Drie categorieën
Er zouden drie categorieën van elektrische fietsen komen. Een eerste categorie bevat fietsen met een vermogen minder dan 1 kilowatt en waarvan de elektrische bijstand afneemt en stopt bij 25 km per uur. Ze worden gelijkgesteld met klassieke fietsen, maar zijn wel verboden voor min-16-jarigen.
Een tweede categorie bevat de elektrische fietsen waarvan het vermogen tussen de 1 en de 4 kilowatt ligt. Deze worden gelijkgesteld met bromfietsen klasse B, waarvoor een nummerplaat en een verzekering en het dragen van een helm verplicht is en waarvoor je een theoretisch rijexamen moet afleggen.
De derde categorie behelst de snelste elektrische fietsen, die sneller dan 45 km per uur gaan. Die zullen beschouwd worden als motorfietsen.
Politie houdt gemaskerde havenarbeiders tegen die van betoging willen afwijken
Politie houdt gemaskerde havenarbeiders tegen die van betoging willen afwijken
Weg met de NVA
condor sanitaire
voor de NVA
Aan het Brusselse Noordstation stromen duizenden mensen samen voor de start van de nationale betoging. Er is veel lawaai, maar alles verloopt rustig. In het station leiden medewerkers van Securail de betogers ordelijk naar de uitgangen.
Buiten staan duizenden klaar voor de optocht richting Zuidstation. Ondanks de oproep van de bonden vooraf om het niet te doen, gooien manifestanten voortdurend bommetjes. Behalve veel vakbondsmilitanten zijn ook delegaties van linkse partijen duidelijk aanwezig, waaronder sp.a-voorzitter John Crombez en ex-premier Elio Di Rupo (PS).
De betoging tegen het beleid van de centrum-rechtse regering-Michel, die vandaag een jaar in het zadel zit, vertrekt aan het Noordstation. De betogers stappen door het centrum van Brussel richting het station Brussel-Zuid (zie kaart onderaan).
Een honderdtal havenarbeiders, van wie enkelen gemaskerd, heeft ter hoogte van de Financiëntoren, aan het begin van het parcours, geprobeerd om van het parcours af te wijken. De politie was met een honderdtal agenten snel ter plaatse en kon hen de weg versperren, zodat de betogers na het gooien van enkele bommetjes uiteindelijk toch weer bij de betoging aansloten.
Elders langs het parcours werd ook een kleine vechtpartij gesignaleerd, maar die was snel voorbij.
Overbezette treinen
Aan de stations in heel het land verzamelden vanmorgen de betogers die zich opmaakten om met de trein naar Brussel te gaan. Ondanks de extra treinen die de NMBS had ingelegd om betogers in Brussel te krijgen, zijn er toch, vanuit heel Vlaanderen, een tiental overbezettetreinen. Dat laat NMBS-woordvoerder Bart Crols weten. De treinen komen uit alle uithoeken van Vlaanderen: onder meer vanuit De Panne, Tongeren, Turnhout... Crols heeft nog geen zicht op hoeveel overbezette treinen er in Wallonië zijn. Voor de avondspits verwacht hij minder problemen. "Daar kennen we een verspreide uittocht."
De Brusselse politie verwacht zware verkeershinder in de binnenstad en op de kleine ring. De politie roept op om de hoofdstad vandaag zo veel mogelijk te vermijden met de auto. In de hoofdstad zijn verschillende wegen afgesloten voor het autoverkeer. Op de andere wegen waren er minder problemen. De nationale betoging heeft niet voor extra hinder gezorgd op de snelwegen. Het Vlaams Verkeerscentrum zag, zoals verwacht, een klassieke ochtendspits. "We hadden voorspeld dat het niet moeilijker zou verlopen dan anders op een woensdagochtend, en dat is ook gebleken", zegt Peter Bruyninckx van het Vlaams Verkeerscentrum.
Ondanks de moeizame mobilisatie de voorbije weken, zet de socialistische vakbond ABVV bijzonder hoog in op de betoging. Bij de grote manifestatie op 6 november vorig jaar kwamen er nog 120.000 betogers op straat, een ongezien en compleet onverwacht record. Het ABVV rekent voor vandaag op minstens 100.000 betogers
Vlaams minister-president Geert Bourgeois en Nederlands minister-president Mark Rutte hebben een bezoek gebracht aan het hoofdkwartier van Coca-Cola in Atlanta. Dat is niet alleen de grootste frisdrankproducent ter wereld, maar omdat het levert in alle uithoeken van de wereld ook een bedrijf met een ongezien logistiek netwerk. Dagelijks gaan er wereldwijd 1,8 miljard drankjes van Coca-Cola (o.a. Coca-Cola, Sprite, Fanta, Aquarius) over de toonbank. Het bijna 130 jaar oude bedrijf is ook al sinds 1927 actief in België en in 2013 verkocht het in ons land en Luxemburg samen meer dan 915 miljoen liter. Omdat het bedrijf levert tot in de kleinste uithoeken ter wereld beschikt het over een sterk uitgebouwd distributie- en logistiek netwerk.
En laat slimme logistiek nu net één van de prioriteiten zijn van het gezamenlijke Vlaams-Nederlandse bezoek aan Atlanta. Vlaanderen en Nederland gaan ook altijd prat op de troeven die de Lage Landen bezitten op dat vlak, denk alleen maar aan de havens van Rotterdam en Antwerpen. Die boodschap zetten Bourgeois en Rutte ook in de verf op een seminarie rond logistiek in de Kamer van Koophandel in Atlanta. “We zijn niet alleen de grootste, maar ook de beste toegangspoort tot Europa”, zei Rutte. “We zijn hier in de Verenigde Staten, dus we mogen best wat trots tonen en onze Europese bescheidenheid achterwege laten”, voegde hij eraan toe.
Later op de dag wonen Bourgeois en Rutte nog een ceremonie bij ter nagedachtenis van oorlogsslachtoffers uit de Eerste en Tweede Wereldoorlog. Daarbij zal de Last Post gespeeld worden en zal het beroemde gedicht van John McCrae In Flanders Fields voorgelezen worden.
Voor de eerste verjaardag van de regering-Michel/Bourgeois heeft het ACV berekend hoe zwaar de besparingen de Vlamingen treffen in hun portemonnee. De christelijke vakbond hield daarbij rekening met negatieve maar ook positieve maatregelen van de federale én de Vlaamse overheid. Ook de gevolgen van de indexsprong zijn opgenomen in de simulatie. ‘Onze berekeningen tonen aan dat alle lagen van de bevolking worden getroffen’, zegt David Van Bellinghen, woordvoerder van het ACV. ‘Het inkomensverlies verschilt van enkele tientallen euro per jaar tot ruim 1000 euro.’
‘Opvallend daarbij is dat de zwakkere werknemers en de mensen met een laag inkomen het zwaarst worden getroffen’, zegt Van Bellinghen. ‘En dan is er nog geen rekening gehouden met ingrepen die het leven kwalitatief gaan beïnvloeden zoals de inperking van het tijdskrediet, de moeilijkheid om nog op SWT (brugpensioen) te gaan, het stijgende aantal overuren en het plan van minister De Block om zieke werknemers na 20 weken ziekte te verplichten om aangepast werk te zoeken.’
Voor de berekeningstool worden verschillende profielen (man, vrouw, gezinssituatie, pensioen enz.) gehanteerd. Hieronder kan u een aantal simulaties overlopen. U kan ook de berekening voor uw eigen situatie ook zelf maken op dewebsite van het ACV.
Groen en Ecolo willen dit jaar een andere premier Michel
Groen en Ecolo willen dit jaar een andere premier Michel
Oppositiepartijen Groen en Ecolo vinden dat premier Charles Michel één jaar na zijn aantreden dringend uit zijn pijp moet komen. De eerste minister viel het voorbije jaar meermaals door de mand omdat zijn kompas enkel is afgesteld op de peilingen van de MR, zo klonk het verwijtend op de groene aftrap van het nieuwe parlementaire jaar.
"Premier Michel heeft één van de mooiste jobs die er zijn, namelijk het besturen van dit fantastische en eigenzinnige land. Maar zijn modus is afgesteld op de peilingen van de MR. Zijn ambitie is niet om een leider te zijn, maar om te zorgen dat zijn partij zeker niet verliest bij de verkiezingen in 2019", hekelt Groen-Kamerlid Kristof Calvo.
Kibbelkabinet
Volgens de groenen blonk Michel het voorbije jaar uit in afwezigheid, telkens het erom ging spannen. Bedrijfswagens, vluchtelingen, taxshift, ... steeds weer werd de toon gezet door 'schaduwpremier' Bart De Wever. En ook bij al dat interne gekibbel bleef het veel te vaak stil in de Wetstraat 16, betreurt Calvo.
"Als oppositie is een kibbelkabinet wel even plezant, maar als het blijft duren dan wordt het vervelend en afstompend. Bovendien leidt het de aandacht af van de inhoud", sneert Calvo. "Stop er dus alsjeblieft mee. Wij willen op een ernstige manier aan politiek doen."
Hoog tijd dus dat de premier het stuur in handen neemt, vinden Groen en Ecolo. Zijn 'state of the union' volgende week in de Kamer moet voor hen duidelijke lijnen uitzetten op vijf punten: de vluchtelingencrisis, de taxshift, dieselgate, werkbaar werk en de NMBS. Het zijn in elk geval domeinen waarin de groenen zich zullen vastbijten, met meer sociale rechtvaardigheid én vooruitgang inzake klimaat en milieu als rode draad.
Logisch dat we op termijn werknemers minder met auto's gaan betalen
Logisch dat we op termijn werknemers minder met auto's gaan betalen
Bedrijfswagens afschaffen of niet? Lastige vraag voor de liberale vicepremier Alexander De Croo in 'De Zevende Dag'. "Eerst de mensen meer netto loon geven en dan het systeem veranderen", klonk het.
Of ons land genoeg doet om de klimaatverandering tegen te gaan, luidde de vraag in 'De Zevende Dag'. Wat doen we met het systeem van de bedrijfswagens bijvoorbeeld? "Om de klimaatproblematiek te herleiden tot de bedrijfswagens, dat is misschien wel heel kort door de bocht", reageerde vicepremier Alexander De Croo (Open Vld).
Maar hij wilde wel een opening maken. "Bedrijfswagens zijn in ons land een deel van het loon. Is het logisch dat je mensen meer met geld betaalt, dan dat je ze met auto's betaalt? Natuurlijk. Tenminste: als we in de richting gaan van datgene waar we met deze regering dit jaar zijn beziggeweest: zorgen dat mensen die werken netto meer overhouden. Als we een stapje verder gaan en ze meer in geld gaan verlonen, dan lijkt het me logisch dat we dat minder met auto's gaan doen. Maar wel in die volgorde: eerst de mensen meer netto loon geven en dan het systeem veranderen."
De opmerking dat gepensioneerden en steuntrekkers het wel met minder moeten doen, als gevolg van maatregelen van deze regering, ontwijkt De Croo enigszins. "We krijgen als politici vaak de opmerking dat we te veel met het moment bezig zijn. Wij hebben een hervorming op lange termijn gedaan. Wat wij doen is zaaien. Het effect van de maatregelen die wij genomen hebben, zullen we later voelen. Dat neemt tijd."
Enorme ravage na explosie woning: woordvoerster Defensie komt om, echtgenoot kritiek
Enorme ravage na explosie woning: woordvoerster Defensie komt om, echtgenoot kritiek
Wél héél raar! Heel veel sterkte aan familie en vrienden.
werden vrij snel levend van onder de brokstukken gered: het betrof de vader en dochter van het gezin. Naar de moeder werd urenlang verder gezocht. Zij werd vannacht dood onder het puin aangetroffen. Het dodelijke slachtoffer is Ingrid Baeck, jarenlang de woordvoerster van Defensie. Haar man, die kolonel is in het leger, werd met zware brandwonden naar het brandwondencentrum van Neder-over-Heembeek gevoerd en wordt in een kunstmatige coma gehouden. Hun 16-jarige dochter is buiten levensgevaar.
De explosie in de woning in de Ferdinand Vercnockestraat vond kort na 21 uur plaats en vernielde de hele woning. De hulpdiensten waren snel ter plaatse en konden kort na 22 uur een eerste slachtoffer van onder het puin halen. Het ging om de vader van het gezin.
De ravage werd vermoedelijk veroorzaakt door een gasexplosie in de woning, zei burgemeester Bart Coopman aan de VRT. Intussen zijn de buurtbewoners, die na de explosie geëvacueerd waren, wel al naar hun huizen mogen terugkeren.
Vader en dochter "Het eerste slachtoffer dat aangetroffen is, is de vader", zegt Coopman. "Die is met zware brandwonden en in kritieke toestand naar het brandwondencentrum in Neder-over-Heembeek gebracht." Ongeveer een half uur later kwam het bericht dat een tweede slachtoffer, de dochter van het gezin, ook van onder de brokstukken bevrijd was en naar het ziekenhuis in Jette werd gebracht. "Zij is ook gewond, maar minder ernstig", aldus Coopman.
De werkzaamheidsgraad in België daalt. We verliezen terrein binnen Europa.
In het tweede kwartaal van dit jaar waren er 37.800 minder Belgen aan het werk dan tijdens dezelfde periode in 2014. Dat blijkt uit de recentste cijfers van Eurostat. De werkzaamheidsgraad in ons land – het aandeel werkenden in de totale bevolking tussen 20 en 64 – is gedaald tot 66,7 procent.
Dat is slecht nieuws voor de regering, die hoog inzet op de creatie van jobs en die zichzelf in het regeerakkoord tot doel heeft gesteld om de werkzaamheidsgraad tegen het einde van de regeerperiode op te krikken tot 73,2 procent.
Terreinverlies
Slecht nieuws komt nooit alleen, want terwijl de werkzaamheidsgraad bij ons daalt, groeit hij in zowat alle landen van de Europese Unie. De gemiddelde werkzaamheidsgraad in de Unie is gestegen tot 69,9 procent. We verliezen dus Europees terrein.
In een jaar tijd zijn we voorbijgestoken door Polen, Slovakije, Malta, Ierland en Hongarije, landen waar nu een groter deel van de bevolking aan de slag is dan bij ons. België zit bijna in de staart van het peloton. Alleen Roemenië, Bulgarije, Spanje, Kroatië, Italië en Griekenland doen het (veel) slechter.
De cijfers verbazen omdat andere economische indicatoren wel al op groen staan. Het aantal vacatures en de export stijgen, de Nationale Bank en de Europese Commissie verwachten dit jaar 20.000 tot 23.000 extra jobs en zelfs het aantal werklozen met een uitkeringen daalt. Maar volgens Eurostat betekent dat niet dat het werkelijke aantal werkzoekenden en inactieven – met of zonder uitkering – afneemt, integendeel.
Tijdelijk?
De dip in de cijfers kan tijdelijk of toevallig zijn. Een aantal regeringsmaatregelen – indexsprong, loonlastenverlaging – moeten hun effect nog hebben. Het kan dus een kwestie van tijd zijn vooraleer de werkzaamheidsgraad, die al jaren slabakt, stijgt. Voor de oppositie bewijzen de cijfers intussen wel dat maatregelen zoals het beperken van de inschakelingsuitkering helemaal niet activerend werken.
‘We moeten nog enkele kwartalen afwachten om te zien of dit beeld klopt’, waarschuwt arbeidsmarktdeskundige Jan Denys van Randstad, ‘maar als het klopt, is dit een erg negatieve trendbreuk.’
Volgens minister van Werk Kris Peeters (CD&V) moeten hoe dan ook ‘alle zeilen worden bijgezet’ om meer mensen aan de slag te krijgen.
De Wever is de stad helemaal niet aan het vergroenen
“De Wever is de stad helemaal niet aan het vergroenen”
Op de vastgoedbeurs van VOKA maakte Antwerps burgemeester Bart De Wever (N-VA) bekend dat hij mikt op een groenere stad. Een aankondiging die op scepsis wordt onthaald bij sp.a-fractieleidster in de gemeenteraad Kathleen Van Brempt. “De plotse aandacht van burgemeester Bart De Wever voor groen in de stad is totaal ongeloofwaardig”, zo meldt zij in een persbericht.
“Meer groen is niet alleen ecologisch, maar houdt ook jonge gezinnen in de stad”, zo motiveerde Bart De Wever het standpunt van het stadsbestuur.
“Het is me een raadsel waar dit stadsbestuur dan wel bezig is met die vergroening,” reageert Kathleen Van Brempt. “De enige plannen die ik zie, hebben te maken met het uitbreiden van de parkeergelegenheid. De groengebieden die er zijn bijgekomen zijn realisaties van het vorige stadsbestuur en zijn dus de schuld van de socialisten. Nu N-VA aan het stuur zit, wordt een project als Park Spoor Oost omgedoopt tot Parking Spoor Oost, want in de praktijk wordt nagenoeg heel de site verhard om als parking dienst te kunnen doen.”
‘Ontpitting’
Het idee van de zogenaamde ‘ontpitting’, het vrijmaken van binnenruimten tussen gebouwen om daar publieke open ruimte van het maken, heeft de N-VA dan weer gehaald bij de sp.a, zo stelt Van Brempt. “De filosofie van ontpitting werd door ons gelanceerd én in de praktijk gebracht tijdens het vorige bestuur. Ze wordt al in heel wat bouwprojecten toegepast, zoals bijvoorbeeld het Groenkwartier. De filosofie van ontpitting betekent wel dat je een sturende overheid nodig hebt, die ontwikkelaars voorwaarden oplegt. Dit stadsbestuur geeft ontwikkelaars echter volledig vrij spel.”
“De Wever is helemaal géén voorstander van ontpitting want zijn bestuur werkt die creatie van groene, publieke binnenruimtes actief tegen”, meent Van Brempt. “Het publiek maken van een door huizen omsloten binnengebied en de renovatie tot vernieuwde sociale woningen in wat De Wever “de vergeten stad” noemt, was exact de vraag van het actie comité ‘Red De Fraula’, een gebouw in Borgerhout in eigendom van het OCMW. Maar de huidige meerderheid wilde daar niet op ingaan en zal het pand verkopen voor residentieel wonen.”
Overkapping
“Als De Wever het echt meent met vergroening heeft hij daar bovendien de uitgelezen kans voor”, besluit Van Brempt. “Mocht hij kiezen voor de overkapping van de Ring, komt er een gigantisch gebied ter beschikking dat voor een groot deel door groen kan worden ingenomen.”
Niet asielzoekers maar N-VA grootste gevaar voor sociale zekerheid
Niet asielzoekers maar N-VA grootste gevaar voor sociale zekerheid
De nva is het vergif van ons land
Caroline Copers, algemeen secretaris van het Vlaams ABVV, reageert met afgrijzen op het N-VA-voorstel om asielzoekers pas kindergeld te geven nadat ze minstens vier jaar in België hebben gewoond.
“Het getuigt van een ontzettend cynisme om dit te verkopen als een maatregel die de sociale zekerheid moet redden, terwijl het over amper 0,1 procent van de totale pot aan kinderbijslagen gaat. Met dit soort rechts-populistische voorstellen profileert de N-VA zich niet alleen op de kap van machteloze en onmondige mensen, ze wil daarmee ook haar eigen asociale besparingspolitiek verdoezelen die het doorsnee Vlaamse gezin jaarlijks vele honderden euro’s kost. Van sociale correcties die de laagste inkomens sparen, hebben we daarbij nog niet veel gezien. Niet de asielzoekers maar de N-VA zelf vormt het grootste gevaar voor de sociale zekerheid.
Voor ons moet kinderbijslag een recht blijven van elk kind. Kinderbijslag is essentieel om kinderarmoede te bestrijden. Zonder kinderbijslag zou maar liefst 15,4% van de kinderen in armoede leven. Vluchtelingen nog extra barrières opwerpen duwt kinderen en gezinnen bewust in financiële problemen. In haar poging om Viktor Orban te overtreffen vergeet de N-VA dat vele duizenden Vlamingen gelukkig wel voor meer menselijkheid en warmte kiezen. Het Vlaams ABVV brengt graag hulde aan alle solidariteitsinitiatieven die bewijzen dat Vlaanderen geen kille, hardvochtige samenleving is.”
De ploeg van de NVA opsluiten dit zijn geen mensen meer maar een bende lafaarts , wij willen een Condor sanitaire voor de NVA
Het lijkt erop dat de doelstelling om tussen 2007 en 2017 de armoede te halveren helemaal onbereikbaar is geworden. De gevolgen van de besparingen bij de diverse overheden zullen er zelfs nog voor zorgen dat de armste gezinnen netto nog verder zullen inleveren. Dat berekende het samenwerkingsverband Decenniumdoelen 2017 , een groepering van sociale organisaties, ziekenfondsen en vakbonden.
De Armoedebarometer 2015 geeft weinig hoop. De doelstellingen die het samenwerkingsverband vooropgesteld had tegen 2017, zijn nog lang niet in zicht, op geen enkel levensdomein zo blijkt. ‘Het algemene doel om de armoede op tien jaar tijd te halveren, is ver weg’, zo luidt het. ‘Bovendien geeft het beleid de indruk niet wakker te liggen van dit probleem’.
De Armoedebarometer 2015 baseert zich op de cijfers van 2013, de meest recente cijfers die verwerkt zijn. Het lichtpuntje is dat de armoedecijfers een stabilisatie tonen van het armoederisico in Vlaanderen. ‘Dat wordt gezien als een overwinning in de strijd tegen de armoede maar als je ziet dat 10,8 pct van de Vlamingen in armoede leeft en dat de kinderarmoede jaar na jaar toeneemt, dan is dat onzin’, zo zei Michel Debruyne van Beweging.net.
In 2013 werd 11,2 pct van de kinderen in Vlaanderen geboren in een kansarm gezin. Dat is 0,7 pct meer dan in 2012 en de tendens is stijgend. Vooral bij kinderen van niet-Europese moeders is er een groter risico op kansarmoede.
525 euro
De verschillende overheden krijgen een veeg uit de pan: ‘Armoede wordt een chronisch probleem. Meer zelfs, de vele nieuwe besparingsmaatregelen zullen de crisis verder uitdiepen’.
Decenniumdoelen 2017 berekende zelf de impact van de geplande overheidsmaatregelen, zowel de besparingen als de gunstige maatregelen. Een alleenstaande ouder met 1 kind die met een leefloon rond moet komen, zal op jaarbasis 668,47 euro verliezen. Voor een koppel met 2 jonge kinderen zou dat oplopen tot 912 euro. Gepensioneerden zouden het met 187,02 euro minder moeten stellen. Voor de armste 20 procent van de huishouden zou het gemiddeld om 525 euro gaan.
De organisatie verwijst vooral naar zaken als de stijgende energiefactuur, de kosten voor kinderopvang en de indexsprong. De verhoging van de minimumuitkeringen is onvoldoende om dat te compenseren.
Jos Geysels, voorzitter van Decenniumdoelen 2017, zegt dat het aan het huidige tempo dan nog ook tientallen jaren gaat duren om het doel van het halveren van de armoede te bereiken. ‘We zullen op deze nagel blijven kloppen. De nagel van de armoede is een schande in onze rijke regio.’
Dit verandert er op 1 oktober: nieuwe tv-zenders en geen papieren maaltijdcheques meer
Dit verandert er op 1 oktober: nieuwe tv-zenders en geen papieren maaltijdcheques meer
Twee nieuwe tv-zenders worden op 1 oktober gelanceerd, vrachtwagens kunnen zich registreren voor de kilometerheffing en de papieren maaltijdcheque verdwijnt. Een overzichtje van alles wat er verandert op 1 oktober.
Fox Vlaanderen en Spike
Telenet-klanten kunnen vanaf 1 oktober naar Fox Vlaanderen kijken. Die zender brengt de tv-reeksen van het Amerikaanse moederhuis binnen de 24 uur naar de Vlaamse markt. Op dezelfde dag start Spike, een kanaal dat mikt op 18- tot 44-jarigen, vooral mannen. Er komt geen apart kanaal: Spike gebruikt van 21.00 tot 02.00 uur het signaal van kinderzender Nickelodeon.
Het is voor het eerst dat de Amerikanen van Fox hun series en op termijn ook films rechtstreeks naar de Vlaamse markt brengen. Voor de presentatie zorgen Véronique De Kock, Noa Neal en Sverre Denis, voornamelijk bekend als fotomodel. Die series moeten maximaal een dag na de Amerikaanse première ook op de Vlaamse tv te zien zijn, zoals Telenet eerder al deed met HBO-reeksen als True Detective.
Spike is een nieuw merk van Viacom International Media Networks (VIMN), naast de al bestaande zenders Comedy Central, Nickelodeon en MTV. In de aankondiging klonk het dat de kijker zich mag verwachten aan ’entertainment met een scherp randje voor volwassenen’. De zender wordt op 1 oktober ook in Nederland gelanceerd, en is al te zien in de VS en het Verenigd Koninkrijk.
Geen papieren maaltijdcheques meer
Het doek valt over de papieren maaltijdcheque. Vanaf 1 oktober kunnen enkel nog elektronische maaltijdcheques toegekend worden.
Begin september bleek na overleg van de sociale partners dat de elektronische maaltijdcheques en de elektronische ecocheque op één en dezelfde kaart zullen staan.
Vakbonden en werkgevers schaarden zich eerder dit jaar al achter de elektronische ecocheque. Die wordt ingevoerd op 1 januari 2016. Vanaf dan zullen er voor de ecocheques drie systemen bestaan: op papier, elektronisch of gemengd.
Kilometerheffing
Vanaf 1 oktober 2015 kunnen eigenaars van vrachtwagens van meer dan 3,5 ton zich laten registreren voor de kilometerheffing die vanaf 1 april 2016 moet betaald worden. Na registratie van het voertuig en betaling van een waarborg wordt een zogeheten On Board Unit (OBU) ter beschikking gesteld. Dat is een elektronisch toestelletje waarmee de heffing wordt berekend.
De drie gewesten in België keurden in 2011 de invoering van een intelligente kilometerheffing goed. Het tolbedrijf Satellic staat in voor het ontwerp, de bouw, de financiering, het onderhoud en de uitbating van het kilometerheffingsysteem en heeft daarvoor een contract afgesloten met Viapass, het samenwerkingsverband van de drie gewesten voor wegbeprijzing.
Derdebetalersregeling
Huisartsen zijn vanaf 1 oktober verplicht de derdebetalersregeling toe te passen bij patiënten die de verhoogde tegemoetkoming genieten. Begin juli startte een overgangsperiode, die nu dus afloopt. Er blijft wel nog een gedoogperiode gelden, waarbij de terugbetaling van de artsenraadpleging toch nog via het ziekenfonds zal verlopen. Reden is dat de softwarepakketten voor de elektronische verwerking tegen 1 oktober nog niet volledig zullen zijn uitgerold. Zodra de software is bijgewerkt moet de arts de regeling van de derde betaler toepassen.
Van de maatregel zullen ongeveer 1,9 miljoen mensen kunnen genieten. Het remgeld betalen ze net als de rest van de bevolking aan de arts, maar het gedeelte dat de andere Belgen terugkrijgen via het ziekenfonds, moeten ze niet eerst meer zelf betalen. “Door het nieuwe systeem maken we onze gezondheidszorgen toegankelijker voor een groep personen die het zeer moeilijk heeft”, aldus minister van Volksgezondheid Maggie De Block (Open Vld).
Eerder was de derdebetalersregeling een vrijblijvende afspraak tussen artsen en patiënten. Ze moesten er toen nog zelf om vragen, en de huisarts kon de toepassing weigeren.
SP.A-voorzitter Crombez haalt uit naar N-VA: ‘platte, rechtse praat
SP.A-voorzitter Crombez haalt uit naar N-VA: ‘platte, rechtse praat
John Crombez, de voorzitter van SP.A, haalt zwaar uit naar N-VA en Bart De Wever. ‘Vandaag herken ik die partij niet meer. Wat ze nu verkondigt, is gewoon platte rechtse praat’, zegt Crombez in een interview met De Zondag. Tegelijk vergelijkt bij partijvoorzitter Bart De Wever met de ceo van een bank. ‘Die denken ook alleen maar aan een hogere beurskoers in het volgende kwartaal.’
John Crombez is ondertussen drie maanden voorzitter van oppositiepartij SP.A. Hij heeft tijdens de zomer de partijwerking gereorganiseerd, en nu wil hij gaan wegen op het publiek debat, zegt hij in De Zondag.
Want Crombez is bezorgd over de toename van mensen die niet meer rondkomen, zegt hij.
‘Daarover krijg ik de meeste vragen voor een gesprek. Het zijn ook vooral die mensen die de maatregelen van deze regering voelen. Water is duurder geworden, elektriciteit ook. Men doet daar smalletjes over, maar dat zijn essentiële dingen.’
‘Onrust aanwakkeren’
Tegelijkertijd gaat veel geld naar de opvang van vluchtelingen. Dat veroorzaakt ongerustheid bij veel mensen. Crombez zegt de houding van de meerderheid niet te begrijpen. ‘In normale omstandigheden heb je dan een meerderheid die rust brengt en oplossingen naar voren schuift. Nu gebeurt net het omgekeerde. Sommige leden van de meerderheid voelen blijkbaar de nood om de onrust aan te wakkeren.’
‘Onhaalbare pistes’
‘Bart De Wever doet me denken aan een ceo van een bank’, vervolgt Crombez. ‘Die denken ook alleen aan een hogere beurskoers in het volgende kwartaal, maar niet aan de gevolgen daarvan binnen een jaar. Dat de wereld door hun maatregelen ontploft, interesseert hen niet. De Wever lanceert de ene na de andere onhaalbare piste, maar ik heb nog geen enkele realistische oplossing gehoord.’
‘Ik herken die partij niet’
Daarom schrikt Crombez niet van de harde taal die N-VA hanteert. ‘Het is perfide wat die partij doet. Mensen hebben vandaag een houvast nodig, maar ze krijgen het tegenovergestelde.’ Hij ziet zijn SP.A dan ook niet in een regering stappen met deze N-VA. ‘Zoals ze nu is niet. Daar ben ik duidelijk in. Vandaag herken ik die partij niet meer. Wat ze nu verkondigt, is gewoon platte, rechtse praat.’
Homans (N-VA): "We moeten vluchtelingen durven af te schrikken
Jij bent een trut , als ik je smoel zie dan moet ik overgeven , je bent even rot
als je schatje De Wever bol het af
Van minder kindergeld tot een herziening van de Conventie van Genève. De N-VA lanceerde de afgelopen weken het ene ferme voorstel na het andere om de migratiecrisis te bedwingen. "Als het in Europa ieder land voor zich is, moet je af en toe een afschrikeffect creëren", zegt N-VA-minister Liesbeth Homans in De Tijd
"Als je ziet dat bepaalde lidstaten tegen een spreidingsplan stemmen, kan je niets anders vaststellen (dan dat Europa niet werkt nvdr)", zegt Homans. "Het is niet fair dat vluchtelingen op zoek naar de beste sociale voorwaarden allemaal in dezelfde groep landen uitkomen. Wie uit
oorlogsgebied vlucht, verdient warmte en solidariteit. Maar als je vanuit Syrië of Irak naar Italië of Kroatië bent gevlucht, ben je veilig. Wie daarna verder zoekt, wordt een economische vluchteling."
Dat wil de N-VA tegengaan zegt Homans en daarom wordt er af en toe een 'afschrikeffect' gecreëerd. "Sommige EU-lidstaten verwerken in een maand wat wij in een dag doen. Dan is het toch begrijpelijk dat er op het federale niveau enige bezorgdheid is over de instroom", zegt de Vlaamse viceminister-president.
Homans besluit: "Zolang er geen degelijke Europese regelgeving is, moet elk land voor zich maatregelen nemen."
Ze zouden beter de ploeg van de NVA opsluiten een bende krappul
Oppositiepartijen sp.a en PS dringen er op aan om zo snel mogelijk de commissie Binnenlandse Zaken bij mekaar te roepen. Ze willen minister van Binnenlandse Zaken Jan Jambon (N-VA) aan de tand voelen over de vele plannen van gevoelige gebouwen die vrij toegankelijk blijken op het internet.
De voorbije dagen kwam aan het licht dat bepaalde grond- en andere plannen van veel publieke gebouwen makkelijk terug te vinden zijn op het internet, bijvoorbeeld nadat die gepubliceerd werden in het kader van verbouwingswerken. Het gaat om plannen van politiekantoren, gerechtsgebouwen en gevangenissen, maar bijvoorbeeld ook het militaire hoofdkwartier in Evere en het koninklijk paleis.
Minister Jambon toonde zich vooralsnog niet echt ongerust. Volgens hem valt er niet meer te zien dan op Google Street View. "Wanneer men inzoomt op de gevangenis van Antwerpen, ziet men douches. Noemt u dat gevaarlijk? We moeten wel serieus blijven", reageerde hij gisteren nog.
De socialisten zijn echter allerminst overtuigd en willen Jambon zo snel mogelijk zelf horen. Zeker omdat nu ook plannen van het Huis der Parlementsleden toegankelijk blijken. "Dit is echt zeer verontrustend. Zeker in combinatie met het gegeven dat er slechts twee dagen geleden nog een bomalarm was in het parlement", stellen PS en sp.a in een brief aan Kamervoorzitter Siegfried Bracke.
Minister-president Rudy Demotte van de Franse gemeenschap heeft zwaar uitgehaald naar "de januskop" van N-VA in het dossier van de asielzoekers die de voorbije weken en maanden in ons land toekwamen.
"Eén kant van hun gezicht zegt dat we ze moeten opvangen, en daarna zegt een ander gezicht 'geen sociale woningen voor hen' en 'dat ze op hotel gaan'", stelde Demotte in het parlement van de Franse gemeenschap tijdens een debat over de opvang van de vluchtelingen.
Demotte richtte zijn pijlen eveneens op N-VA-voorzitter Bart De Wever, omwille van zijn "zogenaamd academische uitspraken om de Conventie van Genève te herzien, die aan de basis ligt van ons humanitair recht", aldus de PS'er. Hij zei nog premier Charles Michel te beklagen, die aan het hoofd staat van de federale regering met N-VA aan boord. Die moet volgens Demotte over "het zen-gehalte van een yogameester" beschikken om dat allemaal te kunnen incasseren.
Volgende maand bieden veertien telecomoperatoren gratis megabytes aan. Die actie maakt deel uit van de Surfmobiel-campagne, waarmee minister Alexander De Croo (Open Vld) het mobiel surfen wil promoten.
In tegenstelling tot het ‘vaste surfen’ hinkt België in Europa achterop voor het mobiele internetgebruik. Er is een laag gemiddeld gebruik van mobiele data en bij de 55-plussers is er weinig animo. Dat komt onder meer door de lage penetratiegraad van smartphones.
Om het mobiel surfen populair te maken, bieden veertien telecomoperatoren in oktober gratis megabytes aan in ons land. De actie kadert binnen de Surfmobiel-campagne van minister van Digitale Agenda en Telecom Alexander De Croo (Open Vld) en de telecomregulator BIPT.
De belangrijkste doelgroep bestaat uit personen die voordien geen of weinig gebruik maakten van het mobiel internet via smartphone of tablet. Zo biedt marktleider Proximus klanten zonder data automatisch één gratis gigabyte in de de hele maand oktober.
Ook Mobistar mikt op de dataloze klanten, zij krijgen automatisch die hele maand 150 (prepaid) of 250 megabyte (postpaid). Bij Base kunnen alle klanten in het weekend van 3 en 4 oktober gratis surfen en bij Telenet krijgen dataloze klanten op vraag om de optie te activeren 500 megabyte.
Volgens De Croo vloeit het lagere gebruik van mobiel internet in ons land vooral voort uit een «gebrek aan vertrouwen», omdat heel wat mensen bijvoorbeeld denken dat het te duur of te ingewikkeld is. Met de actie wil hij die perceptie rechtzetten.
