GENK ZUID MET DE GROTE VERVUILING GRENST AAN ONZE WOONKERN EIK - HEESVELD , OOK DIT ZAL OP TERMIJN SCHADE VOOR DE VOLKSGEZONDHEID MET ZICH MEE BRENGEN !!!! (INFO IN DIT BLOG)
Nog tot 14 november kan elke Bilzenaar het ruimtelijk structuurplan inkijken in het gemeentehuis en bezwaren indienen. Eén actiecomité is gisteravond alvast opgestart: bewoners van Heesveld-Eik willen niet dat in hun achtertuin ruimte wordt gemaakt voor glastuinbouw en grote serres. "Het is nooit de bedoeling geweest om die serres tot aan de huizen te laten komen. Dat wordt aangepast," zegt burgemeester Sauwens. De meeste gemeenten zijn volop bezig met het opmaken van een ruimtelijk structuurplan: dat moet vastleggen waar zonevreemde bedrijven naartoe kunnen, waar meer huizen gebouwd mogen worden, wat natuur moet blijven, enz. In Bilzen zijn ze klaar met het ontwerp, dat inwoners nog tot 14 november kunnen inkijken. Eén van de plannen is ruimte maken voor de glastuinbouw in Munsterbilzen, die nu middenin het centrum opeengepakt zit. "Hiervoor zijn 2 zoekzones aangeduid: een kleine zone van zo’n 8 hectare ten oosten van Eigenbilzen/Mopertingen en een tweede zone van 30 hectare aan Heesveld-Eik. De glastuinbouw is historisch gegroeid in Munsterbilzen door de goede mengeling van zand en leemgrond," zegt burgemeester Sauwens. "Zo zitten we hier met een 100-tal plantenmannen in het centrum. Maar er zijn bedrijven die willen doorgroeien en hiervoor ruimte vragen. Dat kan niet in het centrum." En zo zijn door een studiebureau 2 zoekzones in kaart gebracht. "Maar dat is vlak tot aan onze huizen. De glastuinbouw op grote schaal is een bedreiging voor de gezondheid van de spelende kinderen en de chirojeugd door het gebruik van pesticides. En dan is er nog de overlast: het verkeer dat naar die grote serres moet, de infrastructuur die daar gebouwd wordt," zegt Willy Claes, die gisteravond met buurtbewoners een actiecomité heeft opgericht. "We gaan proberen om die plannen te verhinderen. Op 3 november organiseren we een infoavond voor de 800 gezinnen hier. Ze hebben het over 30 hectare glasopstand maar uiteindelijk gaat het veel meer worden met bufferzones, gebouwen, enzovoort."
Burgemeester Sauwens begrijpt de bezwaren: "Het is nooit de bedoeling geweest dat de zoekzone tot aan de huizen komt. Het studiebureau heeft die zone te groot afgebakend. Maar er is wel een zone voor glastuinbouw nodig: de tuinbouwers zelf vragen dat én de provincie. Een 3-tal bedrijven zal zich daar op termijn gaan vestigen: nu zitten die op bouwgrond in het centrum en de ruimte wordt ook te klein." "Maar moeten wij daarvoor de dupe worden?", vraagt het actiecomité. Na 14 november worden alle ingediende bezwaren door de gemeentelijke commissie voor ruimtelijke ordening behandeld. Het aangepaste structuurplan vertrekt dan naar de gemeenteraad en tot slot voor goedkeuring naar de provincie.
Bilzen gaat industriezone Genk Zuid II uitrusten !!
Bilzen gaat industriezone Genk Zuid II uitrusten
Omdat de huidige reserves aan industriegronden nagenoeg volledig uitgeput zijn wenst de stad Bilzen langs de Taunusweg te Bilzen een gemengd regionaal bedrijventerrein te realiseren. Bedoeling is om hier relatief kleinschaligere bedrijven onder te brengen.
Omdat het voor de stad onmogelijk is dit bedrijventerrein te ontwikkelen met eigen middelen wordt een samenwerkingsovereenkomst gefinaliseerd om het bedrijventerrein te ontwikkelen en te commercialiseren in een projectvennootschap met de Limburgse Reconversie Maatschappij (NV LRM) en de Gewestelijke Ontwikkelingsmaatschappij (GOM).
Vandaar dat gemeenteraad op 6 februari de voorwaarden goedkeurde voor het aanstellen van een studiebureau voor het ontwerp van de wegenis- en rioleringswerken op het bedrijvenpark.
Basis hiervoor vormt een beperkte actualisatiestudie die door het studiebureau Technum werd uitgevoerd. Hierin wordt het inrichtingsplan bijgestuurd en wordt een gedetailleerde kostenraming van de investeringskost uitgewerkt waarbij rekening wordt gehouden met alle relevante aspecten van de ontwikkeling, in het bijzonder de EFRO subsidiëring.
Uitgangspunten voor het ontwerp zijn ondermeer een gescheiden rioleringsstelsel waarbij het de bedoeling is de droogweerafvoer in te planten onder het fietspad. Het afstromend regenwater op wegen en fietspaden vloeit naar de straatgoten die door middel van buizen verbonden worden met de grachten langs het fietspad. Ook het regenwater op de verharde bedrijfsterreinen wordt naar die grachten afgevoerd.
Wat de rijweg betreft is het uiteraard de bedoeling deze aan te passen aan zwaar verkeer. Daarom zal de weg 7 meter breed worden en worden aan weerszijden straatgoten voorzien. Er komen ook aanliggende fietspaden met een breedte van 1,5 meter.
Tot slot moet het ontwerp ook rekening houden met de groenvoorzieningen. Uitgangspunt hierbij is dat de nog niet beboste bufferstroken en de interne groenstroken beplant worden met inheems loofhout. In de wegeniszone wordt eveneens groen voorzien zoals bomen tussen de gracht en het fietspad.