Onder het IJ wordt niet geboord. Hier worden de buizen afgezonken. Er wordt geboord vanaf het centraal station tot de RAI. 3000 m, twee buizen. Onder de huizen wordt niet geboord, men volgt de straten. Er komen twee buizen samen 6000 m boren a 10 m per dag. De stations worden eerst gebouwd. De boor boort zich door de zijwand het station in, de wand is ter plaatse gewapend met een kunststof wapening. De boor ligt al in het gat en er wordt binnenkort begonnen met boren. De grond wordt per pijplijn samen met de steunvloeistof bentoniet naar een bak aan het IJ gepompt. Daar wordt de grond er uit gehaald,(de bentoniet wordt weer gebruikt) en per schip afgevoerd. Bentoniet is een kleisoort die met water een smeervloeistof vormt, maar ook de wanden van het boorgat verstevigd.
