Over mijzelf

Ik ben guy, en gebruik soms ook wel de schuilnaam skodaman.
Ik ben een man en woon in duffel (belgie) en mijn beroep is invalide.
Ik ben geboren op 30/01/1962 en ben nu dus 63 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: alles over autos.

auto-nostalgie

vervolg van skodaman 3

10-02-2009

Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.

SCANIA TOPLINE 143 R..1980

Klik op de afbeelding om de link te volgen

SCANIA TOPLINE 143 R..1980

10-02-2009 om 09:03 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 4/5 - (4 Stemmen)

>> Reageer (0)

09-02-2009

LEYLAND RETRIEVER 1964..

09-02-2009 om 21:53 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 1/5 - (2 Stemmen)

>> Reageer (0)

LEYLAND RETRIEVER 1964..

09-02-2009 om 21:52 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (1 Stemmen)

>> Reageer (0)

LEYLAND RETRIEVER 1964

09-02-2009 om 18:19 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (2 Stemmen)

>> Reageer (0)

LEYLAND OCTOPUS 1964

09-02-2009 om 18:18 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

MERCEDES-BENZ L323....1962

09-02-2009 om 14:03 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (1 Stemmen)

>> Reageer (0)

OPEL 1.75 Ton TRUCK..1960

09-02-2009 om 13:18 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (2 Stemmen)

>> Reageer (0)

FORD THAMES TRADER FC 15/40 ...1960

FORD THAMES TRADER FC 15/40 ...1960

De eerste Britse Ford-vrachtwagens werden verkocht onder de naam FORDSON.
Toen de productie van Manchester verhuisden naar de oever van de Theems, kregen de trucks, om ze een eigen identiteit te geven, de naam FORDSON THAMES.
De naam THAMES werd gebruikt van 1957 tot 1965.
In 1966 werd hij vervangen door de D-serie.

09-02-2009 om 13:15 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 1/5 - (4 Stemmen)

>> Reageer (0)

VW KEVER 1949

De Engelse kolonel Radcliffe liet bij Hebmuller een cabriolet bouwen.
Dit model werd in 1949 in productie genomen.
tot 1953 werden er 696 stuks van verkocht.

09-02-2009 om 12:02 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 1/5 - (1 Stemmen)

>> Reageer (0)

VOLKSWAGEN KEVER 1950

09-02-2009 om 12:00 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (1 Stemmen)

>> Reageer (0)

08-02-2009

VW KEVER CABRIO 1961

08-02-2009 om 20:43 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (1 Stemmen)

>> Reageer (0)

VW KEVER 1968

08-02-2009 om 20:40 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

VW KEVER 1972

08-02-2009 om 20:40 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 4/5 - (3 Stemmen)

>> Reageer (0)

VW KEVER...1973

08-02-2009 om 10:24 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (1 Stemmen)

>> Reageer (0)

VW BEETLE CONVERTIBLE 1973

08-02-2009 om 10:23 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 1/5 - (1 Stemmen)

>> Reageer (0)

VW KEVER 1975

08-02-2009 om 10:22 geschreven door skodaman5

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (3 Stemmen)

>> Reageer (0)

VW BEETLE 1303S 1976

VW BEETLE 1303S 1976

In augustus 1970 breidde Volkswagen zijn programma uit met de 1302, waaruit twee jaren later de 1303 met een bolle voorruit en een ander dashboard groeide. De nieuwe wagen had een 2 cm langere wielbasis en een 1,5 cm langere neus die, samen met een nieuwe vooras, voor een grotere kofferruimte en een betere wegligging zorgde. Men herkent deze series aan hun minder spitse kofferdeksel. Onder jongere klassiekerliefhebbers zijn de typen met bolle voorruit het meest geliefd. .

Aantal cilinders: 4
Cilinderinhoud in cm3: 1285 en 1584
Vermogen in pk bij toeren/minuut: 44/4100 en 50/4000
Topsnelheid in km/uur: 125-135
Carrosserie/Chassis: centrale buis
Uitvoering: coach
Productiejaren: 1970-1975