TATRA 600 TATRAPLAN 1947

In 1947 kreeg de Tatra 87 een kleine broei de vorm van de Tatraplan 600. De carrosse had een flinke face-lift gekregen en zo had men de driedelige voorruit van de 87 vervangen door een tweedelige. De derde koplam die bij de 87 midden in de neus gestaan 11.J ontbrak en onder de motorkap vond men a een luchtgekoelde boxermotor met vier in plaats van acht cilinders. Om de kostprijs IJ te houden, had men ook de bovenliggende nokkenas vervangen door een 'normale'. D typische staartvin ontbrak op de 600.

Aantal cilinders: 4
Cilinderinhoud in cm3: 1950
Vermogen in pk bij toeren/minuut: 52/4000
Topsnelheid in km/uur: 130
Carrosserie/Chassis: centrale buis
Uitvoering: coach en sedan
Productiejaren: 1947-1952
Productie-aantallen: 6.350