Archief

Vandaag om 09:45 terug gevaren naar de jachthaven Dokkum om met de fiets naar de fietsenmaker te gaan. Aankomst om 10:00 uur. Tegen 13.00 uur ben ik met de fiets naar de fietsenwinkel gegaan om het achterwiel te laten repareren.  De fiets zou deze namiddag klaar zijn.

De Zuidergracht met een komen en gaan van jachten en zeilboten. Mooie ligplaatsjes overal. Oude sluis op de Ealsumer Feart

Namiddag hebben we een wandeling door Dokkum gemaakt en zijn nadien de fiets gaan ophalen.  Het bleek niet alleen maar 1 gebroken spaak te zijn maar de velg zou van mindere kwaliteit zijn zodat op de plaatsen waar de koppen van de spaken in de velg zitten allemaal barstjes zouden zitten zodat die koppen door de velg getrokken zouden worden.  Volgens de fietsenmaker zou dat een veelvoorkomend euvel zijn bij Koga fietsen.  En wij dachten dat we goede fietsen gekocht hadden.

De Waagh. Monument voor gefusilleerde inwoners van Dokkum. Het Nauw. Weer alle oude kanonnen uit Luik !

Toen Annie in de late namiddag nog naar de AH hier iets verderop gefietst was, bleken er serieuze barsten in de velg te zitten.  Toen ik de spaken na keek, bleken die volgens mij veel te hard te zijn aangetrokken waardoor deze door de velg getrokken werden.  Ik heb ze allemaal terug losser gezet zodat de velg niet helemaal naar de filistijnen zou gaan. Het is nu afwachten of er nog mee te fietsen is, anders zullen we nog een nieuw achterwiel of een andere fiets moeten gaan zoeken.

Wegens panne met de fiets niet gaan fietsen.  Het was ook warm vandaag dus hebben we niet veel meer gedaan dan gelezen.

Fietstocht 28 km (11.12.43.42.38.39.40.32.29.79.30.1/73.11)  We vertrokken van 11 door Eastrum en Klein Medhuizen tot aan de  N358 in Groot Medhuizen.  Die volgden we tot in Reidswal en reden over het Balthasar Bekkerstrjitte tot in Mitselwier en dan naar Nijewier.  

De Hantumermolen met de houten schroef van Archimedes.  De Stupa met de galerij met gebedsmolens.

Vervolgens naar Hantumhuizen en Hantumerhoek.  In Hantum sloegen we linksaf naar de Stoepawei waar we bij de Hantumermolen passeerden.  Hier ligt een gerestaureerde oude houten schroef van Archimedes die vroeger in de molen gebruikt werd om het water op te voeren. 

Even verder kwamen we zowaar aan een mooie stupa, een boeddhistisch gebedsoord dat verscholen ligt in een met hoge bomen omringd terrein. De piek van de stupa lijkt helemaal met bladgoud bekleed te zijn. Vooraan, aan de inrijpoort van het domein staat een paneel in de gemetselde pilaren dat iedereen uitnodigt om een bezoek te brengen. De stupa is rondom omringd door een galerij met gebedsmolens.

Vervolgens reden we langs Hiaure en Boarnwerthuzen terug naar Dokkum waar we na een terrasje nog een ronde door het oude stadscentrum liepen voor we terug naar de boot reden.

Plattegrond van het oude Dokkum. In de voetsporen van de H. Bonifacius. De Bonifaciuskerk. Winkelstraatje in het centrum van Dokkum en het Sonnemapleintje aan de oude likeurstokerij Sonnema.

Op het einde van de rit merkte ik dat het achterwiel van de fiets van Annie begon te slingeren en bij nazicht bleek er een spaak gebroken te zijn. Aangezien het zaterdag avond was, en het bleek dat er geen enkele fietsenmaker meer open was, zullen we morgen moeten passen.

Vandaag verder gevaren, door Dokkum heen naar het Dokkumer Grootdiep. We zijn om 10.30 uur vertrokken en voeren  in Dokkum achtereenvolgens door de Eebrug, het Hellingbrugje, De Woudpoortbrug, De Hegedyksterbrege en de Schreiersbrug voor we te 11.55 uur op het Dokkumer Grootdiep aan steiger LM03 arriveerden. In Dokkum was het druk en er zijn hier wel veel aanlegmogelijkheden maar we besloten tot voorbij Dokkum te varen.

De doortocht door Dokkum.

Fietstocht 38 km. (25.24.53.65.67.66.68.68.77.78.23.89.88.81.82.11.73.1.30.25)

We zijn om 10.15 uur over het fietspad langs de Dokkumer Ee tot aan de Klaarkampsterbrug. We waren net te laat om de brug over te steken.  Van beide zijden kwamen een hele vloot jachten die beurtelings door mochten. Toen eenmaal alles gepasseerd was staken we de rivier over naar Sibrandahûs.  Links van de Trekwei staat een kleine Amerikaanse Windmolen die een particuliere vijver van water voorziet. Iets verderop staat aan de andere kant van de weg de Klaarkampster Molen die het ca 70 Ha groot poldergebied van het Klaarkampster Mar moest bemalen.

Het ochtendgloren. Enkele uren later. Het oorlogsmonument in Damwâld (David van Kampen 1985). In Dokkum langs het Grootdiep.

Verderop reden we door het dorpje Rinsumageast naar het grotere dorp Damwâld.  Hier staat aan een fontein het beeld . Over de Doniawei kwamen we in Wâlterswâld en draaiden daar linksaf het Mearikkenpaad in om zo in Driezum te komen.  Vervolgens via 68.77.78 de Nije Swemmer over tot in Westergeast. Dan reden we over het Prellepaad langs het water en over het Langlânspaad dwars door het weidelandschap tot in Aldwâld.  Hier moesten we over de N358 en over de Terlunewei tot aan het 4x4 crossterrein aan de Lauwersmeerweg. 

Nog langs het Grootdiep. Voormalige sigarenfabriek Erven Brouwer.  Voormalige sigarenfabriek “De Nijverheid”

Van 88, waar we de N358 terug kruisten, ging het over de Wâlddyk langs De Dellen en Aldwâldmeresyl naar Weardebuorren en Stienfek dat langs het Dokkumer Grutdjip ligt ter hoogte van de Ir. Van Woudabrug.

Hier staken we het water over en reden over het Jaachpaad tot in Dokkum. In cafe De Posthoorn aan de Diepswal stopten we voor een terrasje.  Na de stop gingen we door de binnenstad naar de Aalsumerpoort Brug om daar de Noordergracht over te steken en zo terug te rijden naar de ligplaats.

Tot we terug aan de boot waren was het zonnig.  Even later begon de bewolking dicht te trekken en nadien heeft het effe geregend en werd het echt koud zodat de lange broeken boven gehaald moesten worden om buiten te kunnen blijven zitten.

Vannacht weer beter geslapen. Gisterenavond kwamen er donkere wolken opzetten en we hadden verwacht dat er een onweer zou aankomen.  Het onweer bleef echter weg en het heeft even iets gedruppeld maar dat was helemaal de moeite niet.

Vandaag is het weer is het weer zonnig maar er staat een strakke zuidwestenwind. We besloten toch te gaan fietsen en het eerste stuk zal tegen de wind in zijn.

Het Museum Kerkje in Jannum. Een van de bont zandstenen sarcofagen die in de kerk staan.

We vertrokken langs de Ee naar knooppunt 25.  Over het fietspad langs de rivier reden we via 24.80.23 naar Jannum.  Hier staat een eeuwenoud kerkje (11e eeuw) op een terp, samen met een oude boerderij en twee woningen.  Het kerkje is nu het Kerkmuseum Jannum. Binnen staan enkele oude sarcofagen.   Over de Jannumerwei reden we naar Reitsum, Ginnum en over de Harstawei (wei is weg in de Friese taal)  tot aan Harstastate (een landhuis van de vroegere adel) en vandaar naar Boatebuorren.  Dan reden we via 75.76 naar de Zeedijk. Net voor de Zeedijk, aan knooppunt 76, komen we weer bij een terrein van de NAM (Nederlandse Aardolie Maatschappij).  Deze heeft over heel Nederland 175 locaties waar het op kleine schaal kleine gasvelden exploiteert.  We zijn er de laatste dagen al enkele gepasseerd.

Bedding van de oude stoomtrein van Dokkum-Leeuwarden. Harstastate. Lichtaart ? Elfsteden Kunstwerk: “Aukje bij Dokkum” Hier hebben ze wel reuzegeiten.

Hier reden we de dijk over en hadden we een mooi uitzicht op Ameland dat we in tegenstelling tot gisteren goed zagen liggen.  We zagen drie ferries van en naar de eilanden varen.  Ter hoogte van Holwert kwamen we aan knooppunt 18. Daar zagen we verderop boven op de dijk enkele beelden staan.  Nieuwsgierig als we zijn, zijn we er naar toe gereden en het bleek het kunstwerk "Wachten op hoogwater" (Jan Ketelaar 2018) te zijn. Twee grote beelden (+- 6 meter hoog), stellen twee vrouwen voor die uitkijken over de Waddenzee.

“Wachten op hoogwater”.  Hegebuorren in Holwert. Rustplaats in Waaxens. Kunstschilder Ids Wiersma (Brantgum 21.07.1878 - Dokkum 24.08.1965) 

In Holwerd bezochten we de kerk en het oude postgebouw waarin nu de kleine galerie Postpartum gevestigd is met tekeningen, schilderijen en beelden van Friese kunstenaars.

Via de dorpjes Waaxens,  Brantgum en Raard reden we terug naar de boot op de Dokkumer Ie. 

Niet zo goed geslapen vandaag.  Veel last gehad van muggen. We hebben er zeker een stuk of 25 moeten plat meppen voor we konden slapen en 's morgens bleek Annie toch nog gestoken te zijn.

We vertrokken om 09:45 uur. We voeren een hele tijd achter een zeiljacht zonder wat we tegenliggers tegenkwamen. Pas toen we iets voor Birdaard arriveerden kwamen we een zevental jachten tegen en toen we even later voor de Steenhuisbrug kwamen zagen we dat hier een zestal jachten voor de brug lagen te wachten.  De brug stond open maar het licht stond voor onze kant op rood.  Uit de andere richting kwamen nog een tiental jachten door de open brug en toen was het onze beurt.  Na de Steenhuisbrug volgt op enkele honderden meters de Kolkhuisbrug.  Hier was het voor ons weer rood en moesten we wachten tot de brugwachter van de vorige brug met de fiets arriveerde om deze brug te bedienen. 

Mooi varen hier op de Dokkumer Ie. Zo worden hier de vaarrichtingen aangegeven, alleen spijtig dat onze boot zo hoog is, we kunnen hier nergens onderdoor. Misschien de boot eens verbouwen tegen de volgende keer ?

Een paar kilometer verder kwamen we dan aan de Klaarkampsterbrug.  Hier volgde weer hetzelfde scenario, eerst een paar jachten van de andere kant en toen wij. Net voor de monding van de Raarder Feart vonden we een plekje aan steiger LM16.  Hier lag een zeilboot met daarvoor een sloep waarvan de schipper, toen wij vroegen om iets vooruit te schuiven zodat wij er  voor konden liggen, ons meldde dat hij na een kwartiertje zou verder varen.  We hebben dan zo lang met het hek tegen de steiger en de boeg in de kant aan een hoge paal vastgemaakt.  Toen de sloep vertrok konden we goed tegen de steiger en liggen we weer op een mooi rustig (hopen we) plekje.

Annie had geen zin om vandaag te fietsen dus ben ik alleen naar Dokkum naar de winkel gereden.  Een mens moet ook alle dagen eten hé !

Rustige aanlegplaats en we hebben goed geslapen.  Het is deze morgen weer stralend weer.  We liggen hier niet zo ver van de militaire vliegbasis Leeuwarden, en dan nog net in het verlengde van een van de startbanen.  Tijdens het ontbijt vertrokken er net vier F16’s of waren het al F35’s ?  Het maakte in elk geval een hels lawaai toen die vliegtuigen heel steil omhoog de witte wolken in.

De Lytse Wielen. De Mobius Ring (1990) op het fietspad Groene Sterpad in Leeuwarden.               

Vandaag maken we een rondje aan de overkant van de rivier.  Daarom moesten we eerst terug naar de Noorderbrug in Leeuwarden fietsen omdat dit de laatste plaats is waar je met een brug over de rivier kan.  Van hieruit reden we over mooie fietspaadjes door de velden naar Lekkum en Miedum naar Gytsjerk. Het volgende dorpje was Oentsjerk en daarna waren Mûnein en later Readtsjerk de beurt.  Dan bracht de rit ons langs de natuurgebieden Swarte Broek en Ottema-Wiersmareservaat.  Via de  Nieuwlandsweg en de Binnendyk arriveerden we in Ryptsjerk waar we de N355 over moesten richting “Het Huis met de twintig Kamertjes”.  Dan volgde een rondje rond De Leeuwarder Golfclub De Groene Ster met daarop een pad dwars door de Lytse Wielen, langs het terrein Aquazoo.  Terwijl we daar rondom reden, hoorden we enkele apen roepen. Via het fietspad rond de Grote Zwemplas kwamen we in Camminghaburen en reden we door de sportvelden in Kalverdijkje Noord terug naar de Dokkumer Ie aan de Noorderbrug.  Dan weer langs de Dokkumer Ie terug naar de boot.   

Gisteren na de middag zijn er nog twee kleine jachten aangekomen.  Eentje kwam achter ons aan de passantensteiger liggen en eentje ging in een van de vrije boxen liggen.  Later op de avond zijn er nog twee grote jachten binnengevaren maar die zijn wegens plaatsgebrek onverrichter zake terug buiten gevaren.

Het was weer rustig hier.  Na het ontbijt zijn we rond 09:30 uur vertrokken. We kwamen twintig minuten later aan de 1e burg, de Slauerhoffbrug in Leeuwarden.  Hier moesten we wachten tot er een vloot, die van de andere kant kwam, de brug gepasseerd was en toen konden we doorvaren naar de Hermesbrug.  Daar hetzelfde ritueel maar dan voor twee tegenliggers.  Vervolgens voeren we door het Prinsenpark via de Verlaatsbrug, de Vrouwenpoortsbrug en de Noorderbrug.  Onderweg pikten nog twee jachten aan die eveneens onze richting uit gingen.   Na de Noorderbrug kwamen we op de Dokkumer Ee die met een grote boog richting Dokkum slingert.  Het is hier mooi varen op de kronkelige rivier.  Er zit zo goed als geen stroming op het water.  We passeerden twee Marrekrite steigers.  De eerste was net buiten de stad en de tweede lag vol met enkele zeer oude boten, wrakken eigenlijk, welke bemand werden door een bont gezelschap van hippies of krakers of iets dergelijks. Er hing een piratenvlag aan twee boten en eveneens een Palestijnse vlag aan het laatste vaartuig.   Zelfs als er hier plaats geweest zou zijn, zou ik toch liever verder gevaren zijn.

Het haventje van Deinum. Doorvaart Leeuwarden.

Enkele kilometer verder, aan de derde Marrekrite steiger net na Jelsum, was er voor een grote zeilboot die er al lag, nog net plaats genoeg voor ons.  We lagen om 11:30 uur vast.

Namiddag hebben we een fietstocht (37 Km) gemaakt.   Over het fietspad, de Dokkumertrekweg, reden we langs de Dokkumer Ee langs de knooppunten 22.4.36.12.9.11 tot in Bartlehiem.  Vervolgens reden we over de trekweg langs de Hallumer Feart tot in Hallum. Over de Doniaweg tot in Alde Leie.  In het dorpje moesten we over de brug over de Leister Feart net aan de kleine Anita Andriesen Sluis (zelfbediening). 

Varen op de Dokkumer Ie.  Het haventje van Hallum, met de oude beschuitfabriek. De Anita Andriesen Sluis.  De Vrouwenbuurstermolen.

In Vrouwbuurstermolen stopten we aan restaurant De Molen (naast de Vrouwbuurstermolen) voor een sanitaire stop. Daarna vervolgden we onze weg door Stiens, Jelsum en Bilgaard tot in Leeuwarden. Aan de Noorderbrug volgden we dan de Dokkumer Ee tot we terug aan de boot kwamen.

Het is hier een leuke en stille aanlegplaats. Alleen spijtig dat er maar twee passantenplaatsen zijn die  bijna altijd volzet zijn.

Deze morgen naar de bakker geweest en daarna na het ontbijt vertrokken voor onze fietstocht.   We reden van Deinum via 39.31 naar het industrieterrein De Zwette V en vervolgens naar  Goutum.  Hier dienden we wat te zoeken naar verdwenen bordjes.  Er wordt hier een serieuze wijk bijgebouwd en wegens die werken zijn enkele wegen omgelegd en de bordjes verdwenen. 

Kerktoren Eagum. Station Leeuwarden, Winkelcentrum Markt 058. Statige boom voor het station. Beeld “Love” van Spaanse kunstenaar Jaume Plensa op het plein voor Markt 058.

Uiteindelijk vonden we toch de weg te volgen via 6.7 naar Wytgaard en Reduzum.  Dan via 85 naar Eagum (weer een alleenstaande oude kerktoren met een begraafplaats errond)  en nadien naar Wergea. Van hieruit naar de Zuidlanden en terug naar Goutum.  We reden vervolgens door de Stationsbuurt en de Harlingervaart Buurt naar de Hermesbrug over het Van Harinxmakanaal en de Snekertrekweg terug naar Deinum.