Vrijdag 3 maart 2023
Prachtig uitzicht
Geschreven door Flup om 19:13
Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht
Maandag 27 februari 2023
Nieuwe versie van Flair
Nieuwe versie van de Flair uitgeroepen tot "Camper van het jaar".
Van klein tot groot – ze springen er alle drie uit: de modellen iSmove, Arto en Flair van Niesmann+Bischoff wisten opnieuw indruk te maken in de traditionele jaarlijkse promobil-lezerskeuze en behaalden allemaal topposities. Dat de lezers van Europa's grootste vakblad onze campers van het enorme deelnemersveld naar het erepodium hebben gebracht, is een groot succes dat we graag met u willen delen. Want ook u - onze klanten, partners en fans - bent betrokken bij het succes. Het was des te leuker om onlangs de drie prijzen te hebben ontvangen, die werden gesteund door het lezerspubliek.
Wat vooral opvalt, is de toppositie van onze Flair – die voor de achtste keer op rij is uitgeroepen tot “Camper van het jaar” in de categorie liner. Met een sprong in het aantal stemmen van 38,5 procent vorig jaar naar 43,7 procent nu, breidt de Flair zijn voorsprong nog verder uit - en dat met een volledig nieuw interieurontwerp, dat we pas vorig jaar hebben gepresenteerd. De German Design Award in de categorie "Excellent Product Design Conceptional Transportation" eind 2022 liet al zien hoe effectief de volledig nieuwe editie van onze Flair met een helder en puristisch interieur wordt geaccepteerd. De Flair overtuigt en wint de beste plaats in de categorieën "Interieurontwerp" en "Veiligheid".
Maar er is meer. Ook de iSmove en Arto wisten dit jaar goed te scoren in de lezerskeuze van promobil en sleepten twee medailles in de wacht in de grote categorie integrale voertuigen boven de 95.000 euro. Terwijl de Arto brons claimt, miste de iSmove goud met slechts 0,5 procentpunt, waarmee hij een sterke tweede plaats veiligstelde.
De vele prijzen zijn een grote eer voor ons en we willen alle lezers van promobil bedanken voor hun vertrouwen en hun stem.
Smaak gekregen? Met onze online configurator stelt u uw eigen "camper van het jaar" samen.
Meer info www.niesmann-bischoff.com
Geschreven door Flup om 20:35
Reageer op dit bericht
Vrijdag 24 februari 2023
Klaar voor de vakantie
Geschreven door Flup om 15:38
Reageer op dit bericht
Vrijdag 24 februari 2023
Aanpassingen bij Sprite
Sprite aanpassingen.
Andere kleuren van het interieur in de Mondial en de Cruzer geven hen een moderner uitzicht. De Engelse fabrikant kon vorig jaar een stijgend aantal caravans aan de man of vrouw brengen. Het was een rede om voor de nieuwe modellen meer aandacht aan de afwerking en andere kleuren te besteden.
Zo kregen de reeksen Mondial SE en Cruzer SR andere kleuren voor het meubilair, tafel en werkbladen. Bovendien kreeg de Mondial SE nog nieuwe kussens.
De keuken in de Cruzer SR types kregen een nieuwe microgolfoven. De sinds enkele jaren uitgekiende indelingen werden niet veranderd, ze kregen echter nieuwe lichtmetalen velgen.
Voor de instap reeks Alpino Sport werd de indeling van de Mondial SE gebruikt. In de toekomst zal enkel nog de succesvolle Alpine Sport 370 EK te koop zijn. De indeling met keuken en natte cel achterin en ombouwbare zitgroep tot bed vooraan blijft in het programma. De type kan met een kleine auto worden getrokken.
Een nieuwe indeling met een vast tweepersoonsbed kan men bekomen als BaseCamp. Afmetingen zijn dezelfde als die van de BaseCamp 3. Alleszins krijgen de BaseCamps een nieuw decor op de koetswerkwanden en 15 duim aluminium velgen.
De Sprite caravans zijn geen koopjes meer, ze bieden echter een uitgebreide uitrusting aan voor 2023 en een prima prijs/kwaliteit verhouding. Daar boven op biedt Sprite 10 jaar waarborg op waterdichtheid. Prijzen voor een Sprite caravan beginnen rond de 25.000 euro.
Info.www.caravantradingeurope.nl
Geschreven door Flup om 15:35
Reageer op dit bericht
Donderdag 23 februari 2023
Opgepast voor fietsers en voetgangers
Geschreven door Flup om 13:37
Reageer op dit bericht
Donderdag 23 februari 2023
Meer dode voetgangers en fietsers
|
Geschreven door Flup om 13:31
Reageer op dit bericht
Woensdag 22 februari 2023
Met een Knaus op stap
Geschreven door Flup om 15:45
Reageer op dit bericht
Woensdag 22 februari 2023
Verlenging bij Knaus
Verlenging van contracten bij Knaus
Knaus Tabbert AG: Raad van Commissarissen verlengt contracten van Raad van Bestuur van Gerd Adamietzki (CSO) en Werner Vaterl (COO)
- De RvC vertrouwt op personele continuïteit
- Beide contracten met de Raad van Bestuur zijn met vijf jaar verlengd
Jandelsbrunn, Duitsland. Tijdens de laatste vergadering heeft de Raad van Commissarissen van Knaus Tabbert besloten de contracten van de Raad van Bestuur van Gerd Adamietzki (CSO) en Werner Vaterl (COO) te verlengen. Beide contracten lopen af op 31 juli 2023. Beide bestuursleden zijn nu benoemd voor een periode van vijf jaar, dus tot en met 31 juli 2028. Met deze twee beslissingen wordt het succesvolle werk van Adamietzki en Vaterl van de afgelopen jaren geëerd.
dr Esther Hackl, voorzitter van de raad van commissarissen van Knaus Tabbert AG, over de contractverlengingen: "Gerd Adamietzki en Werner Vaterl, beide bewezen experts in de caravanbranche, hebben de afgelopen jaren een belangrijke bijdrage geleverd aan het succes van Knaus Tabbert. Tegen de achtergrond van de gewenste groeikoers is de continuïteit in de bedrijfsleiding een belangrijke factor voor het verdere succesverhaal van het bedrijf en de positionering van Knaus Tabbert op de caravanmarkt.
We zijn blij dat we kunnen blijven vertrouwen op de expertise van de twee topmanagers."
Over Knaus Tabbert
Knaus Tabbert AG is een toonaangevende fabrikant van vrijetijdsvoertuigen in Europa met het hoofdkantoor in Jandelsbrunn, Neder-Beieren. Andere locaties in Duitsland zijn Mottgers en Schlüsselfeld evenals Nagyoroszi in Hongarije. Het bedrijf is sinds september 2020 genoteerd in het Prime Standard-segment van de Frankfurt Stock Exchange (ISIN: DE000A2YN504) en behaalde in 2022 een omzet van meer dan een miljard met zijn merken KNAUS, TABBERT, T@B, WEINSBERG, MORELO en de verhuurservice RENT AND TRAVEL euro en produceerde bijna 30.000 recreatieve voertuigen met ongeveer 4.000 werknemers.
Meer informatie: www.knaustabbert.de
Geschreven door Flup om 15:33
Reageer op dit bericht
Woensdag 22 februari 2023
Mooi
Geschreven door Flup om 15:30
Reageer op dit bericht
Woensdag 15 februari 2023
Belgen rijden met slaapmiddelen
|
||||||||||||
|
Geschreven door Flup om 19:29
Reageer op dit bericht
Woensdag 15 februari 2023
wat zal ik nemen?
Geschreven door Flup om 19:24
Reageer op dit bericht
Zondag 12 februari 2023
Chartago op Mercedes Benz
Chartago Chic C-Line T 4,9 LE
De fabrikant kan nu de Chic C-Line als halfintegrale op Mercedes-Benz Leveren.
Als eerste is Carthago begonnen met de 7,5 m lange T 4,9 LE met enkele bedden boven de garage. Hij is natuurlijk duurder dan dezelfde uitvoering met een Fiat Ducato basisvoertuig. Met een Mercedes Benz komen er meestal nog pakketten bij die de prijs opdrijven. Wie voor Mercedes Benz kiest betaalt graag wat meer voor de 170 pk dieselmotor en de automatisch 9 versnellingsbak.
Carthago heeft naam gemaakt als bouwer van degelijke koetswerken. Met eenzelfde kwalitatief uitstekende opbouw is ook de Chic-Line bedacht. Met nog een AL-KO verlaagd chassis kan de pret niet op. De onderste 33 mm dikke geïsoleerde kunststof bodemplaat belet dat koude lucht in de dubbele bodem dringt. De vloer van het woongedeelte bestaat uit een dikke plaat multiplex. Bewoners kunnen de dubbele bodem zowel langs buiten als langs binnen bereiken. De 38 mm dikke wanden met een aluminium buitenplaat gaan met een ronding over in het dak dat een hagelbestendige buitenplaat heeft. Alle hout voor de constructie van het koetswerk werd vervangen door kunststof.
Bij het binnen komen herkend men al snel de Carthago stijl met veel vlakken in hoogglans wit dat een mooi contrast geeft met het keurig afgewerkt meubilair met houtdecor. Het werkblad van de keuken bestaat uit Corian imitatie, vooraan is het echte Corian. Naast de uitgebreide LED slierten voor een sfeervolle verlichting en de spots voor fel licht hebben de ontwerpers nog enkele spitsvondigheden laten maken. Dat zijn de schoenlade onder de zitbank en de verschuifbare trap aan de bedden. Bij het samen brengen van de enkele bedden kan men de trap naar voor schuiven. Aan het sanitair werden nog enkele deuren geplaatst, dat lijkt echter een beetje te veel van het goede.
Zitten en slapen.
Als indeling van de zitgroep is niet nieuw. Wel straalt hij comfort en gezelligheid uit. Langs de zijde van de chauffeur is een L-zitbank met chique comfortabele rug- en zitkussens. De zijzit is van dezelfde allure. Het min of meer ovale tafelblad op één poot kan men samen vouwen en in vier richtingen schuiven. Wil men TV kijken, het klepje openen achter de rug van de zijzit en de TV komt omhoog. Voor de techniekers van Carthago is hier toch nog een klein karweitje. DE USB en 230 Volt stopcontacten zijn op een moeilijk bereikbare plaats gemonteerd, daar is wel een ander plaatsje voor te vinden.
%%%FOTO
Sanitair en keuken.
Aan de keuken werd veel aandacht en knap vakmanschap besteed. Bijna heel de keuken is in wit uitgevoerd, alleen onderaan en boven is een brede band over de volle breedte van de keuken. Onderaan is er een afval emmer in verwerkt. Links zijn open schappen, de bovenkast met brede handgreep heeft voldoende inhout. Onderaan zijn laden genoeg voor grote potten en uitgebreid keukengerief. De waterkraan kan men uittrekken wat handig is om grote potten af te spoelen. Drie kookvuren met elektrische ontsteking is de keuken rijk. Tegenover de keuken is een 153 l absorptie koelkast.
De rijkelijk van deuren voorziene badkamer is mooi en vakkundig ingericht. Buiten de witte afzonderlijke douchecel is het overige deel in warm houtdecor gemaakt. Alleen mag men niet vergeten het licht aan te steken als je binnen gaat want de lichtschakelaar bevindt zich in de keuken.
De Carthago Chic C-Line T 4,9 LE kan een koude winterperiode zonder zorgen gemakkelijk aan. Een Truma C 6 met warme lucht uitmondingen op de juiste plaatsen zorgt voor een goede warmte verdeling in het interieur. Ook de dubbele bodem waar leidingen en de 170 l verswatertank liggen is vorstvrij ingericht. Natuurlijk als de Truma 6 C in actie is. Zelfs de garage kan mee genieten van een zuchtje warme lucht.
Samen gevat.
De Carthago Chic C-Line is een goed gebouwde kampeerauto met een mooi en keurig afgewerkt interieur met hier en daar slimme vondsten. Wie voor de versie op Mercedes-Benz kiest moet zich verwachten aan een hogere prijs. De basisprijs zal rond de 116.000 euro liggen.
Info www.Carthago.reisemobilbau GmbH.de
Technische gegevens.
Basisvoertuig: Mercedes Benz Sprinter 417 CDI met verlaagd AL-KO chassis.
Motor: Turbo Diesel 170 pk
Automaat met 9 versnellingen
L X B X H 7,0 x 2,27 x 2,89 m
MTM 4,5 ton
Rijklaar 3.385 kg (afhankelijk van de opties)
Bedden 2,01 x 0,82 m
Geschreven door Flup om 20:52
Reageer op dit bericht
Zondag 12 februari 2023
Nog 3 u rijden
Geschreven door Flup om 20:37
Reageer op dit bericht
Woensdag 8 februari 2023
Minder snel in de bochten
Verkeersveiligheid neemt een nieuwe wending dankzij voorspellende technologie
De snelheid vermindert met 10% in gevaarlijke bochten
Brussel, 7 februari 2023 - De voorspellende veiligheidstechnologie, twee jaar geleden gelanceerd door Coyote, heeft haar toegevoegde waarde voor de veiligheid op onze wegen bewezen. Met behulp van gegevens van gebruikers van de rijhulpdienst zijn in België meer dan 22.000 gevaarlijke bochten geïdentificeerd. Coyote kan zijn gebruikers vooraf informeren over de bochten, zodat zij hun snelheid kunnen aanpassen. Dankzij veiligheidsprognose is de gemiddelde snelheid in bochten sinds 2019 met meer dan 10% gedaald. Deze resultaten bieden grote vooruitzichten voor dynamische preventie en zullen uiteindelijk contextuele gegevens (weer, timing) kunnen integreren om preventie op maat aan te bieden.
Sinds de lancering van de ‘veiligheidsprognose-technologie’ in juni 2020 heeft Coyote gegevens van zijn gebruikersgemeenschap geanalyseerd en 22.000 bochten geïdentificeerd die als gevaarlijk worden beschouwd. Het algoritme heeft rekening gehouden met meer dan 200 criteria (hoek en kromming van de bocht, vertragingsanalyse, wegtype, remafstand voor, tijdens en na de bocht, geregistreerde snelheid over 2 jaar...). Dankzij de analyse van die gegevens kon elke bocht in zijn context worden geplaatst (type rijstrook, kruispunt, verkeersdichtheid, enz.) en kon een aanbevolen snelheid worden vastgesteld om deze bochten zo veilig mogelijk te nemen.
Dankzij die analyse worden de leden van de Coyote-community systematisch gewaarschuwd bij het naderen van een gevaarlijke bocht door twee soorten berichten te ontvangen, afhankelijk van hun snelheid. Als de bestuurder onder de aanbevolen snelheid rijdt, krijgt hij/zij een waarschuwing dat een gevaarlijke bocht nadert en wordt de aanbevolen snelheid vermeld. Als de bestuurder echter boven de door het voorspellende veiligheidssysteem aanbevolen snelheid rijdt, zegt het waarschuwingsbericht gewoon "vertragen".
Duidelijke vertraging
Uit een analyse van miljoenen Coyote-gegevens die de afgelopen twee jaar zijn verzameld, blijkt dat deze waarschuwingen ervoor zorgen dat Coyote-gebruikers langzamer rijden bij het naderen van gevaarlijke bochten.
"In vergelijking met 2019 merken we een daling van meer dan 10% in de gemiddelde snelheid voor, tijdens en na de bocht", benadrukt Vincent HEBERT, Managing Director van Coyote Systems Benelux. "We zijn geslaagd in onze missie want onze community rijdt rustiger", voegt hij eraan toe.
"In vergelijking met 2019 merken we een daling van meer dan 10% in de gemiddelde snelheid voor, tijdens en na de bocht", benadrukt Vincent HEBERT, Managing Director van Coyote Systems Benelux. "We zijn geslaagd in onze missie want onze community rijdt rustiger", voegt hij eraan toe.
Uit de cijfers blijkt ook dat de gemiddelde snelheid door gevaarlijke bochten in 2022 ruim onder de wettelijke maximumsnelheid blijft.
Eerste stap naar dynamische en geïndividualiseerde preventie
"Deze functie is volledig in lijn met Coyote's visie op veiligheidsprognose. De resultaten van de analyse motiveren ons om andere instrumenten te ontwikkelen, die allemaal te maken hebben met verkeersveiligheid. Wij tonen eens te meer aan dat het gebruik van Coyote actief bijdraagt tot meer veiligheid op de weg", aldus Vincent HEBERT.
Voormalig federaal minister van Mobiliteit en Waalse parlementslid François Bellot is onder de indruk van de positieve resultaten van de analyse en voegt eraan toe dat:
"De ontwikkeling van deze complexe digitale toepassing de weg opent naar dynamische signalering aan boord en dus zorgt voor een betere verkeersveiligheid.”
Real-time berichten over de aanbevolen maximumsnelheid bij het naderen van een bocht zijn een krachtig instrument voor de preventie van ongevallen. Dit is bijzonder belangrijk omdat wegbeheerders deze snelheden niet of slechts in beperkte mate verlagen.
In de toekomst wil Coyote nog verder gaan door contextuele criteria (weer, tijdstip van de dag, weekend of werkdag) toe te voegen aan de structurele criteria die worden gebruikt om gevaarlijke bochten te identificeren, waardoor de aanbevelingen aan bestuurders nog beter kunnen worden aangepast aan de realiteit op de weg.
"Deze technologische ontwikkeling zal bijdragen tot het bereiken van de doelstelling om het aantal verkeersslachtoffers in de komende vijf jaar te halveren," voegde François Bellot eraan toe. "Dit initiatief moet daarom door de overheden worden gesteund en opent hopelijk de deur naar andere digitale toepassingen met hetzelfde doel: levens redden.”
Geschreven door Flup om 20:15
Reageer op dit bericht
Woensdag 8 februari 2023
Geschreven door Flup om 20:13
Reageer op dit bericht
Maandag 6 februari 2023
De nieuwe Sunlight halfintegraal
|
Sunlight halfintegraal T 670S, T 680 en T 690L voor het eerst op FORD-basis |
|
SUNLIGHT staat bekend om zijn heldere blik op de toekomst - dat geldt ook voor de innovaties in het modeljaar 2024, die het jonge campermerk vol vertrouwen al in december 2022 presenteert. Het ambitieuze team uit de Allgäu herontwerpt zijn wagenpark met een frisse kleur & bekleding en brengt bovendien drie compleet nieuwe voertuigen op de weg: de halfgeïntegreerde SUNLIGHT T 670S, T 680 en T 690L staan op FORD-chassis en zijn met hun moderne uitstraling, duidelijke designtaal en eigentijdse uitrusting op maat gemaakt voor iedereen die op zoek is naar avontuur.
Drie nieuwe aanwinsten versterken het assortiment halfintegrale campers van de camperfabrikant uit de Allgäu. De T 670S, T 680 en T 690L hebben allemaal een FORD-chassis met standaard 130 pk en een soepele 6-versnellingsbak. De drie modellen hebben een sportieve, moderne uitstraling met standaard een zwart metallic chassis en zwarte aluminium velgen. Bovendien staat de T-kap van de FORD garant voor een slimme, harmonieuze overgang van chassis naar carrosserie. Met 6,99 meter is de T 670S iets korter dan de andere twee modellen, die elk een voertuiglengte van 7,36 meter hebben. Alle drie de campers zijn 2,32 meter breed en 2,93 meter hoog, waardoor ze geen compromissen sluiten op het gebied van comfort en ruimte.
Technische prestaties en comfortabele uitrusting
Nieuw modeljaar brengt goede vooruitzichten Meer informatie is beschikbaar op www.erwinhymergroup.com. |
Geschreven door Flup om 20:37
Reageer op dit bericht
Zondag 5 februari 2023
Beste Zwervers,
In deze folder vinden jullie ons programma voor
2023
Enkele mooie weekends vormen alweer de basis van een ontspannend programma!
Noteer de datums vlug in je agenda en aarzel niet om in te schrijven!
Als u graag eens deelneemd aan onze activiteiten u bent welkom en hoeft geen lid te zijn
28 april – 1 mei 2023:
Weekendje Annevoie
Met bezoek aan de prachtige tuinen.
18 – 21 mei 2023:
Weekendje Heuvelland
Verblijf op camping Ypra. Fietsen en wandelschoenen meebrengen!
15 – 17 september 2023:
Weekendje Tongerlo
13-16 oktober 2022:
Slotweekend in Dentergem,
Breng je fiets en wandelschoenen mee.
En natuurlijk een interessant bezoek en… een gezellig etentje!
U kan voortaan enkel nog inschrijven bij:
Heidi en Luc Reymen - Engels
Schoonbroek 100
2180 Ekeren
0473 36 05 78 (NA 18 uur)
Wil je op de hoogte blijven van alle activiteiten? Geef uw email adres door, en wij sturen u automatisch alle details van onze activiteiten!
Ook niet leden zijn welkom
Inschrijven voor een activiteit:
Eén van onze activiteiten spreekt je aan, en je wil graag deelnemen:
U kan voortaan enkel nog inschrijven bij:
Heidi en Luc Reymen - Engels
Schoonbroek 100
2180 Ekeren
0473 36 05 78 (NA 18 uur)
reymenengels@skynet.be
- Neem ALTIJD eerst contact op per telefoon of per email.
- Bevestig dat je mee wil gaan.
- Schrijf het verschuldigde bedrag over op onze rekening.
PAS DAN bent u definitief ingeschreven.
Ons rekeningnummer:
Voor betalingen bij deelname aan activiteiten:
BE88 7755 9103 2741
Annulering:
Om één of andere reden kan u toch niet mee:
- Contacteer zo snel mogelijk de verantwoordelijke.
- Bevestig uw annulatie steeds schriftelijk (email)
- Als u annuleert wordt geval per geval bekeken in hoeverre wij u nog kunnen terugbetalen. Wij houden daarbij rekening met reeds gemaakte kosten en reserveringen.
Algemene Informatie:
Hebt u vragen omtrent “de Zwervers”, onze werking, of vragen om en rond de motorhome, neem dan gerust contact op met:
Robert Vermeulen
0477-43 85 66
Heidi en Luc Reymen – Engels
0473 36 05 78
Oproep
Onze vereniging steunt volledig op de medewerking van vrijwilligers. En het groepje werkers is de laatste jaren flink geslonken.
Als wij dus in de toekomst verder mooie activiteiten willen blijven aanbieden, zouden een paar extra helpende handen zeker welkom zijn.
- Wil je wat tijd vrij maken om samen met ons af en toe iets te organiseren?
- Wil je wat tijd vrijmaken om ons administratief wat te ondersteunen?
- Wil je wel eens de handen uit de mouwen steken op een weekend of tijdens een reis?
- Kan je ons helpen aan leuke Bestem- mingen en/of overnachtingsplaatsen?
Laat dan vlug iets van je horen bij één van de contactadressen.
Iedereen welkom voor een vrijblijvend gesprekje over de mogelijkheden
Geschreven door Flup om 20:27
Reageer op dit bericht
Zondag 5 februari 2023
Geschreven door Flup om 20:23
Reageer op dit bericht
Vrijdag 3 februari 2023
Hymer nieuw batterij systeem
HYMER Smart Battery System – Innovatieve energievoorziening
Voor meer onafhankelijkheid op reis
Het revolutionaire HYMER Smart Battery System combineert de uitstekende prestaties van lithiumbatterijen met de lage kosten van voorheen gangbare loodzuuraccu's. Het resultaat: veel meer prestaties, een aanzienlijke toename van de zelfvoorziening, een enorme verlenging van de levensduur van het totale systeem en lagere kosten van de totale bedrijfstijd.
Met het HYMER Smart Battery System geniet u nu van de vrijheid van een zelfvoorzienend elektriciteitsnet aan boord. Er is dus geen reden om de perfecte plek zo snel te verlaten.
Hoe werkt het HYMER Smart Battery System?
De HY-Tec Lithium Battery 150 (LiFePo4*) bestaat uit 6 individuele LE300 Lithium Extension Battery modules (LE300). Deze uitbreidbare oplossing verhoogt de capaciteit en prestaties van de loodzuuraccu's en verhoogt tegelijkertijd de efficiëntie en levensduur van het totale systeem. De lithiumbatterijen worden parallel aan de loodaccu's aangesloten. De lithiumbatterijen nemen de meeste laadcycli over, terwijl de loodaccu's fungeren als back-upopslag.
* Lithium-ijzerfosfaat veilige en robuuste lithiumtechnologie
Laadcyclus van het Smart Battery System
- Ten eerste zorgt het systeem voor het opladen van de loodaccu's.
- De overtollige energie wordt opgeslagen door de lithiumbatterijen.
- Omgekeerd, wanneer elektriciteit wordt gebruikt, worden de lithiumbatterijen eerst ontladen, zodat de levensduur van de loodbatterij aanzienlijk wordt verlengd.
- Dankzij geïntegreerd ontladingsbeheer detecteren de lithiumbatterijen de spanning van de loodaccu. Zo wordt de voeding aan boord bij voorkeur geleverd door de fietsbestendige lithiumbatterijen. Het verhoogde stroomverbruik wordt geleverd door de lood- en lithiumbatterijen parallel om de belasting van beide batterijen te verminderen.
Het resultaat: een betrouwbare en stabiele energievoorziening op de weg. Zeker als er geen externe stroombron in de buurt is.
Waarom kiezen voor het HYMER Smart Battery System?
Met een houdbaarheid van 10 jaar bieden lithiumbatterijen over het algemeen een aanzienlijk langere levensduur dan standaard loodzuuraccu's (ca. 3 jaar). Het HYMER Smart Battery System verlengt ook de levensduur van uw loodzuuraccu bij optimaal gebruik.
Bovendien wordt de batterij-efficiëntie verhoogd tot 80% (normaal 50%). In vergelijking met conventionele loodzuuraccusystemen leidt dit tot meer onafhankelijkheid met gelijktijdige gewichtsvermindering.
Het HYMER Smart Battery System achteraf inbouwen
Geniet van meer zelfvoorziening met het krachtige HYMER Smart Battery System voor het achteraf inbouwen van originele HYMER-onderdelen en accessoires. Geschikt voor HYMER campers en HYMER campers vanaf modeljaar 2015. Het HYMER Smart Battery System wordt aangeboden in twee retrofit-pakketten.
Geschreven door Flup om 19:28
Reageer op dit bericht
Vrijdag 3 februari 2023
Winter landschap
Geschreven door Flup om 19:25
Reageer op dit bericht