

Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht
Bogenbrug

Rapido C 86 Night Edition

Rapido C 86 Night Edition
Net als anderen fabrikanten maakt Rapido om de een of andere gelegenheid eens een speciaal goed uitgeruste kampeerauto.

Wat al zeker opvalt is het koetswerk. Niet de vorm wel de kleuren. Een zwarte stuurcabine en witte opbouw is geen alle daagse verschijning in de kampeerautowereld. De zwarte kleur loopt verder over de wand van het koetswerk in en spitsvormig decorvlak. Langs beide kanten is een deur voor de garage. Moderne verkeerslichten zijn in het eenvoudig gehouden achterfront geïntegreerd waar we het derde remlicht hoog in het front zien. In de kloeke buitendeur is een venster voorzien, de ramen zijn in licht getint acrylglas uitgevoerd. Als we nog even naar de wielen kijken, ze hebben sierringen met zwart en witte randen een elektrisch opstapje plus de handgreep aan de binnenkant nabij de deur maken het gemakkelijk om in te stappen

Dit jaar zijn de C 55 en de C 86 voor een kleine meerprijs aan de beurt. De slechts 2,17 m brede halfintegralen zijn gebouwd op het basis voertuig van Fiat Ducato met het origineel laag chassis. Met een MTM van 3,5 ton aangedreven door een 140 pk sterke turbo diesel mag hij de baan op. De 6,75 m lange C 55 heeft achterin enkele bedden en een L zitgroep vooraan. De Rapido C 86 is 27 cm groter dan zijn broeder.

Achteraan is hij een eilandbed rijk aansluitend aan een nog al gierig bemeten badkamer. Daarop volgt de L keuken. Onvermijdelijk komt de zitgroep in beeld met zijzitbanken. Van de zitbanken, het tafelblad en de kussens kan men een bed maken. Van de zitbanken kan men ook indien nodig ombouwen tot zittingen in de rijrichting. Heerlijk vertoeven in de comfortabele zitgroep waar bij dag voldoende licht binnen valt, bij avond heeft hij een heldere verlichting. Kijken we nog even naar achter waar men het eilandbed met een dikke matras 20 cm hoger kan instellen. Op die manier wordt de garage 20 cm hoger. Kan soms nodig zijn als men grote vakantietuigen wil meenemen.
Wil men in het sanitair met draaibaar Thetford wc en in verhouding groot wasbakje kan men de deur best open laten staan want hier zijn de ontwerpers wat gierig geweest met de afmetingen. De douchecel aan de overzijde is echter goed te gebruiken. Een tweedelige acryl glazen deur sluit ze perfect af.

Winterkampeerders hoeven zich geen zorgen te maken. De Truma Combi D4 EH zorgt niet alleen voor warm water aan alle waterkranen hij maakt het interieur ook gezellig warm tijdens de koude dagen.
Tegenover de keuken is de compressor koelkast groot genoeg voor een gezin met drie. Met wat goede wil heeft de keuken een L vorm. In het donker gekleurd aanrecht zijn 2 kookvuren met elektrische ontsteking, plus het spoelbakje. Onderaan houtdecor, witte vlakken en brede zwarte handgrepen maakt het keuken voorfront mooi om te zien. Aan de zijkant kan een werkblad worden opgeklapt. Samen met de bovenkasten is er voldoende bergruimte voor een drieledig gezin.
Voor we de Rapido C 86 Nicht Edition verlaten bekijken we eens het mooi en keurig afgewerkt meubilair. Hier doet Rapido een stap in de moderne richting. Eenvoudig meubilair met bovenkasten in houtdecor. Terwijl de gezelligheid en het vakantiegevoel wordt gevormd door de perfecte harmonische samenstelling van de bij elkaar passende kleuren. Zo zijn de ergonomisch gevormde kussens van de zijzitbanken in licht grijs en de bijpassende klaptafel in een donkere kleur. Voor het contrast zorgen rode gordijnen aan de vensters. Achterin aan het hoofdeinden van het eilandbed werden de zij en bovenkasten in houtdecor uitgevoerd.
Samen gevat.
De Rapido C 86 Night Edition is een ideale zwerfauto voor een koppel. Voldoende leefbare ruimte in een knap gezellig interieur en genoeg bergvakken. Met zijn slechts 2,17 m breedte is het vlot rijden, een smal straatje in een zuiders dorp hoef je niet direct te vermijden.
Technische gegevens
Basis voertuig: Fiat Ducato met origineel laag chassis
Motor: Turbo diesel 140 pk zes versnellingen
Gewicht; 3,5 ton
Rijklaar gewicht: 2.940 kg (afhankelijk van de toebehoren)
Afmetingen; L X B X H 6,99 x 2,17 x 2,69 m
Bedden: Eilandbed 1,96 x 1,4 m
Zitgroep 1,93 x 0,94 m
Compressor koelkast: 149 l
Verwarming: Truma Combi D 4 EH
Meer info www.rapido-campingcars.fr
Oude brug

Camping Dusseldorf

In het caravan salon is veel te vinden voor kampeerders

De belangrijkste vakbeurs voor iedereen die thuis is in de wereld
Veel groen

Bloemen langs de wegen

Hobby heeft een Ontour 390 SF

Hobby Ontour 390 SF
De fabrikant uit Focbeck wou niet achter blijven om een kleine lichte caravan te bouwen. Hiermee wou Hobby andere jonge kampeerders aantrekken.

Het verschil met andere merken is dat het nieuwe typen duidelijk een Hobby is. Zelfde vorm van opbouw, zelfde deur en vensters en de kleuren en decors van een Hobby. Hij is korter de breedte met 2,20 m maakt niet veel verschil met zijn grote broers. Zoals het hoort bij een Hobby is de dissel afgedekt. De disselkoffer is uitgerust met een groot deksel dat verticaal opengaat. Zo kan men de gasflessen er gemakkelijk uithalen en inzetten om te ruilen.
Bij de Ontour 390 SF speelt het gewicht een belangrijke rol. Met een MTM van 1500 kg en een ledig gewicht van 1000kg kan hij met vele kleine ook elektrische auto’s worden gesleept. Zijn mooie aerodynamische vorm helpt daarbij op snel- en andere wegen waar de snelheid niet begrensd is tot 30 of 50 km/u.

Via een eendelige deur met venster, een kastje met deur voor een telefoon plus een houder voor een regenscherm komt men in voor zijn afmetingen in een redelijk groot uitziend vakantie interieur. De ontwerpers kozen voor een indeling die al bij de eerste caravans werd gebruikt en nog steeds een succes is in korte caravans. Voorin een bed en achteraan is de zitgroep. Omdat het interieur kort is vertaalt zich dat in een dwarsbed dat slechts 1,28 m breed is. Voor een jeugdig koppel zal dat waarschijnlijk geen probleem zijn. Boven het hoofdeinde is een leeslamp met een zwanenhals. Matras met lattenbodem kunnen met hulp van een krachtig veersysteem omhoog kantelen. Bij een eerste blik is het even schrikken. Boiler en warme lucht buizen zijn niet afgeschermd tegen verschuivende bagage. Ze is ook bereikbaar via een servisch luik aan de buitenkant. Pas op die grote bergruimte niet te vol stouwen want dat verhoogt het gewicht op de kogel. Dat kan nadelige gevolgen hebben voor de wegligging. Achteraan in de linkerhoek is de zitgroep hier soms een dinette genoemd. Met wat puzzelen met de zit-en rugkussens komt men tot een bed van 1,94 x 1,34/0,93 m. Samen met het dwarsbed goed voor 3 volwaardige slaapplaatsen. De zitgroep biedt ook 3 volwaardige zitplaatsen. Onder de zitplaatsen zijn bergvakken waar men best niet teveel iets moet gaan zoeken want eerst moeten de kussens weggenomen worden vooraleer het deksel ver genoeg open kan. De bevestiging van de een potige tafel in niet praktisch. Ze haakt in 2 kunststof houders in plaats van een metalen profiel waarin ze naar voor of naar achter kan schuiven. Voor de nacht legt men de tafel tussen de twee zitbanken, kussen er op één bewoner vindt er een comfortabel bed. Bij avond is er voldoende licht op de tafel.
Naast de zitgroep is een eenvoudig mooi afgewerkt wit sanitair. Een vaste wc met onder de voeten een douchebak. Het opklapbaar wasbakje hangt bij niet gebruik boven tegen de wand. Als het omlaag klapt zien we ons zelf in de spiegel. Links en rechts zijn vakjes voor toilet vloeistoffen. Het wasbakje met achteraan heeft nog een open vak voor wat kleinigheden. Het wasbakje kan meer dan genoeg water bevatten. Wil men een douche nemen is het sanitair van de camping een aanrader. Winterkampeerder hoeven zich geen zorgen te maken een Truma S 3004 zorgt voor een aangename warmte.

De keuken naast de buitendeur is het pronkstuk van de Ontour 390 SF. De bovenkast met 2 deuren heeft verdelingen zodat er veel kleine voorwerpen ordelijk hun plaats hebben. Het lichte aanrecht geeft een mooi contrast met de rest van het donkerder meubel. Er zijn 3 kookvuren voorzien en een spoelbak beide hebben een eigen zwart afdekblad. Vooraan is een strookje vrij als werkblad(je). Onder het aanrecht staat een Dometic compressor koelkast, zeker groot genoeg voor de bewoners. Daarnaast zijn drie laden voor keukengerief. Tegenover de keuken staat de kleerkast.

Samen gevat.
De Hobby Ontour 390 SF is niet alleen langs buiten een mooie caravan ook het interieur is smaakvol zoals we van Hobby gewoon zijn ingericht. Voor een gezin met één kind een ideale caravan om leuke vakanties te beleven men hoeft er zelfs geen paardenrijke auto voor te bezitten.

Technische gegevens.
Totale lengte: 5,79 m
Opbouw lengte: 4,6 m
Binnen lengte: 3,98 m
Totale breedte: 2,2 m
Totale hoogte: 2,63 m
Stahoogte: 1,95 m
Leeg gewicht: 980 kg
MTM: 1.500 kg
Opbouw: Bodem 37 mm
Dak en wanden 31 mm
Isolatie materiaal: EPS
Fietsen

Pedelecs


Ondertussen blijft de tweedehandsmarkt onwaarschijnlijk sterk presteren. Daar is de maand juni een prima voorbeeld van want afgelopen maand steeg het aantal heringeschreven snelle fietsen met maar liefst 25% tot 916. Over het volledige eerste semester van 2025 is de groei eveneens opmerkelijk: dit jaar werden er al 4.454 occasie speed pedelecs ingeschreven en dat is een stijging van +16% ten opzichte van recordjaar 2024. Deze occasies worden vooral ingeschreven door particulieren die degelijke ex-leasingfietsen kopen. En dat is een verstandige keuze want een voormalige leasingfiets die goed is onderhouden, kan nog zorgen voor jarenlang zorgeloos rijplezier.
Dat vertrouwen in de lange termijnkwaliteit van speed pedelecs blijkt ook wanneer we naar de som van de nieuwe en tweedehandse inschrijvingen kijken; dan valt inderdaad op dat het aandeel van de tweedehandsmarkt tussen 2023 en 2025 is gestegen van 26,1% tot 37,2%.”
Cijfers juni: marktanalyse door Frank Glorieux, Algemeen Secretaris voor de fietssector bij TRAXIO
Ook de meest recente cijfers van het eerste semester bevestigen dat de speed pedelecs een blijvende en duurzame mobiliteitsoplossing zijn.
De nieuwmarkt stabiliseert zich en evolueert zelfs in de richting van groei, terwijl de tweedehandsmarkt reeds in de aflopen jaren en maanden fantastisch is gegroeid.
Als slotsom kunnen we dus besluiten dat de toekomst uitgesproken positief is voor de speed pedelecs.
Inschrijvingen nieuwe speed pedelecs (cumul 2025)
Hoewel er nog altijd beduidend meer nieuwe SP's worden gekocht, tonen de cijfers van 2024 en 2025 een verschuiving in het marktaandeel tussen nieuw en tweedehands. In de eerste zes maanden van 2024 waren occasie speed pedelecs goed voor 33,9% van de markt, tegenover 66,1% voor de nieuwe SP's. Voor dezelfde periode in 2025 is deze dynamiek al stevig geëvolueerd gewijzigd: tweedehands stijgt tot 37,2% tegenover 62,8% voor nieuw.
Particulier versus bedrijven en leasing (cumul 2025)
Het leasesegment groeide met een indrukwekkende 18,3% ten opzichte van 2024: van 3.902 eenheden in 2024 naar 4.617 in 2025. Het segment van de particuliere inschrijvingen is gedaald met -25,1%, van 2.496 naar 1.869 stuks. Ook bij de bedrijven zien we een daling: met -3,8%, van 1.054 naar 1.014 stuks.
In de eerste zes maanden van 2025 werd een grote meerderheid van de nieuwe SP’s ingeschreven door niet-particulieren. De markt wordt grotendeels gedomineerd door leasing, goed bijna twee derde voor zijn rekening neemt (61,6%). Particulieren maken 24,9% van de markt uit, terwijl bedrijven goed zijn voor 13,5%.
Inschrijvingen van tweedehandse speed pedelecs (cumul 2025)
De markt voor tweedehandse speed pedelecs blijft maar groeien. In de eerste zes maanden van dit jaar werden er al 4.454 opnieuw ingeschreven (+16%) tegenover 3.841 in dezelfde periode vorig jaar. Ten opzichte van 2023 bedraagt de stijging zelfs +29,3%.
Leasefietsen komen na enkele jaren op de markt als betaalbare tweedehands exemplaren indien de eigenaar ervoor kiest om dat model in te ruilen voor een moderner exemplaar. Dat opent perspectieven voor wie op zoek is naar een snel maar betaalbaar alternatief. Bovendien een goed voorbeeld van een circulair product!
Meer info TRAXIO

Veel toebehoren in het salon van Düsseldorf


Caravan salon Düsseldorf
Hal 3 biedt oplossingen en toebehoren voor alle gelegenheden
Hal 7 wekt de eetlust op voor zee en bergen dichtbij en ver weg

Nuttig nieuws van Thetford

Thetford cassetten
Belangrijkste punten in het kort
- Hygiëne: Bij cassettetoiletten wordt afval veilig opgeslagen in een afvaltank en behandeld met toiletvloeistof. Bij vacuümzaktoiletten wordt het afval geseald in een plastic vacuümzak.
- Loosgemak: Cassettetoiletten kunnen geleegd worden bij servicepunten, in septic systemen of in elk toilet dat is aangesloten op het riool. Vacuümzaktoiletten vereisen afvalverwerking via het restafval, wat lokaal tot beperkingen kan leiden.
- Milieu-impact: Cassettetoiletten verbruiken weinig plastic en energie. Thetford-vloeistoffen breken afval af, neutraliseren geurtjes en maken verantwoord lozen mogelijk. Vacuümzaktoiletten gebruiken géén water, maar wél energie en veel plastic wegwerpzakken.
- Kosten: Cassettetoiletten zijn tot vijf keer voordeliger in dagelijks gebruik. Bij vacuümzaktoiletten lopen de kosten snel op door het gebruik van zakken, stroomverbruik én een hogere aanschafprijs.
Cassettetoiletten blijven de meest duurzame keuze voor campers en caravans
Nieuwe vergelijking laat duidelijke verschillen zien tussen vacuümzaktoiletten en cassettetoiletten
De markt voor toiletoplossingen in campers en caravans ontwikkelt zich razendsnel. Steeds meer nieuwe concepten zien het licht, met als gevolg dat reizigers én fabrikanten soms door de bomen het bos niet meer zien. Daarom vergeleek Thetford, wereldwijd specialist in sanitair voor vrijetijdsvoertuigen, twee populaire systemen met elkaar: cassettetoiletten en vacuümzaktoiletten. De focus lag op hygiëne, flexibiliteit bij het lozen, milieu-impact en gebruikskosten – en de uitkomst biedt helderheid in een snel veranderend speelveld.
Vacuümzaktoiletten: eenvoudig, maar niet zonder gevolgen
Vacuümzaktoiletten ogen in eerste instantie eenvoudig: afval wordt automatisch in een plastic zak geseald en later afgevoerd. De gebruiker drukt op een knop, en hoeft de unit pas te reinigen of zakken te verwijderen als deze vol zijn.
Maar die eenvoud heeft een keerzijde. Het afval belandt in het restafval – en dat kan lokaal tot verwerkingsproblemen leiden, afhankelijk van wetgeving of beschikbare infrastructuur. Als zakken lekken in vuilcontainers, afvalverwerkers of op stortplaatsen, ontstaat alsnog een hygiënisch én ecologisch risico. Zeker wanneer vaste en vloeibare afvalstoffen samen worden opgeslagen.
Daarnaast vragen de gebruikte materialen (veel plastic) en het stroomverbruik om een kritische blik als het gaat om lange termijn duurzaamheid.


Praktijkvoorbeeld:
Twee personen, drie weken op reis, vijf toiletbezoeken per dag = 210 wegwerpzakken.
• Gebruikskosten (drie weken): ± €65,00 (€0,31 per zak)
• Adviesprijs: ± €1.400–€1.500
Cassettetoiletten: bewezen betrouwbaar, klaar voor de toekomst
Cassettetoiletten zijn al tientallen jaren de vertrouwde keuze van camper- en caravangebruikers. Het systeem werkt eenvoudig: het afval wordt opgevangen in een afvaltank met een beetje water en een dosis toiletvloeistof. Thetford’s additieven breken het afval af, verminderen geurtjes en gasvorming, en maken het legen hygiënisch en verantwoord.
De afvaltank dient als tijdelijke opslag en wordt later geleegd in het riool of een septic systeem. Daarom zijn de gebruikte additieven ook veilig voor waterzuiveringsinstallaties – inclusief gevoelige systemen zoals septic tanks. Alle Thetford-producten voldoen aan de EU-wetgeving hiervoor.
In Europa en het Verenigd Koninkrijk zijn voldoende aangewezen servicepunten beschikbaar, maar legen kan ook in elk regulier toilet dat is aangesloten op een rioleringssysteem.
Cassettetoiletten maken zo min mogelijk gebruik van wegwerpmaterialen en zijn ontworpen voor hergebruik. Met producten zoals de Fresh-up Set en Twusch wordt duurzaamheid nog toegankelijker en aantrekkelijker gemaakt voor gebruikers.
Praktijkvoorbeeld:
Twee personen, drie weken op pad
• Verbruik toiletvloeistof: < 1 fles Aqua Kem® Blue Concentrated (11 doseringen = ± €13,50)
• Waterverbruik: ± 5% van wat een huishoudenstoilet verbruikt
• Adviesprijs: Thetford C220-serie: €639–€679
Vooruitkijken naar nieuwe behoeften
De markt voor mobiele sanitairsystemen blijft zich ontwikkelen. Denk aan vacuümzak-, scheidingstoiletten en hybride systemen. Maar zoals Dirk Valder, Manager Product Management RV/OEM, uitlegt: “We zien duidelijk dat er een groep reizigers is die steeds vaker off-grid wil reizen. Deze groep heeft andere eisen op het gebied van sanitair, en dat vraagt om aangepaste systemen. Daarom hebben we een scheidingstoilet én een specifieke kit ontwikkeld om deze manier van reizen te ondersteunen.
Tegelijkertijd blijft het cassettetoilet de populairste keuze – niet in de laatste plaats omdat het perfect aansluit op bestaande rioleringsinfrastructuur. En dat blijft voorlopig de meest hygiënische, betrouwbare én duurzame manier om afval te verwerken.”
Thetford blijft zich inzetten voor verantwoorde innovatie. Oplossingen die passen bij de behoeften van reizigers én die bijdragen aan een betere planeet.
Meer info: www.thetford.com
Opgepast voor het water

Bestuurders van bestelwagens worden afgeleid


|
|
|
Hier is hulp nodig

Hulpverleners hebben het soms moeilijk


|
|
|
Knaus modellen 2026

Knaus Tabbert presenteert de nieuwe producten voor modeljaar 2026 in Jandelsbrunn

Jandelsbrunn – Onder het motto "Samen maken we het verschil" presenteert Knaus Tabbert de nieuwe producten voor modeljaar 2026. De presentatie van dit jaar in Jandelsbrunn vertegenwoordigt niet alleen nieuwe recreatievoertuigen en concepten, maar ook een frisse blik op wat het bedrijf kenmerkt: samenwerking, verantwoordelijkheid en de wil om nieuwe kracht te putten uit uitdagingen.
Het afgelopen jaar heeft laten zien dat verandering niet altijd comfortabel is, maar noodzakelijk om een bedrijf op lange termijn te laten overleven en groeien. Knaus Tabbert heeft dit proces gebruikt om zichzelf te heroriënteren: met een herziene productfilosofie, slankere structuren en een duidelijke focus op efficiëntie en klantvoordelen.
"Samen maken we het verschil" – dit motto is meer dan alleen een leidraad. Het beschrijft de weg die Knaus Tabbert is ingeslagen: in nauwe dialoog met medewerkers, retailpartners en klanten. Veel ideeën en feedback uit de markt zijn direct verwerkt in de ontwikkeling van de nieuwe modellen.
Niet alles werd opnieuw uitgevonden, maar veel werd bewust verbeterd, vereenvoudigd of consequent heroverwogen. Tegelijkertijd is het duidelijk dat innovatie een integraal onderdeel blijft van het Knaus Tabbert-DNA. In 2026 zal het bedrijf innovatieve technische oplossingen, nieuwe comfortbenaderingen en toekomstbestendige voertuigconcepten op de weg blijven brengen – maar met meer helderheid, pragmatisme en een focus op de essentie.
Met modeljaar 2026 zet Knaus Tabbert zich in voor een gezamenlijk pad naar een moderne, klantgerichte en duurzame toekomst van mobiel reizen. Want echte verandering ontstaat wanneer die samen wordt vormgegeven.
KNAUS BOXTIME
De camper van de toekomst – licht, slim, duurzaam
Met de nieuwe BOXTIME presenteert KNAUS een geavanceerde kampeerauto van de toekomst die lichtgewicht constructie, functionaliteit en modern comfort combineert. De serie kenmerkt zich door zijn automotive en dynamische uitstraling, zijn hoogwaardige, gedetailleerde afwerking en zijn uitzonderlijke thermische en akoestische isolatie – ideaal voor moderne caravanbehoeften. Dit is gebaseerd op de nieuw ontwikkelde lichtgewichttechnologie, die gebruikmaakt van hoogwaardige, moderne materialen. Deze technologie garandeert goede isolatiewaarden, hoge stabiliteit en temperatuurbestendigheid – en is recyclebaar.
Met de lichtgewichttechnologie laat KNAUS zien hoe modern zwerven er vandaag de dag uitziet – lichter, stiller en duurzamer. Deze technologie combineert de hoogste designnormen met maximale functionaliteit, verlaagt het gewicht en verbetert het comfort. Het resultaat is een leefruimte die een belevenis wordt. Meer ruimte, meer mogelijkheden: ondanks een vergelijkbaar volume creëren slankere bovenkasten een ruimtewinst van circa 70 mm voor meer bewegingsvrijheid tussen keuken en badkamer. Minder gewicht, maximale prestaties: het gerichte gebruik van lichtgewicht materialen maakt het voertuig aanzienlijk lichter. Zo bespaart de BOXTIME 600 MQ maar liefst 60 kg ten opzichte van een vergelijkbare conventionele bestelwagen. Dit verbetert de handling, verlaagt het brandstofverbruik en verhoogt het potentiële laadvermogen. Duurzaamheid opnieuw uitgevonden: het gebruikte materiaal is 100% recyclebaar – voor intelligente, verantwoorde technologie die grondstoffen spaart. Het materiaal met gesloten cellen absorbeert bovendien effectief schokken, beschermt meubels en constructies en vermindert trillingen merkbaar – voor meer veiligheid en een langere levensduur. Ook de thermische isolatie is aanzienlijk verbeterd. Het plafond en de vloer zijn elk uit één stuk vervaardigd en passen zich perfect aan de voertuigstructuur aan – voor een gelijkmatige isolatie in het hele interieur. De Boxtime beschikt over een uitstekende akoestiek: de wandbekleding isoleert niet alleen tegen warmte en kou, maar vermindert ook het buitengeluid met tot wel -3 dB(A) – voor meer rust en comfort.

Naast een uitgekiend ruimteconcept en een automotive-geïnspireerd design beschikt het model over een nieuw badkamerontwerp: de stijlvolle badkamer met draaibare wand combineert design en functionaliteit perfect – en is tegelijkertijd compact, praktisch en volledig zonder douchegordijn. Dit maakt de badkamer tot een waarlijk comfortabele oase tijdens het reizen. Open leefruimtes met veel ruimte, intelligente opbergoplossingen en een doordachte keuken maken de stacaravan veelzijdig en uitnodigend. Met uitgebreide ledverlichting en talrijke lichtbronnen biedt de BOXTIME zowel helder licht als sfeervolle sfeerverlichting. Strakke lijnen en de EasySpace frontuitbouw met standaard panoramaraam in het vooronder creëren een interieur dat ruimte, design en comfort combineert. Geraffineerde, slanke bovenkasten zorgen voor meer bewegingsvrijheid en een open gevoel – en bieden tegelijkertijd royale opbergruimte dankzij innovatieve materialen. De BOXTIME is verkrijgbaar in vier indelingen: 540 MQ, 600 MQ, 630 ME en 630 MX. Deze laatste overtuigt met een standaard elektrisch hefbed achterin, dat maximale ruimtebenutting combineert met slaapcomfort. Het hefbed is als optie verkrijgbaar voor de overige modellen. Het elektrisch verstelbare hefbed kan met één druk op de knop op de gewenste hoogte worden gebracht en blijft in elke positie volledig bruikbaar. Het standaard comfortbedsysteem met een EvoPore HRC-matras en een bedframe met hoogwaardige schotelveren zorgt voor een droomslaapcomfort. Met de BOXTIME opent KNAUS een nieuw hoofdstuk in de camperwereld – innovatief, technologisch en ecologisch.
KNAUS BOXLIFE PLATINUM SELECTION
Meer uitrusting, meer comfort – dat biedt de BOXLIFE PLATINUM SELECTION. Standaard is hij uitgerust met een uitgebreid pakket aan uitrustingen die uw vakantie nog aangenamer maken: zoals een praktische hordeur, een elektrische instaptrede, de geavanceerde EasySpace frontuitschuif en een regengoot boven de schuifdeur. De geïntegreerde matrastopper zorgt voor nog meer slaapcomfort. De geïsoleerde afvalwatertank is ook bij lagere temperaturen eenvoudig te gebruiken, talrijke stopcontacten bieden maximale flexibiliteit – en de standaard luifel maakt van elke kampeerplaats een comfortzone.De exclusieve NATURAL STONE bekleding brengt stijl en elegantie in het interieur. De zitgroep is veelzijdig: de tafel kan in een handomdraai worden uitgeschoven en de cabinestoelen zijn draaibaar en visueel geïntegreerd. Wie op zoek is naar extra opbergruimte of bijzonder flexibele slaapmogelijkheden, kan de BOXLIFE PLATINUM SELECTION uitrusten met een optioneel hefbed achterin – een slimme oplossing voor wie maximale dagelijkse bruikbaarheid wil combineren met maximaal comfort.

KNAUS L!VE I
Een nieuwe definitie van het interieur
De KNAUS L!VE I staat voor comfort met doordachte details. Ideaal voor wie onderweg waarde hecht aan ruimte, comfort en een stijlvolle ambiance. De grote panoramavoorruit zorgt voor een licht interieur en een unieke rijervaring. De bestuurders- en passagiersstoel zijn optimaal geïntegreerd in het woongedeelte, waardoor een open, communicatief gevoel van ruimte ontstaat. Het standaard hefbed biedt extra slaapplaatsen zonder dat dit ten koste gaat van de leefruimte overdag.Het interieur van de L!VE I is nu volledig opnieuw ontworpen, waardoor het design en de functionaliteit merkbaar zijn verbeterd. Het vernieuwde entreemeubilair heeft een moderne en overzichtelijke uitstraling. De geoptimaliseerde bekledingsgeometrie zorgt voor nog meer zitcomfort en een hoogwaardige uitstraling in het woongedeelte. Ook de opnieuw ontworpen ventilatie achterin de opbergruimte draagt bij aan het verbeterde binnenklimaat en de duurzaamheid van het meubilair. In combinatie met de stijlvolle kleurstelling en de hoogwaardige afwerking ontstaat zo een fris, uitnodigend interieur met een hoge woonkwaliteit. De L!VE I is verkrijgbaar in drie indelingen: 650 MEG, 700 MEG en 900 LEG – allemaal met comfortabele eenpersoonsbedden en ruime leefruimtes.
KNAUS L!VE WAVE
Nieuwe indeling
De KNAUS L!VE WAVE combineert de dynamiek van een semi-integrale camper met de voordelen van een standaard hefbed. Dit biedt meer flexibiliteit en slaapcomfort en is daarmee de perfecte reisgenoot voor iedereen die spontaan en comfortabel onderweg wil zijn. Het opvallende design, de sportieve en tegelijkertijd elegante carrosserie en de indelingen 650 MG, 650 MF, 700 MEG en 700 DX maken de L!VE WAVE tot een echte allrounder. Het geïntegreerde hefbed integreert overdag discreet in het dak van de auto en biedt indien nodig extra slaapplaatsen van volledige grootte – zonder dat dit ten koste gaat van de leefruimte overdag. Binnenin overtuigt de L!VE WAVE met een huiselijke sfeer, hoogwaardige materialen en slimme opbergoplossingen.Nieuw in het assortiment is de 650 MEG-indeling – met comfortabele eenpersoonsbedden achterin, een ruim woongedeelte en een standaard hefbed boven de zitgroep. De 650 MEG biedt daarmee vier volwaardige slaapplaatsen en een uitgebalanceerde balans tussen wooncomfort en functionaliteit. Ideaal voor wie compacte buitenafmetingen wil combineren met maximale benutting van de binnenruimte.
KNAUS SÜDWIND BLACK SELECTION
Een klassieker als hoogwaardig speciaal model
Met de SÜDWIND BLACK SELECTION biedt KNAUS een speciale editie die designverfijning op een bijzonder aantrekkelijke manier combineert met comfort. Stijl is hier geen extra, maar een integraal onderdeel van de standaarduitrusting: een opvallende verschijning met een harmonieus afgestemd interieur maken de BLACK SELECTION tot een echte blikvanger. Open zichtlijnen, lichte meubeldecoraties en doordacht geplaatste ledverlichting zorgen voor een bijzonder ruimtelijk gevoel. De stijlvolle ambiance wordt gecompleteerd door een luxueuze uitrusting en een ruime keuze aan indelingen. Het BLACK SELECTION-portfolio wordt uitgebreid met drie extra indelingen – 580 UF, 580 UK en 650 UDF – voor nog meer variatie en individuele vormgevingsmogelijkheden. Ook technisch overtuigt de BLACK SELECTION over de hele linie. De standaard AL-KO AAA Premium Brake zorgt voor meer veiligheid in het verkeer, verkort de remweg en verhoogt de stabiliteit. De elegante disselafdekking completeert de hoogwaardige exterieurlook en beschermt tegen vuil en weersinvloeden. De instap vindt plaats via de KNAUS PREMIUM opbouwdeur, die niet alleen qua uiterlijk maar ook qua functionaliteit overtuigt – inclusief een geïntegreerde hordeur. In het interieur zorgt sfeervolle sfeerverlichting voor een moderne touch. Nog een slimme feature: de rolbedfunctie voor eenpersoonsbedden, waarmee in een handomdraai een ruim slaapgedeelte ontstaat – voor maximale flexibiliteit in het slaapgedeelte. En met het gecombineerde buitenstopcontact voor stroom en tv is de buitenervaring net zo comfortabel als tv-entertainment in de caravan. Het standaard KNAUS Bluetooth-geluidssysteem zorgt voor een perfecte akoestiek en maakt draadloos audioplezier mogelijk.BLACK SELECTION betekent ook dat de gehele carrosserie in de exclusieve Campovolo-kleur is gespoten. De randafwerking is uitgevoerd in elegant zwart, terwijl deuren, kleppen en elementen zoals het koelkastrooster en de stopcontacten in modern antraciet zijn uitgevoerd. Op aanvraag is ook een witte versie met zwarte randafwerking verkrijgbaar. KNAUS SPORT

Meer comfort af fabriek
De KNAUS SPORT overtuigt met aantrekkelijke indelingen, een moderne uitstraling en een uitgebreide standaarduitrusting die praktische details combineert met bewezen kwaliteit. Denk bijvoorbeeld aan de zelfstellende KNOTT.ANS-rem en een steunwiel met geïntegreerde kogeldrukindicator. De door KNAUS ontworpen wieldoppen en de hoogwaardige KNAUS PREMIUM opbouwdeur zorgen voor visuele en functionele highlights. De hordeur, een groot dakluik (96 x 65 cm) en het uitzetbare raam in de toiletruimte – beide met geïntegreerde horren en verduisteringsrollo's – zorgen voor extra comfort. Een verrijdbare afvalwatertank van 25 liter completeert de uitrusting en maakt de KNAUS SPORT tot een betrouwbare metgezel voor dagelijks kamperen.
Meer info Knaus-tabbert


