WOHNmobil für Klimaschutz e.V.

creëert zilveren sparrenpoort in het Thüringer Woud

Ongeveer 250 twee- tot driejarige zilversparren zullen een nieuw thuis vinden in een planthek dat door leden van de vereniging in het biosfeerreservaat Thüringer Woud is gemaakt.

Niedernhausen

"Na onze werkopdracht voelden we ons als versgebakken boomouders", glimlacht bestuurslid Albert Märkl van de vereniging en is tegelijkertijd blij met het succesvolle actieweekend in de
Biosfeerreservaat Thüringer Woud bij het dorp "98553 Schleusingen".

Op zaterdag 27.09.25 hadden 16 leden van WOHNmobil für Klimaschutz e.V. daar een nieuwe zilversparrenpoort gemaakt en ongeveer 250 twee- tot driejarige zilversparren in de verse bedden geplant, die de actieve kampeerders onderweg zorgvuldig hadden verwijderd. Daar zouden ze geen overlevingskans hebben gehad. In de omheining, die onder andere wordt beschermd tegen het browsen van wild, kunnen ze zich de komende 2 tot 3 jaar krachtig ontwikkelen totdat ze uiteindelijk worden getransplanteerd naar hun definitieve locaties. Uiterlijk over 100 jaar zouden er machtige zilversparren uit moeten zijn gegroeid. De zilverspar wordt beschouwd als een baken van hoop voor bosconversie in het biosfeerreservaat, omdat hij minder gevoelig is voor droogte en tegelijkertijd stormbestendig is dan bijvoorbeeld de spar.

Na de plantactie schonk de vereniging het biosfeerreservaat een donatie van 1.000 euro voor haar werk met de junior rangergroepen.

Op zondag leidde een natuurparkwachter de camperaars op een 2,5 uur durende wandeling naar de kernzone van het biosfeerreservaat, waar de mens al bijna 100 jaar niet meer in de natuur heeft ingegrepen. "We hebben veel verrassende ontdekkingen kunnen doen, waaronder de zeer zeldzame vuursalamander, machtige oude reuzenbomen en een grote verscheidenheid aan kruiden waar je normaal gesproken alleen langs komt", vertelt Märkl enthousiast.

Na de actie is voor de actie: De volgende werkopdracht is eind oktober in het prachtige Midden-Rijndal bij Lorch. Daar creëren de activisten een biotoop in de hooggelegen wijngaarden.

Informatie over hoe u lid of ondersteunend lid kunt worden, vindt u onder www.wohnmobil-fuer-klimaschutz.de .

Škoda België zet schouders onder VeloVeilig en Vélosûre voor meer fietsveiligheid

1 ouder op 2 maakt zich zorgen

Actief engagement: bescherming voor elke deelnemer

Hoe werkt het?

Globebus Performance 4x4

Met de Globebus Performance 4x4 opent Dethleffs een nieuw hoofdstuk: voor het eerst is er een camper met vierwielaandrijving in het modellengamma, die inspireert met zijn krachtige uitstraling en offroad-geschiktheid. De serieversie is al beschikbaar om te bestellen.

Dethleffs Globebus Performance 4x4 – configureer de kampeerauto met vierwielaandrijving voor echte ontdekkingsreizigers

De Dethleffs Globebus Performance 4x4 is geen gewoon recreatievoertuig – het is uw betrouwbare metgezel in regio's waar anderen al lang zijn teruggekeerd. Of het nu gaat om ruw terrein, steile beklimmingen of besneeuwde hellingen: met zijn vierwielaandrijving, robuuste technologie en doordacht wooncomfort is deze camper met vierwielaandrijving de perfecte mix van avontuur en comfortzone.

Ontdek de wereld op uw manier - met een echte 4x4 kampeerauto  van Dethleffs.

Terreincamper met comfortzone

Iedereen die buiten de gebaande paden reist, heeft een voertuig nodig dat daarin meegaat - en een huis dat aankomt.

Kenmerken van de Globebus Performance 4x4:

• Vierwielaandrijving met grote bodemvrijheid – perfect als kampeerauto voor ruw terrein
• Compact formaat voor smalle paden, smalle paswegen en expedities
• Robuuste carrosseriestructuur voor off-road stabiliteit en veiligheid
• Geschikt voor de winter: isolatie, verwarmingssysteem en optioneel winterpakket
• Comfortabel interieur met veel opbergruimte, ergonomische zithoek en functionele kitchenette
• Comfortabele slaapplaatsen met hoogwaardige matrassen - zelfs in the middle of nowhere

Gebouwd voor avontuur - en gemaakt voor jou

Of het nu gaat om een off-road camper, als zwerfauto voor expedities of als ontsnapping aan het dagelijkse leven op vier wielen: met de Globebus Performance 4x4 bent u overal thuis.

Configureerbare opties in één oogopslag:

• Extra batterijen, zelfvoorzieningspakket
• Navigatie, Achteruitrijcamera 
• Comfort- en technologiepakketten
• Accessoires zoals luifels, off-road banden

Zet alles eenvoudig samen in de Dethleffs camperconfigurator

Configureer nu de Globebus Performance 4x4 – en ervaar de vrijheid van vierwielaandrijving

Ontwerp nu uw Dethleffs Globebus Performance 4x4 – de perfecte zwerfauto met vierwielaandrijving voor individualisten, avonturiers en vrijheidsliefhebbers.

Camper met vierwielaandrijving configureren, kopen, opstappen – en wegrijden. Of het nu in het bos, aan zee of in de hooglanden is: deze 4x4 camper brengt je overal - en weer terug.

Meer info www.dethleffs.de 

Adri viert feest

Veel fabrikanten hebben al hun 50 of 60^ste jaar bestaan gevierd. Dat gaat gewoonlijk gepaard met een exclusief model. Adria doet het niet met één model maar verschillende kampeerauto’s krijgen wat extra toebehoren. Voor die gelegenheid wordt de 60Y Selection in de bloemen gezet.

De kampeerauto’s van die reeks hebben al een flinke uitrusting nu doet de fabrikant uit Slovenië er nog een schepje bij.

De jubileum uitrusting gaat naar de halfintegralen Coral, Matrix en de Compact als ook de camperbussen Twin. Al deze kampeerauto’s zijn al standaard uitgerust met een turbo diesel van 140 pk een automaat en 3,5 ton chassis. Van fabriek uit worden ze uitgerust met aluminium velgen, luchtkoeler in de stuurcabine, panorama dakvenster en geïsoleerde afvalwatertank.

De jubileum kampeerauto’s krijgen standaard een 180 pk sterke turbo dieselmotor, een automaat en een 4,25 ton chassis. Daarbij komen nog licht- en regensensor, een rem assistent en verkeersborden assistent bij. Niet te vergeten de achteruitrijcamera, 10 duim scherm voor het navigatiesysteem. Naar keuze kan men voor de jubileum camperbussen de types Twin 640 SGX met elektrisch bediend hefbed zelfs met een hefdak worden geleverd, dit kan eveneens voor de Twin 640 SLB met enkele bedden.

Voor de halfintegralen Adria’s is de Matrix 670 SL met enkele bedden en half dinette met lange bank een plaatsje voorzien. Voor Matrix 650 DL met enkele bedden en zitgroep met zijzitbanken kunnen er ook nog bij. De 7,49 m lange halfintegrale Coral 670 DL kreeg dezelfde indeling als de Matrix 650 DL, hij heeft er nog een grote badkamer met afzonderlijke douchecel bij. Dat is ook hetzelfde in de 2,12 m smalle Compact DL.

Meer info: www.adria-mobil.com

Nieuwe producten op het Caravan Salon 2025

Knaus Tabbert heeft zichzelf opnieuw gepositioneerd: met een herziene productfilosofie, slankere structuren en een duidelijke focus op efficiëntie en klantvoordelen. Hoewel niet alles opnieuw is uitgevonden, is er veel bewust verbeterd, vereenvoudigd of consequent verfijnd.

Innovatie blijft een integraal onderdeel van het Knaus Tabbert-DNA. De nieuwe producten op de Caravan Salon 2025 weerspiegelden precies deze toewijding, innovatieve technische oplossingen, nieuwe comfortbenaderingen en toekomstbestendige voertuigconcepten, helder, pragmatisch en gericht op de essentie. Een bijzondere highlight was de nieuwe KNAUS BOXTIME, die met zijn innovatieve lichtgewichttechnologie nieuwe maatstaven zet op het gebied van gewichtsefficiëntie en interieurdesign en daarmee een blijvende stempel drukt op het segment van compacte recreatievoertuigen.

Ook de beursdeelname in Hal 1 presenteerde zich dit jaar in een nieuw jasje. Daar presenteerde Knaus Tabbert zijn uitgebreide merkenpalet met uitzondering van MORELO, dat in hal 16 vertegenwoordigd was. De nieuw ontworpen modules lieten bezoekers de voertuigen uitgebreid ervaren van de levendige demonstratie van de lichtgewichttechnologie van de KNAUS BOXTIME tot de praktische ervaring van het nieuwe draaibare bad in de KNAUS BOXLIFE.

Met deze product- en merkpresentaties onderstreepte Knaus Tabbert zijn toewijding om de toekomst van mobiel reizen actief vorm te geven aan klanten.

KNAUS

• BOXTIME: De camper van de toekomst – lichtgewicht, slim, duurzaam

• BOXLIFE en BOXLIFE PLATINUM SELECTION: De facilitator onder de campers

• L!VE I: van binnen opnieuw gedefinieerd

• L!VE WAVE: flexibel reizen, comfortabel aankomen – nu met een nieuwe indeling

• SÜDWIND BLACK SELECTION: een klassieker als hoogwaardig edition-model

• SPORT: meer comfort af fabriek

WEINSBERG

• CaraSuite: verder ontwikkeld – met nieuwe indelingen

• CaraOne: voor wie meer verwacht onderweg – nu in een nieuw design

• CaraBus EDITION [FIRE]: nu ook verkrijgbaar als CaraBus Grey EDITION [FIRE]

• CaraCompact EDITION [PEPPER]: Vol van smaak, een slanke prijs – dat is de nieuwe [PEPPER]

TABBERT

• PANTIGA FINEST EDITION: Time-out zonder compromissen – standaard

• CAZADORA: waar luxe ontmoet het leven – nu met nieuwe plattegronden

Meer info:www.knaustabbert.com

Dethleffs Nomad 510 ER 

Bij de Nomad 510 ER vallen onmiddellijk de mooie polyester aerodynamische voor-en achterfronten op. De vensters zijn trapezium vormig. Het deksel van de koffer vraagt een inspanning om het recht omhoog te krijgen. Dat biedt de mogelijkheid om fietsen op de dissel te vervoeren. De kofferbodem is met geprofileerde aluminium uitgevoerd, er is plaats voor 2 grote gassen, de afvalwatertank en “allerlei”. 

We stappen binnen….wouw wat een ruimte, natuurlijk we staan hier in een caravan met een opbouw lengte van 6,2 m dat is niet mis. De indruk wordt nog geaccentueerd door het ontbreken van een dwars opgestelde wand, geholpen door de vlakke moderne bovenkasten.

Het meubilair is strak gehouden doch schittert door zijn eenvoud. Boven en andere kastdeuren hebben geen storende handgrepen, ze zijn verdekt opgesteld en toch goed te bereiken en te gebruiken. Grijze en witte kleuren geven samen met het dwars getekend houtdecor een aangenaam woongevoel. Het achterfront heeft een reliëf vorm waarin een trapezium venster geïntegreerd is. Er onder de verplichte verlichting en brede handgrepen hebben er ook een plaats. De sandwich wanden hebben een aluminium buitenplaat met hamerslag profiel. Voor het dak heeft de fabrikant hagel bestendig polyester gebruikt. Deur heeft een venster en een vuilbakje gekregen. Al is het een optie de 17 duim wielen zijn niet alleen nuttig voor zulke grote caravan hij staat er goed mee.

 Er is een brede midden gang naar de enkele bedden achterin. Comfortabele matrassen worden ondersteunt door lattenbodems. Zij kunnen door een sterk stel veren omhoog klappen daar goed blijven staan om de lading te bergen. Een deel van de koffer wordt ingenomen door het tussenkussen van de enkele bedden. Dat kan men leggen op de uittrekbare latten bodem. Zo bekomt men een bed van 2 x 2 m afmetingen die nodig zijn want de mensen worden alsmaar groter. In het andere koffer ligt het kussen dat men nodig heeft om de zitgroep in een bed om te bouwen. Is men slechts met z’n tweetjes kan dat veel plaats innemend kussen thuis blijven. In de koffer van het linker bed liggen een vaste watertank en de boiler, rond de afvoerkranen van het water is een bescherming tegen verschuivende reisbagage. De slangen van de verwarming zijn in alle koffers bovenaan geplaats zo kunnen ze niet beschadigd worden door verschuifbare bagage. De wanden van de koffers hebben een onzichtbare spleet om de vloerverwarming overal te laten circuleren. Die elektrische vloerverwarming is een optie maar sterk aan te raden als de caravan alle seizoenen als vakantie verblijf mee op reis gaat. Links en rechts zijn bovenkasten met vlakke deuren uitgerust met sterke zelf sluitende scharnieren. Onder en boven zijn de kasten afgeboord met hout wat een mooi effect geeft in de slaapkamer. Tegen de achterwand is een open bergvak onderaan zijn verschuifbare leeslampjes en eveneens een dubbel verschuifbaar USB stopcontact.

Zo ongeveer in de midden van de Nomad 510 ER is de kleerkast boven de Truma verwarming een opstelling die in de meeste caravans wordt toegepast. Tegen de rug van de kleerkast is het elektronisch hart van de caravan vakkundig geïnstalleerd. Aan stroomkabels en aansluitingen kan men zien dat Dethleffs knappe vakmannen in dienst heeft. Stroomkabels liggen mooi rechtlijnig en zijn perfect verankerd aan de rugwand. De deur met houtdecor heeft onderaan onzichtbaar ingebouwd in klein handgreepje. Zo ook is de er naast geïnstalleerde smalle Thetford koelkast een deur met hout decor. Met een kloeke deur volgt de badkamer. Voor een mooi effect zijn de deuren met een witte band gescheiden.

Badkamer

Zo komen we in eenvoudige knap ingerichte badkamer afgesloten met een brede deur die verbonden is met vier stevige scharnieren aan de stijl van de wand. Het vast Thetford wc is gebruiksvriendelijk opgesteld zelfs voor mensen met lange benen. Een wit wasbakjes in kunststof laat door een zwarte draaibare waterkraan warm en koud water in het wasbakje lopen. Een douche is niet voorzien. Zeer verstandig van de ontwerpers. Douchen kan altijd beter in het sanitair van de camping. Wie in de caravan een douche wil nemen moet eerst water aanhalen opwarmen, de douche droog maken en zorgen dat de vochtige dampen buiten geraken. Het vuil water terug naar een daarvoor geplaatste afvalwaterinstelling brengen. Zeker geen leuke bezigheid. Onderaan het wasbakje is kastje plus een open legvak. Een spiegelkast en 2 open legplanken maken overige meubilair uit. Aan het dakluik is een wegklapbare metalen drager om natte kleren te hangen. De bodem met opstaande wanden en afloop is uit één stuk gegoten polyester.

Keuken.

De kok van dienst zal beslist glunderen als hij de culinaire gerechten tot tong strelende lekkernijen klaar kan maken aan deze keuken. De keuken heeft wanden, deuren en laden in hout decor heeft een mooi effect met het donker grijs aanrecht. Het aanrecht is zo maar eventjes 1,38 m  breed en 0,55 m diep groot genoeg om onderaan 2 ruime kasten en 3 laden onderdak te verlenen. Verborgen achter een deur is een flessen lade achter de andere deur zijn de snel bereikbare gasafsluiters. Afgedekt door zwarte platen zijn 2 kookvuren met elektrische ontsteking en de spoelbak, de zwarte draaibare waterkraan steekt er boven uit. Voor een mooie afmaak is er een bescherm plaat rond het venster. Wie nog plaats te weinig heeft in de kasten onderaan kan het overige keuken gerief in de bovenkasten met schap bergen. De knappe bovenkasten van de slaapkamer lopen ononderbroken verder tot in de keuken.

Komen we aan de zitgroep waar 4 bewoners comfortabel aan de tafel kunnen zitten. Als je aan tafel zit om te eten hebt je geen rugsteun. Dat is het nadeel van 2,30 m brede caravans. Zijn er één of twee kinderen mee kam men de zitgroep met enkele handgrepen ombouwen tot een bed van 2,1 x 1,35 m groot. De donkere kussens zitten comfortabel, door de drie grote ramen heeft men een breed panoramisch uitzicht. Het dakluik zorgt voor de nodige ventilatie. Alle vensters hebben verduisterings- en anti muggen rollo’s, voor de gezelligheid zijn er nog gordijnen. Om grote zaken in de koffers onder de zitkussens te bergen neemt best de zitkussens even weg. Voor kleinigheden is er een deurtje aan de zijkant van de zitbank. Tegen de witte zijwand kan men een TV hangen de bekabeling is voorzien.

Samen gevat

De ontwerpers hebben weer eens een chique modern interieur op papier gezet. De gespecialiseerde vakmannen van de fabriek in Isny hebben er op hun beurt volgens de plannen een keurig afgewerkt interieur van gemaakt. Echt geschikt voor een paar dat van ruimte houdt en gemakkelijk te onderhouden is.

Technische gegevens

Totale lengte 7,66 m

Opbouw 6,20 m

Hoogte 2,65 m

Stahoogte 1,89 m

MTM 1.800 kg

Basisprijs 34.190 euro

Modellen 2026 zijn al te koop in België.

Meer info: Caravaningcentrum Londerzeel