Een voorkant

De nieuwe ONTOUR VAN Hobby

De ONTOUR VAN met 140 pk, gebaseerd op Citroën, is de ideale alledaagse camperbus. Dankzij de volledige uitrusting van HobbyComplete heb je alles wat je nodig hebt voor je busleven aan boord. De allrounder heeft ook een aantal hoogtepunten, zoals de hoogwaardige bovenopzetluifel, een 90-liter koelkast, chique lichtmetalen velgen en de volledige B6 speciale isolatie en XPS-vloer voor uitstekende isolatie van de carrosserie.

De modellen van de ONTOUR VAN

Met twee beschikbare plattegrondvarianten heb je de keuze: longitudinaal bed of dwars bed? De 600 FT biedt een dwars geplaatst Frans bed achterin, terwijl je bij de langere 640 ET slaapt op matrassen tot twee meter lang in de rijrichting

Meer flexibiliteit voor nog meer avonturen

Onze ONTOUR VAN 600 FTR is ideaal voor wie het eenvoudig wil hebben. Het combineert de voordelen van de ONTOUR-modelserie met een absolute dorst naar avontuur. Een spontane mountainbiketocht met vrienden na het werk, samen genieten van de zonsopgang in het bergpanorama vanuit bed of wild kamperen in Scandinavië met het hele gezin met de ONTOUR VAN 600 FTR kun je kleine en grote herinneringen creëren voor jezelf, je vrienden en het hele gezin.

Rocket Roof het hefdak dak uit Rocket Camper

Het hefdak dak is gemaakt in samenwerking met Rocket Camper, een van de toonaangevende specialisten in hoogwaardige hefdaken daken. De hefdaken zijn zowel robuust als veilig dankzij hun constructie en de keuze van materialen. Een bewezen hybride ontwerp, bestaande uit een vezelversterkte buitenkant, aluminium en roestvrij staal, beschermt het hefdak tegen externe weersomstandigheden. De ademende katoenen stof en de isolatie met Armacell-isolatiemateriaal zorgen tegelijkertijd voor een aangenaam binnenklimaat.

Het Rocket Roof omvat:

• Koudschuimmatras met uitneembare, wasbare hoes
• Froli lattenframe met veerelementen
• USB-aansluiting
• Leeslampje en LED-balkverlichting
• Roestvrijstalen trekhendel, vlinderslot en veiligheidsgordel
• Bescherming tegen de val
• Toegangsladder opklapbaar dak

Ruimte voor het hele gezin

Met een voertuiglengte van slechts 5,99 m heb je volledige ontwerpvrijheid. Met maximaal vier zitplaatsen in rijmodus, het Franse bed achterin, twee bedden in het opklapbare dak en een zitgedeelte zonder ombouw, is er ruimte voor het hele gezin. In een mum van tijd kan het hefdak worden uitgeklapt en weer worden opgevouwen en is uw zwerfauto binnen zeer korte tijd klaar voor vertrek. Want één ding is zeker: het volgende avontuur zal niet lang op zich laten wachten!

De ONTOUR VAN 600 FTR is gebaseerd op de bewezen ONTOUR VAN 600 FT en breidt deze uit met nog meer mogelijkheden dankzij het opvouwbare dak: vier volledige slaapplaatsen voor gezinnen of twee slaapplaatsen in het dak en extra opbergruimte achterin voor koppels en soloreizigers. Met zijn compacte formaat en HobbyComplete-volledige uitrusting is het de ideale dagelijkse zwerfauto voor spontane of langdurige avonturen.

Nog meer opslagruimte

Als je alleen of als paar reist, kun je gemakkelijk het achterste gedeelte gebruiken als extra opbergruimte. Of het nu fietsen, visgerei of vuurkom zijn, vanaf nu heb je altijd alles bij je. Je bespaart je ook de tijdrovende herschikking of het bevestigen van externe bagagerekken, omdat het dagelijks leven nu comfortabel plaatsvindt in het voorste deel van je camper.

Overal een blikvanger

De nieuwe ONTOUR VAN 600 FTR maakt indruk met zijn dynamische ontwerp, compacte ontwerp en 3,5 ton registratiegewicht, perfect voor stad, platteland en offroad. Moderne rijhulpsystemen zorgen voor maximale veiligheid en rijplezier.

Met het optionele Mountain Package kun je je ONTOUR VAN 600 FTR letterlijk naar een nieuw niveau tillen: meer bodemvrijheid, all-terrain banden en 18" lichtmetalen velgen geven je camper offroad-kracht. Het Rocket Exterior Design Package zet subtiele accenten: de hobbyblauwe folie op de koplampen, motorkap en zijkanten van het voertuig benadrukt het hoogwaardige, dynamische uiterlijk van je favoriete zwerfauto waardoor hij overal de aandacht trekt.

Meer info: www.hobby-caravan.com

Carthago kampeerauto’s in modeljaar 2026: Nieuwe chique C-lijn, facelift voor de C-Tourer en alle lijnen van de linerklasse

Voor het modeljaar 2026 heeft Carthago zijn chique C-lijn fundamenteel herzien. Hij wordt beschouwd als een bestseller in zijn klasse in de Carthago-wereld en behoort tot de premium geïntegreerde auto's in Europa. Met zijn unieke combinatie van comfort, kwaliteit en praktische waarde is het de trendsetter van de hele camperindustrie. Carthago breidt de C2-tourerserie uit met de 2,17-breedte carrosserie met modellen gebaseerd op Fiat Ducato. De absolute premium modellen zijn chique e-line, chique s-plus en liner-for-two van een dynamisch frontmasker in het nieuwe "v-face design", dat voorheen was voorbehouden aan de chique e-lijn op Mercedes-Benz Sprinters. Digitaal bedieningspaneel met capacitief touchdisplay voor alle modelseries van de chic C-line.

• Chic C-Line Nieuwe Generatie
• Dynamisch frontmasker in nieuw "v-face ontwerp" en exterieurgraphics voor
• Geïntegreerd op de Mercedes-Benz Sprinter
• Neusmasker en radiatorgrille analoog aan de weggelaten Superior-serie voor
• Geïntegreerd op Fiat Ducato.
• Volledig nieuwe meubelarchitectuur "Essenza" met duidelijke lijnen, zonder handvat
• Dakkastvooren en allround omgevingsverlichting
• Nieuwe stijl werelden amalfi en cortina met nieuwe meubeldecoratie
• Walnoot en vloeren in een hoogwaardige, donkere betonuitstraling,
• Beproefde, populaire plattegronden

11 verschillende chique C-lijn modellen

De Carthago bestseller chique c-lijn wordt gekenmerkt door zijn elegantie, comfort en praktische functionaliteit. Zes indelingen en vooral de keuze tussen de basis Fiat Ducato en Mercedes-Benz Sprinter met twee en drie assen resulteren in negen geïntegreerde voertuigen, van 7,39 tot 8,78 meter lang. De voertuigen zijn 2,27 meter breed en hebben een toegestane totale massa van 4,2 tot 5,5 ton. Carthago biedt ook de populaire indeling met twee longitudinale laadbakken achterin in het premium segment van semi-geïntegreerde voertuigen. Als de chique c-lijn T 4.9 LE is hij 7,34 meter lang op de Fiat Ducato en 7,50 meter lang op Sprinter. De toegestane totale massa is 4,2 tot 4,5 ton. Al met al biedt Carthago 11 verschillende chique C-lijn varianten aan.

Geïntegreerde modellen op de Mercedes-Benz Sprinter met nieuw frontmasker in "v-face design"

De nieuwe generatie van de chique C-lijn modellen krijgt het nieuwe voormasker in "v-face design" in het geïntegreerde Mercedes-model. Dit straalt de dynamiek uit van een moderne, hoogwaardige passagierswagen. De chique C-lijn van Fiat Ducato behoudt zijn huidige exterieurgraphics.

Nieuwe chique C-lijn met twee stijlwerelden

Vanaf modeljaar 2026 zullen er twee elegante stijlwerelden beschikbaar zijn. Beide stijlen gebruiken de volledig nieuwe "Essenza" meubelarchitectuur met duidelijke lijnen, handvatloze bovenliggende lockervoorkanten en allround sfeerverlichting.

De standaard amalfistijl overtuigt met het exclusieve walnootmeubeldecor. Dit wordt gekenmerkt door handvatloze bovenliggende kastvooren in een tweekleurige stijl met Jura witte matte accenten in leisteengrijs en werkoppervlakken in grijs natuursteen. De vloer past zich ideaal aan bij de stijl van de bovenkastvooren dankzij de hoogwaardige, donkere betonuitstraling.

De optionele Cortina-stijl wereld ziet er nog schoner uit. Het wordt gekenmerkt door het exclusieve walnoothouten meubeldecor met handvatloze bovenliggende kasten in Jura witte matt, accenten in leisteengrijs en werkoppervlakken in houten otpik. De meubelflaps zijn niet op kleur verdeeld, maar zijn volledig in gedempt wit gehoud, net als de ladevoorkanten van de keuken.

Er is ook veel gebeurd in de keuken voor het modeljaar 2026. De comforthoekkeuken krijgt een nieuw zwevend werkblad in een grijs natuurstenen ontwerp met indirect licht. Daarnaast fungeert het verhoogde aanrecht als visuele kamerafscheiding en extra werkoppervlak. Een visuele blikvanger is het verlichte designer barkastje aan de achterwand van de keuken, met geïntegreerde wijnfles-uitschuifbaarheid.

Het comfortabele premium toilet van de chique C-lijn wordt nog eleganter gemaakt door de nieuw ontworpen douche met designelementen in een grijs natuurstenen uiterlijk en indirect sfeerverlichting.

Meer info; Carthago.

Verkeersreglement

Op 1/06/2027 treden de nieuwe Code van de openbare weg, de Brusselse Code van de openbare weg, het Vlaams verkeersreglement en de Waalse Code van de openbare weg gelijktijdig in voege. Zij zullen onze huidige Wegcode vervangen. Maar volgens mij is er over onderstaande hierin niets opgenomen. U kan deze wetteksten nalezen op: https://www.wegcode.be/nl/code-van-de-openbare-weg.

Er is wel een nieuwe Europese Richtlijn die in voege gegaan is op 25/11/2025 en daarin is er wel sprake van:

• 2 jaar nadat het rijbewijs B werd bekomen, het mogelijk zal zijn om voertuigen met een MTM tot 4.250 kg te besturen maar hierbij spreken ze alleen over voertuigen met een andere aandrijving, waarbij ik dan vnl. denk aan elektrische voertuigen omdat deze inderdaad zwaarder wegen in vergelijking met niet-elektrische voertuigen.
• Zwaardere combinaties, motorhomes/campers en hulpverleningsvoertuigen zullen met een rijbewijs B bestuurd mogen worden, maar nadat hiervoor een training of examen werd afgelegd. De training voor kampeerauto's kan georganiseerd worden op de openbare weg of op privéterrein. Er zijn een aantal zaken die meegegeven worden waaraan aandacht moet besteed worden. Nadien zal er een code op het rijbewijs komen.

Als u deze Europese Richtlijn wil doornemen, kan u deze hier raadplegen: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=OJ:L_202502205.

Het is natuurlijk wachten op Belgische wetgeving alvorens dit toegepast kan worden in België. We zullen u op de hoogte houden als we meer nieuws hebben.

 Meer info: GOCA

    Dethleffs Summer Edtion 470 FR

De Summer Edition 470 FR is een nieuwe aanwinst in het Dethleffs gamma. Ingericht voor een koppel dat graag genoeg ruimte en comfort heeft. De indeling met Fransbed en hoogwaardige afwerking leent er zich best toe. Vooraan naast het bed is het kleinste kamertje aansluitend is de was afdeling. Achteraan is een brede comfortabele U-zitgroep met een redelijk grote vierkante tafel. Zij is in de hoogte verstelbaar. Bij gelegenheid kan men van de U-zitgroep een bed maken voor twee kinderen het mogen zelfs volwassenen zijn. Centraal is een brede doorgang.

Laten we eerst deze mooie caravan langs buiten bekijken. Met zijn 7,13 m behoort hij zeker niet tot de kleinste. Voor vlotte verplaatsingen is zonder overdrijven een aangepaste trekauto nodig. Het eerste wat opvalt zijn de stevige en nog blinkende hoeksteunen, ook de aluminium velgen zijn blijkvangers. De buiten beplating is in aluminium met hamerslagprofiel. Een kloeke buitendeur met vuilbakje geeft toegang tot het gezellige interieur. Een uittrekbare muggenhor beletten steek en bijtbeestjes naar binnen te snorren. Een venstertje stond waarschijnlijk niet op het plan van de ontwerper. De dissel met de stabilisator 3004 van AL-Ko zorgt dat de caravan rustig volgt tijdens het rijden. In de disselkoffer is plaats voor twee gasflessen en “allerlei”. Omwille van het bed vooraan is geen venster in het elegant gevormde voorfront. In het knappe front achter zijn moderne verkeerslichten geïntegreerd, de zwarte handgrepen staan op goede hoogte en zorgen voor wat contrast in het witte front.

Het eerste wat opvalt bij het binnenkomen zijn de relatief grote bovenkasten. De deurtjes hebben een licht houtdecor met onderaan een witte band die verder vloeit aan de onderkant van de bovenkast. Dat geeft de caravan nog een langere indruk. Een stel stevige scharnieren zorgen dat de deurtjes blijven open staan en ze automatisch sluiten. De zwarte hangrepen zorgen voor een gepast contrast. Alle kastjes hebben een schap.

Zoals past voor een wintercaravan zijn er tegen de rug afstandschotten om te beletten dat eventueel condentie water hemden, broeken of andere textiel aan de wand vriest. Centraal staat de 112 x 59 cm brede keuken. In een brede RVS bak zijn drie kookvuren met elektrische ontsteking, ook de spoelbak met neer klappende waterkraan is erin verwerkt. De kok van dienst moet het doen met twee 230 volt stopcontacten.

Twee glazen platen sluiten het werkgedeelte af. Onderaan zijn 3 diepe brede laden. In de bovenste is een bestekken bak voorzien. Aan de boventraver van de keukenkast zijn goed bereikbaar de gas afsluitkranen gemonteerd. De 2 onderste laden hebben een grote eendelige inhoud. Een verdeling zou beter zijn om de inhoud tijdens het rijden op zijn plaats te houden. Een flessenlade maakt de keuken compleet. Aanpalend bij de keuken is een 150 l toren koelkast van Thedfort.

 Onder het Fransbed is de bekende klassieke grote koffer. Om de inhoud te bereiken duwt men de dikke 7 zone matras gedragen door een lattenbodem met behulp van 2 gasveren gemakkelijk omhoog. Een 44 l verswatertank staat in de hoek. De boiler vooraan samen met een deel van de ringverwarming bevinden zich achter een dubbele beschermende wand. Een ander deel van de ringverwarming kreeg geen bescherming tegen verschuivende harde bagage. Denk er aan zulke grote koffer langs binnen en buiten bereikbaar niet te zwaar beladen om het gewicht op de kogel niet te overbelasten.

Naast het bed is het sanitair met een vaste wc, gemakkelijk om proper te houden. Er is een douchebak met 2 uitlopen. Een douche installeren kan maar is een optie die men best niet neemt. Als men in de caravan een douche wil nemen moet men water aanhalen, opwarmen, de douche opkuisen en nadien het gebruikte water weer proberen kwijt te geraken. Gaat men naar het sanitair van de camping stapt men in douche, wassen, afdrogen en terug naar de caravan. Eenvoudig…..niet? In het was gedeelte is een kast met deur en open bergvakken. Een venster en dakluikje maken dat vochtige lucht afgevoerd wordt. Een kunststof wasbakje met legplank, spiegel en kapstokjes maken het meubilair compleet. Tegenover de keuken staat de kleerkast, zoals in veel caravans boven de Truma ringverwarming. Boven het bed en de U-zitgroep zijn dakluiken. In het type caravan dat we bekeken is de airco standaard bij de andere is het een optie.

U-Zitgroep.

Als men van ruim en comfortabel wil spreken is de U-zitgroep van de Summer Edition 470 Fr ideaal voor twee personen. Als er bij gelegenheid familie of vrienden op bezoek komen voor een hapje en een drankje kunnen er nog gemakkelijk enkele bij.

De zit en rugkussen moeten wel weg genomen worden als men iets in de koffer wil leggen of uithalen. Om ze niet te beschadigen wees voorzichtig aan de warme luchtleidingen. Bij gelegenheid kan men het bed ombouwen tot een slaapstee voor 2 personen.

Aan licht is geen gebrek. Overal zijn LED lampjes verwerkt in het meubilair of plafond. Een aantal kunnen met de schakelaars aan de buitendeur bediend worden. Andere schakelaars staan op verschillende goed gekozen plaatsen. Met 230 Volt stopcontacten is de fabrikant een beetje zuinig geweest. Twee in de keuken en verder 1 aan het bed, wasplaatsje, U-zitgroep en aan de buitendeur. USB stopcontacten heeft men niet geplaats, dat maakt de prijs weer iets lager.

De bedoeling van de Summer Edition is een moderne caravan bouwen met weg lating van luxe, kwestie van de prijs, maar met een uitrusting om hem heel het jaar comfortabel te kunnen bewonen. Hij heeft geen uitgebreid lichtnet met een zee van schakelaars, toch is in ieder deel van de caravan het gewenste licht aanwezig. Geen blinkende bovenkastdeuren waar men vlug vingerafdrukken op ziet. Houtdecor is warmer en voelt gezelliger aan. Met al die ideeën samen is het gelukt om de Summer Edition aan een interessante prijs te produceren.

Technische gegevens.

Totale lengte     7,13 m

Opbouwlengte      5,80 m

Hoogte             2,82 m

Breedte           2,30 m

Frans bed         200 x 136 cm

Ombouw zitgroep     200 x 135 cm

Rijklaar gewicht    1290 kg

MTM                 1800 kg

Prijs               31.900 euro

Meer info:Info@caravaningcenter.be  

Thetfort levert zeer goede producten 

Constante waardering, continue innovatie en verbetering

Belangrijkste hoogtepunten

• Thetford is uitgeroepen tot Beste leverancier van toiletsystemen tijdens de consumentenverkiezing van de promobil Beste Marken 2026 awards.
• De herhaaldelijke waardering en erkenning versterken het streven van Thetford naar continue innovatie en verbetering
• De recente innovaties omvatten oplossingen voor scheidingstoiletten
• Een lange levensduur van haar producten en uitgebreid Europees servicenetwerk blijven de belangrijkste pijlers van de strategie van Thetford

Lezers van twee van Duitslands meest gelezen tijdschriften voor recreatievoertuigen, promobil en CARAVANING, hebben Thetford wederom uitgeroepen tot nummer één in toiletsystemen voor recreatievoertuigen tijdens hun Beste Marken (Beste Merken) 2026 verkiezing.

Hoewel de waardering en erkenning vertrouwd aanvoelen, zijn ze nooit vanzelfsprekend. Herhaaldelijk succes sterkt Thetford in haar streven om te blijven verbeteren, innoveren en inspelen op de veranderende behoeften van gebruikers van recreatievoertuigen en industriële partners.

promobil Beste Marken Award

De promobil Beste Marken Award wordt beschouwd als een van de belangrijkste awards in de Europese sector van recreatievoertuigen. Wat de award onderscheidt van andere awards is het volledig door consumenten gedreven karakter: lezers van promobil en het zustertijdschrift CARAVANING stemmen in de grootste markt van recreatievoertuigen in Europa op hun favoriete merken van een aantal categorieën. De awards worden jaarlijks in Stuttgart uitgereikt tijdens de vakantiebeurs CMT, 's werelds grootste consumentenbeurs voor toerisme en vrije tijd.

Norbert van Noesel, Marketing Manager bij Thetford: "Als industrie kunnen we ontwikkelen wat we willen, maar het succes hangt uiteindelijk af van de waardering van de eindgebruikers. Dat maakt een door consumenten gedreven award nog belangrijker."

In de editie van 2026 werd Thetford bekroond met de eerste plaats in de categorie Beste toiletsystemen en de tweede plaats in Beste koelkasten.

Winnen brengt verantwoordelijkheid met zich mee

Thetford vindt het winnen van de Beste Marken Awards niet vanzelfsprekend. Van Noesel: "Ondanks dat we regelmatig prestigieuze prijzen winnen, zoals de Beste Marken Award, moeten we als merk nederig blijven. Eigenlijk versterkt het ons verantwoordelijkheidsgevoel naar de industrie en haar klanten."

Door actief haar partners in de sector te betrekken en continue op de feedback van klanten te reageren, blijft Thetford voortdurend haar productportfolio ontwikkelen en uitbreiden. Het doel is niet om awards of prijzen te winnen, maar om gebruikers van recreatievoertuigen te ondersteunen, zodat ze kunnen genieten van betrouwbare en zorgeloze reiservaringen.

Innovaties die de camper en caravan community en het milieu ondersteunen

Met meer dan 50 jaar ervaring als marktleider op het gebied van sanitaire voorzieningen voor recreatievoertuigen is Thetford actief in een sector die zich blijft ontwikkelen. Reizigers zijn steeds meer op zoek naar oplossingen die passen bij verschillende reisstijlen en tegelijkertijd de impact op het milieu verminderen.

Als antwoord hierop introduceerde Thetford vorig jaar de Separation Toilet en de Separation Kit, geïnspireerd op de beproefde C220 en C260 cassettetoiletten. Door vloeistoffen en vaste stoffen strikt te scheiden in twee containers, heeft het systeem geen water en additieven nodig. Dit biedt meer flexibiliteit aan gebruikers van campers en caravans, en een meer duurzame sanitaire oplossing.

Of reizigers nu kiezen voor het vertrouwde cassettetoilet of Porta Potti, of voor een innovatieve oplossing zoals het scheidingstoilet, Thetford biedt verscheidene systemen die zijn ontworpen om aan de verschillende reisbehoeften en -voorkeuren te voldoen.

Lange levensduur en een uitgebreid servicenetwerk

Innovatie is slechts één onderdeel van Thetfords toewijding aan de sector. Een lange levensduur van het product en betrouwbare service spelen een even belangrijke rol. Het leveren van een hoogwaardige productkwaliteit blijft een hoofddoel, maar het merk richt zich ook op het mogelijk maken van een langdurig gebruik.

Accessoires, zoals de Fresh-up Set en Twusch, en een breed assortiment reserveonderdelen zijn speciaal ontwikkeld om de levensduur van cassettetoiletten te verlengen, zodat de producten vele jaren in gebruik kunnen blijven.

Deze focus op duurzaamheid wordt ondersteund door een uitgebreid dealer- en servicenetwerk in heel Europa, hierdoor kunnen kampeerders vertrouwen op een professionele ondersteuning, waar hun reis hen ook brengt.

Vooruitblik

De herhaaldelijke erkenning in de promobil Beste Marken Awards bevestigt dat Thetford op de goede weg is, maar de erkenning wordt nooit gezien als een einddoel. Door te blijven investeren in innovatie, kwaliteit en langdurige ondersteuning, blijft Thetford zich inzetten voor haar rol als betrouwbare partner in het leven van gebruikers van een camper of caravan, altijd gericht op wat de toekomst brengt.

Voor meer informatie over de sanitaire oplossingen van Thetford, zie thetford.com

Over Thetford

Thetford is 's werelds grootste leverancier van mobiele toiletsystemen, kooktoestellen, koelkasten en serviceluiken, en heeft een groot assortiment toilet- en onderhoudsproducten. Thetford producten zijn wereldwijd verkrijgbaar via lokale dealers. Ons internationale hoofdkantoor is gevestigd in Etten-Leur, Nederland. We hebben daarnaast productiefaciliteiten in de Verenigde Staten, Canada, Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Italië en China. Er werken ongeveer 1800 mensen bij de Thetford Groep.

 Bij Thetford begrijpen we hoe belangrijk vrije tijd voor iedereen is. Daarom blijft Thetford voorop lopen met hoogwaardige, betrouwbare, duurzame producten die gemakkelijk te gebruiken zijn.

 Ga voor meer informatie over Thetford naar onze website www.thetford.com.

Camper Handboek.

Eindelijk eens een echt Nederlands-Belgisch handboek voor kampeerauto bezitters.

In dit prachtig boek met zo maar eventjes 503 blz kunt u zo ongeveer alles vinden wat met een kampeerauto te maken heeft. Ook voor caravanners zijn er enkele interessante hoofdstukken bij want de kampeerauto is uit de caravan gegroeid. Dat was zeer duidelijk te zien aan de eerste wagens die door enkele fabrikanten ten tonele gebracht werden. Van die caravan op een vrachtauto is niets meer overgebleven. Langzaam kreeg de kampeerauto zijn eigen vormgeving en eigenschappen.

In vakantievoertuigen zijn echter uitrustingstukken terug vinden die voor beide op enkele details na gelijk zijn. De bekende verwarming Truma, de vloeistofverwarming Alde, het AL-Ko chassis, koelkasten Dometic, dompelpompen en de waterkranen, koken op gas dat nu meer elektrisch begint te worden, Lattenbodems in verschillende afmetingen. Banden voor beide vakantievoertuigen zijn belangrijk, ze moeten zorgvuldig op de juiste bandendruk staan. Caravans rijden doorgaan minder hier moet vooral de veroudering in het oog worden gehouden. Bij kampeerauto’s eveneens de bandendruk, de sleet en winter-of zomerbanden naar gelang de periode van het jaar en waarheen de vakantie gaat. Het Nederlandse boek beschrijft natuurlijk nog veel meer over de kampeerauto’s. Bovendien is het geschreven door echte vakmensen die bijna dag en nacht iets met kampeerauto’s te maken hebben. De wagen wordt van voor tot achter onder de loep genomen. Ieder onderdeel wordt besproken. Een beschrijving hoe een toestel werkt en waar het voor dient is interessant om weten. Mogelijke defecten en hoe kan men ze eventueel zelf herstellen of voorkomen dat ze op zekeren dag dienst weigeren. In veel hoofdstukken vinden we er tips voor. Zaken die men met een beetje handigheid zelf kan onderhouden of best door een vakman laat uitvoeren. Natuurlijk zijn er kampeerauto’s waar buiten wat oudersdoms verschijnselen nooit iets aan mankeert. Een heel belangrijk punt is de tekst. Geen ingewikkelde zinnen en stadhuiswoorden. De werkzaamheden, gereedschappen en voorwerpen worden in goed Nederlands geschreven. Iedereen zal het best begrijpen zeker met de ondersteunende duidelijke foto’s.

Het boek is te koop in de meeste Belgische boekwinkels met de naam “Camper Handboek” voor de prijs van 32,50 euro. Het kan ook online worden besteld.

Uitgever ACSI

         Geurdeland 9 Andelstraat 9 Nederland

         Postbus 34, 6670 AA Zetten Nederland

         Tel +31(0)488-471434

         www.acsi.eu

BEGIN VAN HET SEIZOEN 2026: DE LUXE HOBBY 515 UHL FAMILY CARAVAN IS DE POPULAIRST

De LUXURY 515 UHL caravan is het populairste gezinsmodel in het Hobby-assortiment voor het eerste kwartaal van 2026.

Het combineert een optimale indeling voor gezinnen met bewezen Hobby-bouwtechnologie en uitgebreide standaarduitrusting. Het bijzondere aan deze caravan is dat hij een praktisch klapbed heeft voor maximaal zes personen. De robuuste en goed geïsoleerde constructie maakt het de perfecte metgezel, zelfs in de winter gezellig.

Meer bedden, meer gezelligheid, meer comfort

    

Reizen met meer dan twee kinderen of meer volwassenen vereisen bijzonder vindingrijke inrichtingsoplossingen. Dit is precies wat de Hobby DE LUXE 515 UHL biedt. En dat is een van de redenen waarom het aan het begin van het seizoen bovenaan de Hobby-bestsellers staat.

De Hobby DE LUXE 515 UHL, met een technisch toegestane maximaal gewicht van slechts 1.700 kg, biedt plaats voor zes personen dankzij het doordachte interieurontwerp met een lengte van slechts 7,54 m. Twee eenpersoonsbedden met een slaapruimte van respectievelijk 1,93 m lang en 82 cm breed bevinden zich aan de voorkant. Een optionele bed uitbreiding maakt het mogelijk om eenpersoonsbedden om te vormen tot een grote slaapruimte.

De dinette (2.038 x 1.600 mm) en het uitklapbed (2.000 x 1.290 mm) kunnen ook worden omgebouwd tot comfortabele bedden voor vier extra personen. Het uitklapbed kan snel worden omhoog en stevig worden vergrendeld.